1、成都第二绕城高速公路西段TJ-B11合同段 盖梁(顶系梁) 施工模板、托架计算书 计算: 复核: 核准: 四川公路桥梁建设集团有限公司 成都二绕西段项目TJ-B合同段B11分部 2011年7月16日 成都第二绕城高速公路西段TJ-B11合同段 盖梁(顶系梁)施工模板、托架计算书 一、工程概况 K193+400.65新繁高架桥位于成都市新都区新繁镇内。上部结构分别采用25m和25m预应力砼小箱
2、梁及预应力连续箱梁;桥墩下部结构均采用柱式桥墩,墩柱直径为φ1.30m、φ1.20m两种;墩柱高在4.0m~11.0 m不等,双柱间距为4.0 m~9.10m;新繁高架桥盖梁共165片,盖梁砼强度均为C30;33#左、41#右、80#右、85#右、86#左共5片盖梁拟采用满堂脚手架,其余盖梁拟采用托架。盖梁截面尺寸为1.8*1.6m、1.9*1.6m、部分盖梁增高垫块0.2m,计算时选取最大跨径9.1m、最大断面盖梁1.8*1.8m。 二、侧模计算 1.侧模布置 侧模采用钢模,面板厚度5mm,竖肋间距30cm,横肋间距40cm,竖向对拉肋间距80cm。 材料用量表 类别 材料
3、 规格 面板 A3钢板 δ=5mm 纵肋 等边角钢 ∠63*64*5 横肋 槽钢 [6.3 竖向对拉肋 槽钢 2[10 2.模板所受侧压力 新浇混凝土对模板的侧压力: γch=26*1.8=46.8KN/m2,f>γch。 取较小值46.8KN/m2,γc为砼容重,砼浇筑速度按2m/h计,浇筑温度按T=25℃,初凝时间10h计。公式参考《建筑施工计算手册》(中国建筑工业出版社)P443(8-8)。 考虑振动荷载4KN/m2,则模板所受侧压力为F=46.8+4=50.8KN/m2。 3.面板验算 按双向板计算,三边固结、一边简支的情况来处理。(参
4、考《路桥施工计算手册》)。 计算简图 1)强度验算 ly/lx=0.3/0.4=0.75。查表得双向板内力组合系数为: ,,,,Kf=0.00294。 取1m宽的板条作为计算单元,荷载为:q=50.8KN/m。 支座弯矩: 跨中弯矩: 钢材泊松比系数ν=0.3,跨中弯矩修正值为: 面板的截面系数: 面板的正应力: <[f]=215MPa 满足要求。 2)挠度验算 <[]=300/400=0.75mm满足要求。 4. 横肋验算 横肋采用[6.3,支承在竖向对拉肋上,竖向对拉肋间距800cm,按三跨连续梁计算。荷载:q=
5、Fh=50.8*0.4=20.3KN/m [6.3的截面系数WX=16.1cm3,惯性矩I=51.0cm4,计算简图如下: (1) 强度验算 MPa<215MPa 满足要求。 (2)挠度验算 =5.26*10-4m=0.53mm<[f]=L/400=800/400=2mm 满足要求。 5.竖向对拉肋验算 竖向对拉肋采用2[10,布置间距800cm,截面模量W=79.4cm3,惯性矩I=396cm4。 对拉肋下部荷载q=50.8*0.8=40.6KN/m。计算简图如下: Mmax=0.0423ql2=6.20KN·m (1
6、强度验算 MPa<215MPa 满足要求。 (2)挠度验算 =0.0019m=1.9mm<[f]=L/400=1900/400=4.8mm 满足要求 面板、横肋和竖向对拉肋的挠度组合为: 面板与横肋组合:f=0.50+0.53=1.03mm<3mm 面板与竖向对拉肋组合:f=0.50+1.9=2.4 mm<3mm 均满足施工对模板的要求。 6、对拉杆拉力验算 拉杆(φ20圆钢)间距0.8m,0.8m范围砼浇筑时的侧压力由上、下两根拉杆承受。 则有: =64680kPa=64.7MPa<[σ]=175MPa 满足要求 注:施工中为增加拉杆的可靠性
