XX年春运工作实施方案3篇.docx

XX年春运工作方案3篇 【篇一】 2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。为确保全县春运工作平安、畅通、有序进行，按照省、市、县相关文件精神，现将有关事项通知如下： 一、指导思想 学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，牢固树立以人民为中心的发展思想，贯彻“平安春运、有序春运、畅通春运”的工作新理念，精心准备、科学组织、全力以赴做好春运各项工作。 二、加强组织领导 为进一步完善春运工作协调机制，及时解决各种问题，经研究决定，成立由邓林才任组长，李冬生、曹先国、何立功、邓孔文、邓涛、邓迎春、江平为副组长，各股室负责人为成员的春运工作领导小组，领导小组办公室设在客运管理股，由黄磊兼任办公室主任，具体负责春运的日常工作。 三、优化运力组织 （一）各道路运输企业要科学预测春运需求和客流流量、流向，合理制订运输方案，统筹安排运输方式；加大对农村道路客运、城乡公交等运力投入，增开农村客运班车，满足城乡群众出行需求。 （二）各企业要加强班次信息对接，做好运力衔接，及时疏运旅客，便利旅客换乘。荣兴和蓉程公交公司要加强XX县区群众出行的需求分析，配足运力，方便市民出行。 （三）坚持“以客为主、客货兼顾”的原则，各相关业务股室要保证旅客有序运送，及时做好煤、粮食等重点物质及肉禽、蔬菜等生活物质运输。 四、确保运输安全 （一）全面落实安全责任。各股室、各道路运输企业要牢固树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，始终把安全生产作为春运工作的重中之重，进一步增强红线意识和底线思维，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”以及“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全和谁主管谁负责”的总体要求，狠抓企业主体责任、属地和部门监管责任以及各级领导责任落实，建立一级抓一级、层层抓落实的安全生产责任体系。 （二）严格“隐患清零”措施落实。各相关业务股室要组织开展春运安全大检查，根据职能职责督促企业对运输站场、站场设施、运输设备、管理制度、从业人员等全面开展隐患排查，严格技术状况不达标的设施设备投入春运，严禁逾期未检验、逾期未报废的客运车辆和逾期未审验、逾期未换证、记满12分的营运驾驶人参加春运。采取“四不两直”、“双随机”等方式，深入一线，深查问题，坚决杜绝形式主义。对检查出的隐患要立行立改、抓住不放、举一反三。同时，对上级交办的安全生产隐患清单及排查出来的隐患要按照“一单四制”的要求及时整改。对重大隐患要逐级挂牌督办，从严从细从实落实整治措施，确保“隐患清零”到位。对拒不整改或多次整改不到位的企业，要纳入安全生产“黑名单”并向社会公布，情节严重的依法追究相关人员责任。 （三）抓实抓好安全生产和防范。各运输企业要全面落实全员安全生产责任制，加强安全生产源头防范和风险防控，坚决防范和遏制重特大安全事故。要严格落实车辆运行状态下不间断动态监控制度，严格执行长途客车凌晨25时停车休息制度，坚决杜绝“三超一疲劳”、“客货混装”和非法营运等违法违规行为。各企业务必提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人熟悉运营线路及沿线路况，掌握事故多发路段，防止因道路不熟引发交通事故。 （四）紧盯重点和薄弱环节。各相关业务股室要督促企业加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，及时提醒和纠正驾驶员的违法违规行为。强化旅游包车监管，严格包车标志牌备案管理。加强农村客运的监督管理，及时劝导和纠正超员载客、货车违法载人等违法违规行为，严防群死群伤事故。严格落实三级以下达不到安全通行条件的山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度。 