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防滑安全计算示例1塔式双箕斗提升防滑安全计算实例某矿主井采用塔式双箕斗提升有关参数如下：提升高度 680m箕斗质量 58000kg箕斗载荷 42000kg提升钢丝绳单位长度的近似质量 8.52kg/m提升钢丝绳根数 6根尾绳单位长度的近似质量 15.6kg/m尾绳根数 3根提升机直径 4.6m提升机变位质量36000kg导向轮变位质量 13000kg提升速度 13m/s电动机变位质量7561kg提升钢丝绳悬垂高度 755m尾绳尾环高度19.5m摩擦轮常数 2.324提升系统总变位质量 288233kg根据上述参数进行系统的防滑安全计算。先进行最小防滑质量计算，然后计算静张力、极限减速度和紧急制动减速度。1.1最小防滑质量的计算1.1.1按静张力比约束条件双容器提升的最小防滑自重为式中为计算系数，塔式。落地式；为矿车数量质量乘积。单容器提升的最小防滑自重为塔式提升的最小防滑自重：落地式提升的最小防滑自重：1.1.2按质量模数约束条件塔式提升的最小防滑自重：落地式提升的最小防滑自重：在本例中： 提升容器最小防滑质量计算由静张力比约束条件计算的提升容器最小防滑质量为：式中为下放重载防滑换算系数，取1.25由质量模数约束条件计算的双容器最小防滑质量为：考虑到首、尾绳不平衡的影响，计算中取空载运行防滑换算系数，则可求得系数、为：取两者中较大值，设计选用的箕斗质量为58000kg，满足防滑要求，可进行下一步计算，避免不必要的返工。 钢丝绳最大静张力的计算重载侧钢丝绳最大质量轻载侧钢丝绳最大质量重载侧最大静张力空载侧最小静张力最大静张力差最大静张力比 变位质量计算重载侧最大变位质量空载侧最小变位质量 极限减速度计算提升重载、下放空容器下放重载、提升空容器空载运行的极限减速度按提升重载，载荷为零计算按下放重载，载荷为零计算 安全制动力的计算最小安全制动力计算：最大安全制动力计算：按下放重载极限减速度计算，按空载运行极限减速度计算在最小与最大安全制动力矩间确定提升机的安全制动力为 安全制动减速度计算提升重载、下放空容器：下放重载、提升空容器：空载运行：上述计算结果符合煤矿安全规程的要求。由于提升重载和空载运行时的紧急制动减速度较大，为了减少系统在紧急制动时的振动冲击，实际设计中宜选用恒减速液压站。恒减速液压站在安全制动过程中制动力矩是自动调节的。在不同工况下，制动力矩不同，但可保证安全制动减速度基本相同，设计恒减速液压站时，可取各工况的安全制动减速度为1.51.6m/s22落地式双箕斗提升防滑安全计算实例某矿主井采用落地式双箕斗提升有关参数如下：提升高度 528.85m箕斗质量 57000kg箕斗载荷 32000kg提升钢丝绳单位长度的近似质量 10kg/m提升钢丝绳根数 4根尾绳单位长度的近似质量 20.14kg/m尾绳根数 2根提升机直径 5m提升机变位质量38000kg导向轮变位质量 213000kg提升速度 11.781m/s电动机变位质量5600kg提升钢丝绳悬垂高度 589.65m尾绳尾环高度16.5m摩擦轮常数 2.221提升系统总变位质量 268625kg钢丝绳上绳弦长 67.45m钢丝绳下绳弦长 59.41m钢丝绳上绳仰角 58.89钢丝绳下绳仰角 61.72根据上述参数进行系统的防滑安全计算。先进行最小防滑质量计算，然后计算静张力、极限减速度和紧急制动减速度。提升容器最小防滑质量计算由静张力比约束条件计算的提升容器最小防滑质量为：式中为下放重载防滑换算系数，取1.25由质量模数约束条件计算的双容器最小防滑质量为：考虑到首、尾绳不平衡的影响，计算中取空载运行防滑换算系数，则可求得系数、为：取两者中较大值57347kg，设计选用的箕斗质量为57000kg。 钢丝绳最大静张力比的计算重载侧钢丝绳最大质量轻载侧钢丝绳最大质量重载侧最大静张力空载侧最小静张力最大静张力差最大静张力比 变位质量计算重载侧最大变位质量空载侧最小变位质量 极限减速度计算提升重载、下放空容器下放重载、提升空容器空载运行的极限减速度按提升重载，载荷为零计算按下放重载，载荷为零计算 安全制动力的计算最小安全制动力计算：最大安全制动力计算：按下放重载极限减速度计算，按空载运行极限减速度计算在最小与最大安全制动力矩间确定提升机的安全制动力为 安全制动减速度计算提升重载、下放空容器：下放重载、提升空容器：空载运行：上述计算结果符合煤矿安全规程的要求。由于提升重载和空载运行时的紧急制动减速度较大，为了减少系统在紧急制动时的振动冲击，实际设计中宜选用恒减速液压站。恒减速液压站在安全制动过程中制动力矩是自动调节的。