尾水管里衬安装施工技术措施.doc

中国水利水电第十工程平武县泗耳河二级电站工程

尾水管里衬安装施工技术措施

1 概述
泗耳河二级水电站为2台混流式机组，单机容量为18MW，尾水管里衬总高度为，2980mm,宽度为2413mm(除加强环高度),总重约为3.5t。
2 方案
根据现场施工要求，需要先搭建一个钢结构走道，通过人工方式把尾水管里衬运到尾水管预留坑内，然后在进行调整和固定，检验合格后再进行焊接。
3 措施和方法
3.1 钢结构走道的制作和安装
根据现场施工条件，由于土建浇筑基础面时钢筋的伸出，加上吊车臂伸长有限，导致尾水管里衬无法直接运到安装位置，因此必须先架设一个钢结构走道，通过人工方式运输。
钢结构走道用材如下：
材料名称
规格
单位
数量
备注
槽 钢
[100
米
200m

角 钢
∟63×6
米
80m

钢 板
δ=16mm
平方米
2

钢结构走道的宽度为1.8米（视施工情况作调整），其余尺寸如示意图所示。
3.2 卸车和运输
运输前的准备工作：制作独扒杆，利用现场钢筋、锚杆和钢绳加固好扒杆，挂好手动葫芦进行角度调整。
待货车将尾水管运到施工现场后，用吊车将尾水管里衬吊到钢结
构走道上，然后再由人工方式运到尾水管预留坑内，等待调整。现存在问题：根据现场具体地理环境和厂房混凝土浇筑情况，只能在尾水出口边墙位置架设吊车，现道路不通不具备该施工条件，请业主单位协助回填土石。后期蜗壳、座环的吊装也需要吊车架设在尾水出口边墙位置。
3.3 安装前的准备工作
3.3.1 尾水管里衬在运抵施工现场后及时配合生产厂家和监理工程师进行设备的清点验收工作。
3.3.2 里衬的清扫组合
机组尾水管里衬，由于运输条件的限制，分为２节块运至工地，在工地上进行对装焊接。焊接前，要检查上、下管口的圆度，不合格的要用拉紧器和千斤顶调整，然后加设支撑以防止变形。
3.3.3 作好标记
为了在安装时便于确定里衬的中心和方位，吊装前应按照设计图纸要求，在里衬的上管口标出＋X、－X、＋Y、－Y的轴线位置。
3.3.4 机坑清理检查
清理预留的机坑，去除模板、木块、石、沙等，排除积水，用水准仪检查机坑的底部高程，一般要求与设计值误差不超过＋5~—15mm。
3.3.5 设置挂线架
为了便于安装调整里衬的中心和高程，可在尾水管里衬外周适当位置（最好大于座环外圆半径，便于座环安装时使用），装置牢固的用角钢焊成的标高中心架。将机组中心线和高程移到标高中心架上，在角钢上锯一缺口，缺口的位置应分别与X方向、Y方向的轴线在同一垂直
平面内，缺口的底部高程应比里衬上管口设计高程高出300~500mm。为防止两方向的钢琴线在交点处重叠，X方向与Y方向
角钢的缺口高程，应有50mm左右的高差。标高中心架设置好后，应根据机组标高、中心基准点进行复核。
3.4 吊入找正
上述工作结束后，将尾水管里衬按X、Y标志吊入机坑，放在基础垫板上，然后在标高中心架上通过缺口挂出两根0.3~0.5mm的钢琴线，两端拴以5~10kg重的重锤，以保证钢琴线的平直。对准上管口从钢琴线上挂下四个线锤。
3.4.1 中心测量与调整
检查并沿钢琴线移动四个线锤，看尖端是否对准上管口X、Y轴线位置上的冲眼（或锯口）。如没对准，可用千斤顶、拉紧器等调整工具进行里衬调整，使四个线锤的尖端分别对准上管口的标记，此时表明尾水管里衬上管口的中心与机组中心是一致的。
3.4.2 高程测量与调整
根据钢琴线的高程，用钢板尺测量上管口到钢琴线的距离，由钢琴线的设置高程减去该距离，即为上管口的实测高程，与设计高程相比，其差值即为里衬高度的调整值。
调整时，用楔子板或调整螺钉进行之。应注意，测量上管口高程是以上管口最低点为准。
3.5 尾水管加固
尾水管里衬位置调整合格后，为了防止其变位，将调整工具点焊固定，并使用预埋锚栓，焊接加固筋，管内适当加焊支撑，然后安装埋设
管路。经复查合格后即可进行分期混凝土的浇注。
3.6 监测工作
3.6.1 为防止尾水管在混凝土浇注过程中的浮动变形错位，混凝土的浇注必须分层分期。浇注过程中应严格控制振动棒的使用方法，禁止直接作用在尾水管里衬上。
4 人员配置
工种
人数
备注
工种
人数
备注
起重工
１

班组长
1

电 工
2

质检员
1

机械工
3

配合人员
2

电焊工
１

技术负责人
1

安全员
1

总指挥
1

5 施工设备及机具
名称
规格
单位
数量
备注
吊车
12T
辆
1

手拉葫芦
2T,3T
只
4，4

千斤顶
10T
只
4

电焊机
Z×7－400
台
4

拉紧器
600mm
副
50

楔子板
100×80×2
副
50

水准仪

台
1

框式水平仪

台

1

氧气割炬

副
2

梅花扳手
10－32
套
2

常用工具若干

6 安全措施
6.1 安全生产人员必须在施工前对施工工具进行安全检查，避免在施工过程中出现由于施工工具损坏而出现的意外伤害事故。
6.2 施工人员在施工期间必须严格遵守施工安全要求，不得违章施工，必须通过一定的安全措施保障尾水肘管在钢结构走道运输过程中不滑出走道，顺利到达安装位置。
6.3 施工人员在施工过程中必须统一步调，相互配合，听从安全人员及班组长的统一调度。

附件1
尾水管里衬安装流程图

施工准备

架设钢结构走道

尾水管现场验收

尾水管卸车二次运输

调整中心 调整水平 调整高程

检测验收

试焊加固

浇注混凝土 同步监测

复测
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