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公路人爱岗敬业演讲.docx

1、 公路人爱岗敬业演讲 公路人爱岗敬业演讲:我身边的劳模 尊敬的各位领导、同事: 大家好。今天我演讲的题目是《我身边的劳模》。 一说到“劳模”这个字眼,很多人也许会想到许振超、陈刚 毅这些响彻神州大地的名字,他们以自己的实际行动铸就了脚踏实地、埋头苦干、淡泊名利、甘于奉献的伟大劳模精神,用自己的辛勤劳动谱写了如歌如泣的动人赞歌。今天,我给大家介绍的就是和我们共同工作、共同生活、共同奋斗值得学习的楷模,他就是荣获全国“五一”劳动奖章的湟源公路段机修班班长------妥文山同志。提到他的名字,只要是在湟源公路总段工作的同志没有几个不知道的,

2、三十六个春秋,他以工作间为伴、与公路为伍,把自己的一生和全部的爱奉献给了他所热爱的公路事业。路,伴随着他的人生,路,占据着他的心灵,在他的身上充分体现了高原公路人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神。 妥文山1972年参加工作,在祁连公路段野牛沟工区,他担任了看起来又脏、又苦、又累、又危险,而且又没有什么前途的养路工人,整天和沙子,水泥打交道,一干就是6年,在这6年的风风雨雨里,他克服了许多常人难以想象的困难,以诚实,耐劳的秉性,把情、把心、把魂都系在了公路养护事业上,把自己的命运和公路养护事业联系在一起。1978年,风华正茂的妥文山走进了湟源公路段机修班,当时湟源段经费十

3、分紧张,技术人才极其匮乏,眼前摆着一大堆活儿,却无从下手,不知所措。妥文山出身农民家庭,文化水平不高,却继承了农民质朴、坚韧的性格,只要他认准的事,他就坚持干好。在巨大的考验面前,生性不怕吃苦不愿服输的妥文山,决心再苦再难也要挑战眼前的困难。妥文山的叔叔是个木匠,年少时耳濡目染,受之启蒙,对木匠技术多少有所了解,于是他便选择从木匠开始。为了尽快掌握木工手艺,他在虚心向叔叔和老一辈木匠请教的同时,找来一些木工技术的书籍,工作间隙认真阅读,边干边琢磨并常抽时间到一些干木匠活的地方暗自观察。就这样,在很短时间内,他凭着一股拼命精神和聪慧之气将木工的各种技术掌握的得心应手。 段里修建职工宿

4、舍楼,为了节省成本,他将制作门窗的活儿全部揽下,还捎带给职工家属义务加工家具。在完成了加工门窗的艰巨任务后,他又为单位工程施工制作了大、中、小桥、涵洞等模型40余套,制作办公桌、椅60余套,节约资金10余万元,还为其他施工单位制作模型创收34万元。那些日子,他沉溺其中,乐此不疲,真可谓是披星戴月,废寝忘食。每天至少干十三、四个小时,晚上回家已精疲力竭,倒在床上再也不想动弹。家里人看到他这个样子,抱怨他傻,说又不多拿钱,图个啥。他却不以为然地说:只要能给段里省下一分钱,我认为值。 路漫漫其修远兮。作为一名公路人,深知自己肩上那副胆子的重量,脚下的路依然很漫长,在他的心目中,路永远是他

5、人生的主旋律。为了节省年审车辆需要重新喷漆这项开支,妥文山又开始苦练喷漆技术,从此,每年年审集中喷漆,他都不分昼夜地裹挟在浓烈的油漆气味中,常常被呛得头晕目眩,恶心不止,但他还是咬牙挺了下来,从未因懈怠延误养护工作。30多年来,他先后为本单位车辆喷漆超过200多台(辆),节约资金7万余元。为外单位车辆喷漆800余台(辆),为单位创收20余万元。 如果说,他身上有什么特别引人注目的地方,首先是他用自己的实际行动为大家树立了知识创新的榜样。他勤奋好学,自觉接受新理念的挑战,在攻克喷漆技术的难关后,他并不满足。他看到段里的汽车出现故障送进修理厂被耽搁了时间而不能及时完成养护任务时,心急如

