油改气故障排除.doc

天然气汽车常见故障及排除流程图，油改气（CNG）问询处
汽车油改气怠速旋钮调试的方法
据多年的实践经验总结出汽车油改气时所遇问题及解决方法： 汽车油改气怠速旋钮调试：向左或向右调整怠速旋钮，待发动机怠速平稳后，在附近微调找到转速最高点后，再适当调大怠速旋钮，直到发动机转速降为800转左右。怠速调整完毕。 注意事项：如怠速调整完毕后，出现下列几种情况： 1.放炮的原因：A.怠速旋钮调整太松 B.动力阀开度太大 C.混合器喉径太小 2.回火的原因：A.怠速旋钮调整太紧 B.动力阀开度太小 C.混合器喉径太大 3.排空档熄火的原因：A.怠速旋钮调整位置不当 B.动力阀调整位置不当 C.混合器喉径配合不当 4.发动机怠速不稳的原因：A.怠速旋钮调整位置不当 B.动力阀调整位置不 C.混合器喉径配合不当 5.动力不足的原因：A.动力阀开度太小 B.混合器喉径配合不当（燃烧过浓或过稀）C.循环水未接（致使一级阀芯处结冰堵塞天然气） 6.其他原因：有可能是发动机自身气缸压力过低，各气缸工作情况偏差，气门间隙问题，点火系统问题。因油和气燃点不同，遇此情况有可能烧油正常而烧气不正常，以上原因请检修发动机。因同类车型有可能出现发动机吸力不一样，厂家所配混合器的喉径一般是经验数据，但不一定适合每一辆车，遇吸力特殊的车，可以适当更换混合器的喉径。混合器的喉径大小、动力阀开度、怠速旋钮的松紧共三个参数是调试的关键,此三个参数配合好，可以让所有的发动机在高转速和低专速完全燃烧，这就是我们要达到的最佳调试效果，完全燃烧能使油改气汽车最省气和动力性最好。
CNG, 油改气, 天然气汽车, 减压阀, 怠速
分享新浪微博QQ空间一键通腾讯微博天涯人人网开心网粉丝网 0本帖最后由 家家科技 于 2010-5-10 12:20 编辑
看见很多人改气后，车出现问题，不知道怎么解决，我把这些方法给你们参考一下。

1、发动机熄火或不能用汽油和CNG启动
  （1）汽车点火系故障：检修
  （2）汽油或CNG耗尽：加油或加气
  （3）发动机有故障：检修
  （4）12V直流电源不正常：检修
  （5）接线有误或导线插头有松动：检修
  （6）电池未充电或者电量不足：检修或更换
  （7）CNG电磁阀故障：检修或更换
  （8）喷油仿真器有故障：检修或更换
  （9）控制单元“ECU”故障：检修或更换
2、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作
  （1）CNG储气瓶内CNG用完：加气
  （2）CNG储气瓶瓶口阀未开启：开启瓶口阀
  （3）CNG供给系统导线松动或电路有故障：检修
  （4）CNG转换开关有故障或接线错误：检修或更换
3、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作
  （1）CNG电磁阀有故障：检修或更换
  （2）减压器故障：检修
  3）混合器漏气：检修
  （4）步进电机故障：更换
  （5）控制单元“ECU”故障：调整、更换
  （6）低压管路有泄漏：检修或更改
4、发动机用CNG启动困难
（1）电源电压低于12V：检修
  (2)点火系统故障：检修或调整
（3）CNG耗尽或CNG储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀
（4）混合气比例过高或过低：检查、调整
（5）启动步骤错误：按正确步骤启动
（6）空气滤请器脏：清洗或更换
（7）混合器漏气：检修
（8）喷油仿真器故障：调整或更换
（9）控制单元“ECU”故障：调整或更换
（10）转换开关故障：检查、调整或更换
5、燃用CNG状态下发动机怠速不稳
（1）发动机有故障：检修
（2）减压器有故障：检修、调整
（3）空气滤清器太脏：清洗或更换
（4）怠速混合气比例不合理：调整或更换
（5）火花塞或点火线路故障：检修
（6）控制单元“ECU”故障：调整、检修
（7）步进电机故障：更换
（8）混合器有泄漏：检修
