塔吊司机管理规定.docx

塔吊司机管理规定塔吊司机管理规定塔吊司机管理规定一、一般规定1塔吊司机必须熟记塔吊“十不准吊”、“操作规程”，熟悉所操作塔吊使用说明书，禁止塔吊司机违章作业。2严禁塔吊司机酒后上岗。3保持驾驶室内卫生，玻璃干净、驾驶室内清洁、物品放置整齐无杂物、保管好对讲机、随机工具等。4塔吊司机班前，会同项目设备员必须对塔吊进行全面的检查和空载、满载试运行一个工作循环，确认正常并填写“塔式起重机日常检查维护保养记录”后方可投入运行。5在塔吊上无安全防护栏杆的部位进行检查、维护、保养等工作时，必须系好安全带。6遵守项目不工作纪律，项目部工作安排不违反塔吊“十不准吊”、“操作规程”及本规定的情况下保质保量完成作业任务。7依据塔吊使用说明书要求，定期执行维护、保养工作。8发现塔吊存在故障或隐患时及时通知项目设备员。二、班前检查管理规定。1检查基础接地线是否完好，检查基础有无沉降，检查基础内是否清洁、无积水。2检查各连接件螺栓是否牢固无松动，销轴无窜动，开口销完全撬开，配重块无晃动。3检查底座、加强节、标准节、回转机构、平衡臂、起重臂、各拉杆结点等主要金属结构有无变形、开焊，上人爬梯、休息平台是否完好。4检查附着环梁与标准节固定是否牢固，附着撑杆本身是否变形，附着撑杆与建筑物锚固连接是否牢固，底座螺栓、加强节螺栓、标准节螺栓、附着螺栓是否紧固。5检查各滑轮是否完好、转动灵活，有无噪音。钢丝绳是否润滑良好，有无断丝、断股现象，钢丝绳固定端是否可靠。6检查电气系统是否运行正常，有无噪音，线路绝缘有无老化。7检查各机构润滑油量和油质是否符合要求。8检查吊钩保险、防断绳保险装置是否有效，各限位器是否有效。起升抱闸、小车抱闸、回转抱闸制动是否正常，有无溜车。三、作业中管理规定。1遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气严禁作业。当风力超过6级时塔吊严禁使用，当风力超过5级时禁止塔吊吊装大模板作业。2操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情，严禁由塔机上向下抛掷任何物品及便溺。3多机作业时，应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。特殊情况，需要重叠作业时，必须保证臂杆的垂直安全距离。4对指挥信号分辨不清时不得盲目操作，对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或紧急措施。5力矩、起重量、起升高度、变幅等安全装置发出警示或接近临界时，司机必须严密注视，严禁强行操作。6起吊重物时，不得提升悬挂不稳定重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用专用吊装筐装载，确认制动、物料绑扎和吊索具无误后方可吊运。7吊装作业前必须按动电铃，对回转半径内作业人员进行提示，引起回转半径内作业人员注意后方可运行。8操纵控制器时，必须从零位开始，推到第一档位，然后逐级加档，每档停2-3s。当需要传动装置在运行中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。9严禁乘运或提升人员。起落重物时，不得从现场作业人员头顶经过。10回转制动装置只可用于大臂静止工作中抗风定位，不可用于回转过程中的制动使用。11运行中发现存在障碍物必须停止作业，吊物放置地面，待障碍物清除后方可继续运行。12作业时禁止多塔抬吊同一物品。13夜间工作时在现场有充足照明灯情况下方可运行。14当塔吊突发故障时，应立即停止作业，严禁带病运转，随后及时通知项目设备员进行维修。15突然断电时，各操作手柄必须置于零位。并应根据现场具体情况采取最适当的安全保护措施。16塔吊司机作业时不准离开驾驶位置，必要离开时必须将吊物放置地面，小车收至起重臂根1.5米处，吊钩收至起重臂下玄1米处，操作手柄置于零位，拉闸断电，锁闭驾驶室，严禁其他人员操作塔吊。17塔吊时间不得找人代班，不允许教授别人操作塔吊，有事不能上岗的事先向项目部请假，并安排好调班事宜。四、作业后管理规定。1塔吊司机每班作业后必须将小车收至起重臂根1.5米处，吊钩收至起重臂下玄1米处，操作手柄置于零位，拉闸限电，锁闭驾驶室，严禁其他人操作塔吊。2塔吊作业后非特殊情况下不可进行回转制动与锚固。3每天班后如实填写“交接班记录”。交接班记录填写天气情况、隐患排查情况、维修保养情况、当天塔吊总计运转时间。4夜间和视野不清晰时打开高空障碍灯，提供夜间警示信号。五、塔吊司机奖惩管理规定。1塔吊司机在工作中违反本管理规定的一次处罚100元，情节严重的下岗处理。2塔吊司机在工作中发现设备存在重大隐患并及时上报设备管理部，经核实无误的奖励500-1000元。塔吊司机、塔吊指挥、外用提升机操作工现场管理制度一、上班时间、考勤及请假管理制度一台塔吊配备二个塔吊司机，二个塔吊指挥，塔吊司机连续工作时间原则上不能超过8小时，具体每名司机连续上班时间额度由2名司机自行商定；塔吊指挥在同一工作面操作时可采用一名指挥，但在不同工作面及高空作业时，2名指挥必须同时协调指挥。二、操作规程及注意事项（一）塔吊司机：1、塔吊司机必须经过培训，持有省、市级有关部门颁发的操作证，了解机械的构造和性能，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装、维修人员未经许可不得攀登塔机。2、起重机正常工作温度为-20C至40C，风力不大于6级（风速小于20米/秒）。3、工作前，检查各减速箱的油量，并注意是否变质。检查各连接处螺丝是否松动。4、检查各安全装置的灵敏性，制动系统是否可靠。