五、提高应急保障处置能力 （一）健全应急管理机制。严格执行领导带班和关键岗位24小时值班制度。各道路运输企业要制定恶劣天气、设备故障、客流激增等各类应急预案，一旦出现突发事件，应及时启动相应级别的应急预案。 （二）加强应急力量建设。各道路运输企业要按规定配备应急处置队伍，备足应急装备和物质，组织开展应急演练，确保应急队伍和物质能“拉得出、用得上”。 （三）科学实施应急管理。与相关部门建立健全信息通报、指挥联勤、资源共享机制，做好极端恶劣天气的防范措施和应急处置工作。 六、提高春运服务质量 （一）改进票务服务。各道路运输企业要创新售票方式，拓展电话、互联网、手机客户端、支付宝、微信等便捷售票渠道，进一步加强联网售票服务。继续为外地务工人员、学生、边远地区旅客提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务。 （二）改善出行环境。各相关企业要加强路网监测，做好侯车组织，着力改善旅客侯乘环境，提高车辆卫生水平，设立老弱病残孕旅客侯车室和医疗服务点，做好热水供应等基本服务。 （三）发挥志愿者作用。积极指导和支持志愿者开展服务活动，协调被服务单位加强日常保障，提供餐饮、休息场所等必要的工作条件。 （四）开展主题活动。继续深入开展“情满旅途”活动，动员广大从业人员以饱满的热情、高度的责任感，坚持待旅客如亲人的服务理念，投入春运保障工作。 （五）规范运输管理。各相关业务股室要坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行为，公布服务监督投诉电话，主动接受社会监督。春运值班电话（传真）：xx 七、做好宣传和信息报送 （一）春运期间，全所实行工作人员24小时值班、领导带班工作制度，并通过运政服务、监督电话，确保投诉渠道畅通，切实维护旅客和运输经营者的合法权益。 （二）各道路运输企业要指定专人负责春运信息、数据的报送工作，保证数据信息的完整性、准确性和时效性。春运期间，从2月1日起，每天下午15：30前将当天的春运工作情况、2018年春运道路旅客运输情况表、2018年春XX市客运情况表报送所春运办，邮箱：xx （三）高度重视宣传和新闻报道工作。一是广泛宣传春运有关政策规定、安全管理措施和各项便民举措；二是广泛开展公益性、社会性安全文化建设，实施超前预防，保障春运安全。各道路运输企业要在生产经营和公共服务场所进行张贴、悬挂和投放春运相关资料；三是及时将春运工作中的工作特点、亮点和先进事迹形成书面材料，向所春运办报送。同时，加强与新闻媒体的合作，积极弘扬道路运输行业正能量。 【篇二】 一、总则 为及时应对2018年春运期间可能出现的各种突发事件，确保旅客运输安全、有序、高效地进行，维护社会稳定，根据县春运办有关要求，制定本预案。 二、组织机构和职责 （一）组织机构 镇春运工作领导小组负责春运应急工作的组织领导。镇春运工作领导小组办公室负责春运应急工作的日常工作。镇民工有序流动管理办公室负责外出农民工有序流动工作的组织、协调与监督。 （二）主要职责 镇春运工作领导小组各成员单位负责春运应急工作的具体实施，具体职责分工如下： 1、镇春运工作领导小组。负责应急预案的启动、指挥、协调，督促、检查有关部门执行应急预案的工作情况。 2、各村委会。负责辖区内应急工作的组织领导，及时向乡春运工作领导小组报告信息，协调组织对滞留人员的安置和救助工作。 3、派出所。负责维护客运站区域的治安管理，组织警力确保旅客进出客运站通道畅顺和旅客生命财产安全，特别是做好防爆防火防恐等突发事件的应急处置工作，在接到实施应急预案的指令时，及时增派警力迅速到达指定区域。 4、交警中队。负责客运站及周边道路的交通疏导，管制进出客运站的各种车辆，严厉打击车匪路霸、扰乱交通秩序等行为，严厉打击无牌无照酒驾行为。在实施应急预案的情况下，做好滞留旅客的疏运和应急物资的运输工作。 5、镇城管大队。负责集镇街道的整治，对乱摆乱放、乱停乱占行为予以制止，规范集镇秩序，保障集镇的畅通。 6、党建办。