除雪防滑实施方案.doc

延吉管理处2003年冬季及2004年春季
除雪防滑工作实施方案

为确保延图高速公路安全畅通，根据省高管局对2003年冬季及2004年春季除雪工作安排，结合延图高速公路的实际，特制定本方案：
一、 加强领导，全面落实。
全处同志都必须树立以雪为令的思想，无论白天还是夜晚，只要下雪就要进入除雪岗位，待机而动，把除雪防滑作为大事抓实抓好。延边高速公路管理处成立了除雪防滑领导小组，统一指挥除雪工作，分管部门具体抓、其它部门配合抓。把除雪防滑工作作为全处的中心任务来抓，并将召开除雪防滑工作会议，使全体人员提高安全意识，做到组织落实、任务落实、责任落实、措施落实，确保今冬明春除雪防滑工作任务顺利完成。
二、 除雪防滑的各项准备工作
1、人员组织及分工：在除雪防滑领导小组具体领导下，养护科、路政科、综合办公室、小修队、养路工等要各负其责。养护科负责除雪工作的组织、实施、检查、协调工作；路政科协助疏导交通及安全检查工作；综合办公室负责除雪防滑后勤保障工作；小修队搞好机械保养、标志制作及安装等项工作；养路工除日常养护外，配合机械除雪作业。
2、机械配置及分工：现有翻斗车2台、平地机1台、铲车1台，分为2个作业组。第一组：2台翻斗车，吉H-00694驾驶员：郑伟，吉H-00692驾驶员：付文军。第二组：平地机1台、铲车1台，平地机驾驶员：徐延明，铲车驾驶员：郑志强。第一组负责快速除雪作业，第二组配合第一组进行大面积及压实雪的除雪作业。每次除雪后，应立即对除雪设备进行保养维修，以备下次使用。为提高操作手的操作水平，组织几次演练活动，以适应除雪作业的要求。
3、材料置备：配置一定数量的除雪配件（如铲刃等），储备充足的油料，配齐人工除雪工具。要在高速公路上陡坡、弯道、增减速车道等易引起溜车的路段，备有一定数量的防滑料，同时在管理处料场内也要储备一定的防滑料。鉴于延图高速公路为水泥砼路面，将不采用融雪剂。
4、安全标志牌及示警车：各种安全标志要准备齐全，路政车作为示警车确保除雪作业的安全。
三、 除雪作业组织实施
1、积极同当地气象部门取得联系，及时掌握天气变化情况。接到雪情预报，安排专人值班，及早组织好人员、机械，掌握好除雪时机，随时上路作业。作好除雪完成情况统计工作 ，并发布和向省局汇报。
2、除雪完成时间：按自降雪停止时或局规定时间算起：小雪2天完成：人工2日完成；中雪3天完成：机械1日内完成，人工3日内完成；大雪4天完成：机械2日内完成，人工4日内完成；特殊降雪情况由局掌握。
3、人工除雪顺序：
(1) 人工要先清除中央分隔带活动开口的积雪，机械未除雪前，可抛向超车道。
(2) 清除从机械存放地出发一侧的超车道实线至中央分隔带部分。
(3) 另一侧的超车道实线至中央分隔带部分。
(4) 机械除雪过后，清除停车带及路肩的积雪。行车断面积雪没有除完，停车道及路肩积雪人工可不做最后清理。
(5) 清除边角处的积雪，不留死角。桥梁防撞墙通风口、防撞墙附近要做特殊清理。春季初融时节，要清除天桥下等背风处的积雪（冰），避免局部结冰对行车造成危害。
4、机械除雪安排及要求
小雪：人工先清除，视降雪持续时间、天气、温度变化情况机动安排机械。
中雪：以多除浮雪、少除压实雪为原则，要在雪停后马上进行机械作业。1组两个翻斗车采取间隔平行作业的方式，即1号车从高速公路入口开始除雪，2号车直接从收费站入口上主线从超车道向右刮雪，待1号车到达主线，则将2号车刮过的雪及行车道的雪，向右清理至路肩或停车道，直到终点返回，方式同上。严禁逆向除雪作业（道路封闭情况除外），硬雪及背风面积雪由2组随后除雪。
