系列练习013(大气自然带综合).doc

厦门一中2014届高三地理系列练习013（大气自然带综合）

班级 姓名 座号
1. 下图为某山地的垂直带谱示意图。该山地（ ）
A．各自然带的界线随季节变化而移动
B．北坡热量条件差，林带上界比南坡低
C．南坡冰雪带下界因降水量大而较低
D．南北坡山麓水平距离造成基带差异大
理由：

下图示意我国多年平均年日照时数和年太阳总辐射量分布，读图完成2～3题。
2． 等值线a和b的数值分别为（
A．1400；50 B．1800；60 C．1400；60 D．1800；50
理由：

3． 导致P地年太阳辐射量大于Q地的主要因素是（ ）
A．纬度位置，大气环流 B．纬度位置，海拔高度
C．日照时数，海拔高度 D．日照时数，海陆位置
理由：
气候生产潜力是指一个地区光、热、水等要素的数量及其配合协调程度。下图示意中国东北地区玉米气候生产潜力的空间分布。读图完成 4～5题。
4. 影响甲处等值线向北凸
出的主要因素是( )
A. 纬度位置
B. 大气环流        
C. 地形因素
D. 海陆分布
理由：

5. 在中国东北地区，与玉米气候
生产潜力空间变化规律基本
一致的指标是( )
  A. ≥10℃积温        B. 日照时数         C. 太阳辐射量         D. 年降水量
理由：

甲、乙两地纬度相同，相距500千米。两地气温、降水资料如表所示。完成6～7题。

5月～10月
11月～次年4月
平均温(℃)
降水量(mm)
平均温(℃)
降水量(mm)
甲
27
1650
25
22
乙
27
890
26
77
6． 两地的纬度约在（ ）
A．15°S～20°S之间 B．15°N～20°N之间
C．25°S～30°S之间 D．25°N～30°N之间
理由：

7． 两地之间的地形可能是（ ）
A．平原 B．盆地 C．丘陵 D．山地
理由：

下图中格陵兰岛大部分终年被冰雪覆盖，甲、乙分别是北美洲和英国的港口，甲乙之间的虚线示意航线。十八世纪邮政长官富兰克林调查发现，沿北美洲和英国之间航线航行的邮船，往、返航程耗时明显不同。据此完成8～9题。
40°
①
②
③
④

8． 图中最有可能出现冰山的海域在（ ）
A. ①附近 B. ②附近 C. ③附近 D. ④附近
理由：

9． 沿甲乙之间航线航行的邮船往、返时间不同主要受（ ）
A. 海浪的影响 B. 暖流的影响
C. 海风的影响 D. 寒流的影响
理由：

右图为东非高原基塔莱和多多马的降水资料及两地之间游牧路线示意图。读图完成10～11题。
10．该游牧活动（ ）
A．需要穿越热带雨林
B．随着雨季南北移动
C．向南可至南回归线
D．易受飓风灾害侵扰
理由：

11．游牧至甲地的时间最可能是（ ）
A．1月 B．4月
C．7月 D．10月
理由：

12. 读图，回答下列问题。

（1）描述图中0℃等温线在大陆部分的走向特点，指出主要的影响因素。

（2）欧洲地区2010～2011年冬季出现严寒天气，有位学者认为，这与全球气候变暖和欧洲西岸洋流的强弱变化密切相关他的理由是什么？

（3）一位在挪威留学的中国学生，1月份乘轮船从甲港口回国探亲，途经乙、丙海域，航行过程中，航速有何变化？在丙海域，他发现风浪很大，请分析原因。

013：CABCA BDCBB D
（1）东段：大致呈东西走向；受纬度因素影响。西段：大致与海岸线平行，受海陆位置影响。（6分）
（2）北大西洋暖流对于西欧地区具有增温增湿的作用。全球变暖，将导致大量北冰洋的冷海水南下，削弱北大西洋暖流，所以欧洲的严寒天气与之密切相关。（6分）
（3）甲乙之间，逆着北大西洋暖流，航速较慢；乙丙之间，顺着加那利寒流，航速较快。1月份为冬季，地中海地区受强盛的西风带控制，所以风力较大。

013：CABCA BDCBB D
（1）东段：大致呈东西走向；受纬度因素影响。西段：大致与海岸线平行，受海陆位置影响。（6分）
（2）北大西洋暖流对于西欧地区具有增温增湿的作用。全球变暖，将导致大量北冰洋的冷海水南下，削弱北大西洋暖流，所以欧洲的严寒天气与之密切相关。（6分）
（3）甲乙之间，逆着北大西洋暖流，航速较慢；乙丙之间，顺着加那利寒流，航速较快。1月份为冬季，地中海地区受强盛的西风带控制，所以风力较大。

013：CABCA BDCBB D
（1）东段：大致呈东西走向；受纬度因素影响。西段：大致与海岸线平行，受海陆位置影响。（6分）
（2）北大西洋暖流对于西欧地区具有增温增湿的作用。全球变暖，将导致大量北冰洋的冷海水南下，削弱北大西洋暖流，所以欧洲的严寒天气与之密切相关。（6分）
（3）甲乙之间，逆着北大西洋暖流，航速较慢；乙丙之间，顺着加那利寒流，航速较快。1月份为冬季，地中海地区受强盛的西风带控制，所以风力较大。

013：CABCA BDCBB D
（1）东段：大致呈东西走向；受纬度因素影响。西段：大致与海岸线平行，受海陆位置影响。（6分）
（2）北大西洋暖流对于西欧地区具有增温增湿的作用。全球变暖，将导致大量北冰洋的冷海水南下，削弱北大西洋暖流，所以欧洲的严寒天气与之密切相关。6分）
（3）甲乙之间，逆着北大西洋暖流，航速较慢；乙丙之间，顺着加那利寒流，航速较快。1月份为冬季，地中海地区受强盛的西风带控制，所以风力较大。

013：CABCA BDCBB D
（1）东段：大致呈东西走向；受纬度因素影响。西段：大致与海岸线平行，受海陆位置影响。（6分）
（2）北大西洋暖流对于西欧地区具有增温增湿的作用。全球变暖，将导致大量北冰洋的冷海水南下，削弱北大西洋暖流，所以欧洲的严寒天气与之密切相关。（6分）
（3）甲乙之间，逆着北大西洋暖流，航速较慢；乙丙之间，顺着加那利寒流，航速较快。1月份为冬季，地中海地区受强盛的西风带控制，所以风力较大。

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