装卸船作业流程.doc

一、长石尾码头装船作业流程：
1、主机厂下达计划；
2、驻主机厂人员签单；
3、提车；
4、重庆分公司市场室各分管主机厂负责人通知外协单位耀程公司提前安排运力进行市内移动转运；
5、长石尾码头值班主任提前安排好进车场地和做好交接的准备工作，码头理货人员与耀程公司现场人员办理商品车车辆数量、外观、工具车工属具配件的交接手续；
6、长石尾码头理货室对所有进库商品车进行入库扫描；
7、长石尾码头库房信息管理系统负责人将该批次商品车的基本信息导入库房管理系统；
8、长石尾码头值班主任组织司机人员进行装船作业并安排理货室现场人员进行装船扫描；
9、装船作业完成后，码头理货室交接人员与船方理货人员办理商品车数量、运单、外观及工属具配件数量的交接手续，双方理货负责人签字确认。
二、长石尾码头装船作业时存在的问题和解决措施
1、 部分商品车车窗（特别是顶楼）存在未关现象，造成车内部件及饰品被打湿。
解决措施：针对商品车车窗未关问题，长石尾码头船上挪车人员在挪车结束后需将车窗关闭以及装船司机人员在装船结束后需将车窗关闭，若在武汉沌口港卸船过程中现场理货人员发现并反应存在商品车车窗未关闭现象，则对长石尾码头装船挪车人员和装船司机人员进行工资处罚。
2、部分东风小康车存在雨刮缺少的现象。
解决措施：
(1)长石尾码头理货室人员在码头进车时应严格仔细清点该批次东风小康商品车的雨刮数量，若存在雨刮缺少则应及时与耀程公司现场交接人员取得联系，补缺所差雨刮数量，保证装船车辆商品车配备雨刮数量齐全。
(2)若在阴雨天气条件下装船作业时，长石尾码头理货人员应督促装船司机人员在安装使用雨刮片后应将雨刮取下放入驾驶室后排座椅背包中，避免雨刮在装船过程中出现丢失。
（3）码头理货室交接人员需在装船交接记录单上注明所装船东风小康商品车数量及雨刮片数量。
3、部分商品车驾驶室后排座位地毯存在脚印及黄泥满地等卫生问题。
解决措施：
（1）长石尾码头值班主任应严厉禁止司机人员在装船过程中将商品车作为交通车使用，若发现私自动用商品车作为交通车则对码头负责人及装船作业司机进行工资处罚。
（2）禁止装船司机在商品车车内吸烟、乱扔垃圾等行为。
4、部分白色商品车在市内移动转运过程中出现树枝痕迹。
解决措施：
（1）长石尾码头理货室人员在市内移动转运码头进车的过程中仔细观察商品车车身，记录好该批次车辆的外观情况，如出现有商品车被树枝刷刮的痕迹需在装船交接记单上注明出现树枝痕迹的商品车数量及车架号。
（2）长石尾码头理货室人员在进车验车的过程中，若发现存在树枝痕迹的车辆，则应仔细察看该车的树枝痕迹，如有因树枝擦伤掉漆的质损车辆则应及时与耀程公司现场交接人员联系，由耀程公司负责对质损车辆进行修补。
三、武汉沌口港的卸船作业流程：
1、武汉沌口港码头负责人提前安排卸船车辆的停放场地；
2、组织司机人员进行卸船和安排指定专门的扫描人员进行卸船扫描；
3、武汉沌口港码头船上挪车人员负责查看商品车的外观及车内卫生情况；
4、武汉沌口码头现场理货负责人与船方理货负责人办理卸船交接手续，清点工具车工属具配件数量。
四、武汉沌口码头卸船作业时存在的问题及解决措施
1、卸船过程中未有相关人员进行卸船扫描。
解决措施：（1）武汉沌口码头负责人应指定专门人员卸船扫描。
（2）武汉沌口码头应制定卸船扫描人员的相关责任制度和规定，督促扫描人员落实岗位职责。
（3）若发现在卸船当中，未有人员进行卸船扫描，则对码头负责人及理货人员进行处罚。
2、部分商品车需加油。
解决措施：（1）加强与主机厂方在商品车加油量上的沟通与联系，如因承运商品车在主机厂提车出厂时未加足够的油量，则应告之主机厂加足油量。
（2）武汉沌口港卸船理货人员记录好该船所卸商品车需加油车的数量，如存在大批量无油商品车加油现象，则应及时向码头负责人反映情况。
3、工具车工属具数量交接存在未在船上交接，而是将工具车开到库房后交接的现象。
解决措施：（1）长石尾码头理货人员在装船交接记录单上严格写明工具车车架号、工属具数量、雨刮副数。若该批次商品车在武汉沌口码头卸船时交接人员未在船上办理工属具及商品车数量交接手续，所差工属具配件承担赔偿金额我重庆分公司一律不得负责。
（2）武汉沌口码头负责人应督促武汉沌口理货人员严格按照交接规定在船上清点工属具配件数量及雨刮副数，杜绝在库房办理工属具配件数量交接现象的再次发生。
4、司机在卸船移车时不按库房编号停车。
解决措施：（1）武汉沌口码头负责人应安排现场理货人员人员督促司机按库房编号停车。
（2）武汉沌口码头现场理货人员在卸船时应提前告之司机人员停车库房编号，避免商品车停错库房。