6、焚,一个公路人巨大的责任感和使命感促使他又挑战汽车修理技术。一有空,他就捧着本书,有时还拎着图纸,一声不响地学习技术,除了阅读专业书籍,无论酷暑寒冬,人们都能看见他钻在车下仔细研究汽车的构造和各个零件。功夫不负有心人,他终于又掌握了汽车修理技术,此后段部的汽车修理任务就又落到了他肩上,仅此一项,就为本段节约机械修理费20多万元。 如果说作曲家用七个音符描绘着高山流水和阳春白雪,述尽了人间的悲欢离合,成就着辉煌的音乐人生。那么养路工则是用真情揭示着人类社会的进步与发展,描绘着人类社会的希望与未来,同时也书写着自己酸、甜、苦、辣的公路人生。当我们用敬仰的目光凝视他付出的智慧和汗水时,我

7、们知道,每一 篇二:公路人爱岗敬业演讲:我身边的劳模 公路人爱岗敬业演讲:我身边的劳模 尊敬的各位领导、同事: 大家好。今天我演讲的题目是《我身边的劳模》。 一说到“劳模”这个字眼,很多人也许会想到许振超、陈刚 毅这些响彻神州大地的名字,他们以自己的实际行动铸就了脚踏实地、埋头苦干、淡泊名利、甘于奉献的伟大劳模精神,用自己的辛勤劳动谱写了如歌如泣的动人赞歌。今天,我给大家介绍的就是和我们共同工作、共同生活、共同奋斗值得学习的楷模,他就是荣获全国“五一”劳动奖章的湟源公路段机修班班长------妥文山同志。提到他的名字,只要

8、是在湟源公路总段工作的同志没有几个不知道的,三十六个春秋,他以工作间为伴、与公路为伍,把自己的一生和全部的爱奉献给了他所热爱的公路事业。路,伴随着他的人生,路,占据着他的心灵,在他的身上充分体现了高原公路人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神。 妥文山1972年参加工作,在祁连公路段野牛沟工区,他担任了看起来又脏、又苦、又累、又危险,而且又没有什么前途的养路工人,整天和沙子,水泥打交道,一干就是6年,在这6年的风风雨雨里,他克服了许多常人难以想象的困难,以诚实,耐劳的秉性,把情、把心、把魂都系在了公路养护事业上,把自己的命运和公路养护事业联系在一起。1978年,风华正茂的妥

9、文山走进了湟源公路段机修班,当时湟源段经费十分紧张,技术人才极其匮乏,眼前摆着一大堆活儿,却无从下手,不知所措。妥文山出身农民家庭,文化水平不高,却继承了农民质朴、坚韧的性格,只要他认准的事,他就坚持干好。在巨大的考验面前,生性不怕吃苦不愿服输的妥文山,决心再苦再难也要挑战眼前的困难。妥文山的叔叔是个木匠,年少时耳濡目染,受之启蒙,对木匠技术多少有所了解,于是他便选择从木匠开始。为了尽快掌握木工手艺,他在虚心向叔叔和老一辈木匠请教的同时,找来一些木工技术的书籍,工作间隙认真阅读,边干边琢磨并常抽时间到一些干木匠活的地方暗自观察。就这样,在很短时间内,他凭着一股拼命精神和聪慧之气将木工的各种技术

10、掌握的得心应手。段里修建职 工宿舍楼,为了节省成本,他将制作门窗的活儿全部揽下,还捎带给职工家属义务加工家具。在完成了加工门窗的艰巨任务后,他又为单位工程施工制作了大、中、小桥、涵洞等模型40余套,制作办公桌、椅60余套,节约资金10余万元,还为其他施工单位制作模型创收34万元。那些日子,他沉溺其中,乐此不疲,真可谓是披星戴月,废寝忘食。每天至少干十三、四个小时,晚上回家已精疲力竭,倒在床上再也不想动弹。家里人看到他这个样子,抱怨他傻,说又不多拿钱,图个啥。他却不以为然地说:只要能给段里省下一分钱,我认为值。 路漫漫其修远兮。作为一名公路人,深知自己肩上那副胆子的重量,