大雪或暴雪：就要在降雪中进行一次或几次快速清雪，雪后可按上述除雪顺序及方法进行除雪作业。气温在–10º~ –3º的降雪，雪后降温的天气，此时为避免行车道结冰，不宜将超车道的雪向右侧刮，而应该向左侧刮至不影响车辆通行的中央分隔带与实线间，待气温下降或升高，不致导致雪融化后结冰时，将雪向右刮至路外侧。中央分隔带尽量少堆放积雪，以避免挡风造成背风侧路面积雪和春天雪融化的水流入路面结冰。气温在–20º以下，尽量选择在10：00至14：30期间，积雪比较松软时作业。
5、重点路段除雪安排
延图高速公路K332+200-K335+700段右幅道路与原图乌公路并行，其除雪作业，由超车道开始向右侧刮向行车道，再将行车道雪刮向硬路肩堆放，以不影响行车为准。中雪、大雪或暴雪后，要及时清运出这部分的积雪。
6、防滑处理
遇降雨、雪后降温，可能引起结冰时，对可能引起车辆溜坡的急弯、陡坡、收费广场等加减速路段进行防滑处理(详见防滑路段一览表)。防滑路段，距离较短的，防滑料用编织袋装炉渣灰堆放在路肩边防撞护栏外，左右幅相同。距离较长的及大桥桥面采用车载人工配合撒布，可结合具体情况确定防滑料储备办法。人工作业可就近利用路边备用防滑料撒布。
7、机械与人工除雪范围及标准
机械负责超车道实线至距路边(拦水带或路缘石)75厘米处范围的除雪。在规定时间内每平方米原路面露出70%以上，行车道、超车道90%以上露出原路面，对行车无影响、无危害。
人工负责中央分隔带活动护栏、拦水带或缘石至超车道实线部分，距路边75厘米以外部分的除雪。要求露出中央分隔带活动开口处地面、方砖、路缘石、拦水带、路面标线、路肩积雪不超过拦水带或路缘石。尽量不向中央分隔带除雪，以免春季冰雪融化，使路面结冰。连接线、匝道、加减速车道、收费广场除雪要求与主线相同。
8、安全作业
人员上路着安全服，所有除雪设备加挂作业标志、警示灯，每作业组要配备1台示警车示警，按《安全作业规程》进行组织。各种警示标牌，按要求摆设，每台机械之间要保持安全距离，并根据降雪量控制行车速度各作业组负责人要对本组作业人员、机械进行安全监督，杜绝违反安全操作规程的现象发生，做到作业前、作业中、作业后树立安全第一的思想。
四、 检查与奖惩
除雪完成后，主管处长会同主管部门对全线的除雪防滑工作按《高速公路养护质量检查考核办法》检查评比。根据得分 评出一等奖2名，二等奖3名，三等奖3名，养护清洁工除雪能手3名，给予物质奖励，完成较差的给予处罚。
今冬明春的除雪防滑工作形势、任务已经明确，让我们携起手来，克服困难，全面、安全、保证质量地完成延图高速公路的除雪防滑任务。

2003年10月27日

除雪防滑工作领导小组名单

组 长：李 尧

副组长：邱晓文

成员：翟庆伟、贺敬东、于新辉
孙德林、

防 滑 路 段 一 览 表

里程桩号或位置
长度
路段特征
备注
高速公路入口至收费站
200
弯道

延吉互通A、D匝道

弯道陡坡

K310+700—K311+500
800
弯道陡坡

K311+700—K312+000
300
弯道陡坡

K313+000—K314+100
1100
陡坡

K314+500—K315+100
600
陡坡

K315+200—K315800
600
陡坡

K316+500—K316+800
300
弯道

K317+400—K317+900
500
陡坡

K318+000—K318+600
600
陡坡

K319+100—K319+800
700
弯道陡坡

K320+700—K321+200
500
弯道

K321+500—K322+200
500
弯道

K322+400—K322+900
500
弯道

K323+300—依兰河大桥

弯道陡坡

K324+800—K325+300
500
弯道

K326+000—K326+800
800
弯道陡坡

K332+200—K335+700
3500
弯道
与图乌公路并行段
图们互通A、C匝道

弯道陡坡

所有大桥桥面

弯道

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