仪表着陆-期中考试题库.doc

1、航向信标CSB载波信号频率范围是（ ）。
2、下滑信标CSB载波信号频率范围是（ ）。
3、指点信标载波信号频率范围是（ ）。
4、外指点信标（远台）发射的导航音频信号的频率是（ ）。
5、中指点信标（近台）发射的导航音频信号的频率是（ ）。
6、航向和下滑信标发射的两个导航音频信号的频率是（ ）。
7、CSB信号是（ ）。
A、调频信号 B、多音频调幅信号 C、调频调幅信号
8 、SBO信号是（ ）。
A、双音频抑制载波调幅信号 B、多音频调幅信号 C、调频信号
9、航向信标发射的识别音频信号的频率是（ ）。
10、在航向道左侧（下滑道上方）比较90HZ/150HZ调制度（ ）。
11、在航向道右侧（下滑道下方）比较90HZ/150HZ调制度（ ）。
12、在航向道上（下滑道上）比较90HZ/150HZ调制度（ ）。
13、下图中CSB信号波形是（ ）。

A波形 B波形
14、上图中SBO信号波形是（ ）。
15、下图中90HZ+150HZ混合音频信号波形是（ ）。

A波形 B波形
16、上图中90HZ-150HZ混合音频信号波形是（ ）。
17、航向信标台提供的导航信息是（ ）。
18、下滑信标台提供的导航信息是（ ）。
19、指点信标台提供的导航信息是（ ）。
20、在航向信标辐射场引导扇区范围内，在跑道左侧为（ ）。
21、在航向信标辐射场引导扇区范围内，在跑道中心线方向上（ ）。
22、采用双频航向系统主要是解决（ ）。
A、中频干扰 B、载波干扰 C、多路径干扰 D、雷电干扰
23、在航向天线阵中，一对天线上馈电方式为（ ）。
A、CSB等电流同相馈电，SBO等电流反相馈电；
B、CSB等电流反相馈电，SBO等电流同相馈电；
C、CSB等电流反相馈电，SBO等电流反相馈电；
D、CSB等电流同相馈电，SBO等电流同相馈电。
24、在航向天线阵中，一个天线上馈电方式为（ ）。
A、CSB幅度大于SBO幅度，CSB与SBO相位正交；
B、CSB幅度小于SBO幅度，CSB与SBO相位正交；
C、CSB幅度等SBO幅度，CSB与SBO相位同相；
D、CSB幅度大于SBO幅度，CSB与SBO相位同相。
25、在航向道上，DDM为（ ）。
26、在航道扇区边缘上DDM为（ ）。
27、在航向信标辐射范围的±100方向到±350方向所限定的扇区内DDM为（ ）。
28、从跑道中心线方向到±100方向限定的扇区内航向信号覆盖范围为（ ）。
29、ILS数据点中的T点距跑道平面高度为（ ）。
A、1.5米 B、15米 C、15分米 D、15千米
33、在下滑信标辐射场引导扇区范围内，在下滑道下方为（ ）。
A、SBO信号的90HZ边带信号与CSB信号同相，SBO信号的150HZ边带信号与CSB信号反相;
B、SBO信号的150HZ边带信号与CSB信号同相，SBO信号的90HZ边带信号与CSB信号反相；
C、SBO信号零辐射，CSB信号最大辐射。
34、在零基准下滑信标辐射场引导扇区范围内，在下滑道方向上（ ）。
A、SBO信号的90HZ边带信号与CSB信号同相，SBO信号的150HZ边带信号与CSB信号反相;
B、SBO信号的150HZ边带信号与CSB信号同相，SBO信号的90HZ边带信号与CSB信号反相；
C、SBO信号零辐射，CSB信号最大辐射。
35、Ⅰ类ILS的决断高度为（ ）。
A、0米 B、30米 C、60米 D、800米
36、捕获效应（M型）下滑信标发射的余隙信号为（ ）。
A、90HZ调幅信号 B、150HZ调幅信号 C、90/150HZ混合音频调幅信号
37、下滑天线阵产生的30下滑角，与下滑天线阵前方的地形条件关系为（ ）。
38、在下滑道方向上，DDM为（ ）。
39、在下滑道扇区边缘上DDM为（ ）。
42、捕获效应（M型）下滑信标下天线单元辐射信号为（ ）。
A、CSB信号 B、SBO信号 C、CSB/SBO/余隙信号
43、捕获效应（M型）下滑信标中天线单元辐射信号为（ ）。
A、CSB/SBO信号 B、SBO信号 C、CSB/SBO/余隙信号
44、捕获效应（M型）下滑信标上天线单元辐射信号为（ ）。
A、CSB/SBO信号 B、SBO/余隙信号 C、CSB/SBO/余隙信号
45、零基准下滑信标下天线单元辐射信号为（ ）。
A、CSB信号 B、SBO信号 C、CSB/SBO信号
46、零基准下滑信标下天线单元辐射信号为（ ）。
A、CSB信号 B、SBO信号 C、CSB/SBO信号
47、NM7000 A/B设备若按照模块功能划分（ ）。
A、电源单元、发射单元、接收单元、天线单元、控制单元；
B、电源单元、发射单元、接收单元、天线单元、监控单元；
C、电源单元、监控单元、接收单元、天线单元、控制单元；
D、电源单元、发射单元、监控单元、天线单元、控制单元。
48、NM7000A/B设备按照安装位置可划分为（ ）。
A、电源单元、发射单元、接收单元；
B、发射单元、接收单元、天线单元；
C、室内主机柜单元、室外天线阵单元、远程遥控单元；
D、发射单元、天线单元、控制单元。
49、航向信标的机房和天线阵设置在（ ）。
A、机场跑道末端外延附近； B、靠近机场跑道头左侧或右侧；
C、在机场跑道中部左侧或右侧。
50、航向信标的机房和天线阵设置在（ ）。
A、机场跑道末端外延附近； B、靠近机场跑道头左侧或右侧；
C、在机场跑道中部左侧或右侧。
51、NM7000A/B型航向双频设备频差为（ ）。
A、10KHz B、8KHz C、0.05MHz D、0.1MHz

