铁路段长严以律己严守政治纪律研讨发言材料提纲+严以律己自我剖析材料.docx

铁路段长严以律己严守政治纪律研讨发言材料+严以律己自我剖析材料 铁路段副职严以律己严守政治纪律严守政治规矩研讨发言材料通过积极参加“三严三实”第二专题教育学习，使本人更加深刻的认识到“严纪律、守规矩”的真正内涵，明白了作为一名党员，尤其是党员领导干部严守政治纪律、政治规矩的重要性，并以此为镜积极开展自我剖析，努力查找自身存在不足，强化措施落实和整改，使自己从思想到行动始终自觉做政治上的明白人。 一、深刻认识严守政治纪律、政治规矩的真正内涵严守政治纪律和政治规矩是每一名党员领导干部自我完善思想所需，是践行党的思想政治理论体系的根基所在。作为一名铁路基层站段主管生产的副段长，在当前铁路深化体制改革，大力加快铁路建设的关键时期，更应以饱满的政治热情全面贯彻落实党的政治精神，高举党的伟大旗帜、听党指挥，严守政治纪律和规矩，积极投身于西南铁路现代化建设，履行党和历史赋予的神圣职责、使命。 1.筑牢守纪意识。虽说“人不立规矩则废，党不立规矩则乱”，但纵有政治纪律和规矩，关键还在于执行与遵守。守纪律、讲规矩，首先要牢记自己党员的身份，做到真正的心中有党，这是讲纪律的要求，更是守规矩的具体表现。作为站段领导班组成员，无论在平时的工作或生活中，都要时刻自觉用党员的标准约束规范自己，使自己明白哪些事不能做，哪些话不能说，哪些该这样做、哪些该那样做，哪些要请示，哪些要报告，自觉做到讲政治、听招呼、守规矩，令行禁止，言行一致，万不可以领导自居，狭隘地认为自己在单位专管*，所以生产的事情别人便无权过问，凡生产之事自己说了算，不按规矩办事。 2.树立大局意识。要着眼大局、着力服从。要在任何时候任何情况下都必须在思想上政治上行动上同党中央保持高度一致，要从整个国家的发展、企业的生存看待问题，摈弃个人及小集体思想主义。作为全局唯一一家从事*的站段，我们更要始终与总公司、路局保持高度一致，要充分认识到我段*生产既是完成段的生产经营目标任务，更是在对全局铁路基础设施进行改善和提升，是关系全局安全生产的大事，不容小觑，故在日常生产组织及管理工作中要急全局之想、急全局之需，当站段当前目标或个人工作步骤与总公司、路局规定和要求不符时要及时作出调整，抓好服从，并在服从中抓落实，在落实中抓创新，扎实有效地开展好各项工作。 3.强化廉政意识。德能勤绩廉，廉是基础，失之则一切皆无。“公生明，廉生威”，作为一名多年受党教育的干部，我深知廉政为何物，但更需要积极地去践行，并时刻紧绷廉洁之弦，死守廉洁之底线。一方面要树立自己正确的人生观、价值观、权力观和政绩观，不断加强自身修养，从思想上真正廉洁起来；另一方面要自律自省，在日常工作中虽难免涉足*工程（劳务外包）招投标、大宗*物品购置等经济活动，但始终要保持“清醒”头脑；要做到慎始、慎微、慎独、慎行、慎权，既管好自己的口和手，也管好自己的身边人，自觉抵制各种诱惑和歪风邪气，清清白白做事，堂堂正正做人。 4.保持敬畏意识。敬畏并非惧怕，而是对纪律与规矩的崇尚。一个人，心存敬畏，就会谦虚、谨慎、不骄不躁，就会从严要求自己，慎言慎行；反之，一个人一旦没有了敬畏之心，就敢罔顾党纪国法，把自己摆在“特权”位置，做一名“特殊党员”，就敢越“雷池”、闯“红灯”、踩“底线”，肆无忌惮、为所欲为。作为站段领导班子的一员，我更应该在权力、金钱、美色等面前做到自律自省，时刻明白何为人间正道，何为穷途末路，不因一时的私欲和贪恋葬送了自己大好前程和一世的英明。综合以上，要真正做到严守政治纪律和政治规矩，一方面是要不断地净固思想，另一方面是严于律己，走正道、干实事。要摒弃和净化一切为党的政治纪律所不容的歪风邪气和不良思想，要牢固树立起规矩意识，坚决做到政治信仰不变、立场不移、方向不偏，坚决在政治上讲忠诚、组织上讲服从、行动上讲纪律。在日常工作与生活中，我也将带头积极遵守中央提出的“五个必须”，积极抓好自身分管的事和人，既严以律己，亦“严以律人”。 二、深入查摆自身在“严以律己”方面存在的不足通过前段时间的学习，让自己更加明白了守纪律、讲规矩，既可以保障党和国家的事业健康发展，又能够有效保护我们的党员干部不犯错、少犯错，时刻做政治上的明白人，也让自己更加清楚地看到自身在严守政治纪律、政治规矩方面存在的不足，亟待完善和提升。 1.思想政治学习还流于形式。一是在一定程度上存在着有时间就学、没时间就不学，以工作挤学习的现象，上级要求啥就学啥。二是学习抓得不紧，缺乏钻研理论的自觉性。学习理论的自觉性不高，忙于事务，工作冲淡了学习。三是学习分心，精力分散，刻苦钻研理论不够，对学习时松时紧，时好时坏，工作忙起来，就放松学习。 2.官僚主义仍潜移默化存在。一是工作主动性不强，上级领导推一下，自己动一下，满足于上级领导安排干什自己才去做什么。二是与干部职工谈心交流不够多。