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电动平移门结构.doc

1、  电动双开平移门设计方案及说明     一、概述        电动平移大门按开启、 运行方式可分为: 单向直线运行式、 双向直线运行式。        电动平移大门按承重方式可分为: 上承重、 下导向直线运行或下承重、 上导 向直线运行。   电动平移大门主要由导轨、行走轮、开门机、门扇、罩壳、传动装置、控制 系统等组成。 门扇通过行走轮悬挂于承重轨道上, 开门机通过齿轮、 齿条组件带 动行走轮, 从而实现门扇的启闭; 在门扇下部设置有下导向轨道, 能有效限制门 扇的前后偏摆。   本工程电动平移大门采用上承重、下导向直线运行电动

2、双开平移门。   二、本工程电动双开平移大门主要组成部件   1 ) 、门扇   采用 100 × 60 × 3.0 ㎜矩形管做门扇骨架、 骨架中间采用 4# 标准角钢做斜撑; 骨架中空部分填充隔音棉;骨架外敷 15 ㎜厚木工板,木工板表面涂防火涂料, 涂料耐火时间达到甲级防火等级; 木工板防火涂料表面涂 3 ㎜厚胶水, 用来粘贴 黄铜板;门扇双面装饰板均为 2.5 ㎜厚黄铜板,与木工板通过胶水粘贴在一起。   门扇外观借鉴古式竹签书简式, 外观条格分明, 美观、 大方。 门扇具有阻燃、 隔音功能。       2 )

3、 、上承重轨道、滚轮   本工程电动平移大门上承重轨道采用 12# 槽钢“口对口”拼焊制作,轨道支 架与墙面预埋钢板焊接牢固,承重滚轮采用 45# 钢精加工制作,每只承重滚轮的 承重量不小于 5000 ㎏。   3 ) 、上承重轨道包厢   采用与门扇装饰板材质一致的黄铜板折弯包厢,与门扇形成一整体效果。   4 ) 、下导向轨道、滚轮   采用 9 ㎏轻轨、 4# 角钢预埋做为门体下承重轨道、 45# 钢精加工导向滚轮; 导向轮与导向轨道间间隙适当承受 20% 左右的门体重量, 确保门扇手动推动时运 行轻便、平稳无摆动。

4、  5 ) 、驱动系统   采用意大利平移门专用电机 ( FAAC ) 、 电机与门扇采用齿轮、 齿条装置传动。     该电机的主要功能特点:   ⑴、机电一体化结构紧凑,按钮盒为开、关、停三个按钮分别进行控制;   ⑵、遥控控制:采用滚码遥控器,无重码,具有良好的保密性能(选配) ;   ⑶、自动刹车系统:电机中设置有自动刹车系统,能实现快速制动、准确定 位的功能;   ⑷、手动操作:在停电等情况下,可手动推拉门扇,实现门扇的启闭功能;   ⑸、机械限位:采用双行程轮限位,开、关限直观,易调节。并在开关门到 位时可输出信号,便于远程控制

5、识别。   6 ) 、安全保护装置       4.1 ) 、安全气囊(选配) :在双向推拉门的中缝处设有安全气囊防夹保护装 置,当门在关闭过程中遇碍物时,门体能自动反向运行至全开或原位置停止;       4.2 ) 、蜂鸣器(声、光报警装置) ;       4.3 ) 、自动限位(外置行程开关、机械限位) ;       4.4 ) 、电机设有离合器离合装置,可手、电动两种方式启闭门扇,当停电时 可手动释放离合器, 使驱动器从电动切换至手动, 通过手动推拉门扇, 实现门扇 的开启与关闭。         5 ) 、密封系

6、统   门洞上下、 左右四周均设置毛刷密封条密封, 在门扇中间设置三元乙丙橡胶 安全气囊及密封翼。   三、操作    4.1 ) 、本地操作   在门旁均设有操作按钮盒,可通过操控按钮盒上的开、停、关按钮来启、闭 门体。并在门体运行到设定位置时,自动停住。   4.2 ) 、远程操作(从安全角度考虑不建议使用) :通过遥控器上的开、停、 关按钮来启、闭门体,实现远程操作功能。       4.3 ) 、手动、电动切换;在电机上设有离合器离合装置,当停电时可通过手 动释放离合器, 使驱动器从电动切换至手动, 通过手动推拉门扇以实现门体的开 启与关闭。

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