海战的演变.doc

灵长类动物的人们，从来就没有停止过战争，血腥的屠杀，疯狂的掠夺，野蛮的占领。从原始的追逐撕咬，到棍棒石头的使用；从滚木礌石放火水淹，到长矛大刀弓弩火炮。由坚船利炮，到航空母舰。由原始的野蛮杀戮，到现代的精确打击。
冷兵器时代，海洋上驰骋的木头战船靠人力和风力驱动。一艘战船往往需要数十到百人划桨，鼓声、号子声、桨声、风声，军威浩荡，令敌胆寒。
双方交战如公牛决斗以舰首互撞，士兵用弓弩对射，用带铁钩的长杆钩住敌船，兵勇们手持长矛、大刀、盾牌，跳帮上船，乒乒乓乓恶战一场。
　自然环境的约束特别讲究天时地利。古代的中华大地，长江天险南北为政。北骑兵，西步兵，南水军，十面埋伏，八百对十万，赤壁大战，一战定乾坤，魏、蜀、吴三国鼎立堪称经典。其他国家也没闲着从不消停。
萨拉米海战 ：希腊舰队仅以损失40艘战船的代价，取得了击沉波斯战船200余艘的辉煌战绩，是世界海战史上以少胜多，以弱胜强的典型战例。欧洲希腊文明得以保存。
阿克提姆海战：罗马得到了统一，也逐渐由奴隶制民主共和国变成专制的帝国，并开始了对周边国家的征服。
白江口海战：粉碎了日本侵入朝鲜半岛的野心，日后一千年日本都未敢向朝鲜用兵。
雷班托海战：雷班托海战被誉为桨划战船时代最伟大的一次海战，从海军史来看，它也标志着一个时代的结束，从此，风帆做为动力的战船代替了划桨战船、火炮和枪弹的射击代替了肉搏。此战终结土耳其帝国对中欧的推进，使得欧洲伟大的文艺复兴运动可以继续。
　 格拉沃利那大海战：从此以后西班牙急剧衰落，“海上霸主”的地位被英国取代，影响世界300年大英帝国由此开始兴起。
鸣梁、露梁海战：从长远来看，重新整合了东亚各国政治军事力量，明朝被拖垮，朝鲜衰落，日本进入德川幕府时代，四百年不敢西向，女真崛起，后来灭了大明。
大英帝国统治海洋之战：1652到1676年，偷袭伦敦河、特塞尔海战、四日海战、波特兰海战等，是“海上马车夫”和“海上乞丐”争夺海上霸权的有名战争，直接后果就是荷兰的衰落。1661年，民族英雄郑成功趁机拿下了台湾。
　 1759年，奎伯隆湾大海战中，英海军采取突然袭击的手法,把驻在法国西海岸奎伯隆湾的法国海军主力消灭。
　 1780和1797年，英国在西班牙圣维生特角的海战中，两次击败西班牙。
　 1778到1783年，美国独立战争时，英法海军在北美的角逐，有切萨皮克海战、拉塞特斯海战、多米尼加海战等，虽然英国海军屡占上风，但还是不能遏制英属美国的独立。
　 1801年，英海军偷袭丹麦首都哥本哈根。
　 200年间的各种大小海战中，英国逐一战胜竞争对手，巩固了自己“海上霸主”的地位。

　 维堡海战：“北欧海盗国”衰落，俄罗斯以海洋强国的身份出现了。
　 特拉法加大海战：特拉法加海战是装备实心炮弹的木质帆船之间最大的一次海战。此战把英国从拿破仑登陆入侵的威胁中解脱了出来。一个特拉法加，一个莫斯科，把不可一世的拿破仑赶下了台。　　
纳瓦里诺海战：这是木质帆船在地中海的最后一次大海战，希腊获得独立，俄罗斯统治黑海，土耳其帝国衰落。
　 汉普顿海战：有史以来装甲舰艇之间的首次作战，海军发展又达到了一个新的阶段，即使用装甲舰和研究新型破甲弹的阶段。
　 利萨海战：利萨岛海战是蒸汽装甲舰船的首次大海战。海战证明用火炮对付用有装甲的军舰已经没有效果了，蒸汽动力的舰船具有高度机动性，它们能迅速地变换成各种战斗队行。
加勒比大海战：一个强大的美国舰队诞生了，马汉“制海权”要夺取全球霸权首先要夺取海上霸权的运用，使得美国开始放弃“孤立主义”，目光放到全球。
甲午海战：中国失去了东亚大国的地位，半殖民化加大了！而日本则利用巨额赔款，短时期内急剧膨胀。