负责春运政策、法规、安全知识的宣传报道工作;在接到实施应急预案的指令后，及时发布相关春运动态，引导旅客理性出行；充分发挥宣传引导和舆论监督作用，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。 7、xx卫生院。在春运期间准备好医疗救护应急力量;做好各类流行疾病的防疫工作;接到实施应急预案的指令时，及时派遣医疗救护队进驻客运站及旅客紧急疏散点，抢救伤病人员;做好伤员救护工作;做好突发公共卫生事件的预防和救治工作，负责客运站的消毒和防疫工作。 8、民政所。负责安排好贫困地区群众生活，做好集镇中尤其是各交通枢纽流浪乞讨人员的救助工作。 9、xx中心学校。负责加强学生安全教育和校车安全监管，妥善做好学生寒假归家返校工作，安排一定的场地作为应急安置点。 10、劳动保障所。负责对农民工流动情况进行有效监控，积极引导农民工有序流动。 11、农办、水务站。负责安排好冬闲时节农田、水利建设，防止农民工集中大量盲目外出。 三、应急响应行动 （一）当因交通状况导致旅客大量滞留，客运站正常秩序出现混乱的紧急情况时，采取以下应急措施： 1、客运站立即向镇春运办报告，并立即实施本单位应急预案。镇春运办加强24小时值班，各成员单位随时待命，并定时向县春运办通报情况。 2、镇春运办组织力量指挥旅客向指定场所疏散，协调有关部门维护现场秩序，对车站地区及各进出道路实行交通管制。 3、镇春运办负责调配公路应急运力，紧急疏运滞留旅客。 （二）发生群体性骚乱事件情况时： 1、如运输长时间受阻，滞留旅客聚集闹事，现场执勤人员要及时做好劝导和秩序维护工作，并要立即向镇春运办报告，由春运领导小组组织镇干部、公安、交通等部门迅速增派力量前往现场组织处置。对闹事人员和其余故意破坏人员，要立即予以扣留，并移交县有关部门审查处理。 2、当出现不法分子趁乱进行打砸抢等违法犯罪活动时，现场执勤人员要坚决制止，公安干警应将首犯抓获并迅速带离现场。公安部门要负责对不法分子进行监控、取证，为事后依法处理提供依据。 四、责任追究 执行应急任务的有关单位、人员必须无条件执行命令，对执行上级命令不坚决，因贻误时机没有按时完成任务造成后果的单位负责人和相关责任人，要依法依规严肃处理。 五、附则 本预案自发布之日起实施。 【篇三】 2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。根据国家发改委、交通运输部、省交通运输厅和省道路运输管理局有关做好春运工作的通知精神，为全力做好我市2018年道路春运工作，更好地满足人民日益增长的美好生活需要，保障经济社会平稳运行，现将有关事项通知如下： 一、提高思想认识，准确把握新形势新要求 （一）充分认识新时代新要求。春运工作是人民普遍关心关注的民生工作之一，党的十九大对保障和改善民生工作指明了方向。春运工作要全面贯彻落实党的十九大精神，始终坚持以人民为中心的发展思想，充分认识新时代人民对美好出行的新要求，切实提高政治站位，真抓实干，务求实效，努力保证旅客走得了，走得好，不断增强人民群众的获得感，幸福感和安全感。 （二）准确把握新形势。据初步预计，今年我市道路旅客运输略有下滑，与2017年相比下降约4%。春节前客流相对平缓，各类返乡流将错峰出行；春节后客流叠加、高峰压力较大，务工流和学生流出行时间相对集中，农村客运及中短途客运运输保障能力将面临考验。煤炭、粮食等大宗物资运输需求旺盛，客货统筹难度较大。春运期间还可能出现强降雪、冻雨、大雾等恶劣天气，气象条件复杂，对运输组织、应急调度、安全保障等工作都提出了更高要求，特别2017年开始实行长途客运“实名制”管理，高客流状态下对客运站的现场安全管理要求较高，农村地区道路等级低，管理力量薄弱，春节前后人流、车流剧增，工作难度尤为突出。随着人民生活水平的提高，旅客对出行的安全性、便捷性和舒适性有了更高期待。 （三）切实加强组织领导。各单位要高度重视，结合新形势、新要求和工作实际，有针对性地制定春运工作方案，加强领导，明确责任，精心组织，周密安排，以钉钉子的精神抓好工作落实。