7、对拉杆选用φ20精轧螺纹钢(强度更高)。 三、底模及施工托架计算 1、概况 由于新繁高架桥经过农田、大部分墩柱比较高,多数盖梁难采用常规的落地支架方法进行施工,并且安全措施难以保证,如采用回填地基,则地基承载力难以保证;为保证质量,我们根据现场实际情况,拟采用工字梁托架的形式作为盖梁施工的支承平台。 在浇注墩柱时距柱顶以下1.05m处采用内径为φ130钢筒埋置在墩柱钢筋上,拆模后形成预留孔洞,然后插入φ110钢销,两端各伸出35cm作为工字梁的支承牛腿。在牛腿上架设I56b工字钢,然后上铺盖梁支承平台。 盖梁底模布置,在56工字钢上设小钢梁,间距80cm,小钢梁采用2[10
8、口对口焊接;小钢梁上布置10*10cm小方木,间距30cm;面板采用2cm竹胶板。梁端采用定制支架。横向坡度与安装误差采用钢楔调整。详见《盖梁模板、托架方案》。 2、底模受力分析 2.1 荷载计算 钢筋混凝土容重γ=26KN/m3,盖梁高度为h=1.8m,盖梁宽度B1=1.8m,纵梁间距B=1.5m 施工荷载包括:平台及盖梁模板自重,钢筋混凝土重量,施工荷载与其他荷载等。 模板重(底模采用竹胶板和方木组合,方木密度为0.5,竹胶板密度为0.6,[10 10Kg/m,L63*5 4.82Kg/m,-5mm 39.25Kg/m2) 方木重量为:g1=(0.1*0.1*(9.1+3.25
9、 *2)*7)*0.5*10=5.46KN 模板重量:g2=((9.1+1.3*2+3.25*2) *1.8)*0.02*0.6*10=3.93KN 底模小钢梁及梁端钢支架重量: g3=((12*2*3+(3*3+1.8*7+3*8+4*3+0.65*2) *2) *10/1000*10=18.98KN 底模重量为:g4=g1+g2+g3=28.37KN 钢筋混凝土重 g5= 51.5*26= 1339.0KN 侧模重量为: g6=((35.6*3+35.6/0.3*1.8)*4.82+(35.6*2+2.2*2*20)*10+64*39.25)/1000*10=56.48K
10、N 施工荷载与其他荷载 g7=20 KN 2.2底模板 1、底模面板 (1)、由于跨度大于三跨,计算时按三跨连续梁考虑,计算跨度取1000mm (2)、计算见图如下: (3)荷载计算: gz = g2 + g5 +g7 =1362.93KN 取1.3为安全系数 q=1362.93*1.3/15.9/1.8=61.91KN/m (4)强度验算 =445.75N.m 板宽1000mm的净截面抵抗矩*202=66667mm3 445.75*103/66667=6.69N/mm2<fm=12N/mm2 强度满足要求。 (5) 挠度验算 *10
11、00*203= 6.67*105 mm4 < 挠度满足要求。 2.小方木验算 (1) 计算时按三跨连续梁考虑 (2) 计算见图如下: (3)荷载计算: gz = g1+g2 + g5 +g7 =1368.39KN 取1.3为安全系数q=1368.39*1.3/15.9/1.8*0.3=18.65KN/m (4)强度验算 =839N.m 净截面抵抗矩*1002=166667mm3 则 839*103/166667=5.03N/mm2<fm=12N/mm2 满足要求 (5) 挠度验算 惯性矩*100*1003= 8.33*10
12、6 mm4 则挠度< 满足要求 3.小钢梁验算 小钢梁采用2[10口对口焊接,其截面特性为:Ix =396cm4 Wx = 79.4cm3 自重=20KN/m (1) 计算时按外伸臂梁均布荷载考虑 (2) 计算见图如右: (3)荷载计算: gz = g4 + …..+g7 =1443.85KN 取1.3为安全系数q= 1443.85*1.3/15.9/1.8*0.75=49.19KN/m (4)强度验算 每根小钢梁跨中最大弯矩为: =1/2*(49.19*1.5*0.9*((1-0.15/0.9)*(1+2*0.15/1.5)-0.9/1
13、5)=13.28 KN.mm = 13.28*106/(1*79.4*103) = 167.3<f = 215 N/mm2 满足要求。 (5) 挠度验算: 跨中 =(5-24*(0.15/1.5)2)*49.19*103*1.54/(384*2.1*1011*396*10-8) =0.00371m=3.71mm<[f]=L/400 =1500/400=3.75mm 满足要求。 4、托架受力分析 现选择15.9*1.8*1.8盖梁为例,进行计算分析,盖梁受力模式见图1。 q 340 340
