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公路站班子述职报告[共五篇].docx

1、 公路站班子述职报告[共五篇] 第一篇:公路站班子述职报告公路站班子述职报告 各位领导,各位代表, 同志们: 我站受市县交通运输局的委托,负责境内122.8公里干线公路、67.2公里县道公路路政管理和养护监管工作。 近年来,我站紧紧围绕县委县政府“赶超发展、争先进位”的总体要求,以服务发展为宗旨,以优化执法环境为抓手,积极打造平安公路、文明公路、生态公路,管养公路通行能力不断提升,公路路域环境不断改善,并受到上级主管部门的肯定:2009年,我站被省公路局授予全省优胜公路站称号,2010年,获得XX市交通系统“十佳示范单位”、首批“平安

2、公路”示范点单位称号,同时还获得全市公路系统综合优胜单位和内部管理、文明创建两个单项先进单位荣誉。 一、坚持养管并重,打造优美公路环境 一是全面改善公路路容路貌。近几年来,我站向省市公路主管部门争取了1亿多元资金用于干线公路养护改善工程,并由市公路处进行公开招投标,先后完成了我县3条省干线公路以及运河二桥等重要桥梁维修和改造,使我县干线公路通行质量不断提高,公路优良率达到92.9%,超过全省平均水平。 二是着力提升公路安保能力。针对我县干线公路多为堤坝公路的特点,我站及时编制、上报公路安保计划和实施方案,并得到上级的高度重视,近两年来,市公路处对我县境内省干

3、线公路实施了安全防护设施建设,投入经费超过2000万元。三是大力整治公路路域环境。为保障我县主干线公路的安全畅通,改善公路行车环境,近两年来,我站多次集中整治淮江公路宝应临城段以及公路沿线集镇段的脏乱差现象,拆除违法搭建800多平方米,清除各种堆积物8600多立方米,清移非交通标志900多块,清除摊点1900多个。 四是扎实开展文明样板路创建。经过多年的努力,我县淮江公路和丹宝明公路已经创建成省级文明样板路,现正在实施大兴金公路省级文明样板路创建。通过创建,我县省干线公路初步实现“三季有花、四季常绿”的目标。 二、坚持执法为民,服务地方经济发展 一是全面履行

4、优化承诺。认真执行县优化工作有关规定,多次召开全体执法人员会议,专题落实优化道路执法环境目标,建立企业联系制度,散发工作联系卡,严格执行轻微交通违法行为不罚制规定。同时,为涉企外籍货物运输车辆开设“绿色通道”,服务工作得到了企业的肯定,县多家企业分别送来锦旗、牌匾表示感谢。 二是着力推进优化活动。在服务地方经济发展工作中,在法律规定允许的范围内给予大力支持。我县区域供水工程,需要在公路用地内埋设管道,我站按照县政府区域供水协调会议精神做好配合工作。在宝应大道拓宽改造工程中,按照县委县政府的部署,积极配合县局多次到省市做相关协调工作,及时办理工程封闭施工交通分流行政许可手续。今年初,

5、我站还投入8万多元经费完善了淮江公路宝应临城段交安设施并增设了22道斑马线,为人民群众的安全出行提供了有力的保障。同时,积极为民办实事,在大兴金公路大修工程中,投入30多万元为地方无偿修建水渠解决农水配套问题。在丹宝明公路大修工程中,通过增设大车道口解决沿线群众的出行困难。 三是全力规范执法行为。按照全县统一部署,从2010年11月份开始,实施行政权力网上公开运行,接受政府和社会监督。所有重大行政处罚案件集体会审和上报备案,并使用说理式文书。同时,加强行政执法监督,成立行政执法监督小组,加大内部明查暗访力度,确保公开、公正、公平和文明执法,不发生一起投诉属实现象。各位领导,各位代表

6、 同志们: 我站受市县交通运输局的委托,负责境内122.8公里干线公路、67.2公里县道公路路政管理和养护监管工作。 近年来,我站紧紧围绕县委县政府“赶超发展、争先进位”的总体要求,以服务发展为宗旨,以优化执法环境为抓手,积极打造平安公路、文明公路、生态公路,管养公路通行能力不断提升,公路路域环境不断改善,并受到上级主管部门的肯定:2009年,我站被省公路局授予全省优胜公路站称号,2010年,获得XX市交通系统“十佳示范单位”、首批“平安公路”示范点单位称号,同时还获得全市公路系统综合优胜单位和内部管理、文明创建两个单项先进单位荣誉。 一、坚持

