春节晚会领导演讲致辞_1.docx

春节晚会领导致辞 同志们： 在兔年春节即将来临之际，今天，来自船舶、基层、总部等不同岗位上的员工在这里欢聚一堂，喜迎新春佳节。首先我代表公司领导，向一年来在各自工作岗位上尽责尽力，默默奉献的海内外船岸职工表示衷心的感谢。向节日期间坚守在生产一线的船员兄弟表示亲切的慰问。向关心、理解、支持远洋运输事业的船员家属表示崇高的敬意。 xx年是艰难险阻的一年，世界政治形势风起云涌、全球经济形势剧烈震荡、国际航运市场急转直下。公司承受了市场颓势的压力，经历了残酷竞争的考验。一年来，在公司海内外全体员工的共同拼搏下，我们的生产经营最大限度地减少了恶劣市场形势带来的不利影响，箱运量、重箱量、货运量超额完成了生产指标，部分航线扭亏为盈，沿海集装箱实现了攻坚效益指标，陆上产业的利润明显提高，港口使费、燃油费节支个多亿。我们的改革取得了阶段性成果，成功引进了全球航运信息系统，初步实现了经营管理的信息现代化，进行了公司总部近4年来最大的一次改革，顺利完成了经营机构的调整和整合，配合集团落实“愿景项目”，平稳推进了集装箱班轮单元业务重组。我们的精神文明建设取得了显著成绩，公司被评为xx市xx年文明单位，公司党委被评为xx市“双学”先进单位和“三五”保密法制宣传教育先进单位。 回首xx年，我们心潮澎湃;展望xx年，我们豪情万丈。xx年是党和国家历史上具有重要意义的一年，也是我们实施集团“愿景项目”，业务重组为班轮单元，建立现代企业制度的第一年。虽然继续走低的国际航运市场的严峻形势给公司的生产经营带来了新的挑战和压力，但是，我们要看到挑战和机遇并存，困难和希望同在。中国已正式加入wto，进口贸易将有所增加，有利于我们主干航线的运输平衡;北京申奥成功，将投入1500亿用于基础设施建设，会带来一定的运输量;我们引进的信息系统，在去年北美实施的基础上，今年在全球其它主要网点全面实施，将使我们的服务质量和市场竞争力得到全面的提升;集团“愿景项目”的实施，原中货系统的部分业务划归班轮单元，近5000名原中货系统的员工划入中远集运，给我们注入了新的活力;公司经营结构已调整到位，通过调整，进一步达到“细化管理，对口管理”的目的，将大大提高我们的市场应变能力;月日，公司本部已正式搬到办公，也展现了我们集运公司的新形象、新面貌。我们相信，只要我们把握住机遇，充分利用这些优势，只要我们全体海内外员工同心同德、群策群力，趋利避害，就没有翻越不过的“火焰山”，我们一定能够战胜前进道路上的一切艰难险阻，取得更加辉煌的成绩。 最后，祝大家春节愉快、合家幸福、万事如意。 谢谢大家。 12 眼下正值春运，有些人为了回家的路更便捷，选择在网上寻找拼车，希望能搭个顺风车；而有车族为了省点过路费、油费，正好做个顺水人情。两厢情愿，一拍即合，便一道拼车回家过年。对于“拼客”来说，拼车意味着方便和节约，还能增进朋友间的感情。 从现有的客车营运的规定来看，拼车确实没有经过法定的程序，有违规的嫌疑。但是，从城市发展的趋势来看，拼车确实可以减轻交通压力，减少环境污染，因此，希望有关部门尽快出台法规政策对拼车行为进行规范和引导。 拼车者“八注意”： 一、拼车者最好是熟悉的朋友。与陌生人拼车时，要注意预防骗子或劫车者，车主和乘车人有必要互相了解对方的真实身份及联系方式。 二、车主和同车人应分别将了解到的对方信息发送给至少一名亲友，以备出现问题后联系使用，并有意让对方知道这个情况。 三、搭车人应事先了解驾驶员的技术水平、所用车型。关键是有无跑长途的经历，如只有在城市道路和高速公路上分道行驶的经验，就难以处理较为复杂的低等级路况。 四、总路程不宜超过10小时，不走夜路。避免心急赶路和疲劳驾驶，合理安排休息。 五、车主对于没有驾驶过所乘车型的同车人，尽量不要让其参与驾驶。 六、不要在途中向同车不熟悉的人炫耀自己的收入或者所携带财物情况。 七、女性车主或乘车人应有熟悉的男性成年亲友相伴。 八、拼车者不妨给自己上一份相应的人身意外保险。 春节拼车温馨提示： 一、签协议和买保险是非常有必要的。 拼车回家虽然不是以营利为目的营运，所以车主不会向乘客提供票据等安全凭证，并对其安全负责，但是车主并不能因此免于纠纷。因此，出发前，车主事先与搭乘者签署一份协议，这样作为一份民事合同，只要双方同意并签字，就具有法律效力，在法律允许范围内，双方可以免于陷入不必要的纠纷之中。 二、搭乘前，乘客购买人身意外保险，也是一种保护自己，又规避了事故责任的方式，对双方都有利，所以不要抱无所谓，我不会那么倒霉之类的想法，虽然安全第一，但是也要预防为主哦。 别忘了在拼车之前签一份拼车协议。 12第4页 共4页