11、脚下的路依然很漫长,在他的心目中,路永远是他人生的主旋律。为了节省年审车辆需要重新喷漆这项开支,妥文山又开始苦练喷漆技术,从此,每年年审集中喷漆,他都不分昼夜地裹挟在浓烈的油漆气味中,常常被呛得头晕目眩,恶心不止,但他还是咬牙挺了下来,从未因懈怠延误养护工作。30多年来,他先后为本单位车辆喷漆超过200多台(辆),节约资金7万余元。为外单位车辆喷漆800余台(辆),为单位创收20余万元。 如果说,他身上有什么特别引人注目的地方,首先是他用自己的实际行动为大家树立了知识创新的榜样。他勤奋好学,自觉接受新理念的挑战,在攻克喷漆技术的难关后,他并不满足。他看到段里的汽车出现故障送进修理厂

12、被耽搁了时间而不能及时完成养护任务时,心急如焚,一个公路人巨大的责任感和使命感促使他又挑战汽车修理技术。一有空,他就捧着本书,有时还拎着图纸,一声不响地学习技术,除了阅读专业书籍,无论酷暑寒冬,人们都能看见他钻在车下仔细研究汽车的构造和各个零件。功夫不负有心人,他终于又掌握了汽车修理技术,此后段部的汽车修理任务就又落到了他肩上,仅此一项,就为本段节约机械修理费20多万元。 如果说作曲家用七个音符描绘着高山流水和阳春白雪,述尽了人间的悲欢离合,成就着辉煌的音乐人生。那么养路工则是用真情揭示着人类社会的进步与发展,描绘着人类社会的希望与未来,同时也书写着自己酸、甜、苦、辣的公路人生。当

13、我们用敬仰的目光凝视他付出的智慧和汗水时,我们知道,每一项 篇三:公路人演讲稿 立足岗位奉献青春尊敬的各位领导、各位评委、 同志们: 大家好。我演讲的题目是《立足岗位奉献青春》。没有豪言壮语,没有颂歌赞词。在平凡的岗位上,公路人用自己的汗水、青春,为公路 事业增光添彩;在洒满前人汗水与足迹的地方,燃烧自己、奉献自己。吃苦耐劳,甘于奉献,是公路人的本色。自从参加工作那一刻起,就意味着自己要成为 一名在工地上奔波,常年抛家不顾的公路人。以前只是知道修公路很辛苦,修公路的人衣服 上总会有洗不干净的泥浆、油污和汗水。这

14、些年,我和我的同事,无论刮风下雨还是烈日当空, 几乎天天呆在工地上,与太阳为伍,和星辰做伴;无论是逢年过节还是双休周末,我们都要坚 守在施工岗位上。 作为新一代的公路人,我认为不但要勇于吃苦,甘于奉献,还应该不断学习新的科技知 识,发挥自己的学识所长,在自己的工作岗位上为林州公路事业、为XX县区公路局的更好明 天做出更大的贡献,体现自己的人生价值。虽然我们辛苦,但是我们也快乐着。在工地上能看到蓝天、白云,还有清山、绿水,能 呼吸到没被工业污染的空气,能生活在一种新鲜而自由的氛围中,这是都市人不能享受到的 快乐。

15、看看现在工地上整齐的板房、节奏有序的钻机,看着工人们纯真和朴实的笑容,想到 不久的将来,这里将建起雄伟的大桥,铺筑成一条宽阔的大路,我们累点,辛苦点心里也是高兴的。那时,我们这批建设者虽然离开 了这里,奔赴到了另一个工地,但人们只要看见这座大桥,他们就不会忘记曾经在这里奋斗 过的我们。“天地之间有杆称,老百姓就是那定盘的星”。有这些就足够了。一座座雄伟的大 桥、一条条宽敞的公路见证了我们的存在,我作为一名现代的公路人感到光荣、感到骄傲。也许有人会说,一个人的力量那么渺小,又能怎样呢。的确,一个人的力量往往微不足 道,但是,如果每个渺小