在不同工况下，制动力矩不同，但可保证安全制动减速度基本相同，设计恒减速液压站时，可取各工况的安全制动减速度为1.51.6m/s23落地式双罐笼提升防滑安全计算实例某矿主井采用落地式双罐笼提升有关参数如下：提升高度 433.3m罐笼质量 43000kg矿车质量 2700kg矿车数 2辆提升人员数 82人最大件质量36000kg平板车质量4000提升钢丝绳单位长度的近似质量 10.79kg/m提升钢丝绳根数 4根尾绳单位长度的近似质量 20.2kg/m尾绳根数 2根提升机直径 5m提升机变位质量38000kg导向轮变位质量 13000kg提升速度 8.38m/s电动机变位质量4320kg提升钢丝绳悬垂高度 485.1m尾绳尾环高度16.5m摩擦轮常数 2.23提升系统总变位质量（矸石） 210185kg提升系统总变位质量（人员） 207015kg提升系统总变位质量（大件） 260865kg钢丝绳上绳弦长 41.92m钢丝绳下绳弦长 33.93m钢丝绳上绳仰角 49.33钢丝绳下绳仰角 52.79根据上述参数进行系统的防滑安全计算。先进行最小防滑质量计算，然后计算静张力、极限减速度和紧急制动减速度。 钢丝绳最大静张力比的计算重载侧钢丝绳最大质量轻载侧钢丝绳最小质量重载侧最大静张力空载侧最小静张力最大静张力差最大静张力比 变位质量计算重载侧最大变位质量空载侧最小变位质量 极限减速度计算提升矸石的极限减速度：提升重载、下放空容器下放重载、提升空容器空载运行的极限减速度按提升重载，载荷为零计算按下放重载，载荷为零计算提升人员的极限减速度：提升重载、下放空容器下放重载、提升空容器空载运行的极限减速度的计算同矸石提升。提升大件的极限减速度：提升重载、下放空容器下放重载、提升空容器空载运行的极限减速度按提升重载，载荷为零计算按下放重载，载荷为零计算 安全制动力的计算最小安全制动力计算：由于提升大件为最小值中之最大，故最小安全制动力取588kN。最大安全制动力计算：提升矸石，按下放重载极限减速度计算，提升矸石，按空载运行极限减速度计算提升大件，按下放重载极限减速度计算，提升大件，按空载运行极限减速度计算由于提升矸石空载运行许可的制动力矩为最大值中之最小，故最大安全制动力取621kN。在最小与最大安全制动力矩间确定提升机的安全制动力为 安全制动减速度计算提升矸石时：提升重载、下放空容器：下放重载、提升空容器：空载运行：提升人员时：提升重载、下放空容器：下放重载、提升空容器：空载运行：提升大件时：提升重载、下放空容器：下放重载、提升空容器：空载运行：上述计算结果符合煤矿安全规程的要求。由于提升重载和空载运行时的紧急制动减速度较大，为了减少系统在紧急制动时的振动冲击，实际设计中宜选用恒减速液压站。恒减速液压站在安全制动过程中制动力矩是自动调节的。在不同工况下，制动力矩不同，但可保证安全制动减速度基本相同，设计恒减速液压站时，可取各工况的安全制动减速度为1.51.6m/s24塔式单罐笼带平衡锤提升防滑安全计算实例某矿主井采用塔式单罐笼带平衡锤提升有关参数如下：提升高度 586m罐笼质量 49000kg矿车载荷 5000kg矿车质量 7500kg矿车数 2辆提升人员数 300人最大件质量45000kg提升钢丝绳单位长度的近似质量 8.52kg/m提升钢丝绳根数 6根尾绳单位长度的近似质量 15.6kg/m尾绳根数 3根提升机直径 4.6m提升机变位质量36000kg导向轮变位质量 13000kg提升速度 9.88m/s电动机变位质量3781kg提升钢丝绳悬垂高度 645.3m尾绳尾环高度18m摩擦轮常数 2.26提升系统总变位质量（矸石） 262384kg提升系统总变位质量（人员） 259884kg提升系统总变位质量（大件） 282384kg根据上述参数进行系统的防滑安全计算。先进行最小防滑质量计算，然后计算静张力、极限减速度和紧急制动减速度。 钢丝绳最大静张力比的计算重载侧钢丝绳最大质量轻载侧钢丝绳最小质量重载侧最大静张力空载侧最小静张力平衡锤侧最大静张力平衡锤侧最小静张力最大静张力差计算最大静张力比 变位质量计算重载侧最大变位质量空载侧最小变位质量平衡锤侧最大变位质量平衡锤侧最小变位质量 极限减速度计算提升矸石的极限减速度：提升重载、下放平衡锤下放重载、提升平衡锤空载运行的极限减速度按提升空载，下放平衡锤计算按下放空载，提升平衡锤计算提升人员的极限减速度：提升重载、下放平衡锤下放重载、提升平衡锤提升大件的极限减速度：提升重载、下放平衡锤下放重载、提升平衡锤 安全制动力的计算安全制动力的计算按大件提升计算即可。最小安全制动力计算：最大安全制动力计算：提升空容器，按下放平衡锤极限减速度计算，提升平衡锤，下放空容器的极限减速度计算在最小与最大安全制动力矩间确定提升机的安全制动力为 安全制动减速度计算提升矸石时：提升重载、下放平衡锤：下放重载、提升平衡锤：空载运行：提升人员时：提升重载、下放平衡锤：下放重载、提升平衡锤：提升大件时：提升重载、下放平衡锤：下放重载、提升平衡锤：上述计算结果符合煤矿安全规程的要求。由于提升重载和空载运行时的紧急制动减速度较大，为了减少系统在紧急制动时的振动冲击，实际设计中宜选用恒减速液压站。恒减速液压站在安全制动过程中制动力矩是自动调节的。在不同工况下，制动力矩不同，但可保证安全制动减速度基本相同，设计恒减速液压站时，可取各工况的安全制动减速度为1.51.6m/s2