7、养管并重,打造优美公路环境 一是全面改善公路路容路貌。近几年来,我站向省市公路主管部门争取了1亿多元资金用于干线公路养护改善工程,并由市公路处进行公开招投标,先后完成了我县3条省干线公路以及运河二桥等重要桥梁维修和改造,使我县干线公路通行质量不断提高,公路优良率达到92.9%,超过全省平均水平。 二是着力提升公路安保能力。针对我县干线公路多为堤坝公路的特点,我站及时编制、上报公路安保计划和实施方案,并得到上级的高度重视,近两年来,市公路处对我县境内省干线公路实施了安全防护设施建设,投入经费超过2000万元。 三是大力整治公路路域环境。为保障我县主干线公路的安

8、全畅通,改善公路行车环境,近两年来,我站多次集中整治淮江公路宝应临城段以及公路沿线集镇段的脏乱差现象,拆除违法搭建800多平方米,清除各种堆积物8600多立方米,清移非交通标志900多块,清除摊点1900多个。 四是扎实开展文明样板路创建。经过多年的努力,我县淮江公路和丹宝明公路已经创建成省级文明样板路,现正在实施大兴金公路省级文明样板路创建。通过创建,我县省干线公路初步实现“三季有花、四季常绿”的目标。 二、坚持执法为民,服务地方经济发展 一是全面履行优化承诺。认真执行县优化工作有关规定,多次召开全体执法人员会议,专题落实优化道路执法环境目标,建立企业联系

9、制度,散发工作联系卡,严格执行轻微交通违法行为不罚制规定。同时,为涉企外籍货物运输车辆开设“绿色通道”,服务工作得到了企业的肯定,县多家企业分别送来锦旗、牌匾表示感谢。 二是着力推进优化活动。在服务地方经济发展工作中,在法律规定允许的范围内给予大力支持。我县区域供水工程,需要在公路用地内埋设管道,我站按照县政府区域供水协调会议精神做好配合工作。在宝应大道拓宽改造工程中,按照县委县政府的部署,积极配合县局多次到省市做相关协调工作,及时办理工程封闭施工交通分流行政许可手续。今年初,我站还投入8万多元经费完善了淮江公路宝应临城段交安设施并增设了22道斑马线,为人民群众的安全出行提供了有力

10、的保障。同时,积极为民办实事,在大兴金公路大修工程中,投入30多万元为地方无偿修建水渠解决农水配套问题。在丹宝明公路大修工程中,通过增设大车道口解决沿线群众的出行困难。 三是全力规范执法行为。按照全县统一部署,从2010年11月份开始,实施行政权力网上公开运行,接受政府和社会监督。所有重大行政处罚案件集体会审和上报备案,并使用说理式文书。同时,加强行政执法监督,成立行政执法监督小组,加大内部明查暗访力度,确保公开、公正、公平和文明执法,不发生一起投诉属实现象。 三、坚持内强素质,树立高效廉洁形象 一是狠抓能力作风培树。积极按照各级党委的部署组织实施队伍能力作

11、风建设,制定实施方案,成立领导小组,召开动员会议,签订目标责任状,组织专题学习教育,开展“深化服务内涵、提升服务质量”大讨论活动,着力培养新时期“勇于创新、默默奉献”的公路精神,为服务发展注入活力。 二是狠抓优质高效服务。在执法服务工作中,坚持实行在岗无缺位服务和无差错服务,为企业和群众提供电话预约服务和上门服务,公路路政许可申请做到“急事急办、特事特办、难事帮办”,不发生群众不满意的服务。 三是狠抓党风廉政建设。严格执行县委“双十”规定,坚持“严”字当头,组织经常性的警示教育,引导党员干部廉洁自律树标杆、作表率,对党员干部实行廉政建设目标管理,对行政执法人员严格按照省

12、交通厅“十项禁令”进行日常考核,建立廉政建设台帐。贯彻“三重一大”监督实施意见精神,全面实行政务公开,基础设施建设等项目在县纪检监察部门监督下,由招标单位进行公开招投标。公路养护资金拨付严格审查、审批程序,重大事项听取职工意见,领导集体研究决策,办公用品实行集体采购、市场询价、货比三家。 在公路管理工作中,我站虽然取得了一定的成绩,但是,与县委县政府、社会各界的要求还存在一定的差距。今后,我站将在县委县政府和上级主管部门的领导下,通过“四个强化”进一步提升公路服务意识,以实际行动为全县经济社会发展再作新贡献。 一是强化行业监管,大力建设绿色公路、生态公路、文明公路,依法

13、做好公路养护指导工作,全面推进公路管养标准化、规范化建设。二是强化保畅通工作,维护公路路产路权,深入开展公路环境综合整治,完善公路安保设施,健全公路应急处置机制。 三是强化优化服务,坚决执行“首问负责制”、“服务承诺制”、“限时办结制”、“责任追究制”,满足企业和人民群众的需求。 四是强化队伍建设,严格用交通行政执法“十项禁令”要求和考核行政执法人员,对工作不作为、服务让企业和群众不满意的强化教育整改,为我县经济建设提供优质的服务。 最后,恳请各位领导、社会各界继续关心支持宝应公路交通建设事业,多提宝贵意见。谢谢大家。 第二篇:XX市公路管理处2