16、的我们,都能付出自己最大的努力,那么我们始终能积跬步以至千 里,积小流以成江河。我,作为一名普通的公路人,所处的岗位平凡而普通,工作琐碎而具 体,但我在这平凡的岗位上努力地工作着、不间断地学习着、默默地奉献着。最后我借一段话来结束我今天的演讲:“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地。如果 你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗。如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命。如果 你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位。”这是伟大的共产主义战士雷锋在日 记中的一段话,它告诉我们无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的

17、 能力,做出最大的贡献。作为一名普通职工,既然我们没有政治家、理论家那样的宏韬伟略, 也不能像郑培民、牛玉儒、陈德华那样做出一番轰轰烈烈的大事业,那就立足岗位,从我做 起,从现在做起,从身边的每件小事做起,用热血和青春为公路事业增光添彩。我的演讲完了。谢谢大家。篇二:养路人的情怀(演讲稿)“公路在我心中演讲稿”——《养路人的情怀》各位领导,各位同事,大家好。今天我为大家演讲的题目是:《养路人的情怀》当你乘车行驶在枝江平坦的公路上,闯入眼帘的,是一幅幅畅、洁、绿、美的公路图景。 远眺拔起而起的高楼、厂房,近看川流不息的人流、物流,你会被这里日新月异的

18、变化所折 服,更会为默默奉献的枝江公路人而感叹不已。一条条蜿蜒的路,记录着枝江公路公路人不懈奋斗的曲折历程。一条条通畅的路,承载着枝江公路公路人情系民众的壮志豪情。今天,我要向大家讲述是我们的养护工人们,他们太钟情于自己的养路事业,从过去的 扁担、锄头、铁锹到现在养护机械化,从昔日车过扬尘到如今宽敞整洁沥青水泥路,养护人 凭着诚实守信,甘于奉献的精神,晴天一身土,雨天一身泥,以苦为乐,以苦味为荣,以路 为家,向人们昭示了公路人的情怀。枝江位于宜昌的东大门,境内国省干线公路里程长,管养任务重,为了更好地做好各项 工作,养护人披星戴月,日

19、晒雨淋,一年又一年,吃了多少苦,流了多少汗,付出了多少, 奉献了多少,只有三更五更的星星月亮最清楚,只有那一条条公路最知情。 因为有了他们,条条大路才得以畅通与安全,因为有了许许多多像他们一样的橘红,我 们的文明之路才越走越宽广。在他们看来,一粒石子,就是一个生命的音符;一块泥土,便 是一段奋斗的记录;一滩柏油,正是一份炽热的追求。伴随着阵阵桔黄色的飘动,伴随着发 动机隆隆的欢唱,是他们用勤劳的双手,在大地上编织出条条美如锦绣的飘带,是他们用聪 明的才智,把“畅、洁、绿、美”铺向四面八方。他们将坎坷变为平坦,将泥泞变为坚实

20、 他们穿着橙色马夹写着岗位的光荣,排排路树伴随着他们的身影。一把铁锹度春秋,一把扫帚 写人生。跟着太阳走天下,洒下一路汗和情。块块路标与他们同行,平安大道是他们心中的彩 虹。一片爱心护公路,一身风尘岁月中。笑迎东西南北客,苦乐尽在不言中。都说腊梅傲雪笑盈盈,却不知其中几许甘苦才有甜。还记得在鸦来路国防通道大修中, 火辣辣的太阳暴晒着大地,路面温度高达42℃,滚滚的热浪、巨大的噪音、刺鼻的气味直让 人胸闷、昏眩。为了加快工程进度,养护工人们常常从早上5点工作到晚上7点,身上的长 衣长裤总是湿了又干,干了又湿。铺筑过程中,滚

