高三地理图表的阅读系列复习学案【五】旧人教版.doc

五、地理统计图表的阅读
1．曲线图表的阅读
中学地理教学中，常见的曲线图表是动态曲线图表，用来显示和比较地理事物随时间发展变化的情况。如某地各月气温变化曲线图、世界能源消费构成变化图等。这种图一般以横坐标代表时间，纵坐标代表地理事物动态水平。

例如，阅读上面的“世界能源结构变化图”，首先需明确该图横坐标表示的是1925年至1989年时间段，纵坐标是各种能源消费所占的百分比。各种能源是指煤炭、石油、天然气、水能、核能。然后分析每种能源在各年的消费构成状况。图中可见，在20世纪50年代以前，煤炭是世界上消费量最大的能源，随后消费量呈下降趋势，与20年代相比，70年代的消费量下降了近50个百分点。而50年代后，石油和天然气在能源消费中所占的比重越来越大，取代煤炭而居于首位。作为新能源的核能自60年代在能源消费中出现之后，消费比重不断上升。水能消费变化较小，自50年代起有所增加。最后，可以得出的结论是，在图示时间段内，世界能源结构发生了重大变化。
2．柱状图的阅读
阅读柱状图，首先要了解纵、横坐标的含义。出现左右纵坐标时，更要仔细观察、辨析。
例如，阅读“世界城市人口比重和人口百万以上城市数”柱状图，先要明确横坐标表示 1800年、1900年、1950年、1990年四个年份；左纵坐标表示城乡人口所占比例，右纵坐标表示人口百万以上城市数。然后分析1800年世界城市人口只占总人口的3％，人口百万以上的城市只有1个；到1900年，世界城市人口比重达13.6％，人口百万以上的城市增加到11个；1950年，这两个指标仍在增长；到1990年，世界城市人口比重已达44％，人口百万以上的城市增长到281个。从图中可以看出，前100年，世界城市人口比重只增长了约10％，人口百万以上的城市增加了10个；后100年，世界城市人口比重增长了30％，人口百万以上的城市增加了270个。这充分表明了世界城市化进程加速发展的特点。

再如，“降水和气温各月分配图”的阅读方法是：
根据平均气温最低月和最高月出现的月份、气温曲线的形状，可判断该地是在北半球还是南半球。若气温最低月出现在1月，最高月出现在7月，表明该地是在北半球。
根据气温曲线的高低变化，可判断所处的热量带。如右图的气温曲线下限（即最低月）在10℃以上，也就是0～15℃之间，因此可判断出该地位处亚热带。
根据降水柱的高低，可以判断降水量的多少以及降水的季节变化。右图所示的地区，降水较多，且为冬雨型。
【思考】
上面的“降水和气温各月分配图”所示的地区属于什么气候类型？
3．结构图表的阅读
常见的结构图表有下列四种。阅读这类图表，首先要读出各项地理事物在总体中的比例，然后通过比较，得出各要素之间的比例关系及其特点。

例如，读上图中的“三大产业构成图”，可知A国的第一产业所占比重为60％，第二产业所占比重为20％，第三产业所占比重为20％。三个比重值之和为100％。然后可以进一步分析该国的产业结构特点等经济状况。
【思考】

1．近二十年北半球某地区土地资源利用情况变化较大，根据图表回答问题）

（1）图一和图二反映了该地区在土地利用方面存在什么问题？这样会导致什么环境问题？

（2）根据图三和图四回答
1）该地区植被覆盖情况的变化：_________________。
2）结合图四谈谈植被覆盖率增加后对地区小气候的影响。______________。
3）反映了森林的______________________作用。
参考答案：
（1）土地利用方式不恰当；山区农业和平原农业的结构必有差异，应按照十地类型种类选择合适的农业部门，山区的农业部门应该以林业为主 会导致水土流失问题严重
（2）l）从1985年到1999年植被覆盖情况从草灌木丛占比例大转变为常绿植被覆盖多
2）常绿植被覆盖率高是当地冬季林内气温比林外高温，夏季林内气温比林外低
3）调节气候

2．下图是根据遥感照片测算的1986—1996年期间黄河三角洲陆地面积增减的变化情况。读图回答：

（1）黄河三角洲陆地面积的增减反映了 。
（2）说明该期间黄河三角洲陆地面积的增减变化特点 。
（3）简要分析导致这一地理现象产生的可能原因 。
参考答案：
（1）黄河所携带的泥沙沉积与海水对海岸的冲刷之间的关系（河口区的泥沙沉积与冲刷之间的关系）
（2）1990年前以沉积为主，三角洲陆地面积增大；1990年以后，以冲刷为主，三角洲陆地面积缩小。
（3）（1990年以来三角洲陆地面积缩小，说明黄河入海泥沙减少）上、中游干、支流修建水库、水坝对泥沙的拦截；上、中游用水量增大，或1990年以后降水偏少，使黄河入海水量减小，携沙量下降；上、中游水土保持工作初见成效。

有效率的污染成本图
3．边际成本，指在一定产量水平下，增加或减少一个单位产量所引起成本总额的变动数，用以判断增减产量在经济上是否合算。读有效率的污染成本图，回答下列问题
(1)污染成本由 与 之和构成。
(2)为达到最大的利润，企业往往会提高 ，降低 ，此时会出现比较高的 和 。
(3)理想的排放水平和治理水平是在图中的 点，此时 成本与 成本相等， 最低。
(1)治理成本 损害成本(2分)
(2)排放水平，边际治理成本 损害成本 污染成本(4分)
(3) E点 边际治理成本 边际损害成本，污染成本(4分)

4．交通是人流、物流的桥梁，是区域资源、能源、产业联系的纽带。
材料一： “旅客生成密度”是指一个区域旅客发送量与其人口数量的比值，又称为
“人均旅次”。图14是我国2000年旅客生成密度类型区分示意图。

材料二： “货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值(单位为吨／万元)。图15是我国2000年货物生成密度类型区分示意图。

分析上述材料，回答下列问题。
（1）图14中，属于高收入高出行的是____(填代号)；低收入高出行的是_____(填代
号)。图①和②的旅客生成密度有着密切关联，请指出有何关联并分析其原因。
（2）读图14，描述旅客生成密度的一般规律。

（3）图15中，属于高产值低密度的是_____(填代号)；低产值高密度的是______(填代
号)。图中①省区货物运输量大，请分析其产业结构与货物运输韵关系。
（4）．读图15,指出国民经济发展与货物生成密度的关系。
(1)②(1分)①(1分)
②经济发达(1分)，工资收入较高(1分)，较多就业机会(1分)；①经济较落后，劳动
力过剩(1分)。 民工从①流向②(2分)。
(2)绎济愈发达，出行较多；绎济愈落后，出行愈少。
(3)③(1分) ①(1分)
①省区为我国能源和矿产基地、粮食和畜产品基地(1分)，以生产大宗原材料、农产品、工矿产品为主(1分)，大量输往东部沿海地区，所以，产业结构层次较低，运输量较大。
(4)一般而言，经济愈发达，以工业成品运输为主，货物运输量愈少；经济愈落后，以原材料运输为主，货物运输量愈大。(2分)

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