14、009班子述职报告XX市公路管理处 领导班子2009年度述职报告 XX市公路管理处隶属XX省公路管理局和XX市交通运输局双重领导,现有干部职工49人,其中党员34人,大专以上文化程度39人,专业技术人员34人(中级以上职称35人)。担负着全市公里专养公路的建设、养护、管理和收费工作以及全市境内农村公路建设的业务指导、技术支持和质量监督工作。 2009年以来,我们始终坚持在改革的思路上明确“两手抓”,在实际工作中“抓两手”的工作方针,实现了三个文明建设的协调发展。在2009年处继续获得“省级先进文明单位”称号后,在各级党委、政府和上级业务主管部门的正确领导和大

15、力支持下,我处牢固树立科学发展观,以保证公路管理工作总体水平的提高为重点,全面强化建、养、管、收新体制的合理运作;以加强干部职工政治思想和道德建设为目的,大力开展社会主义荣辱观教育;以提高干部职工整体素质为重点,大力开展业务培训和岗位练兵;以激励广大干部职工的工作热情,达到共同提高为前提,大力开展“评先创优”活动;以融洽干群关系,提高单位凝聚力和向心力为抓手,大力开展“送温暖”工程;以丰富干部职工业余文化生活为载体,大力开展群众性文化娱乐活动。通过一系列工作的深入开展,实现了全处干群素质、工作质量和文明程度明显的提高,有力地推动了各项工作的发展。具体体现在: 1.干线公路养护生产及

16、管理完成情况 养护管理干线公路养护优良路率计划89.1%,完成90.95%,超计划1.85%。今年全市干线公路油路采用机械灌缝,现已灌缝895.48千米。到目前清运垃圾16817立方米,清理疏通边沟等排水设施895.17公里,桥涵清淤996.4立方米,路基标准化养护703公里。完成坑槽、翻浆和其它病害处治共计23953平方米。6月末对全区干线的桥涵及沿线设施进行了刷新,更换轮廓标958套、示警桩1176根。完成了文明样板路保持及公路安全渡汛工作。养护工程2009年全市养护工程6项,全长102.068公里,危险桥涵改造维修加固14座266延米,灾害防治工程3项,安保工程4项,总投资1

17、4103万元。其中:国省干线养护工程2项53.748公里,危桥改造2座21.02米,涵洞改造3道40.88米,危桥维修加固5座165.46米;县级公路养护工程4项48.319公里。养护改建6.65公里;大修41.669公里;危桥改造1座40米;危桥维修加固2座86米;涵洞维修1道12.1米。各项工程均已达到优良工程。干线公路养护工程交竣工验收工作已全部完成,县级公路养护工程已要求各县市交通局组织交竣工验收工作。绿化管理,在京哈线北出口、集锡线与辽宁交界处及明沈线东明镇设置3处景点,把过去城市出口污染带改造成绿化带。绿化完成6658株,完成工作量24.5万元,植被防护完成78万株,完成工作量13

18、16万元,绿美化工作全面完成,到目前,各种花卉成活率和保存率达95%。 2.路网工程建设完成了省道九开线14.4公里建设任务,工作量4173万元。国道集锡公路三江口大桥至巴西段工程项目完成了绿化工程及收尾工作,交工验收工作已经完成。协助省局抓好路网工程的安全专项治理工作,进行了安全专项检查,路网工程无重大安全责任事故。 3.农村公路建设和养护管理 农村公路建设2009年XX市农村公路改造工程计划171项826.8公里,计划工作量42916万元。截止到目前,全年完成农村公路284项1167.9公里,完成工作量47456.7万元,完成计划110.6%。农村公路

19、日常养护:灌缝完成886047延米,完成工作量189.4万元,处理路面病害22007.2平方米,完成工作量165.7万元,绿化完成157.3公里,完成工作量39.4万元,其他完成149.7万元。 4.编制管理和人员招聘按省局要求办理。 5.路政管理 我们对国省干线公路进行了沿线宣传和集中清理,印发宣传单25000张、宣传卡20000万张,清理占路建筑材料680立方米,清理“三小五堆”2860立方米,清理违规牌、匾、幌375个,拆除违章道口9处,整治道口58处,达标率已达到95%。清理骑路市场1处,拆除广告牌15个。征用大型t型广告牌(6米×18米)六面,用于