21、烫的沥青喷溅出来,经常灼穿衣服,灼伤 皮服,他们强忍伤痛,直到收工后才去做简单的处理。正是有了养护职工这种精诚团结、不 畏艰难的精神,鸦来路国防通道长近7公里大修只用了一个半月时间就完成施工任务。 一年365天,无论酷暑还是严冬,养护人难得有几个可放心休息节假日,这样的事例实 在是举不胜举。今年7月18日晚9时,一辆满载电石灰的车辆侧翻在318国道k1237下坡急 弯处,电石灰洒满整个公路路面,交通一度中断。险情就是命令。养护处在接到举报电话后 立即启动抢通应急预案,组织职工赶赴现场,对粘连在路面上顽固的电石灰进行铲除和清

22、扫, 经过4个小时的奋力抢险,终于在次日凌晨一点将电石灰全部清除,交通恢复了畅通,但他 们个个都变成了泥人,疲倦的脸上才露出了笑容。如今,公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期,原来的碎石路变成了现在的水泥路、 沥青路。随着社会的进步和发展,人民群众对公路的要求逐年提高,公路人还将付出更多的 艰辛和努力。 各位同事,爱岗,是我们公路人的职责;敬业,是我们公路人的本分;奉献,是我们公 路人的追求。让我们从现在做起,从你、从我做起,不论干什么,干就干一流,争就争第一, 不断超越自我,把每一滴汗,都洒在我们光荣而艰巨的

23、公路事业中去,再创枝江公路新的辉 煌,做出新的更大的贡献。 我的演讲完了,谢谢大家。篇三。公路人中国梦演讲稿公路人中国梦演讲稿公路人中国梦演讲稿 中国梦公路梦我的梦中国梦,激荡着13亿中国人的新期盼,凝聚了几代中国人的夙愿,是每一个中华儿女共 同的梦想。梦想是远处的灯塔,指引着黑暗中迷途的路人;梦想是午后的一杯清茶,消逝经久的疲 倦;梦想是每个人执守的信念与追求的方向。每个人都有着自己遥远的梦想,都有着自己对 未来的渴望与憧憬。公路人也有着属于自己的梦想,梦里有“天险变通途”的神话,有“行 大道,画中游”的向往

24、更有让人们“走平安路,过放心桥”的铮铮誓言。 梦想之旅注定不会一路坦途,对一个人而言,梦想注定孤独的旅行,路上少不了荆棘和 坎坷。心若在梦就在,有梦就有未来。还记得踌躇满志的年纪,远离喧嚣的城市,怀揣梦想的旅途,珍藏最初“路工”的体会。 每天与同事一起,穿着桔红色的工作服,戴着工作帽,手里拎着工具,在高温下,汗流浃背 的埋头苦干,没有一丝风吹过,闷热的空气中充满了咸湿的气息与浓浓的柏油味,曾经灰心 过、沮丧过。后来慢慢地被周围一群群顶骄阳战酷暑,冒风雨斗严寒,起五更,归月色,周 而复始地默默耕耘,用朴素的语言和行动演绎着

25、一个个平凡的故事所感动。如果把土地比喻成一把琴,那么路就是琴弦,公路人就是那弦上跳动的音符,迎着朝霞 上路,伴着夕阳暮归,奏出一曲曲欢快的乐章,踩响了一季又一季的人生之歌。路,是铺下 的碑;碑,是耸立的路,公路人几十年如一日在公路工作这个平凡的岗位上,迎着风风雨雨, 迈过道道坎坎,一路走来不言悔。昔日泉州大地上路网结构单一,公路基础状况差,路面铺装简陋,通车能力低,翻浆、 水毁等自然灾害频发,勤劳朴实的公路人,无论酷暑还是寒冬,“雨天一身泥,晴天一身灰” 默默无闻地奉献、任劳任怨地付出。那时,公路人就有一个个小小的梦想,何时能打造出“