（9）低压管路泄漏：检修、更换
6、用CNG时发动机可怠速运转但不能正常行驶
（1）混合器松动或安装不当：紧固
（2）减压器内赃物太多：检查、清洗
（3）CNG供给不当：检查、调整
（4）低压管扭结、阻滞：检查、修理
（5）CNG储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀
（6）点火正时错误：调整
（7）发动机缸压太低：检修
（8）排气故障：检修
7、CNG时发动机熄火
（1）空气滤清器影响：清洗或更换
（2）喷油仿真器喷油延时调节不当：调整
（3）减压器调节不当：调整
8、储气瓶瓶口阀和高压管路温度这低有冻结
（1）钢压管漏气 ： 紧固
9、减压器冻结
（1）减压器循环水道阻塞或连接循环水管安装位置不当；清洗、调整
（2）冷却系统泄漏：检修
10、气表显示无故跳为油表或显示为零？
改装时电路有问题，最好过来调试。
11、气压表存在问题，手动档有时不能转换，气量显示装置指示灯出现故障怎样解决？
     必须到我们指定的服务网点检查，维修或更换。
12、气瓶下面的管子有漏气的现象？
     关闭气瓶，及时到维修站进行维修。
13、油门有问题，停车怠速不稳定？
     这种问题造成的原因比较多也比较复杂，请及时到我公司店来进行调整，维修。
14、放炮，回火现象？
     这种原因主要是车辆点火系统有故障造成的。主要检查火花塞、缸线、点火线圈，发现问题及时更换。或者到我们店来，由我公司专业人员检查或更换CNG专用点火系统。
15、动力不太好启动时困难，烧油时有影响？
     检查或更换点火系统，如还有问题再来我公司店里调试或更换CNC专用点火系统。
16、收音机中电流杂音过多/插座容易松动，装置不稳定？
     原车接地不好，导致点火系统干扰太大。到我公司店来检查或维修。
17、加气后，没有使用CNG，过段时间为何压力显示会降低？
     气体热胀冷缩的原理。刚加的气体有温度是热的压力高，这时显示的气压是虚的不是实际压力；过一段时间后气体温度降低，气压也随之降低，这是显示的才是实际压力，当然气压表的显示也会降低这是正常的。
18、用CNG冷车启动发动机有无影响，油气怎样转换？
  （1）冷车启动，一般不会有任何影响，我公司生产的装置冷车启动，怠速稳定是强项。实践证明，在冬天零下20度，冷车启动一打就着。
   （2）每台车上都配有CNG转换开关，只要轻轻一按，便 可根据需要进行油气转换。
19使用燃气时空挡熄火？
  （1）这是一个小问题，来我们店来调试下就可以解决。
  （2）这个问题主要是空气和天然气的混合比例不适量造成的。
（3）如调试很多次还没有解决，哪问题有可能出在点火系统或CNG装置需要维修解决。
20、漏气，起步时有气味？
漏气：按照使用手册上的说明关掉瓶阀，不要使用CNG，并及时到我公司店来解决。
起步时有气味：这不一定是漏气，有可能是点火系统不正常工作，天然气没有燃烧完全造成的。不过为了安全起见还是按照使用手册上的说明关掉瓶阀，不要使用CNG，并及时到我公司店里来检查看有没有问题。
21、部分改装后，故障灯为何要亮？
这种情况属于原车行车电脑和使用CNG匹配不当造成的。原车电脑对使用CNG或汽油无法区别，当使用CNG时认为有故障，造成故障灯亮。如在使用CNG后故障灯偶尔亮，这时又不影响CNG的使用；转换到汽油故障灯又熄灭，也不影响汽油的使用，这种情况属正常的。反之如其它情况就需要做近一步详细的检查。
22、烧气时有油味？
天然气未燃烧完全，或者油气混浇，按照使用手册的说明关掉瓶阀，不要使用CNG再确认有没有此现象。
23、转换为烧油时无力？
转油后气还未断干净，造成油气混烧，所以感觉无力，建议安装独立式高压电磁阀就能解决此类问题。
24、化油器车改装后，造成油泵有响声？
化油器车在改装后建议将原机械油泵换为电油泵，或把汽油电磁阀安装到油箱—机械油泵之间的低压油管上。
25、改装几年的车，为何现在加气加不满？
    气瓶使用年限长，瓶子内积留有油性溶液，占去了部分容积，所以气就加不满了。