要建立健全春运工作协调机制，加强监测分析，强化督促检查，及时协调解决跨区域、跨部门的突出问题，协同处置突发事件，确保圆满完成春运各项任务。 为全力做好今年道路春运工作，市局成立2018年道路春运工作领导小组，王xx书记任组长，副局长王xx副组长，胡xx为成员；领导小组下设五个职能工作组（见附件1），春运领导小组办公室设在局运输管理科，值班电话：xx（工作时间：周一至周五上午8：00-11： 30、下午2：30-5：30）、xx（休息时间：周一至周五中午11：30-2： 30、下午5：30-第二天早上8：00；周六、周日及国家法定节假日全天）、xx（传真）。各单位要相应成立组织机构，认真落实交通运输部及各级交通、运管部门春运的相关精神，加强监测分析，及时掌握动态，深入运输生产第一线，指挥、协调、检查和督促落实春运工作，及时发现并解决存在的问题和困难，确保我市春运工作顺利进行。 各运管部门请于2018年1月24日前将本单位春运工作领导小组人员名单、手机号码、值班电话以及运输报表统计人员、宣传报道工作人员名单、手机号码报市局春运办。各运输企业和客运站按以上要求报所属辖区运管局（所）。 二、加强统筹协调，做好运力组织保障 （一）科学制定春运工作方案。各单位要充分分析旅客出行规律，把握旅客出行需求的新特点，准备充足运力，创新春运组织，提高服务品质，有针对性地合理制定春运工作方案，特别是要加强道路旅客运输与综合运输体系中其他运输方式的衔接，巩固“村村通客车”工作成果，加强春运期间农村客运运力组织，畅通春运期间旅客出行“最先和最后一公里”；修订完善应对正常客流和高峰客流的运输预案，以提高和处置恶劣天气旅客运输应急管理能力为根本，进一步整合应急运输资源，完善应急工作机制，统筹做好春运期间恶劣天气旅客运输应急管理工作，确保人民群众平安出行。 （二）科学调配客运运力。各运管部门、运输企业要在科学预测今年春运期间客流特点的基础上，针对春运的特点和不确定因素，及时调整道路客运班次，加强运力调度。一是要优化运输组织，强化现场调度指挥，根据客流变化，科学调整班次密度，客流高峰期间及时增开加班车。二是要加强与铁路等运输部门的协作和信息交流，做好衔接和配合。三是继续开展“农民工平安返乡”专项活动，深入厂矿、企业、大专院校等旅客集中地，安排客运包车进厂（校）组织直达运输，及时疏运民工、学生等团体旅客。四是要保障农村客运正常运营，加强运力保障，满足广大农民群众的出行需要。五是对可能形成急骤客流的线路，提前做好协调和应急运力准备，落实到具体企业、具体车辆，确保旅客得到及时疏运。 各客运站要结合今年春运的特点，在线路天气可知、运力可控的前提下，合理安排车票预售时间。因蹋班、晚点而造成乘客滞留现象，车站应积极主动向乘客耐心解释，并负责提供退票、改乘、食宿等服务。 （三）保障重点物资运输。各运管部门要加强对道路货运市场的监测，要按照“以客为主、客货兼顾”的原则，在保证旅客运输的同时，努力确保煤炭、粮食、蔬菜等重点物资运输。 三、从严从细从实，全力保证春运安全 （一）切实强化落实安全生产责任制。各运管部门要牢固树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，始终把安全生产作为春运工作的重中之重，进一步增强红线意识和底线思维，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，坚决遏制重特大事故发生。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立春运安全生产工作会商制度，督导运输企业强化和落实安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。在抓好道路客运安全监管基础上，要进一步加强危险货物道路运输管理工作。 （二）严格落实“三关一监督”，深入开展源头隐患排查。各运管部门要围绕“平安春运”主题，把安全生产作为春运工作的头等大事抓紧抓好，全力打造“平安回家路”。要认真把好市场准入关、从业资格关、车辆技术关，督促客运站落实安全生产主体责任。