20、宣传公路法律、法规。扶正刷新标识310个,拆除违章建筑5处。到目前,共检测车辆63379台,超限车辆比率控制在1.8%以内,有效地保障了公路的安好、安全和畅通。全年共收缴赔(补)偿占用费1,388,610元,其中收取超限运输赔补偿费70余万元。 6.收费管理 打捆收费站(半年)计划280万元,截止4月末实际完成211.66万元占半年计划的75.59%;局收费处年计划3380万元,截止11月25日累计完成2969.79万元,占年计划的87.86%。经营性二级公路收费站年计划1170万元,截止11月25日累计完成1122.83万元,占年计划的95.97%。省直站收费计划36

21、20万元,截止11月25日累计完成4150.80万元,占年计划的114.66%。 7.财务管理 加强财务管理,严格执行计划,养护工程支出严格按计划支付,事业费、其他费严格执行预算,做到收支平衡。 为确保完成重点工作目标,我们采取了以下措施。 一、以精细管理为重点,着力提高养护管理水平2009年,我们着力从提高公路服务品位和服务质量入手,把公路服务于行车人和行路人的理念落到实处,通过开展精细化养护竞赛活动,力求管理机制精细,管理方法创新,管理手段完善,确保公路安全畅通。 一是在管理机制上精细。我们处、段两级领导班子破除“只求过得去,不求

22、过得硬”的观念,从实际出发,进一步完善养护管理机制,量化管理责任;细化考核指标、统一奖罚标准。全市立足抓早、抓实,通过开展精细化养护,把职工的兴奋点引导到提高养护质量,做好“三个服务”上来。通过召开养护生产调度会、内业管理现场会,布置养护阶段性工作,对养护工作存在的问题,提出整改措施和时限要求。为确保精细化养护工作落到实处,市处还组成督导组深入到各县(市)段进行检查督导,并且依照养护管理的量化指标逐项考核,帮助基层公路段分析存在问题,提出管理工作中的差距,研究解决办法。 二是在管理方法上创新。为解决过境乡镇公路脏、乱、差问题,今年,我们把干线公路乡镇过境段治理作为突破口,开展路域环

23、境综合整治。各县(市)公路段结合清理越冬垃圾开展清障工作,各公路养护公司组织员工通过路面保洁、清理越冬垃圾、做好春季路况恢复工作,路政部门通过开展清障活动,解决挤占公路堆积杂物的现象。XX县区公路段针对长双公路过境乡镇多、管理乱、路况差的实际,积极协调当地城管、卫生等部门加强过境公路养护管理,他们还将过境路段养护承包给当地有关部门及个人,并签订养护包保合同,使过境公路路况有了明显改观。为了巩固综合整治成果,我们协同政府督察室、市局共同建立了督导检查机制,把综合治理工作纳入了各县(市)区的常规工作中。 三是在管理手段上完善。今年是省开展“公路养护管理年”活动的第三年,我们在前两年开展

24、活动的基础上,完善管理手段,充分利用经济手段促进活动深入开展,同时进一步完善激励机制,在保养合同中提取合同总额的3%及市处配套合同总额2%作为奖励资金,对在“精细化养护竞赛”活动中评选出的精品路线、先进道班和养路员工进行奖励,实行优质优酬。7月初,市处对精细化养护第一阶段进行了评比,并组织各段养护段长及公司经理对取得优异成绩的路线进行参观和交流,通过评比交流,调动了养护员工的积极性, 四是在安全上加强预防和排查,我们按照省厅和省局安全文件要求,加强养护生产作业安全管理、道路安全隐患排查治理和督促检查,对检查中发现的危险桥涵积极采取防护措施,指定专人看守,对定性的安全隐患明确责任,做

25、到“除患”措施到位,处理时限明确,检查验收严格。与此同时,市处下发了《关于加强桥梁安全工作的通知》,要求各段对排查结果实行层层签字,强化岗位安全主体责任。在汛期,充分贯彻“全面动员、常备不懈、预防为主、防治结合、及时抢修、确保安全”的方针,克服侥幸心理,树立防大汛、抗大灾的思想,从思想上、组织上、物资上和人员上提前做好公路防汛的准备,顺利完成了今年公路安全渡汛工作。在“两节”期间,我们召开专题会议,组成三个小组,对所有危桥及涉及到的生产安全情况进行了地毯式排查,保证公路安全畅通。 二、以工程建设质量为落脚点,着力提高工程管理能力加强公路工程质量管理,是我们工作的重要职责。今年,在公

