“7.31”观后感体会.docx

“7.31”观后感体会
（参考样本）××车间××工队
×××
2012年11月×日
按照段关于组织观看“7.31”事故警示片《责问》的要求，我们工队于11月×日×时×分在××工地组织集中观看了“7.31”事故警示片《责问》，对“7.31”事故的概况、原因有了进一步的了解。在此基础上，认真反思查找自身安全意识树立、不安全行为和岗位安全隐患等方面存在的问题，制定出了整改措施，在今后的工作中切实抓好整改，确保安全生产。
一、“7.31”事故的教训
“7.31”事故的发生，是由于一连串违章违纪引起的。一是工长周东耀违章指挥，在没有提报维修施工天窗计划、未安排防护员防护、未执行工班长带班作业的情况下，违章指挥，擅自安排作业人员利用“固定天窗点”进入栅栏上线作业。二是作业人员李志伟、王飞、王家鹏盲目服从，主观臆断，擅自违章进入栅栏上线。三是事故受害者李志伟自我保护意识不强，违章背对列车在线路上行走，被开来的g235撞死。
“7.31”事故教训是深刻的，需要我们时刻警醒。一是要时刻绷紧安全这根弦。铁路行业属于高危行业，需要我们时刻警惕，来不得半点马虎大意，要把安全融化到血液中，真正在思想上牢固树立安全第一的意识，养成良好的安全职业习惯，这样才能确保一生平安。平时对安全不重视，心存侥幸心理，习惯性违章，事故早晚会找上门来的。二是增强法制观念。“7.31”事故责任者工长周东耀因违反《刑法》第134条，构成重大责任事故罪，被依法判刑2年缓刑3年。“7.31”事故再一次给我们上了一课：“违章就是杀人。违章就是犯罪。”三是要养成按章作业的良好习惯。“7.31”事故的发生，究其原因是由一系列违章违纪造成的。如果有一人能够按章作业，这起事故就有可能避免。因此，在平时的工作中，要克服侥幸心理，摒弃习惯性违章，自觉养成按章作业的良好习惯，时刻按章作业。四是要把从严管理落到实处。“7.31”事故的发生，暴露出基本管理制度不落实，工区安全管理已丧失，对新职人员的培训管理严重不到位等问题。“7.31”事故警醒各级管理者要本着对同事、对家人、对安全工作高度负责的精神，自觉克服好人主义，切实承担起安全管理的责任，真正做到“我的岗位我负责”，落实“安全第
一、预防为主的方针，从源头上抓起，建立完善安全管理制度办法，要加强安全关键的卡控，严肃查处各种违章现象，确保安全有序可控。
二、存在的主要问题及原因分析对照“7.31”事故，反思个人在安全意识树立、不安全行为、安全风险管理等方面存在以下主要问题：
1、安全观念淡薄，安全第一的思想树立不牢。对安全的重要性认识不足，没有真正树立安全第一的思想，安全工作仅停留在口头上，说起来重要，做起来次要，忙起来不要，日常工作中，只是考虑如何尽快完成领导分配的工作，有时忽视安全工作。
2、责任意识不强，工作缺乏主动性。受习惯性思维影响，对总公司推行的安全风险管理、“三化”建设等安全重点工作在认识上不到位，工作落实上存在差距；对段今年来推行的以岗效工资考核为导向安全的分配改革认识不到位，对加强安全基础管理的重要性认识不足，遇事仅凭个人经验做法，不能够主动适应当前的安全形势。安全责任意识不强，对身边的发生的违章现象不能主动制止，怕说多了得罪人。
3、不注重安全规章学习，业务技能不精。对规章的学习重视不够，特别对新设备、新技术的学习不够，如对自轮运转设备安全措施、gyk知识等的学习不够，尤其对应急处置的学习演练不够，导致业务技能不精，应急处置能力不强。
4、缺乏对规章敬畏感，存在习惯性违章现象。对安全规章认识缺乏敬畏感，执行规章时大打折扣，如日常工作中不按规定穿戴劳保用品，通过桥梁、横越线路时不执行“手比、眼看、口呼”制度，绕行停留车辆时距离不超过5米，驾驶自轮运转设备不能严格执行“十六字令”等违章现象。
三、下一步整改措施
1、牢固树立“安全第一”的思想。认真吸取“7.31”事故教训，强化红线意识和底线思维，牢固树立安全第一的思想，增强做好安全的责任感，时刻绷紧安全这根弦，始终把安全放在一切工作的首要位置。
2、加强技术业务学习，提高安全防范能力。今后工作中要进一步加强技术业务知识和安全规章制度的学习，特别是要注重对新技术、新规章学习，掌握与本职工作相关的安全规章。同时要加强对岗位实作技能和应急处置的演练，进一步提高自己的安全防范能力。