　 对马海战：日本取得了空前的胜利，日本人在战前训练中消耗了超过一半的弹药，还真达到了“每发必中”的效果。对马海战的结局震惊了西方，也震惊了整个世界。
日德兰大海战：日德兰海战达到了大炮巨舰主义的最高潮，不过，海上“巨无霸”的战列舰的弱点在此战中也暴露无遗。北海的制海权仍被英国人牢牢掌握，从战略上，英国赢得了胜利。
　 围剿“俾斯麦”：和二战中日本最大的战列舰“大和”号被美航母上的飞机炸沉一样，标志着海上的“大炮”主义彻底走向灭亡。
　 海上狼群：潜艇造价低廉，建造周期快，在丧失了海空控制权之后，因其隐蔽性能好，仍能给强敌以威慑，在未来海战潜艇更是必不可少。
　 偷袭珍珠港：象征着航空母舰取代战列舰成为新的海战王牌和夺取制海权的主要力量。
　 珊瑚海大海战：历史上第一次航母和航母的对决。
　 中途岛大海战：太平洋战争的转折点。
　 瓜岛海战：瓜岛的夺取，标志着美国反攻的开始。
　 莱特湾大海战：世界战争史上规模最大的一次海战。
第三次阿以战争海战：舰对舰导弹的首次运用，海战划时代的改革。
马岛海战：马岛海战是第二次世界大战后最著名的一场海战。由于导弹、核潜艇等新技术装备投入战场，使这场海战明显区别于传统海战。
马岛战争是以海军为主，诸军兵种协同作战的现代化战争。它不是一场单纯的海战，也许单纯的海战已经成为了历史。
马岛战争标志者高科技战争时代的到来，海上巨无霸航空母舰显示出综合国力的强盛。
航空母舰是现代科学技术的产物。世界第一个从停泊的船只上起飞的飞行员是美国人尤金·伊利(Eugene Ely)，他于1910年11月14日驾驶一驾“柯蒂斯”双翼机从美国海军伯明翰号，轻巡洋舰(USS Birmingham CS-2)上起飞。
1911年1月18日，他成功地降落在宾夕法尼亚号装甲巡洋舰(USS Pennsylvania ACR-4)上长31公尺、宽10公尺的木制改装滑行台上，成为第一个在一艘停泊的船只——“宾夕法尼亚”号战列舰上降落的飞行员
英国人查尔斯·萨姆森是第一个从一艘航行的船只上起飞的飞行员。
1912年5月2日他从一艘行驶的战舰上起飞。
1918年4月，第一艘为飞机同时进行起降作业提供跑道的船只是英国“暴怒”号巡洋舰。在舰体中部上层建筑前半部铺设70米长的飞行甲板用于飞机起飞。后部加装了87米长的飞行甲板，安装简单的降落拦阻装置用于飞机降落。
第一艘安装全通飞行甲板的航空母舰是由一艘客轮改建的英国的百眼巨人号航空母舰，它的改造1918年9月完成。飞行甲板长168米。甲板下是机库，有多部升降机可将飞机升至甲板上。
1918年7月19日七架飞机从暴怒号航空母舰上起飞，攻击德国停泊在同德恩的飞艇基地，这是第一次从母舰上起飞进行的攻击。
赫尔姆斯号第一次使用了舰桥、桅杆、烟囱等在飞行甲板右舷的岛状上层建筑。
第一艘服役的从一开始就作为航空母舰设计的船只是日本的凤翔号航空母舰，它1922年12月开始服役。从此，全通式飞行甲板、上层建筑岛式结构的航空母舰，成为各国航空母舰的样版。
　 美国第一艘航空母舰是1922年3月22日正式启用的兰利号(USS Langley CV-1)。兰利号航空母舰并不是一开始就以航空母舰为用途所建造的舰艇，其前身是1913年下水的木星号补给舰(USS Jupite1917年，英国按照航空母舰标准全新设计建造了AC-3)，美国海军看上它将其改装为航空母舰。
　 第一次世界大战结束后，1922年各海军强国签署的《华盛顿海军条约》严格控制了战列舰建造，但条约准许各缔约国利用部分停建的战舰改建航空母舰。
美国列克星敦级航空母舰，日本的赤城号航空母舰和加贺号航空母舰。在航空母舰上装备重型火炮是这一阶段航空母舰发展的特色。
当时各国海军中有许多大人墨守旧观念，把重炮巨舰视为海战制胜的主要力量，而航母只是舰队的辅助力量，主要任务是侦察。
