斜巷绞车安装及安全设施规范.doc

斜巷绞车安装及安全设施规范为规范斜井安全设施及管理，确保斜巷运输安全，特制定本规范。一、绞车基础斜巷临时绞车（使用寿命在6个月以下）使用地锚、压车柱和生根绳固定；使用寿命在6个月以上的绞车，使用混凝土基础，混凝土基础打设必须符合绞车基础生根标准，基础尺寸满足绞车设计要求，并生根在实茬底板上。二、斜巷安全设施设置1、在斜巷上部平车场，距变坡点0.52米处，依次安装一部门档和一部能自动复位的常闭阻车器（地档）。2、斜巷长度超过40米时，在上部变坡点向下一列车长度和下部变坡点向上310米处，各安装一部风动门档；斜巷小于40米时，可在斜巷中上部安装一部气动门档。3、斜巷超过200米时，斜巷中下部应安装一套自动防跑车装置。4、斜巷下口平车场，距变坡点约大于一列车长度应安装一部能自动复位的常闭阻车器（地档）。5、气动门档（门档）装设时，必须垂直轨道面安装，基础深度不小于500mm，门档门扇下部距轨道面垂直距离不超过350mm，销轴不允许对行人侧。6、上山掘进巷道倒拉牛绞车，在上部停车位置稍下，应增设一部风动门档。三、地滚上变坡点处安装一个地滚，斜巷中部地滚间距不大于25米一个，巷道转弯处应安装立滚。四、语音信号斜巷提升信号必须声光通话兼备，绞车安装距变坡点超过10米的，打点信号由斜巷上口统一转发，斜巷信号装置必须安装在躲避硐室内。斜井上下及中部车场入口处或安全距离外，必须设置警示红灯或斜井提升报警装置。五、绞车钩头1、提升主绳与车辆连接必须使用桃形环。2、绳卡与主绳相匹配，绳卡螺母必须紧固有效。3、绳卡应均匀分布，间距100200mm。4、绳卡间钢丝绳应并列，严禁松弛。5、每次换绳或剁钩头时，必须使用新绳卡、新螺母。6、绳卡数量应不少于如下标准：绳径（mm）数量绳径（mm）数量绳径（mm）数量15及以下315.519.542025525.528628.534.5734.5以上8六、保险绳1、提升主绳直径在18.5mm及以下时，保险绳绳径与主绳相同，提升主绳直径大于18.5mm时，保险绳绳径不小于18.5mm。2、保险绳一端绳头必须与钩头主绳连接，连接绳卡不少于3个，绳卡螺母紧固有效。七、倒拉牛绞车倒拉牛绞车必须在绞车前变坡点上方510米处砌一道墙，高度不小于1米，挡墙为斜梯形，下边长不小于600mm，上边长不小于300mm和轨道间距不小于300mm；绞车回头滑轮可用以下三种方式固定：1、固定在工字钢上，工字钢深入巷帮不小于300mm，用混凝土浇筑，并加打地锚。2、生根在U型棚上，生根棚不得少于两棚，同时对生根棚进行加固。3、生根在地锚上，应同时生根在不少于4根22mm高强地锚上。穿回头滑轮时，应使用不少于两道独立钢丝绳，绳径与钩头钢丝绳一致，每道绳绳卡应不少于3副。