26、路建设管理工作中,我们进一步完善了工程质量管理体系,增强质量管理意识,全面加强质量管理监督基础工作、施工质量控制和检验把关工作,完善了政府监督、社会监理、企业自检、项目法人管理的四级质量保证体系,理顺建设单位、监理单位(监理工程师)和承包单位的关系。为确保工程质量,要求质监部门有计划、有目的、有步骤地实现质量管理总目标,施工部门做到“四有”、“五化”,即:有方案、有标准、有制度、有目标。施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化、数据科学化。贯彻“预防与把关相结合,以预防为主”的方针,控制影响工程质量的各种因素,如设计、材料、施工、检验等环节。施工过程严格执行事先控制、中间控制和事后控制,

27、保证工程质量达到预定目标,确保养护工程按期进行。在工程进度管理上,我们采取以计划管理为主、宏观控制和微观调度相结合,加大检查频率,对进度滞后的施工单位,通过召开调度会、现场办公会等形式,查找原因,寻求解决办法,督促施工单位增加投入,加快施工进度。我们还把施工安全生产作为工程建设的关键抓实,抓好,认真开展专项整治,依法加强安全监管,杜绝重大施工安全责任事故发生。 三、以强化管理为出发点,着力提高行业管理能力作为行业管理部门,在路政、超限超载和收费管理工作中,我们以公路法律、法规为依据,以整治超限运输、治理城镇路段、撤除违法建筑、创建文明路段为重点,以争创一流为目标,全力打造公路文明“

28、窗口”形象,做好行业部门各项管理工作。 一是加强路政和超限管理。通过加大公路巡查力度和频次,对公路违法行为做到及时发现、及时查处纠正。对影响公路畅通的骑路市场进行全面清理,及时制止占路摆摊和倾倒垃圾行为。修复交通标志,清除公路交通安全隐患,确保无交通堵塞和重大交通事故发生。在治超工作中,严格执法与热情服务并施,在执法中体现服务,在服务中实现执法。如哈大高速铁路在施工中,施工单位没有按《公路法》规定施工,路政人员深入施工现场,对存在的问题下达了两次施工整改通知,还上门帮助施工单位落实整改措施,体现了文明执法和人情化服务,受到了施工单位的好评。 二是加强收费管理。通过完善制

29、度,严格考核,不断增强收费人员的责任意识和服务意识。采取夜间、白天突击稽查、发稽查检查通知单、对票号、当场签字核对等措施,有效地杜绝了票款流失和私放人情车等违纪现象。热情服务、严格执法程度有了新的提高,得到社会各界的广泛认可。今年上半年二级公路收费站撤站决定实施以后,我们未雨绸缪,通过召开站长会议、收费员全体会议等多种形式,认真做好思想政治工作,讲清形势,使收费队伍稳定,留守人员尽职尽责,各项工作平稳进行。 三是加强财务管理。按照XX市委、市政府要求,“一把手”不直接管财务,对此,我们在财务管理上实行了“重大决策”集体决议制度和集体例会制度,所有资金拨付及各种工程决算,都要经过处务

30、会议决定。这一措施的实施,使公路建设、养护资金拨付进一步公开透明,同时,对正常的资金拨付采取养护工程资金、小修保养实行计量支付,保证工程顺利进行。2009年,为了保证养护员工工资及时发放,市处要求养护企业必须在银行设立“干线公路养护资金专户”,市处对专户资金使用情况进行定期检查监督,对挪用挤占等违规的单位停拨养护资金,保证了养护员工工资及时发放,确保养护员工队伍稳定。 四是加强信访工作。在信访工作中,我们实行领导分工负责,分人包片,做到一岗双责,每位副处长分管一个段。市处还建立了信息沟通制度,按照属地负责的原则及公路行业政策解答的,做到不推、不拖,并给予书面答复,凡涉及当地政府应该

31、解决的问题,及时通报情况,反馈信息。对改革遗留问题,按照政策认真解决,如在解决XX县区养护公司员工就公司经理任免和公司管理上访问题,虽然来访问题应由当地政府和当地交通局负责解决,但我们还是对上访人员进行认真解释,帮助他们理顺关系,化解矛盾,使上访职工思想趋于稳定。市处还建立了信访工作定期排查和责任追究制度,每季度末对辖区内的老访户、累访户进行排查,对排查出的问题及职工思想动态认真分析研究,制定解决方法。 四、以文明创建为关注点,着力提高公路行业凝聚力一是抓好政治理论学习,提高干部的政治素质。市处坚持每周二下午政治学习日制度,严格要求所有机关干部参加学习。在学习中我们以落实科学发展观

