培养克服演讲怯场与培训单位20XX年新年演讲致辞(4).docx

培养克服演讲怯场与培训单位20XX年新年致辞
铁路单位2018新年致辞
亲爱的职工
同志们：
大家好。
在这辞旧迎新，欢度xx新年到来之际，我们嘉峪关线路车间一班人向车间全体干部职工以及职工家属致以亲切的慰问和崇高的敬意。真诚的恭祝各位新年快乐、身体健康、和家幸福。
即将过去的xx年可以说是不平凡的一年，既有在大家的共同努力下结出的累累硕果和前所未有的光辉历程，又有因为xx人身事故给大家造成的很大经济损失和无限惋惜。
回顾过去，展望未来，
年我们车间获得了铁道部“先进基层组织”和铁路局“标杆党支部的光荣称号。同时在段组织的各种大型技术比武及文化建设等各项活动中都取得了优异的成绩。一年来，我们车间全体干部职工在上级的正确的领导下，顶酷暑盛夏、冒风雪严寒、以饱满的工作热情和奋发向上的工作精神，卓有成效地完成了各项工作，在积极创建“四个一流、三个不倒”的车间工作规划中，使车间的各项工作都走在了全段的前列，形成了一面引领全段前进的大旗，一面值得大家学习和自豪的大旗。也使车间各班组形成了积极和谐的工作状态。并完善了车间、班组各项管理制度，在上级的多次检查验收中都取得了良好的成绩。这些成绩的取得都与全体职工所付出的艰辛和努力密不可分，与我们顽强拼搏、开拓创新、无私奉献的敬业精神密切相关。
xx年将是我们总结经验、改进不足、再创辉煌的一年。因为既有国家十一届人代会的召开，必将为国家发展
铁路建设描绘更加宏伟的蓝图。因此，在这里我们车间一班人号召大家在xx年的工作中以更加饱满的热情、继续发扬吃苦耐劳、无私奉献、勇于拼搏的工作精神，积极投入到日常工作中去，圆满完成上级交给的各项任务。新的起点，新的征程，让我们携起手来抓住新机遇，迎接新挑战，以高度的使命感和主人翁责任感，勇于争先、长于实干、乐于奉献，承担起我们应有的历史使命，为车间的再次辉煌，为我段的发展做出更大的成绩。
最后再次祝愿大家在新的一年里工作顺利，平安健康，万事如意。第1页共4页
铁路安全演讲稿
【铁路安全演讲稿】
“人情和面子”是孪生兄弟，他们像一张巨大的网，覆盖在社会生活的每个角落，它们在社会生活中的作用是显而易见的：因为“面子大”可以调动工作;因为“给面子”可以考试通过;因为“人情和面子”，给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。
但是，在安全生产工作中，面对种种因为人情面子而造成的安全事故，却让我们终生难忘。违章作业因为“人情面子”没有被及时制止而酿成事故;面对违章指挥因为“人情面子”没有被及时纠正而致使人员伤亡;看见违反劳动纪律和安全纪律，因为“人情面子”没有及时给予教育而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断。
上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为，其实质就是因为“人情”而怕得罪人，因为“面子”而盲目追求安全上所谓的“完美”。岂不知，这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安全和幸福，没有给企业带来效益和稳定。相反，却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾。
我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏，全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益，影响了铁路的声誉，更击落了分局全体干部职工的士气，否定了我们以前做出的突出成绩。然而，正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……，分析原因，这里面那些没有“人情和面子”的存在。因为人情，方案审批可以少把一道关;因为面子，安全管理可以少说一句话，现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关，最终蒙蔽了人们的双眼，最终酿成大祸。如果说，在社会生活中，“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利，那么在安全生产上，“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。
“安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍，也不知道说了多少遍的警世恒言。然而，在现实工作中，能真正做到“防微杜渐”从小事抓安全的有多少;能真正做到只讲原则、不讲情面抓安全的又有多少。安全，总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后;安全，总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。试问，当安全受到威胁，当生命在鲜血中流逝，当财产在事故中变成废墟的时候，“人情和面子”到底能为我们挽回多少。第2页共4页
当前，中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段，今年的中心工作就是确保大秦线运量1.5亿吨的实现。而我们xx站作为支援大秦线的中坚力量，今年的任务光荣而艰巨。安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成，都将是对实现大秦线目标的有力支持，而实现这些目标的基石就是安全。安全不能靠金钱买到，安全更不能靠人情面子换到，安全要靠提高全体职工的安全防范意识，要靠建立完善的长效监管机制，更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查。只有这样，我们的发展才能更加稳定，我们的目标才能快速实现;只有这样，我们的车站才会有一个安全、经济、可靠的良好“形象”;也只有这样，我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”。
安全无止境。我相信，只要我们敢于推开人情，拉下面子，一心一意抓安全，专心致志谋发展。那么，我们的环境必将更加稳定，我们的企业必将更加发展，我们的生活必将更加美好和幸福。
【铁路安全演讲稿】
我们铁路运输事业最关键的是什么。对，没错，她就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗。可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。是吗。真是这样吗。不，绝不是这样。
千里之堤溃于蚁穴，如果把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发现“细中见精，小中见天，寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，如果不树立安全第一的思想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上
“严抓、严管、严考核”的情况下，为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢……。是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严在管理环节，安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。
而对于我们计划系统来说，这种错误还很多，这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避免的，知识举手之劳呀。但仔细想想岂敢乐观。这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀。一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来方便。
在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训，切实增强安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。
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