61、NM7000设备主机柜的发射单元输出信号,在（ ）中进行幅度和相位分配。
A、天线分配网络 B、监控混合网络 C、检测器 D、天线阵
64、（ ）产生单频设备所需的载波频率f0和双频设备所需的航向载波频率f0+5 KHz 和余隙载波频率f0-5 KHz。
A、射频振荡板 B、低频信号产生板 C、功放板 D、功率分配器
65、（ ）对音频信号和载波射频信号进行混合调制，并对调制后的射频信号进行功率和幅度放大。
A、射频振荡板 B、低频信号产生板 C、功放板 D、功率分配器
66、（ ）负责在1/2 号发射机之间主备切换，选择任意一部发射机的CSB/SBO 射频信号输出至天线阵分配混合网络，另一部发射机的射频信号接假负载。
A、前置监控板 B、同轴继电器 C、定向耦合器 D、功率分配器
67、（ ）负责正向耦合航道CSB 和余隙CSB 输出载波信号。
A、前置监控板 B、同轴继电器 C、定向耦合器 D、功率分配器
83、当下滑台场地保护区前方8Km 范围内地形基本平坦时，可选用（ ）天线。
A、零基准 B、边带基准 C、捕获效应 D、单个
84、（ ）下滑天线由上、下天线组成，上天线馈入SBO 信号，下天线馈入CSB 信号。
A、零基准 B、边带基准 C、捕获效应 D、单个
85、（ ）下滑天线由上、下天线组成，上天线馈入SBO 信号，下天线馈入CSB+SBO信号。
A、零基准 B、边带基准 C、捕获效应 D、单个
86、（ ）下滑天线为双频载波频率，由上、中、下三副天线组成。
A、零基准 B、边带基准 C、捕获效应 D、单个
97、ILS系统中不发识别信号的是（ ）设备。
A、航向 B、下滑 C、DME D、指点标

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