32、构建和谐社会为统领,深刻理解“十一五”期间我市公路管理工作的指导思想、发展目标和主要任务,使全体干部都能以高度的政治责任感和使命感投入到全市公路管理工作的事业中。二是深入开展“学习型、创新型、服务型”机关建设活动,按照市交通运输局党委统一安排,抓好学习实践科学发展观活动。按照省交通运输厅治理交通建设领域商业贿赂的工作安排,我们制定了《XX市公路管理处治理交通建设领域商业贿赂工作实施方案》。三是通过开展公路文化建设,培养职工的团队精神和竞争意识,形成寓教于乐的良好氛围,结合建国60周年开展了庆祝建国60周年书画、摄影、征文活动,组织召开第19届政研年会,年会收到论文23篇,其中获得一等奖论文1

33、篇,二等奖论文2篇,三等奖论文3篇,优秀论文17篇,会议交流研讨论文6篇。2009年9月29日还举办了庆祝建国60周年全市公路系统红歌演唱会。四是通过对内对外宣传,展示公路形象。市处联合市级新闻单位和市交通局交通记者站,联手行动,造就强大舆论氛围,把公路的良好形象展现于社会。2009年市公路系统对外宣传发表报道文章85篇,为推动宣传工作的开展,6月份我们还召开了2006—2008年度宣传工作总结表彰会,对两年来的宣传工作进行了总结和表彰。五是在重点工程建设中,把握招投标中的主要环节,实行阳光操作,保证招投标的公平、公正、公开,保持干部廉洁。以政绩评定优劣,对不干事、干不好事的行为诫勉教育,实现

34、无违纪、违法和犯罪现象发生。 今年我们取得的可喜成绩证明,在市交通运输局和省公路管理局的领导下,我处的工作思路,方法措施是正确可行的,归纳起来的经验主要有: 1、职工队伍建设要长抓不懈。今年我们通过教育培训提高职工队伍的业务技能,通过思想整顿活动及时纠正不良倾向,保持整个队伍的精神风貌和战斗力,通过奖惩机制,激发其工作热情,保持队伍的生机和活力,均取得了很好的效果。因此,抓好、抓实职工队伍的建设是我们必须坚持的。 2、严格的奖惩机制是实现规范化管理的保障。今年我们全面落实了公路建设、养护、管理、收费等奖惩机制,使考核内容覆盖日常管理的全部内容,使考核成绩与效

35、益挂钩,切实保证了各项制度的贯彻落实。 3、加强行风建设是进一步提高形象水平的有效措施。通过广泛深入地开展行风建设活动,加强学习教育,把行风建设融入到日常工作的各个方面,全面提高了窗口单位的服务和形象水平,切实改进了工作作风,有效推动了工作上台阶。 工作中存在的主要问题、改进措施及建议1.存在的主要问题 (1).公路养护管理一是由于养护工程开工较晚,总体工程进度慢; (2).在农村公路建设方面,由于各县(市、区)地方自筹资金落实困难,影响了农村公路建设项目计划的落实和实施。 (3).在农村公路养护方面,各县(市、区)严重缺少养护资金,

36、给农村公路养护管理带来一定难度;个别县级公路破损严重,病害未能及时处理,路况下降;超限超载运输在农村公路上始终没有得到治理;村屯过境段脏、乱、差现象还普遍存在。 2.改进措施(1).在养护管理方面,明年要尽量做到早安排,早开工,加快工程施工进度,加强工程质量控制。 (2).在农村公路建设方面,督促各县(市、区)交通部门多方采取措施,做好项目配套资金的落实和计划内项目的实施工作。加强农村公路建设项目质量管理,配备足够的监理人员和义务监督员,保证监理旁站率,发挥义务监督员的监督作用。现农村公路建设已经进入收尾阶段,对已完工的项目做好路基整型达标工作,未完工的项目在保证工程质

37、量的前提下,加快工程进度,争取尽早完工。 (3).在农村公路养护方面,加大行业管理力度,重点抓好农村公路阶段性养护和日常性养护工作,督促各县(市、区)交通部门协调地方政府,落实日常养护地方配套资金,为明年农村公路养护工作打好基础,规范对农村公路养护内业的管理。按照《XX省农村公路养护实施方案》要求,对农村公路日常养护情况进行检查,针对存在的问题下发整改通知单并全市通报。 总结一年的工作,我们感到。成绩的取得离不开各级领导的关心与支持,靠的是广大干部职工的辛勤工作。我们真诚地希望广大职工继续支持我们的工作,并广泛的提出意见,我们将虚心听取,勇于改正。在过去的一年里,我们处

38、领导班子与全处干部职工同心同德,拼搏进取,取得了喜人的成绩。在新的一年里,我们将更加严格要求自己,再接再厉,以饱满的工作热情,勤奋的工作精神,过硬的业务本领,扎实的工作作风、高度的政治觉悟和全体干部职工一起,推动XX市公路事业走向辉煌。 第三篇:公路管理站个人述职报告2013年“述学、述职、述法、述廉”报告 报告一: 2013年本人主要抓了如下几个方面的工作: 一是带头学习,提升素质。认真学习十八届三中全会精神,开展“五个一”读书活动,每月培训,每季读书心得交流和业务考试;组织创新管理调研;积极宣 传泰州公路文化精神,举办道德讲堂。