26、畅、 洁、美”的精品公路,让老百姓出行能够畅通无阻。梦想激扬着公路人无视眼前的艰难与险阻;梦想鼓舞着公路人百折不挠、永不放弃。现 如今,我国公路通车总里程突破410万公里,高速公路跃居世界第二位,构筑了实现中国梦 的大路网。古代“海上丝绸之路”起点的泉州境内,也已构建起高速公路网、经济干线网、 区域连通网、农村公路网,泉州大地上编织着一幅幅实现中国梦的致富网。那一条条笔直的 道路,行走在繁华城市之中,穿梭在如诗如画的乡村里,公路人用行动实现着让老百姓走上 坦途的梦想。此时公路人圆了那个小小的梦想,一条条笔直的公路畅通无阻,

27、欣慰地笑了。都说腊梅傲雪笑盈盈,却不知其中几许甘苦才有甜。一粒石子,就是一个生命的音符; 一块泥土,便是一段奋斗的记录;一滩柏油,正是一份炽热的追求。一把铁锹度春秋,一把 扫帚写人生,跟着太阳走天下,洒下一路汗和情。块块路标同行,平安大道是心中的彩虹。 一片爱心护公路,一身风尘岁月中。笑迎东西南北客,苦乐尽在不言中。梦想的旅程早已离开原点,梦想是昨天的“雄关漫道真如铁”,是今天的“而今迈步从头 越”。实现公路梦,公路人理应自觉担当传承文明、塑造文明、展示文明的践行者;要自觉笃 行高技术等级、高路面标准、高技术含量和生态文化公路的建养规

28、范执行者;要成为保护路 产、维护路权,保障公路设施安全,实现公路畅通的守护者。让人民群众走更好的路,是提 高人们“行”的幸福指数,是每一位公路人的不懈追求,公路“畅、安、舒、美”的内涵因 梦而丰富,公路的外形因公路人奉献而精湛。有梦想的地方,希望就会插上翅膀,有希望的地方,那就是天堂。路随景出、景由路生 己不再是梦,“人在车上坐,车在画中游”己不是向往。)篇四:公路养护者演讲稿“党培养了我,我就要报效党;养路工信赖我,我就要服务于他们。”——这是我一直 以来所坚持的信念。 青春是一道美丽的风景线,它对于每一个人只有一次,如

29、何才能让青春发出光和热,实 现自己的人生价值。放弃花前月下的浪漫,放弃轻歌曼舞的潇洒,放弃与亲人团聚的家庭温 馨,以段为家,爱岗敬业,默默奉献,用青春的汗水铸就人生之路。所有付出只是为了共同 的心声:既然选择了公路,肩负起公路建设发展的使命,那就要对得起党和人民的期待,用 热情和汗水在平凡的工作岗位上创造不平凡的业绩,实现自己的人生价值。这是我的答案。我没有惊天动地的丰功伟绩,只是默默地奉献于我钟情的交通事业,心系交通情系路, 在平凡的岗位上耕耘出自己的一片天地。我于1974年正式参加工作,成为了灵武市公路管理 段的一名养

30、路工人,从此开始了我的养路生涯;85年,进入西门道班任班长;93年如愿以偿 的加入中国共产党;2003年,任机械队队长。36公路养护工作中,从工人到担任班长、机械 队队长以及通过组织领导大量的现场施工和实践。在这期间,我积累了丰富的道路修筑和养 护施工现场经验以及突发事故应急措施,并先后多次担任大型道路施工工程和一般公路工程 的总负责人。尤其是在2005年修建307国道和滨河大道中,我的工作更是得到了各方的一致 好评与肯定。 我把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上,作为党员,我始终坚持以发展为 主线,坚

31、持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入实践江泽民同志“三个代表” 重要思想,认真贯彻党的方针政策,坚持做工作有重点,抓工作有亮点,不抓则罢,抓就抓 出效果。我始终本着做事先做人,正人先正己,大事讲原则,小事讲风格,超越自我,实现 有限人生的自我价值。紧紧围绕灵武市公路管理的各项工作方针,以维护职工合法权益,促 进公路段健康发展为目标,以完善公路段基层组织建设为基础,以公路段维权机制建设为重 点,以公路段自身建设为关键,努力开创公路段工作新局面,全力营造“娘家人”的氛围。 我努力在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,

