1、乌鲁木齐绕城高速公路（东线）WRDX-3标
先张法预应力空心板梁
起拱观测方案
中铁十七局集团乌鲁木齐绕城高速公路项目部
二〇一三年十一月
先张法预应力空心板梁起拱观测方案
一、编制依据
1、桥涵通用图第一册 装配式先张法预应力混凝土简支空心板 （跨径16米、13米、10米）
2、《新疆维吾尔自治区高速公路建设标准化管理手册》
3、《高速公路施工标准化技术指南》
4、《高速公路桥涵施工技术规范》
5、两阶段施工图设计
二、使用范围：
G30新疆维吾尔自治区乌鲁木齐绕城高速公路（东线）W
2、RDX-3标所有先张法预应力空心板梁起拱观测，包括跨径10m、13m、16m。
三、先张空心板梁预制情况
1、本标段共有先张法预应力空心板272片，其中10m板64片、13m板154片、16m板54片。
2、完成情况：
截止目前共完成先张法空心板预制 126片，其中10m板 0 片、13m板100片、16m板26片；
四、起拱度设计要求
为了防止预制板上拱过大，预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不超过90d，若累计上拱值超过计算值8mm，应采取控制措施。各类型梁板在钢绞线放张后、各存梁期跨中上拱度计算值及二期恒载产生的下挠值如下表：
梁板类型
钢绞线放张
3、后上拱值（mm）
存梁期30d
上拱值
（mm）
存梁期60d
上拱值
（mm）
存梁期90d
上拱值
（mm）
二期恒载产生的下拱值（mm）
中板
9
17
19
20
-6
翼缘625mm边板
11
21
23
24
-5
翼缘500mm边板
11
21
23
25
-5
翼缘375mm边板
10
19
21
22
-5
翼缘250mm边板
9
17
19
20
-5
表注：正值表示位移向上，负值表示位移向下。
五、目前起拱情况
根据前期施工中每次梁板达到放张要求对梁板放张后起拱度的尺量（楔形塞尺）检
4、测，一般为12mm，切断钢绞线并移梁存放后在按照观测频率要求观测后发现梁板在存放100d后的起拱值基本在20mm左右。
六、观测方法：
1、放张后出槽前观测：
（1）梁板浇筑完成后，待强度达到85%且龄期不小于7d时，对空心板梁进行放张；
（2）放张前在空心板跨中部位做好观测标记，放张完成后1小时，利用楔形塞尺进行观测，读取放张后起拱值并进行记录；
2、出槽后存梁期观测
（1）已经出槽的空心板梁，采用水准仪和卷尺进行检测，具体方法如下：利用水准仪观测空心板两端和跨中三点标高，分别记录a、b、c，然后按公式h=(a+c)/2-b计算的空心板跨中起拱度。方法见下图：
5、
（2）观测方法二
在每片梁板上支座端部和跨中进行标记，观测采用细钢丝和卷尺配合进行量测，具体方法如下：在梁板两端将细钢丝进行固定，顺着梁长方向拉紧，避免钢丝下挠造成量测不准，然后采用5m卷尺量得起拱数据并进行记录；
3、起拱观测频率及相关要求
（1）观测频率：先张空心板梁放张完成后，1小时后利用塞尺对槽内每片梁跨中起拱值进行两侧，做好记录；然后第一个月内每隔7天进行观测1次，以后每个月进行观测一次；按照观测记录表进行填写，同时采用强度回弹仪进行回弹记录强度值一并填写至观测记录表中。
（2）分析强度、龄期及起拱关系：根据强度、龄期及启拱记录，认真分期三者之间的关系，并通过其间的关
6、系，分析影响梁板起拱等因素，认真总结。
（3）起拱控制及采取措施
根据观测记录，分析其变化速率，放张拉若累计起拱值超过计算值8mm时，及时采取控制措施。
先张空心板梁起拱观测记录
序号
梁板类型
放张当日（1h后）
7d
14d
30d
60d
90d
120d
150d
强度Mpa
起拱值(mm
强度
起拱值
强度
起拱值
强度
起拱值
强度
起拱值
强度
起拱值
强度
起拱值
强度
起拱值
1
中板
7、
2
中板
3
边板
4
边板
5
中板
6
中板
7
8、中板
8
边板
9
边板
10
中板
11
中板
12
中板
13
中板
14
中板
15
中板
16
中板
记录人： 观测人： 日期：
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