39、 二是狠抓作风,执行规定。带头执行中央八项规定、省委和市委十项规定,制定本单位执行意见,积极参与政协评议交通活动,排查整改存在的问题,完善制度,每天进行作风建设例行督查,加强效能督查,实行量化考核。开展三解三促活动,认真完成创卫任务,积极服务市重大活动和民生工程。 三是坚持学法,规范执法。深化“五项执法行动”,组织全员学法讲座、进行学法考试,参加上级组织的法律知识竞赛;统一执法人员着装、证件、行业标识、执法文书;组织队列和交通指挥手势训练,规范执法行为;处罚、许可事项网上公示;办理许可、处理、处罚件247件,各类信访件17件。 四是加强监管,提升路况。深化三联

40、活动,联动处置公路突发事件87次;创新管养举措,用考核保证金的办法加强养护监管,通过视频系统督促养护工区每日巡查;按时完成养护大中修工程33公里;加强绿化管护;落实桥梁检查制度;加强应急基地建设,顺利通过省局验收;积极开展养护机械化试点工作。 五是强化整治,保障畅通。推行路政管理社会化,联合乡镇加大路域环境整治力度,整改安全隐患23处;推行施工段安全管理标准化建设;整改缺陷标志标线,更新漆划标线;严格道口搭接、广告设置、管线埋设等许可;服务重点交通工程建设;加强农村公路路政管理,拆除县道违章建筑,配合做好大周公路创建省级文明样板路工作。 六是规范治超,保护路桥。加大治超

41、科技投入,建成不停车超限检测系统并通过省局验收,增添执法现场记录仪、照相机、打印机、拦道器等;与高速路政、交警、交管所、友邻公路站等联合执法;积极开展秋季百日治超竞赛活动。全年检查超限车辆5813辆,其中处罚超限车辆389辆,实施卸载3648吨,超限率控制在1.3%以下。 七是廉洁自律,筑牢防线。开展经常性警示教育活动,邀请预防协会上门讲课,组织领导班子参加局“清风学堂”授课,参观看守所,上廉政专题课,执行廉政建设各项规定,参加局组织的勤政廉政当面报告活动,坚持站务公开,民主管理,完善日常维修、采购、建设项目、费用报支等管理制度,堵塞管理漏洞。 八是抓好党建,带好队伍。

42、 重视党建工作,创新流动党员管理方式,积极创建学习型党建品牌;每月编印党员学习材料,认真组织党员冬训活动,年初组织党员干部进行履职打算汇报,半年进行对照检查,年底述职述廉,民主测评、点评党员干部,选树党员典型,发挥党员先锋模范作用。 2013年圆满完成了上级下达的各项目标任务,我站被XX市纪委表彰为“四星级基层站所”,被省委省政府表彰为“XX省文明单位”,被交通运输局表彰为“先进党支部”。 存在的问题。一是工作热情不高;二是解决困难的办法不多;三是联系群众不够经常。 今后,本人将加强学习,提升素质,拓宽视野,创新管理,认真履行职能,努力服务经济社

43、会发展。 报告二: 2013年,在上级主管部门的正确领导下,在全站干部职工的大力支持下,我认真学习党的最新理论,努力树立新观念,不断创新工作思路,航道各项工作取得了长足发展。本人将一年来的工作述职如下: 一、加强学习,提高思想政治素质 学习是获取知识、增长才干的重要途径,我始终把学习作为提高自身思想素质的重要任务,自觉投入上级和本站组织的学习活动中去。一是加强思想武装,坚持以党的十八大精神和十八届二中、三中全会为主线,把学习、践行党的最新理论贯穿全年工作始终,认真研读党的十八大报告和《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,积极撰写读书学习

44、笔记和心得体会;二是树立正确的世界观,认真学习习近平总书记在中纪委第二次全体会议上的重要讲话,坚决贯彻执行党的作风建设新规定,认真加强权力观自我教育,积极参加各项廉政学习教育活动,切实增强作风建设责任感;三是注意学习先进典型优秀事迹,在学习教育活动中,带头宣讲先进人物的感人故事,同时注意吸取反面典型的问题教训,以案为镜,不断警醒自己干什么和不干什么。通过学习,提高了政策理论水平,坚定了正确的正治方向,加强了理论与实践的有机结合,为指导本职工作奠定了牢固的思想基础。 二、认真履职,推进年度工作目标实现 1、优质高效完成航道建设任务。抓紧航道护岸建设项目实施,主动为护岸建设