3、强化安全责任意识。安全事关个人生命、家庭幸福、单位利益，要以对自己、对家庭、对单位高度负责的态度对待安全工作，强化“我的岗位我负责”的担当意识，在岗一分钟，负责六十秒，做一个让领导放心、让周围职工认同的职工。
4、严格执行规章制度。一是强化对规章的敬畏感，自觉克服麻痹侥幸心理，切实增强执行规章的自觉性。二是养成按章作业的良好习惯，严格执行各项规章制度，真正做到自己不违章，周围无违章。

四、对工队、车间、段安全管理工作的建议
第二篇：31观后感让人民说了算
《周恩来的四个昼夜》观后感
影片《周恩来的四个昼夜》讲述了新中国六十年代初大搞浮夸风、大锅饭，却不幸遭逢三年自然灾害，全国人民勒紧裤腰带向苏联还债期间，周总理亲自到革命老区武XX县区伯延村调研，历经四个昼夜的实地考查后，按照老区人民的意愿，伯延村在全国第一个取消了人民公社，老区人民从此过上了好日子。
观后，不仅感动于周总理弯腰给因饥饿而脚部浮肿的汪老师穿鞋、雷雨天为田地里抢救秧苗的村民熬姜糖水、工作到凌晨不得不换上高度老花镜才能看清字，更感动于老区人民在饿得头晕眼花时，还能体谅国家的困难，把苦水往肚子里咽。也不要跟国家添麻烦，给毛主席周总理添堵。以至于村支书违法关押村民、跟总理撒谎都不让人感觉可憎。
看完影片后，想起人常说的一句话“民以食为天”。心中有个疑问，那个年代的人们，吃不饱，穿不暖，为什么还能真心实意地拥护我们的党，相信困难是暂时的，相信党能治理好国家，让他们过上好日子。究其原因，正如片中周总理所言，“我们牺牲无数先烈，就是为了让人民过上好日子。”周总理转达毛主席的批示：“大食堂解散还是保留，人民群众说了算。”正是这“让人民过上好日子、让人民群众说了算”的承诺得到了切实的履行，才让人民群众相信党是代表他们的利益的，是全心全意为人民谋福利的。才会有战争年代九旬老母送儿上战场，不怕流血牺牲；灾荒时期垂暮之年卖了寿棺，只为让总理吃上一口自己亲手做的抻面。
历史走到今天，党为人民服务的宗旨没有变，但党同人民群众的血肉联系少了，鱼水情谊淡了，群众的幸福感少了，不安全不信任系数多了。我们常说为人民服务，那就应先弄清楚新形势下群众需要什么样的服务。常说走群众路线，就应该深入到群众中去，躬下身子，沉下心来，及时准确了解群众的困难和呼声，切实解决人民群众反映强烈的问题。真正将“让群众满意”作为衡量一切工作的检验标准，敢于接受群众的监督，敢于坚持人民的主体地位，提高党和政府的执行力、公信力、影响力。缩小贫富差距，实现共同富裕。维护社会公平正义，让老有所养，让奋斗的人看到希望，让人民群众相信认可“中国梦就是咱老百姓的梦”，才能再次赢得人民群众的信任和拥护，才能凝聚十三亿人的力量，心往一处想，劲往一处使，国家富强、民族振兴、人民幸福的中国梦才能实现。
第三篇：麻城交通7.31二、XX县区交通环境调研分析
1、XX县区大交通情况调研分析
麻城“三公三铁”将形成“三纵三横”，特别是纵跨南北的京九铁路、大广高速公路与横贯东西的沪汉蓉快速铁路、沪蓉高速公路4条国家高等级干线铁路和公路在麻城呈“井”字型交汇，为麻城成为中部地区的新兴交通枢纽城市奠定良好的基础。·公路方面：
106国道、大（庆）广（州）高速公路（麻城境内52.79公里）、沪蓉高速公路、武合高速公路、武麻高速在麻城构成发达的公路交通网。·铁路方面：
京九铁路在麻城境内88.4公里，麻城火车站是京九线上的十大站之一，京九与京广铁路的联络铁路线麻城--武汉铁路在麻城接轨。
沪汉蓉快速铁路横贯麻城境内81公里，并将在XX县区另建一个二级站，建成后麻城距上海仅4小时车程。·水路、航空方面：
麻城距武汉天河国际机场80公里，麻城距武汉阳逻机场、阳逻长江深水港70公里，为麻城提供了通江达海、接港连外的水陆空主体交通环境。
2、新XX县区交通路网现状
XX县区交通状况：
经过多年的发展以形成了以将军路、建设路、融辉路、环城南路、西环路、陵园路、环城北路、陵园路、工业路、朝圣门路、北正街、南正街等为交通主干道的路网，基本满足市区车辆行人的同行条件。
XX县区交通状况：
交通干道主要依托连接外界金桥大道向两边纵横延伸。其中金桥大道以南以形成纵向有闵五路、京沪大道、车站路、横向有京广大道、京九大道的交通路网；金桥大道以北，以形成横向以建设路连接麻顺路，纵向有闵五路、金通大道的交通路网，但是横向规划的金桥一路、台湾街目前都只延伸至闵五路。
总体来讲，XX县区的交通路网经过多年的修建已经成熟，但是受到规划的限制，和城市建设的制约，未来道路扩建的难度大，同时经过多年的使用交通设施