32、实现自己的人生价值,期待自己能够为将来 继承这份工作的后辈们,留下一个典范、留下一个榜样、留下一串串闪光的足迹。记得1974年,我操起了铁锹,成了灵武市公路段的一名养路工。“一张床,一盏灯,一 把铁锹四面风”,这就是我参加工作后工作和生活的真实写照。和我一块参加工作的人,大多 都忍受不了这样的环境,于是纷纷改行换业,有的成了“走南闯北”的司机,有的成了“很 吃香”征收员,我的亲戚朋友都认为高材生干养路工这种“修理地球”的差事“太屈才”,劝 我活动活动换份工作。可我认为自己守护的是“大动脉”,岗位平凡,责任却重大,不但要干,

33、 而且要干好。工作中我认识到,养护公路绝不是简单的体力劳动,其中有不少学问。下雨后 我总是及时上路,通过路肩上的小片积水或流水痕迹,判断哪个地方需要填土、哪个地方需 要整平;为减少路基水毁,我琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡“格巴”草、填“鸡爪沟” 时必须“拍打”等一整套好的办法;通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水 而出现“露骨”和塌方的难题。为解决路基排水问题,我和同事们用石灰土做底,用废弃沥 青砼做成了经济、实用的“简易泄水槽”,这与水泥泄水槽相比,每年可节约不少的资金。36年来,我顽强地挑战孤独、寂寞,在深知十分危险

34、的工作环境和工作条件下,顶烈日、 冒严寒,用实际行动阐释着一名养路工人对交通事业的无限忠诚。也正是由于我热爱自己的 工作,在养路工这个平凡得不能再平凡的岗位上,兢兢业业,任劳任怨,取得了骄人的业绩。36年中,我没有延误过一个班期,养护出了最好 的公路。没有豪言壮语,没有惊天动地,但我尽全力表现出了坚定的责任感和使命感,折射 出了强烈的敬业精神。因为在我的心里,路有感情,会呼吸,有哀乐。我陪伴着路,就像陪 着长不大的孩子,我熟悉我的路,就像熟悉自己的身体。我不在乎是否有人注意到我在路上 忙碌的身影,我只想精心养护出灵武市最好

35、的路段,经过不懈的努力,我终于做到了。整齐 的路树,像绿色的长廊,路肩边坡始终都是面平线直,棱角分明,连续完整,像木匠放线一 般整齐划一。此外,我还把送温暖活动制度化、经常化。采取多种形式,广泛联系职工群众, 倾听他们的心声,全面掌握困难职工人数、家庭人口、身体状况,了解他们的疾苦,为他们 的思想把脉,有针对性地开展工作,采取切实有效的措施,多渠道、多途径,扎扎实实地为 困难职工办好事、实事,及时帮他们解决实际困难。尤其是对于女职工,我把她们看成是自 己的姐妹,她们的急事难事就是我自己的事情。我及时给予抚慰、开导、帮助。经

36、常和女职 工同吃同住,和她们交心,为她们讲解《劳动法》、《妇女儿童权益保护法》,使女职工们懂得 了用法律武器保护自己的合法权益;另外,我还掌握了女职工们的思想、生活、工作中存在 的问题,对症下药,使许多棘手烦琐的问题迎刃而解,引导她们树立正确的人生观、价值观。 女职工们的积极性被极大地调动起来,几十名女职工发扬半边天精神,齐心协力,埋头苦干, 开拓创新,顽强拼搏,形成了和谐高效、风正心齐的良好氛围,为养护工作的顺利进行,为 争创先进单位、十佳道班和自治区级文明单位而不懈努力着。时间最无情,时间最公正。36年中,我已数不清自