由于工作方式方法单一，解放思想、更新观念上有欠缺，对段安全生产管理工作指导不够深入，致使在与干部职工交流沟通方面较少，往往只是有事说事，有事办事，在联系干群关系上，与职工群众打成一片做的不够。三是对关键事项把控不严。认为只要管好自己的口和手便万事大吉，故对自己分管和把关的经济、人事事项一般待主管部门确认后，自己便没有更多的意见，签字批示也成了履行手续和程序罢了，缺少事前、事中的监控把关。比如劳务工公司的招投标、计价单的详细审核、分管部门人员接待费、差旅费审核等等。 3.享乐主义未根本得到清除。一是对自己工作纪律要求不严格，有时晚上加了班，第二天上班就有迟到现象；二是满足于现在的学识和见解，干工作缺乏进取精神，“稳字”当头，习惯于按老方法、老思维推进工作，创新意识不强，干事动力不足。三是到现场检查工作时，有些时候为了图方便而乘坐汽车，没有时刻以高标准严格要求自己。四是有时在出差当中，为了方便住了单间，住宿费偶有超标现象。 4.服务职工群众还存在差距。一是为民服务的意识还有待加强，完全为职工群众着想的广度还不够，从大局考虑问题的意识有所欠缺，仔细聆听职工群众反映问题的耐心程度不够。二是虽经常深入现场检查工作，但都因侧重于开会、布置工作及工作要求的多，与班组职工及科室人员谈心较少，交流较少，了解职工的思想和工作思路不够，在抓安全生产管理方面收集职工意见较少。三是服务于大局意识不强，工作能力和水平有待提升。主要表现在抓现场生产管理时很多时候考虑的是如何提升*质量进度，如何在规定的时间完成工作任务，而对于人员管理、成本管理却考虑得很少；而对于车间在工作中遇见的困难或职工提出的有关要求，也经常是未经调查了解和全面思考便点头、拍板，错把对职工的偏袒当作了关爱。 三、整改措施及今后努力的方向学有所思、学有所获，立说立行，让理论联系实际，并时刻践行于自身工作、生活与学习当中。针对以上自查存在的问题，结合上级“三严三实”的相关要求，我虽深感后怕，但同时信心百倍。一方面我清楚地认识到自己的思想意识与当前党中央、总公司和路局提出的要求还存在着一定的差距，但庆幸还有机会通过自身学习和组织的帮助使自己得提升和完善，让自己真正做个政治上的明白人。 1.加强政治理论学习，增强理想信念。在现实生活和工作中，如不加强党的政治纪律和规矩修养学习就会放松了世界观的改造，导致思想认识模糊、党性观念淡薄、政治信念动遥。这也是我反思自身存在问题的根源所在。因此，我把深入学习领会党章以及党的若干准则，深入学习关于党内政治生活的若干准则、局党委严守政治纪律严明政治规矩加强领导班子和领导人员思想政治建设的若干要求、习近平谈治国理政、优秀领导干部先进事迹选编作为当前政治理论学习的主要内容，细嚼慢咽、学懂吃透。通过学习，使自己的思想认识得到提升，使自己时时刻刻自觉地把党的政治纪律作为自己的行为规范和人生准则，不断增强我的政治敏锐性和政治鉴别力，以致在大是大非面前让自己能保持清醒的政治头脑和坚定的政治信念。 2.始终保持勤政廉洁，真正严以律己。一是必须要模范遵守党的各项规章制度，特别是中央的“八项规定”，牢固竖立公仆意识、自省意识、始终保持不骄不躁、艰苦奋斗的作风，努力做到严于律己，清政廉洁、克己奉公。党章党规规定的不准做的一律不做，不准吃的一律不吃，不准拿的一律不拿，不准要的一律不要，不准行的一律不行，用好自己手中的权，管好自己和自己身边的人，对自己要刻薄，对群众要有感情、要有敬畏之心。二是自觉接受纪检监检部门和干部群众的监督，始终以最强的党性原则要求自己，牢固树立正确的权力观和事业观，切实打牢廉洁从政的思想基础。三是必须要培养高尚的道德情操。在社会上要讲社会公德，在家庭上要讲家庭美德，在工作上要讲职业道德，在个人上要讲个人品德，无时无刻要注重自己的一言一行，带头树立党员干部的良好形象。 3.真抓实干，切实为职工群众服好务。在现如今的工作与生活中，我将坚持凡事多思考、多掂量，一方面个人主观绝不出现触“红线”、碰“底线”问题，也同时管理好身边人同样不越雷池半步，既做严以律己，也“严以律人”。另一方面不断改进工作作风、提升自己的工作方法和管理水平。对分管的部门及人员做到平时多关心、多了解，一要注重过程管理，二要对结果严格审视审查，尤其是牵涉经济的事项，严把批准关、报销关，让下属深刻明白“严是爱、松是害”的道理，由此正真体现对党对人民的高度负责和体现对职工群众的正真服务与关爱。总之，通过此次的学习，让自己深度的审视了一番自我，并针对不足强化了完善机制，思想意识得了质的提升。让自己进一步明白了守纪律、讲规矩，才能增强党的凝聚力、创造力和战斗力，保障党和国家的事业健康发展。有约束才更自由，有纪律才更有力。每一名党员干部都应该自觉严格按规矩办事，按纪律办事，时刻绷紧纪律和规矩这根弦，使守纪律、讲规矩内化于心、外化于行，成为一种行为自觉。我也积极将此作为一切行动的指南，继续扎实有效地开展好各项工作，为最终实现西南铁路现代化而不懈努力。第8页 共8页