14、 单位:厘米 图1:盖梁受力模式 910 4.1荷载计算: gz = g4 + …… +g7 =1443.85KN 取1.3为安全系数q=1443.85*1.3/15.9=118.05KN/m 4.2工字梁受力分析: 工字钢等级为Q235,弹性模量E=2.1*105MPa,泊松比σ=0.3 托架按外伸臂梁进行分析,最不利情况即跨中承受最大弯矩,受力计算模式见图2: 选用两根I56b工字钢,其截面特性为:Ix =68510cm4 Wx = 2447cm3 Sx =1447.2cm3 Ix / Sx= 47.2cm, 腹板厚tw =14.5mm
15、b=168mm 自重=1.15KN/m 考虑梁自重后,每根工字钢跨中最大弯矩为: = 1/2*(118.05/2+1.2*1.15)*9.1*7.9*((1-3.4/7.9)*(1+2*3.4/9.1)-7.9/9.1) =276.05KN.mm 图2:工字钢受力计算模式 4.3 工字钢强度验算 3.2.1 抗弯强度验算: = 276.05*106/(1*2447*103) = 112.8<f= 315 N/mm2 满足要求 (式中gx为钢材容许应力提高系数取1.0,查材料表20Mnsi钢fsy=315Mpa) 3.2.2 挠度验算: 跨中 =(5-2
16、4*(3.4/9.1)2)*(118.05/2+1.2*1.15)*103*9.14/(384*2.1*1011*68510*10-8) =0.0124m=12.4mm<[f]=L/400 =9100/400=22.75mm 满足要求 A点 =(6*3.42/9.12+3*3.43/9.13-1)*(118.05/2+1.2*1.15)*103*3.4*9.13/(24*2.1*1011*68510*10-8) =-0.00027m=-0.27mm<[f]=L/400= 3400/400=8.5mm 满足要求 4.4 钢销受力验算 设计控制值:45#钢容许弯曲应力
17、220MPa,剪应力为110MPa 采用φ110 45#钢销端外露0.35米,钢销的性质如下: A=π*d2/4=1/4*π*1102=9503.318mm2 I=πd4/64=π*1104/64=718.688*104mm4 W=πd3/32=13.067*104mm3 按单根钢销受力的极端情况考虑,则该截面的受力验算为: Q= ql/2=(98.281+1.2*1.15*2)*15.9/2=803.28KN τmax =Q /A=792.30*103/9503.318=84.52Mpa<[τ]=110 Mpa 满足要求 经上述各项受力验算,所选择工字钢及钢销均能满足受力
18、要求。 四、盖梁(顶系梁)满堂架计算 1.33#左、41#右、80#右、85#右、86#左共5片盖梁采用满堂脚手架;顶系梁模板同盖梁不另作计算;顶系梁满堂架脚手架不作计算,只对具有代表性的盖梁进行计算。 2.盖梁宽1.8m、高1.8m;支架采用扣件式钢管支架,钢管为φ48mmx3.5mm;立杆间距60X80cm,步距120cm;立杆支承在地系梁或混凝土垫块上。 3、立杆计算如下: 立杆承受由顶托座传来的荷载,横杆步距1.2m 长细比λ= l0/r=1200/15.78 76.05 纵向弯曲系数 φ= 3000/λ2(λ≥80);1.02-0.55*(((λ+20)/100)2) ( λ<80) 0.513 [N]= φ*A*[σ]=0.513*489*215= 53.93 KN 混凝土自重 N1= 26×103×0.6×0.8×1.8= 22.46 KN 施工活荷载 N2= 4×103×0.6×0.8= 1.92 KN N= 1.2N1+1.4N2= 29.64 KN N<[N],满足要求 〖四川路桥〗