37、己用坏了多少把铁锹多少把扫帚,骑 坏了多少辆自行车。我没有随意请过一天假,没有一项完不成、做不好的工作,没有因为家 庭困难向组织提出过任何一项要求。在今后的工作中,我将继续正确处理好发展速度与质量、 效益的关系,继续牢固树立质量是工程生命的意识,切实把住质量这一关键环节,要把科技 作为先进交通行产力的集中体现和主要以提高经济效益为中心,注重依靠科技进步和加强管 理,提高增长的质量。要注重实施可持续发展战略,处理好资源、环境和发展之间的关系, 节约和合理使用资源,加强公路生态环境的保护和建设。甘作铺路石,铁锹写人生。我为灵武

38、市的交通事业发展呕心沥血,多次受到上级的表彰。 特别是近几年来,公路交通的长足发展,有力地拉动了地区经济快速增长,为农民脱贫致富 实现小康的目标奠定了交通基础。这就是我,一个在平凡的工作岗位上兢兢业业、默默无闻、艰苦奋斗的养路工人;一个 用人格魅力和坚韧顽强的精神让生命展现出异常动人光彩的公路人。篇五:公路局比赛演讲 稿。谁是最可爱的人专业专注为您服务。 公路局比赛演讲稿:谁是最可爱的人精彩导读:多少来来往往的行人,曾为公路沿线如画的风景如醉如痴,然而却又有几人 曾将视线转移到缔造这风景的公路人身上。其实,那平凡、纯善与朴

39、实的公路人才是公路上 最美的风景。炎炎烈日下,筑路人用汗水和心血铺绘着一幅幅画卷;挥汗如雨中,他们把自 己的青春与热血都融进了一条条公路里。他们远离闹市、身处偏远的山岭沟壑,顶骄阳战酷 暑,冒风雪斗严寒,而那一条条无言而又平坦的公路啊,承载着他们多少魂牵梦萦的希望、 铺展着他们多少无怨无悔的付出。面对这样的公路人,谁能说他们不可爱呢。“你没有高山伟岸,大山却给你低头你没有流水柔情,坚石却为你倾倒山道如歌,和着你汗水流下公路如画,融进你艰辛的养路生涯。。”偶然间,读到了这首《公路人之歌》,细细品读之间,心海翻腾起激越的浪花。公路人, 这

40、是一个多么普通的称谓,普通得犹如那一条条无言的长路;公路人,这又是一个多么可敬 的称呼,因为有他们,人间便少了几许崎岖坎坷;世上才有多少天堑变为通途。此时,我蓦然记起了这样一段话:“。。每一天,我都被一些东西感动着,我的思想感情的 潮水在放纵奔流着。它使我想把一切东西,都告诉给我祖国的朋友们。但我最急于告诉你们 的,。。就是我越来越深刻地感觉到谁是我们最可爱的人。”不知道为什么,这段出自魏巍 的《谁是最可爱的人》的诗一样的句子,一直在我的脑海里徘徊,而我的心却给出了自己的 答案。我越来越深刻地感觉到谁是我们最可爱的人。——那就是公路人

41、奋斗在祖国公路事 业的战士们,他们就是最可爱的人。多少来来往往的行人,曾为公路沿线如画的风景如醉如痴,然而却又有几人曾将视线转 移到缔造这风景的公路人身上。其实,那平凡、纯善与朴实的公路人才是公路上最美的风景。 炎炎烈日下,筑路人用汗水和心血铺绘着一幅幅画卷;挥汗如雨中,他们把自己的青春与热 血都融进了一条条公路里。他们远离闹市、身处偏远的山岭沟壑,顶骄阳战酷暑,冒风雪斗 严寒,而那一条条无言而又平坦的公路啊,承载着他们多少魂牵梦萦的希望、铺展着他们多 少无怨无悔的付出。面对这样的公路人,谁能说他们不可爱呢。1/3专业专注为您服务。 还有他们,那些奋斗在公路建设一线的稽查员、收费员、养护员们,他们同样是公路沿 第24页 共24页

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