45、提供服务保障,认真落实工程建设跟踪监管措施,确保施工质量和进度,针对施工中遇到 的各类矛盾问题,多次向上级部门领导汇报沟通,及时破解护岸建设中的难点问题,保证了项目建设的顺利完成。抓好航道疏浚保畅工程实施。根据兴化航道现状与发展需要,积极研究和向上反映情况,最大限度地提请上级支持兴化辖区航道改善,重点实施了干支线航道3个地段的清淤浚深,缓解航道不畅矛盾。同时配合得胜湖港区建设和创卫工作,加大疏浚投入,服务地方 经济发展。积极完善航标功能,完成境内2座灯桩改建工程,在主干航道上建成电子信息标牌、航标遥测遥控、航道动态监控等系统配套设施,为民众提供高效的航道信息服务。

46、 2、努力拓展航道依法行政实效。全年组织航政人员巡航执法检查230天,查处各类违章10件,处理群众举报事件4起,答复政府信箱4件,实施行政许可10件,收取航道赔补偿费101万元,辖区航道未出现新的违章建筑,干支线航道通航保证率均达95%以上。组织航道专项治理行动,积极参加平安水域、星级模范执法单位创建,先后3次联合多部门共同开展航道环境治理,开展跨航道桥梁安全检查,对存在安全隐患的桥梁,跟踪落实措施,加强航产航权维护,取缔无证码头7处,发放整改通知书17份,确保航道安全。积极支持地方重点工程建设,为涉航建设单位做好行政许可和施工水域巡航维护等相关服务,对每一处拟建的临、跨、过河建筑物,认

47、真核查,按照通航尺度提出项目建设指导意见,让其少走弯路。在菜花节、茅山会船节和创卫等重点活动中,组织船艇和执法人员全力以赴投入专项活动,积极完成地方政府下达的中心任务。 3、认真落实安全防范措施。在全站推进“1+3”安全监控体系建设,层层签订安全目标责任书,坚持每月召开一次安全例会,认真执行全员安全风险奖惩制度,创新安全防范理念,加强“事前预防”和“事中监督”,结合航道内、外部安全工作的实际,重点开展了航道工程建设和船艇设备等安全督查活动,全年组织开展常规性和突击性检查24次,消除事故隐患3起。紧密结合阶段性安全工作,扎实开展“安全生产月”、“夏百赛”、“安康杯”、“防震减灾,灭火

48、逃生”等安全主题活动,以专项活动成果促进了全年安全工作目标的实现。 4、扎实强化党建和精神文明建设。开展读书年活动,推行学习笔记考核制度,创建全国工会“职工书屋”示范点,全年组织职工开展读书交流活动13次。认真贯彻执行作风建设新规定,制定本单位“关于改进作风厉行节约提升效能十项规定”,层层签订作风廉政建设责任书,规范公务用车、公务接待、公务采购及会议活动等廉洁从政措施,组织开展“双提一创”、“政协民主评议交通”等作风主题活动,深入开展“六个一”便民服务,主动加强作风建设整改,全年召开行风座谈会6次,发放征求意见表530份。深入开展文明创建活动,组织职工参加社会公益事业,带头到“三解

49、三促”挂钩联系点开展调研帮扶,认真落实扶贫捐助项目。组织开展党建载体活动,全年召开党员民主生活会2次,开展党课教育活动4次,坚持党群共建,组织开展合理化建议征询、岗位练兵和建功立业等竞赛活动,不断深化职工文化和民主建设。 三、廉洁从政,落实廉洁自律各项要求 一年来,按照上级关于加强党风廉政建设的要求,认真落实各项制度,带头遵守法律、法规和职业道德,带头履行廉洁从政各项规定。一是严格规范自己的言行,在日常工作和生活中,注意时刻保持清醒头脑。切实在工作生活中履行职责,加强自身作风廉政建设,坚持做到廉洁自律,从自身做起,无违纪违规行为;二是始终以良好的精神状态全身心地投入工作

50、在航道管理、养护、建设任务重大的情况下,经常放弃节假休息深入现场与职工体验工作生活,解决工作难题;三是在自身廉洁的同时,加强源头防控,规范权力运行。严格工作人员职责,主持制定岗位职责和内部规范化制度96多个,抓好各个管理环节的纪律制度约束和考核监督,遇事做到多交流,多沟通,凡涉及工程建设、航政许可、人事安排和大额度资金使用等重大事项,都经站党政联席会集体讨论决定,一年来,全站未发生“三乱”行为和责任性投诉事件,自己和全站职工在本年内均未发生党纪政纪方面的问题。 第四篇:水利站班子述职报告水利站班子述职报告 水利站在镇党委政府及县水利局的领导下,全站同志紧紧围绕2017

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