沥青路面铺设施工方案.doc

沥青路面铺设施工方案
一、主要技术标准
《公路沥青路面施工技术规范》 （JTGF40-2004）
《公路路面基层施工技术规范》 （JTJ034-2000）
《公路桥涵工程施工技术规范》 （JTJ041-2000）
《天津市市政工程施工技术规范（道路工程部分）》 （DB29-74-2004）
《城市道路工程质量检验标准》（DB29-50-2003）
《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001
《施工现场临时用电安全技术规范 》 JGJ46-88
《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99
二、施工准备
1.配合比
沥青混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。经设计或试验确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。加强跟踪检测，严格控制进场材料质量。
2、机械设备
摊铺机、钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机
测沥青油温度设备
三、沥青砼面层施工工艺
1、材料要求
沥青砼使用的各种材料满足设计图纸要求。
2、沥青砼面层施工工艺
（1）拌和
在实验室根据设计的要求进行配合比试验，求得最佳配合比。
各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上，完成骨料的粗配，主皮带把粗配料送入滚筒，通过燃烧器对骨料加热，由热电偶监测料温，自动调节燃烧器的风油比，使骨料温度达到设定值。热料经提升机进入振动筛，把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓（筛网尺寸可根据要求更换），由计算机控制各热料仓拉门，按输入的生产配合比自动配料、计量，然后放料到搅拌锅进行搅拌，同时添加经计算机控配比控制计量的石粉及沥青，拌和40秒后，完成成品料的生产。
（2）运输
材料运输至施工现场应注意以下问题：
运料车应用防水苫布严密复盖以免热量散失并防止运输途中为雨水浸湿。
来料的温度一定满足摊铺温度，即不低于110℃～140℃，不超过160℃为宜，为此在现场应有质量人员对油温进行测定，并做好油温记录。
车辆等候时，相互之间应有一定的距离，倒车、停车、卸载应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。
自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免混合料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。
（3）摊铺
沥青砼大面积施工前先选择200m试验段施工，目的是总结出指导大面积施工时所需的松铺厚度、虚铺系数、碾压程序、碾压遍数等控制指标。
单机摊铺宽度不大于8米，当摊铺宽度大于8米小于16米时，采用两台摊铺机同时进行摊铺。
高程控制：施工中除底面层挂金属线以外，表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。
沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应根据拌合机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，下面层一般为2米/分钟,表面层一般为3米/分钟。在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析，在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。
用机械摊铺混合料时，不应用人工反复修整。
（4）碾压
碾压过程是面层施工中的重要环节，应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤，沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。
初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生摊移、开裂，压实温度控制在110℃～140℃范围；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠30cm；初压应采用轻型钢筒压路机或关闭振动的压路机碾压两遍，初压后检查平整度及路拱，必要时作适当修整。
复压：复压宜采用重型的振动压路机，碾压遍数不宜少于4～6遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹；使用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度为10～20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。
终压：终压应紧接在复压后进行，终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于70℃，轮胎压路机不低于80℃。
（5）接缝
纵缝：行车道单日幅一次摊铺，不留纵缝。
横缝：预留位置时应保证上、下层的横向接缝均应错位1m以上；横缝采用平接缝、冷接缝，在当天施工结束时，摊铺机在预留横缝前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再进行碾压，碾压后用三米直尺检查平整度，在平整度变为不良的点沿路面横向弹线，并趁路面尚未冷却时用切缝机沿该线垂直切缝，再将切下部分铲除干净，并用清水冲刷，下次施工时应等断面干燥后并事先在此断面上涂刷结合油方可继续施工。
（6）沥青砼的养护
沥青砼摊铺完成在温度尚未降至自然温度时禁止一切车辆上路，防止成品被破坏，应在当天施工的段落两端树立标志，隔断交通。
四、注意事项
1.铺设油面工作必须在准备工作完毕的情况下，经监理工程师同意再进行铺设，以免浪费台班，造成不必要的损失。
2.严格控制铺设厚度，不得少铺更不能超铺。铺设机行驶路线以事前放线为准，铺设放线需经过监理工程师校验合格后才能施工。如没有特殊要求，严格遵守放线路线进行铺设。
3. 铺设过程中及时加油、加水，保证铺设正常顺利的进行。
4. 铺设机操作人员必须经过专业培训，合格后才能驾驶，保证持证上岗。
5.合理按排摊铺机与其他机械交叉作业，保证铺设油面质量及平整度。
五、安全文明施工
a.现场安全规范制度
1、施工作业区设明显标志，并与非作业区隔离，严禁非操作人员进入。
2、机械操作人员持证上岗，工作中思想集中，不得擅离岗位，服从现场管理人员的指挥。
3、施工过程中，场地经常清理，并排除积水。雪后及时清扫，施工平台及道路采取防滑措施。
4、施工队有完备的安全技术措施及专职安全员，开工前由施工员进行安全交底。
b.施工场地及临时工程安全技术措施
1、施工运输便线及道路
（1）工地道路及通道按设计施工。通道宽度能够通过救护车辆。
（2）临时道路避开滑坡、坠石、软土等地段。如必须通过时，采取特殊防护措施。
（3）工地与马路、人行道交叉的道口，设警告牌（灯）。车辆、人员繁忙的道口，派专人看守，并设围栏。
2、工地给水及排水
（1）工地备有工程用水和饮用水。施工前对水源进行调查，饮用水符合卫生部现行的《生活饮用水卫生标准》规定。
（2）水源、水池采取加盖等防护措施，防止水质污染。
（3）仓库、车间、生活区等设消防设备。

天津第三市政空港项目部
2009年08月23日