承台施工作业指导书1.doc

精品word文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！！！

精
品
文
档

1
【精品word文档、可以自由编辑！】

承台施工方案
第一节 编制范围
郑卢高速公路洛宁至卢氏段NO.7合同段，里程K108+500-K112+200。全长3.7Km。本合同段特大桥一座，大桥一座，隧道一座，涵洞5道，天桥一座。其中大铁沟特大桥起讫里程K109+991.76- K110+848.24,全长856.48米；树下大桥起讫里程K108+790.09- K109+545.91,全长755.82米。
第二节 编制依据
1、郑卢高速公路洛宁至卢氏段LSTJ-7标段工程施工招标文件、投标书。
2、施工设计图纸。
3、公路桥涵施工技术规范、公路工程质量验收评定标准；国家、交通部、建设单位及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
4、郑卢高速公路洛宁至卢氏段LSTJ-7标段工程施工调查。
5、己进场的施工机械及施工技术能力。
第三节 编制原则
1、采用先进技术、精良设备，确保工程质量达到优良标准，建成精品工程。
2、合理安排施工，优化资源配置，力争高效，确保工期。
3、选用低污染设备，精心组织，文明施工，保护环境，建成生态工程。
4、配齐、配足安全保护设施，建立科学严密的安全保证体系，制订切实可行的安全保证措施，确保安全。
第四节 工程概况
郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建七标K109+168树下大桥、K110+420大铁沟特大桥共有承台44个，C30混凝土总量15194.92m3，其中大铁沟特大桥9#、10#墩为整体式大体积承台，每个承台C30混凝土为2188.8m3。
第五节 施工准备
一、用水
根据对当地村民了解及现场实际调查，生产用水可打井或在峡谷处砌筑拦水坝进行蓄水，搅拌站设蓄水池，以便于混凝土搅拌用水。由于地处山区，峡谷较深，用水车或水泵抽水到临时蓄水池，供混凝土养生使用。
二、用电
本标段施工用电比较便利，可利用树下村既有变压器接入施工现场，设置1台变压器（大铁沟特大桥7#墩位处设一台315KVA变压器），并且配备一台200KVA发电机备用。
三 材料

5施工工艺流程及技术要求
5.1施工准备
（1）桩基砼强度大于设计强度的70%并检测合格后方能进行承台施工。
（2）选择合适的施工机械和施工方法，组织作业班组进行详细的技术交底。
（3）平整场地，清除障碍物。
（4）施工场地技术放线测定承台四周边线及地面标高后，核对设计提供地质资料，并根据每个墩（台）现场钻孔地质资料、计算开挖深度确定开挖坡度和支护方案。定出开挖范围。根据开挖四周地形，做好地面防水、排水工作。
5.2施工工艺流程
承台施工工艺流程为：施工放样→基坑开挖→桩头凿除→桩基检测→垫层施工→模板安装→钢筋绑扎→承台砼浇筑→砼养生、拆模→基坑回填。

