1、铁路建立工程施工平安红线治理方法
一、总? 那么
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??????? 第1条? 为加强铁路建立工程施工平安治理，全面落实对建立治理、施工和监理单位的责任追查制度，及时觉察并消除施工现场平安隐患，确保平安工程目的实现，制定本方法。
??????? 第2条? 按照我建立工程实际，确定营业线、隧道和挪动模架及运架梁施工作为现阶段建立工程施工平安操纵的重点，制定红线范围，进一步完善责任追查制度。
??????? 第3条? 营业线、隧道和挪动模架及运架梁施工要求所有参建单位，必须恪守平安消费的法律、法规、规章，建立平安消费保障体系，健全平安消费责任制，并在工程施行中各负其
2、责。
??????? 第4条? 各工程指挥部、合资铁路公司（以下简称“工程治理机构”）应按照本方法要求，进一步细化营业线、隧道和挪动模架及运架梁施工红线治理措施，确保及时觉察并消除现场施工平安隐患。
??????? 第5条? 对违犯红线范围的，必须予以最严格的责任追查。对违犯建立治理红线的，由路局建立处按照本方法对建立工程治理机构予以责任追查；对违犯施工治理红线的，由工程治理机构对施工和监理单位予以责任追查。
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??????? 二、红线范围
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??????? 第6条? 本方法所列平安红线是指存在严峻平安隐患或险情，应立即予以整改或要求停顿施工
3、的条款。对施工治理红线，分A类红线和B类红线，A类红线指严峻平安隐患或险情，B类红线指一般平安隐患。
??????? 第7条? 建立治理红线
??????? 1．未按照相关要求对设计、施工和监理单位进展资质审查，未审查施工、监理单位的平安投入和主要治理人员是否满足投标承诺和有关规定。
??????? 2．未制定营业线、隧道和挪动模架及运架梁施工平安相关治理方法，建立健全施工平安责任制度和责任追查制度。
??????? 3．未组织施工图审查、技术交底和审批开工报告。
??????? 4．未组织对严峻或专项施工方案进展审查。
??????? 5．在建立过程中未认真执行“五定
4、三统一、一负责”等日常检查制度。
??????? 6．未对施工和监理等单位违犯红线治理方法进展责任追查。
??????? 第8条? 施工治理红线
??????? 按照施工现场实际，结合我局相关治理制度，确定营业线、隧道和挪动模架及运架梁施工平安红线范围如下。
??????? （一）营业线施工
??????? 1．A类红线
??????? （1）未与运营单位签订平安协议。
??????? （2）无路局施工打算或超打算施工。
??????? （3）施工工程负责人未按规定到现场把关。
??????? （4）施工单位未按规定设置驻站联络员和现场防护员。
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5、 （5）大型机械邻近既有线施工未做到一机一人专职防护，来车时未提早停顿作业。
??????? （6）自轮运转设备上道未做到 “三项设备”功能良好。
??????? （7）靠近既有线的材料、机具未按规定堆放造成侵限。
??????? （8）达不到开通条件，冒险放行列车。
??????? 2．B类红线
??????? （1）有关施工人员未运营业线施工平安培训，考试合格后持证上岗的。
??????? （2）施工组织方案没有专项平安措施、平安预案内容。
??????? （3）施工预备不充分或预备过头。
??????? （4）防护员未带齐防护备品，靠近既有线施工未
6、设置平安防护戒备带（绳）。
??????? （5）作业人员未穿戴平安劳动防护用品。
??????? （6）作业人员未按规定时间下道。
??????? （7）劳务工没有正式职工带着单独上道作业。
??????? （8）自轮运转设备装载料具未按规定装载加固。
??????? （9）既有线进展基坑、土方、管道、电缆沟开挖没有设备治理单位人员配合、监视，无防护措施。
??????? （二）隧道施工
??????? 1．A类红线
??????? （1）未标准编制应急预案和装备报警、救援、逃生等设备，未开展应急培训和演练并对作业人员进展逃生教育。
??????? （2）没有制定超前地质预告施行细那么、装备超前地质预告设备和认真施行超前地质预告。
??????? （3）没有制定监控量测施行细那么、安排专业测量人员和认真施行监控量测。
??????? （4）擅自变更隧道施工方案、施工工艺或变更审批手续不标准、平安防备措施不当。
??????? （5）隧道地质情况与设计不符、地质忽然变差而不及时提请设计变更接着进展施工。
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