　 1930年代英国建造的“皇家方舟”号航空母舰采用了全封闭式机库、一体化的岛式上层建筑、强力飞行甲板、液压式弹射器，被誉为“现代航母的原型”。
1936年《华盛顿海军条约》期满失效，海军列强又展开了新一轮军备竞赛。美国的约克城航空母舰、日本的翔鹤航空母舰、英国光辉级航空母舰，是这一时期的杰作。
　 航空母舰是一座浮动式的小航空站，携带着战斗机以及轰炸机远离国土，来执行攻击敌人目标的任务。这使得航空母舰可以由空中来攻击陆地以及海上的目标，尤其是那些远远超过一般射程之外的目标。
航空母舰上起飞飞机的战斗半径一直不断地在改变海军的战斗理论，敌对的舰队现在必须在看不到对方舰船的情况下，互相进行远距离的战斗。彻底终结了战列舰为海上最强军舰的优势地位。
　 1940年11月11日，英国海军的“光辉”号航空母舰出动鱼雷轰炸机编队攻击了塔兰托港内的意大利海军并且击沉一艘、击伤三艘战列舰。此举使美国等海上强国意识到航母时代的来临。
　 第二次世界大战，航空母舰在太平洋战争战场上起了决定性作用，从日本海军航空母舰偷袭珍珠港，到双方舰队自始至终没有见面的珊瑚海海战，再到运用航空母舰编队进行海上决战的中途岛海战，从此航空母舰取代战列舰成为现代远洋舰队的主力。
美国建造了大批埃塞克斯级航空母舰，组成庞大的航空母舰编队，成为海战的主角。战争期间廉价的小型护航航空母舰被大量建造，投入到反潜护航作战中。
　 第二次世界大战结束后出现的斜角飞行甲板、蒸汽弹射器、助降瞄准镜的设计，提高了舰载重型喷气式飞机的使用效率和安全性。高性能喷气式飞机得以搭载到现代化的航空母舰上，排水量越来越大，美国福莱斯特级航空母舰是第一艘专为搭载喷气式飞机而建造的航空母舰。
　 1961年11月25日建成服役的企业号航空母舰(USS Enterprise CVN65)是世界上第一条用核动力推动的航空母舰，即核动力航母。采用核动力的最大好处是提高续航能力。核动力燃料更换一次可连续航行数十万海里，使航空母舰具备了近乎无限的机动能力，消除了常规动力航空母舰大型烟囱对飞行作业的影响。从此美国海军建造了一系列排水量99000吨的尼米兹航母。
　 英国财力衰弱使皇家海军无力拥有大型航空母舰，英国无敌级航空母舰很像第二次世界大战中的小型护航航空母舰，滑跃式甲板，垂直短距起降飞机。
在1982年英国、阿根廷的福克兰群岛争端中，英国依靠它在远离本土8000英里的地方取得胜利。苏联采用垂直起降飞机的基辅级航空母舰装有重型武备。俄罗斯最终建成的库兹涅佐夫号航空母舰采用滑跃式甲板避免了安装复杂的弹射装置。
　 在波斯湾、阿富汗和太平洋地区美国利用它的航空母舰舰队维持它的利益。
从1991年海湾战争到2003年美军占领伊拉克的过程中，美国尽管在中东没有足够的陆上机场，依然能够利用其航空母舰战斗群进行主要攻击。
　 21世纪初世界上所有航空母舰一共约可以装载1250架飞机，其中美国的舰载机数辆超过1000架。英国和法国正在扩大，法国建造了戴高乐号航空母舰，英国也计划建造伊丽莎白女王号航空母舰。
现代航空母舰（Aircraft Carrier）作为支持海军海空立体作战的平台，运作、维护和支持作战飞机，在使用寿命内允许机种更新，提供基本指挥和控制功能，拥有足够的机动速度和一定的自我防护能力；有效的起降作战飞机的能力；同时起飞和接收降落战机的能力；快速空中警戒出击能力，允许长周期连续执行空中任务，允许在动力输出下降的情况下执行空中任务。
保护海上运输航道的使用与安全，保护两栖部队的运输与任务执行，协同陆基飞机共同形成与维持特定地区海空优势，以武力展示的手段满足国家利益需求，进行大规模海空正面对战。