在春运前及春运期间，按照市局印发的关于做好元旦、春节期间道路运输安全监管工作的通知文件要求，组织开展安全生产督导检查工作，对运输企业安全制度落实、运输设备设施状况、动态监控系统运行、客运站安检等情况进行实地检查，及时发现安全隐患和薄弱环节，对发现的运输安全隐患要推动整改落实、立行立改，不能立即改正的按隐患整改要求责令限期整改，对企业检查和隐患整改情况，要及时通报相关部门。进行春运检查时，必须做到“五个一律”：达不到国家规定的车辆技术要求的车辆，一律不准参加春运；达不到从事道路客运从业条件的人员，一律不准参加春运；承运人责任险达不到40万元/座保额的营运车辆，一律不允许参加春运；行驶高速公路的客车未按规定安装配备安全带和安全锤的，一律不准参加春运；按要求配备的4g视频动态监控设备运行不正常的，一律不得参加春运。道路运输企业要认真落实营运客车驾驶员安全生产行为基本规范及营运客车安全生产设施设备配备基本规范，提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人，熟悉运营线路及沿线路况，坚决杜绝“三超一疲劳”、“客货混装”和非法营运等违法违规行为；营运客车应配备灭火器、安全锤、三角木、防滑链等设备。道路旅客运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，降低长途客运安全风险。 （三）加强客运站源头管理。各运管部门要继续落实重点客运站节假日运政人员驻站督岗制度，加强对客运站经营行为和服务质量的现场监督管理，督促客运站严格履行“三不进站、六不出站”管理职责，一是严格执行出站检查制度，督促客运站经营者根据客运站发车班次规模和客流情况，配备相应数量的出站检查工作人员，完善出站检查内容和程序，并加强出站检查工作人员培训，确保出站检查工作有序高效。二是严格执行营运客车安全例检制度，落实汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范。督促汽车客运站建立完善客车安全例行检查工作制度，按要求配备例检人员和例检设备，规范安全例检工作流程，全面提高客车安全检查工作质量，防止“带病”客车上路。三是严格执行危险品查堵制度，督促客运站配备必要的检查设备和检查人员，规范检查流程，严格危险品查堵登记制度，防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品进站上车。四是认真落实道路安全告知制度，督促运输企业在车辆醒目位置粘贴安全告知书，按规定向乘客播放道路客运安全告知视频。五是加强长途客运实名制管理，科学设置实名制查验岗位，积极与公安部门沟通配合，在强化源头安全管理的同时，兼顾旅客查验入站的便捷性，并做好实名制管理的联网联控工作。运输企业要组织开展一次驾驶员安全教育培训，并要求驾驶员在乘客上车后发车前实施标准规范的安全告知和安全驾驶承诺。客运站要优化站务流程，促进安全告知制度落实。 （四）加强卫星定位系统的联网联控。道路客运企业要履行车辆动态监控主体责任，落实XX省重点营运车辆动态监控工作监督管理基本规范（试行），保证营运车辆4g视频监控系统性能良好、正常投入使用，对车辆行驶状态进行实时监控，及时对违法违规行为给予警告和纠正，并加强对违规行为的处理；要发挥第三方监测平台的作用，强化动态监控管理。各运管部门要督促运输企业设置专人专岗，严格落实动态监控制度，定期和不定期的抽查监控人员是否及时纠正违法违规行为，做到有“监”、更要有“控”。真正将动态监控主体责任、安全主体责任落实到实处。要进一步加强与公安交管部门的沟通与协调，促进信息共享，加大安全监管力度。对经公安交警部门认定存在超载、超速、疲劳驾驶等违法违规行为的驾驶员，应加强教育，必要时取消其参与春运运营资格。 （五）加强对危险货物运输的源头管理。各运管部门要切实加强道路危险货物运输的安全监管工作，对辖区内危险货物运输企业营运资质，车辆技术等级、日常维护、违章、承运人责任险、应急处理器材、安全防护设施设备、标志配备、动态监控、证件、人员的从业资质等情况进行一次大检查，确保道路危险货物的运输安全，保障广大人民群众的生命财产安全，提高紧急情况下的科学高效应对和处理水平。 （六）加大市场监管力度。春运期间，各运管部门要增派执法力量，积极开展春运期间道路运输市场监管，维护良好市场秩序。一是规范运输经营行为，加大对客运站及客运站周边、重点路段等地的监管、巡查力度，依法严格查处站外揽客、倒客甩客等违法违规行为，及时纠正客运经营者的不规范行为;二是继续保持高压态势深入开展“打非治违”活动，强化对“营转非”客运车辆、危化品运输车辆以及班线客运车辆的管理，严厉查处打击非法违法经营行为。要主动与公安交管部门合作，积极开展联合执法，严厉打击非法营运扰乱运输市场秩序行为;三是规范执法行为，要加强对执法人员的培训教育，严格执法纪律，坚持文明执法，注重调查取证，展示队伍良好形象。 四、提升服务，确保春运便捷高效 （一）加强春运证牌管理。各辖区运管局（所）要严格落实包车客运标志牌和临时客运标志牌的领用和发放，指定专人做好春运标识、春运包车和临时客运标志牌的登记、发放、汇总等工作。客运企业要严格落实客运标志牌使用管理制度，并建立健全客运标志牌的申领、发放、使用、核销台账，要做到各个环节都有记录、有签字，做到“谁签字、谁负责”。客运站和运输企业要按照道路旅客运输及客运站管理规定的规定向市局和所属辖区运管局申领加班牌证，加班牌证原则上采用机打，节假日及出现旅客积压等紧急情况时可由驻站运政人员依法手工填写、核发，并做好牌证登记，事后将牌证信息进行补登。 春运前，各运管部门要对参运运输业户和车辆进行全面核查，按规定审核车辆技术等级、从业资格证、承运人责任险、动态监控装置、相关安全设施设备及车辆违章情况，对符合条件的参运车辆发放2018年道路春运标识（附件3），并进行登记。春运期间，我市所有参加春运的客运车辆必须申领、粘贴春运证，各客运站不得接纳本省籍无春运证的车辆。 （二）规范春运加班、包车行为。车辆所在地的运管部门要加强对加班车、包车的统一管理和调配，规范春运期间包车客运和加班客运经营行为，要加强对包车客运企业的监督检查，要在春运前对客运企业进行一次包车牌使用情况的专项检查，并要求客运企业把包车安全管理制度落实到实处；春运期间，要重点加强旅游客运企业包车管理，合理安排运力及发车时间，杜绝疲劳驾驶，严格落实凌晨2-5点落地休息制度。客运站高峰客流的加班原则上以在营单位车辆优先，本市籍旅游客运车辆补充，严格外籍车辆跨区域在本市的加班管理，高峰客流期间确需外籍车辆加班的，需经县级运管机构审核同意。长途班线和跨省班线的加班应由具有省际包车客运资格或具备省际班车客运资格条件的企业承担，客运站安排加班应考虑加班车辆是否能在凌晨2点前到达目的地，无法到达的一律不予加班。 （三）积极推行便民服务措施。今年按照交通运输部等五部门关于春运期间深入开展“情满旅途”活动的通知（x运发2015x号）“九化”服务要求，继续组织开展“情满旅途”活动，进一步深化中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”和务工人员平安返乡活动，创新形式，丰富载体，实化举措，进一步提升春运服务水平。各辖区运管局（所）要督促客运站提升售票服务水平，全面放开票务信息，利用XX省道路客运联网售票系统，提供网络购票、手机app客户端购票、电话购票等多种购票方式，方便旅客规划行程，满足旅客便捷出行的需求，要增设售票窗口和自动售（取）票设备，方便旅客进站购、取票；要督促客运站要提升旅客候乘服务水平，严格执行客运服务标准规范，大力倡导热情服务、微笑服务、文明服务，在做好餐饮热水供应、环境卫生保洁等基本服务的基础上，积极为旅客提供无线上网、急救药物、手机充电等特色服务，鼓励主要枢纽场站设立爱心通道、母婴哺乳区、老弱病残孕旅客候车室和医疗服务点，及时增设服务台和流动岗，方便旅客问询，维护良好候乘秩序和环境；要督促运输企业对车辆服务设施进行全面清查，保证设施完善和卫生整洁，强化对司乘人员的服务意识教育，切实保障春运服务质量。春运期间，各运输企业、客运站应严格执行国家和省、市价格政策规定，不得擅自涨价、乱涨价。 （四）加强运输服务质量投诉处理。春运期间，各运管部门、运输企业和客运站要畅通群众诉求渠道，及时处理社会投诉，对旅客的举报和投诉，要实行首问负责制，对处理不力造成不良影响的，要追究相关人员及单位领导人责任。要依托12328交通运输服务监督电话提升春运服务监督水平，全面受理并处理春运期间的交通运输投诉举报、信息咨询、意见建议，让12328电话真正成为交通运输部门与广大旅客间的“连心桥”。各客运站要在醒目位置公示交通运输服务监督电话12328；物价监督电话：12358，接受社会监督。 （五）着力加强诚信宣传。要大力开展诚信服务和文明出行宣传，号召广大旅客从自身做起，从小事做起，做文明春运的守护者。鼓励广大旅客通过手机移动端app登录“诚信春运公众监督平台”，主动监督身边的违法违规和不文明行为，点赞好人好事和优良服务，形成全社会监督的信用环境。要广泛宣传报道受到褒扬的春运服务人员和文明行为，进一步弘扬诚信精神；曝光造成恶劣影响的失信和不文明行为，以及因严重失信而受到联合惩戒的典型案例，进一步增强信用威慑力，推动形成讲文明、守诚信的春运环境，在全社会营造诚实守信的浓厚氛围。 五、提前采取措施，提高应急保畅能力 （一）落实应急运力。春运期间，各运管部门要认真制定道路春运应急运力储备方案，加强应急演练，科学组织应急运输车辆参与应急运输工作。各辖区运管局（所）要填制本辖区2018年春运拟投入应急运力一览表（附件3）报市局春运办备案。 （二）完善跨地运力调度制度。进行跨地区运力调度时，应急运力使用地区的运管部门必须填报2018年春运拟调入应急运力需求明细表（附件4），报市局春运办备案。 各辖区运管局（所）要将2018年春运拟投入应急运力一览表、2018年春运拟调入应急运力需求明细表于2018年1月24日前上报市局春运办。 （三）加强部门联动。要加强与公安交管部门的配合联动，及时掌握道路管制信息，做好应急准备；加强与公路部门的协作联动，消除安全行车隐患，确保运输畅通；加强与气象部门的联动，提前掌握春运期间的天气状况；加强各辖区间的调度联动，在企业协商的基础上，建立运力跨区域调度的协调机制；加强运管机构与运输单位的直接联动，齐心协力共同做好旅客疏运服务。 六、畅通信息渠道，加强春运宣传 （一）加强春运政务值守。要认真落实政务值班制度、领导带班制度，保证24小时通讯畅通，并将投诉电话向社会公布。发生重特大交通事故、旅客大量滞留等突发事件必须及时上报市局春运办，并增设应急值守双班。 （二）加强信息服务。春运期间市局春运办通过短信群发方式及时将天气变化、春运要求等信息传达到全市“两客一危”及大型物流运输企业主要负责人。春运高峰时段，市局春运办组织全市各重点客运站进行春运相关信息发布，利用市局网站发布我市重点客运站线路、班次等情况，合理引导旅客出行。 （三）做好春运统计工作。各运管部门要高度重视春运信息统计工作，指定专人负责，确保向上级报送的相关统计数据及时、准确和规范，要督促各三级以上客运站春运期间上报日发班次、日客运量、日加班量等统计数据。市局将对各辖区春运数据统计上报工作情况进行总结，并作为春运优胜单位评选的考核内容。 春运开始后，各三级以上客运站将上一天的统计数据报所属辖区运管局（所）汇总，辖区运管局（所）于每日上午8：30时前将上一日的2018年春运旅客运输情况表（附件5）及各客运站统计数据加盖公章以电子图片或传真等形式上报市局春运办。道路运输企业发生道路交通安全责任事故，要按照交通运输部有关规定及时报送，严禁迟报、漏报、瞒报。 （三）加大春运宣传力度。要综合发挥广播、电视、报纸等传统媒体和网站、微信、微博等新媒体作用，通过专题节目、专栏信息、宣传画等多种形式，宣传春运有关政策措施、工作安排和出行信息，报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹，让广大旅客理解、支持春运，营造良好的舆论氛围。 春运结束后各单位要进行认真总结，写出书面总结材料，于春运结束后2日内上报市局春运办。 国家、省有关春运有新规定的，从其规定。第22页 共22页