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当干式变压器送电以后，电流在铁心中就会产生交变磁通，交变磁通通过铁心，连续不断地发出“嗡嗡”电磁声。电磁声是随着电流的大小而成正比变化的。电流越大，声音越重。电流突然加大，声音也突然加重；电流中断，声音消失。因此，根据变压器的响声变化，结合外观检查，是完全能够判断变电器内部故障的性质和部位的。
1）正常和缺相。当变压器送电时，正常情况为：送上第一相，因没有电流流过，变压器无响声；当送上第二相时，因高压侧电流回路已通，变压器发出较小的均匀电磁“嗡嗡”声，再送上第三相时，因有三相电流流过，电磁“嗡嗡”声增大。如果发生异常，如第二相不通时，送上第二相仍无声，送上第三相才有响声；如果第三相
2、不通，响声不发生变化，和两相时一样。
缺一相电的原因大致有3个：①电源缺一相电；②变压器高压熔断器熔丝一相熔断；③变压器由于运输不慎，加之高压引线较细，造成震动断线（但未接壳）。
2）调压分接开关接触不到位或接触不良。当变压器投入运行时，如果分接开关接触不到位，将发出较大的“啾啾”响声。严重时造成高压熔丝熔断，熔断器跌落；如果分接开关接触不良，就会产生轻微的“吱吱”火花放电声，一旦负荷加大，就会烧坏分接开关。
3）掉入异物和穿心螺杆松动。当变压器夹紧铁心的穿心螺杆松动、铁心上遗留有螺帽或变压器中掉入小金属物件时，变压器将发出“叮叮当当”的锤击声或“呼……呼……”的吹风声
3、以及“吱啦吱啦”像磁铁吸动小垫片的响声，而变压器的电压、电流及温度却正常。
4）变压器高压套管脏污和破损。当变压器的高压套管脏污，表面釉质脱落或破损时，会发生表面闪络，可听到“嘶嘶”或“哧哧”的响声，晚上可以看到火花。
5）变压器的铁心接地断线。当变压器的铁心接地断线时，变压器将产生“哔剥哔剥”的轻微放电声。
6）内部放电。送电时听到“噼啪噼啪”的清脆击铁声，则是导电引线通过空气对变压器外壳的放电声。这往往是变压器箱盖以下的散热管或箱壳底部漏油，造成变压器上部缺油而引起的。如果听到通过液体沉闷的“噼啪”声，则是导体通过变压器油而对外壳的放电声。其原因为导体对箱壳距离不够或
4、绝缘油中含有水分。
7）外部线路断线或短路。当线路在导线的连接处或T接处发生断线，在刮风时时接时断，接触时产生弧光，这时变压器就发出象青蛙的“唧哇唧哇”的叫声；当低压线路上接地或出现短路故障时，变压器就发出“轰轰”的声音；如果短路较近，变压器将发出沉重的吼叫声。
8）变压器的过负荷。当变压器过负荷严重时，就会发出低沉的“嗡嗡”声。
9）绕组发生短路。当变压器绕组发生层间或匝间短路时，变压器会发出“咕嘟咕嘟”的开水沸腾声。
1. 在变压器特种变压器运行过程中声音明显增大，但比较均匀，这异音一般是由负荷过大引起的。通过测负荷或触摸配变外壳温度即可判定。查明过负荷
5、原因，减掉超过允许范围过负荷即可。属于严重过负荷，还要考虑变压器特种变压器绝缘劣化及损坏的可能性，应进一步做必要的测试。
2. 配变带有冲击负荷，比如较大电机频繁起动，电焊机断续工作等，促使声音骤增骤减，变化不规律。通过测定负荷就可以做出明确判断，只要不超过允许负荷标准、不超过允许电压波动就不需要处理;如超过允许范围，应分清责任后予以处理。如用户设备是经批准使用的，供电部门就要考虑增大配变容量;如用户设备是没经过批准而使用的，不但要求立即停止使用，还要给予必要处罚。
3. 系统远方短路或接地，熔片没有及时熔断，在短路电流作用下，由于磁通的磁路严重不平衡，会发生强烈而均匀的噪音。
4. 配变内部铁芯或夹件松动，声音变大，且有断续杂音。经测试负荷电流不大，温度不高，二次空载电压基本平衡，不监视运行;如声音不断增大，则应考虑换下检修。
5. 匝间短路时，短路匝产生严重的局部过热，促使变压器特或种变压器中的油局部沸腾，发生“咕噜、咕噜”象开锅声音。分接开关接触不良或绝缘有击穿，发生放电的“劈啪”声。遇有这类情况，测配变二次空载电压将出现严重不平衡，油温也将升高，拧开油枕注油孔，会嗅到丝焦味。这种很难自行修复，应将配变停止运行送厂检修。
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