5、检查电缆线是否破损，发现后应用绝缘胶布包好。6、在夜间工作时，除点亮塔机障碍灯和塔机配备照明外，施工现场必须由充足的照明设施。7、司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其他易燃、易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火。8、起重机必须有良好的电气接地措施、防止雷击，遇有雷雨天气严禁在塔机附近走动（接地电阻不得大于4殴）。9、起重机应定机定人、专人负责，非机组人员不得进入司机室，司机室内最多只允许两人同时工作。在处理电气事故时，必须有两人以上专职人员。10、司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要精力集中。11、司机必须严格按起重机性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不许超载使用。12、严禁用打反车的方式进行减速。13、工作中塔梯上严禁有人停留，不得在工作中进行各种调整或其他作业。14、工作时严禁闲人走进起重臂活动范围以内。15、液压系统安全阀的数值、电气系统保护装置的调整值及其他机构，结构部件的调整值（如制动器、限位开关等）均不允许随意更改。16、起重机作业完毕后，做好当班的详细运转记录和保养记录，排除发现的故障，回转机构松闸，吊钩升起，小车停在臂端部，即最大幅度处。配电箱拉闸，锁好。17、司机要做到“十不吊”（1）指挥信号不明确和违章指挥不吊；（2）超载不吊；（3）工作或吊物捆绑不牢不吊；（4）吊物上面有人不吊；（5）安全装置不全、不完好、动作不灵敏或失效者不吊；（6）工件埋在地下或地面建筑物、设备有钩挂时不吊；（7）光线隐暗视线不清不吊；（8）斜拉歪拽工件不吊；（9）有洒落危险不吊；（10）起重物重量不明不吊。18、起重工必须严格按照安全操作规程作业，严禁违规作业，若不按操作规程作业，所发生的一切后果，由相关责任人承担。（二）塔吊指挥：1.起重指挥应由技术熟练、懂得起得机械性能的人员经培训合格，持操作证上岗。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。2.吊运装作业人员必须精力集中，作业中不准吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹，随时注意起重机的旋转、行走和重物状况。吊运装作业人员在工作或起吊动作未结束时，不准擅自离开作业岗位。3.旗语、手势信号明显、准确，音响信号清晰宏亮。上、下信号密切配合，下信号少服从上信号指挥。4.信号指挥站立得当，指挥动作要使用塔吊司机容易看到；上下信号容易联系，始终能清楚观察到起吊、吊运、就位的全过程。5.信号指挥站位要利于保护自身的安全，不能站在易受碰撞、难躲避，易受意外伤害，无保护措施的墙顶等危险部位。6.起吊离地2030cm,应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性，吊物捆绑的可靠性，吊索具受力后的状态等。发现超载，钢丝绳打扭、变形，钩挂不牢，吊完索受力不均，吊点不当，吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等，应立即落钩，处理彻底后再起吊。7.吊物悬空后出现异常，指挥人员要迅速判读，紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落，排除险情后才可再起吊。8.吊运中突然停电或发生机械故障，重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当稳定位置并垫好。9.严禁吊物从人的头顶上越过。必须越过障碍物或人头顶时，其距离不准小于50cm。10.吊钩上升时，吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持2m的距离。11.起重机行走时，应注意观察并及时排除轨道上的人或障碍物，注意电缆应有足够的长度，轨钳是否找开。起重机与轨道止档至少要保持1m的安全距离。12.吊物不是摆放平稳或易脱钩的重物，必须使用卡环或专用的安全吊具，保证稳起稳落，严禁用钩直挂吊运。13.严禁吊物越过加工棚和在其上空旋转。必须时，应于吊运前采取相应的有效措施。14.塔式起重机不准在弯道处起重。必须在弯道上进行起重作业时，要认真制定作业方案、制定安全技术措施，经技术主管批准。指挥人员必须按弯道作业书面安全交底的规定指挥吊运装作业。15.坚决抵制违章作业指令，严格执行吊运作业安全操作规程“十不吊”即：（1）被吊物重量超过机械性能允许范围；（2）信号不明；（3）吊物下方有人；（4）吊物上站人;（5）埋在地下物；（6）斜拉、斜牵、斜吊；（7）散物捆扎不牢；（8）零、散、小物件无容器；（9）吊物重量不明，吊索具不符合规定；（10）六级以上强风。（三）施工升降机操作工：1.施工升降机操作由技术熟练、懂得升降机机械性能的人员经培训合格，持操作证上岗。2.接班第一次开车，应满载吊笼开至离地面一米处，停车检查吊笼是否自动下滑，如发生下滑现象，必须调整电磁制动器的间隙。3.严禁超载运行，必须平均装载，防止偏重。4.合闸总启动后，司机不准离开吊笼，只有在取走点锁钥匙后，方能离开吊笼。5.电磁制动器、安全限速器失灵，或无涡流电流时，严禁开车。6.大风条件下应注意安全，当风力达到7级或7级以上时，不准开车，并将吊笼降到最底层。7.下班后，必须打扫吊笼，做好当班记录，各控制开关拨到零位、切断电源，锁好电闸箱和底笼门。湖南众一建设工程有限公司众一桂府项目部201*年5月8日