5.2.1施工放样
先根据施工图纸计算出承台四个角和承台中心的坐标，然后根据坐标按照所布导线进行桩位测量。桩位放线完成后利用水准仪测出承台顶地面标高， 计算出原地面下挖至承台底面的高度。根据高度、坡度和规范要求推算出上口开挖线的位置。然后在开口线的位置撒出（白灰）开挖标志线。
5.2.2基坑开挖
桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。承台基坑开挖按1：0.5坡度控制，坡度可以放缓，但不可以放陡。开挖至设计基坑底30cm处时，人工配合开挖，允许开挖误差按+0~-10cm控制，基地要平整、密实。开挖出来的土不可随意丢弃，要拉到指定堆放位置，现场保持整洁。坑底做环向排水沟，积水用水泵抽到指定排水沟排放。
在基坑开挖到中部，在中间四周的侧壁上在打上四根桩位，重新对高程进行控制。做好开挖中的校核作用。
基坑开挖后抓紧施做垫层，垫层采用5cm厚的C15混凝土，为保证承台厚度，垫层标高要严格控制，绝对不允许侵入承台范围内，施工时可适当降低1~2cm。
5.2.3桩头凿除及桩基检测
承台开挖后即可以凿除桩头，凿除桩头要平整，预留桩顶伸入承台10cm高度。注意不要损伤桩头混凝土，在凿至桩头30cm时人工用攒头凿除，确保桩头混凝土不松动。凿至设计标高后，打磨低应变检测点位，桩中心打磨一点，直径10cm，外围3个点，直径6cm。复测桩顶高程，进行桩基检测。
5.2.4模板安装
模板安装前技术人员核对基底处理结果及桩身检查情况，桩顶高程，并且要对模板进行除锈打磨，确保整洁、平整，拆模剂要涂抹均匀。模板安装要按测量人员定的装模线挂线，保证模板安装顺直。模板采用整体大块钢模板，安装采用内拉外顶，保证连接牢固及模板的整体性，在混凝土浇筑时不产生胀模和位移。模板底部用砼封底以防止漏浆和保证平整，支承基底应稳固。
5.2.5钢筋绑扎
承台底标高及基桩埋入承台长度经检验合格，并对基底面进行修整后即可以进行钢筋绑扎。承台钢筋在集中加工点严格按照施工技术交底加工，在基坑内按图纸设计的位置及先后顺序进行现场绑扎。主筋间距误差不得大于1cm，箍筋间距误差不得大于1cm。保护层误差不得大于5mm。注意预埋墩柱钢筋和沉降观测点。
5.2.6混凝土浇筑
钢筋布置、模板安装经检查合格并经监理工程师检验合格后，即可进行承台砼灌注。灌注混凝土要水平分层连续进行，每层厚度30cm。浇筑混凝土之前，必须清除钢筋上的油渍及基底、模板上的杂物，并检查模板的加固情况。基坑底部第一层混凝土浇筑前，垫层上要洒水湿润，洒水不可过多，达到湿润要求即可。插入式振捣器移动间距不得大于振捣器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土内深度为5～10cm，振捣时间30s并达到混凝土表层开始泛浆、不再冒泡、混凝土表面不再下沉。在初凝前进行混凝土面的提浆、压实、抹光工作。初凝后终凝之前，进行二次压光，养护及时，同时做好基坑排水措施。
5.2.7拆模及养生
拆模时按照安装时的逆反顺序拆模，拆模时砼强度达到2.5MPa以上且不要损伤混凝土棱角。拆模后用塑料模覆盖养生，并保持湿润。养生时间符合京沪高速铁路高性能砼实施细则要求，并不少于14天。
承台允许偏差值为：尺寸±30mm；顶面高程±20 mm；轴线偏位15 mm；前后左右边缘距设计中心线尺寸±50 mm。承台检测值必须在允许偏差值范围内方可进行下步施工。
5.2.8基坑回填
承台混凝土拆模养护达到设计强度后，及时进行基坑回填工作。基坑回填时必须排除基坑内积水及挖除淤泥及杂物，土层夯实至承台混凝土表面相平。待墩身施工完成后及时回填至原地面处，并做出排水坡防止地表水的下渗。
施工放样
5.3工艺流程图

草袋围堰（如需）
基坑开挖

桩头处理

桩基检测

测量放线
垫层施工

桩位放样
模板安装

桩位放样
埋设冷却系统和测温无件
（大体积混凝土）
钢筋绑扎

浇筑承台砼

基坑回填
砼养生、拆模

5.4注意事项
（1）桩基承台砼施工必须在无水条件下浇筑，按地质、地下水位和水深情况采取合理防、排水措施。
（2）砼浇筑完成后，每隔2小时测一次温度，并做详细记录，验证砼内外、砼表面与环境温度的温差值是否超过20℃，通过温度测试对施工方法有效调整，防止砼因水化热和温差超标造成砼产生裂纹。
（3）暑期砼入模温度不大于28℃，避免阳光直射模板和砼，模板、钢筋温度不大于40℃。
（4）砼施工时，墩身预埋连接钢筋要符合设计要求，加强固定，并严格控制钢筋接头焊接质量。
6安全、质量措施
制定完善的安全、质量保证体系和措施，建立完备的个人安全、质量责任档案，实行工程安全、质量责任追究制度。实现工程安全、质量责任的可追溯性。定期对工程安全、质量管理工作进行总结报告。

附件：承台、墩台身施工质量控制要点

0万U豆体验卡
卡号：50D890668267e3349e33
密码：686d03401eefba96faba
奖品名称：500万U豆体验卡
卡号：50De7a00c543af387fc0
密码：b26488ce65abc1787202
奖品名称：500万U豆体验卡
卡号：50Dbac63885c802fd52e
密码：3d1c344384327b85efff
奖品名称：500万U豆体验卡
卡号：50Dd97f0765bdf6998a3
密码：48db1c14e42a2b321fac
奖品名称：500万U豆体验卡
卡号：50D61215eb41ae3cc919
密码：25bffae5346e7b7d2548

奖品名称：100万U豆体验卡
卡号：10D1cab621456ab278ab
密码：709f65f32865af2559c2
奖品名称：100万U豆体验卡
卡号：10D8f1d6a4b953f3474e
密码：6e2e4017cce30dc7e055
奖品名称：100万U豆体验卡
卡号：10Dd1fc6d6dd529b6892
密码：a5dbdd8338f91d2c0701

奖品名称：100万U豆体验卡
卡号：10D08377b71d4374262b
密码：1d7a7c21ebd99b798a54

----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------