已经逐渐老化，路面状况差；XX县区的交通路网规划，完全按照经济发展需要的长远规划来进行合理设计，道路宽敞，对接南北两个火车站，能有效、快速分流车辆，良好的交通将带动XX县区工商业发展。
三、XX县区城市规划及发展现状
为适应XX县区经济快速发展，为工业企业创造充裕的产业空间，减少企业外流，引导产业向中心城市集聚，加快城市化进程，初步创建大别山南麓重要的工贸城市。XX县区委市政府根据经济发展的需要和城市建设的远景目标，全体一致通过“开发新XX县区”的城市发展战略规划。
1、麻城城市发展走向
麻城XX县区东临举水河，过河向东北就是绵延不断的大别山，西南方向则是平原丘陵地区，与武汉XX县区、XX县区接界。受河流和山脉的影响，城市向东发展到制约，向西发展不但有大片平整的土地可以利用，城市扩展的空间大，而且可以向武汉方向靠拢，与武汉建立更为密切联系，借助交通优势融入到武汉1+8经济生活圈。
在城镇建设中突出西城XX县区开发，加快推进金广工业走廊、金通湾和孝感乡商贸物流大市场、文化旅游中心、五星级宾馆新城、低碳产业园、金通大道延伸改造工程、兴达路延伸建设工程、XX县区亮化改造工程和招商建设一所三甲医院等十大项目建设。突出市政基础设施建设，招商启动移民公园建设，开展106国道绕城公路建设前期准备工作，配套改造将军南路，黑化将军北路，改造北环东路，完成垃圾处理场三期工程，完善污水收集管网，实施以新增绿地1000亩为主要内容的城市绿化工程，全面提升城市配套功能。
统筹推进小城镇建设，启动宋埠镇镇级市建设试点，支持白果、龟山、福田河、顺河、木子店等试点镇在投入机制、管理机制等方面大胆探索，先试先行，引领和促进全市小城镇建设和管理水平整体提升。按照规划管理、富民产业、基础设施、社会事业、保障支持“五进新农村”的要求，推进杏龟（杏花村至龟峰山村）沿线新农村建设示范带、铁顺沿线（大广高速公路铁门岗乡至顺河镇）生态田园示范带及龟山新农村试验区建设。规范农民住宅建设秩序，鼓励集中建设农民新村。
向西往武汉方向
第四篇：XX省浏阳电力局7.31停电事件心得体会报载：7月31日XX省XX县区银天大酒店全体员工刚刚开张，全体员工因此而忙碌，店内人声喧闹，生意非常火爆，然而晚8时左右灯火通明的大楼陷入一片漆黑之中，员工们以为是停电事故，但谁知其中“捣鬼”的竟是一个XX县区电力局党委书记，一个是XX县区电力局副局长，停电的原因很简单，一是酒店开张前来宴请的不是酒店董事长，而是副的；二是两位领导喝酒要一女经理和女服员作赔，且喝一。
，但是湖南浏阳电力局发生了这样的事件，尤其发生在中层领导干部中间，它给予了我们很深的教训尤其是今天，给了我们很深的警示。
其一，电力干部职工的职道德较差，需进一步的教育和管理。职业道德决定一个人的品质思想和道德风尚，XX县区电力局两位领导发生这样的事情确实令人可笑，如果每个人将自已手中权利当做自已谋取暴利，泄私，施威的手段，其结果不堪设想，会给自已、社会、人民生活带来不便和危害，因此，公司就要高度重视职工干部的职业道德教育，提高他们的整体素质。
其二，狠抓行业作风整治工作，确保良好的工作作风，多年来企业经常抓行业工作作风，取得了一定的成效，服务水平管理工作日趋完善，得到社会各界的好评，浏阳电力局的书记副局长身为干部，却滥发号令，随便停电，从中反映出该局用电管理比较混乱。我们要引以为戒，将整顿行业工作作风落到实处，对干部职工严格要求、严格管理，严格考核，且常抓不懈，营造良好的工作氛围。
其三，大力组织学习有关法律，文件，提高自已的法制意识，《电力法》颁布以来，电力企业有了法律，《电力法》明确规定了电力经营者，电力建设投资者，使用电力者各自的法律责任和义务，法律面前人人平等，浏阳局两领导就是这样，他们忽视了法律的存在，忽视了法律法规，权力为他们张胆，权力使他们猖狂，而目前面向他的是法律的圣裁。
第五篇：7-31周三工作汇报工作汇报
已完成工作：
一完成干熄焦技术研究报告，并完成干熄焦技术ppt汇报报告；
三参阅整理焦炉脱硫技术文献资料，完成技术研究报告；
四协助黄中伟进行羽毛球场地划线工作；
五协助陈波完成企业节能用电调查表，完善企业节能用电方案。未完成工作：
1、继续完善企业节能用电方案ppt；
2、参阅整理梭式窑文献资料，完成技术研究报告；
3、准备干熄焦技术汇报工作，熟悉ppt内容。
李廷龙
2013年7月31日
第11页 共11页