1、物流园区建设要求(国家标准)物流园区建设要求一、定义 物流园区是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。其包括8个功能综合功能、集约功能、信息交易功能、集中仓储功能、配送加工功能、多式联运功能、辅助服务功能、停车场功能。其中，综合功能的内容为：具有综合各种物流方式和物流形态的作用,可以全面处理储存、包装、装卸、流通加工、配送等作业方式以及不同作业方式之间的相互转换.即：交通枢纽+物流服务集成=物流产业区 重视选址、重视物流基础设施和功能设施的建设、重视 通过硬件的建设和服务
2、配套来实现物流企业的积聚二、国内物流园区发展概况东部沿海经济区的物流园区的数量在八大经济区位居首位，有52个物流园区,占到26%的比例；全国物流园区总投资在110亿之间的物流园区数量最多，45个,占50%;全国物流园区的占地面积在0.11平方公里之间的数量最多,62个，占47%（2009年物流园区国家标准制定时的统计数据）。三、物流园区国家标准1、分类根据物流园区的依托对象为划分依据,以物流园区规划指标为推荐性要求，可分为：货运服务型、生产服务型、商贸服务型和综合服务型。2、 园区建设基本要求1、规划与评审 规划应结合国家物流产业规划要求、所属地的物流产业导向；根据所属地的城市总体规划、用地规
3、划和交通设施规划等进行选址。应做好各功能区的规划，建设适合物流企业集聚的基础及配套设施.应加强土地集约使用，单个物流园区总用地面积宜不小于1平方公里；物流园区所配套的行政办公、生活服务设施用地面积，占园区总用地面积的比例，货运服务型和生产服务型应不大于10,贸易服务型和综合服务型应不大于15%。2、交通规划要求应开展建设项目对区域内各类交通设施的供应与需求的影响分析，评价其对周围交通环境的影响，并对交通规划方案进行评价和检验。按交通影响评价的要求，提出减小建设项目对周围道路交通影响的改进方案和措施，处理好内部交通与外部交通的衔接，提出相应的交通管理措施.应建有能满足入驻企业活动所需的由主要道路
4、、次要道路和辅助道路构成的道路系统,其主、次要道路应纳入城市道路系统统一规划建设.应建立并与国家现有的建筑标识系统、设施标识系统、机动车路标系统以及步行道标识系统的设计相衔接的园区标识系统。3、环境保护要求规划与建设应进行环境影响评价，并按环境影响评价的要求,采取有效措施,减少环境污染，保护环境.应建立与其规模相适应的环境保护和监管系统，并定期开展环境质量检测活动。环境空气应达到GB 3095中的二级标准.装卸作业区环境噪音应达到JTJ 231中装卸作业库场标准，非装卸作业区环境噪音应符合GB 12348中规定的类标准。应规划环卫设施，组织收集入驻企业产生的废弃物，并委托有资质的的经营单位来收
5、购和处理这些废弃物。鼓励入驻企业通过GB/T 24001环境管理体系认证。、物流园区规划推荐性指标 货运服务型指标指标单位指标值空港型海港型陆港型园区物流强度万吨/Km2年501000500交通连接方式至少有两种以上运输方式并存，可以实现多式联运物流信息平台能为入驻物流企业提供符合海关、检验检疫等监管要求的计算机管理系统指标指标单位指标值园区物流强度万吨/Km2年150交通连接方式至少有两种以上运输方式存在或毗邻两条及以上高速公路，可以实现多式联运物流信息平台能为入驻物流企业和工业园区提供公共信息平台和实时信息交换系统生产服务型商贸服务型指标指标单位指标值园区物流强度万吨/Km2年100交通连接方式至少有两种以上运输方式存在或毗邻两条及以上高速公路，可以实现多式联运物流信息平台能为园区内企业提供物流公共信息和在线交易服务综合服务型指标指标单位指标值园区物流强度万吨/Km2年250交通连接方式至少有两种以上运输方式存在或毗邻两条及以上高速公路，可以实现多式联运物流信息平台能为园区内企业提供物流公共信息和在线交易服务
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
