1、手持机管理办法（试行）
为了做好各工种之间协调，保证“人机分工”的反馈由“对讲机模式”平稳过渡到“手持机模式”，同时也为了规范好职工管好、用好设备，特制订本办法。
一、 基本要求
1、做好手持机手交接。车间安排有12台手持机，24块电池供各班组交替使用。其中，131组8台（包括2台备用），4台供其它小组学习。由工长负责交接。
2、下发故障范围：TF标注故障（闸调器手柄及拉风条丢失暂不下发）；TPDS预报的全部故障；TADS预报的一级报警及扣车报警故障；
3、室外反馈范围：值班员下发故障及系统自动下发的定检过期；反馈的信息中，故障的尺寸及部位不许充空缺；
4、基本工作流程：
①开工
2、前，由工长将各组的人员安排情况各通报本班值班员，由值班员进系“一体机”系统，完成交接班工作及人员编排，并下发当天扣车及注意事项；
②当值班员根据工长提供的人员，在系统内完成人员编制，HMIS录入人员完成列车14信息录入，并下发；
③室内组长将室内检车员发现的故障下发到值班室，并通知值班员确认；同时，TATP值班员将筛选过的故障，下发到值班室。
④值班员接到室内组长的通知后，进“一体机”中，对室内检组长和TATP值班员下发的故障进行筛选，然后下发，并通知到外作业人员；
⑤室外组长，接到通知后，立即查看“手持机”或下载数据。发现有信息后，报值班员已接到到信息。
⑥各室外人员，使用手持机反
3、馈相关故障信息。小件修、大件修信息，回到列检所，分别使用手持机和待检组的触摸屏反馈。2月7日至3月1日，大件修故障暂由HMIS人员录入，131组可以学习使用触摸屏。
⑦室外作业完后，通知值班员，值班员查看全部故障是否反馈。若发现存在未反馈的故障，通知相关人员。
⑧HMIS录入员及室内组长对反馈故障，进行审核后，上传。
5、故障处理方式选择：
系统中的“跟踪故障”相当于“不处理放行”；
系统中的“处理放行”相当于“捆绑，更换，安装，调修后放行”；
系统中的“不符故障”相当于“没有该故障，或因窜图、调图等造成车辆位置不符等”。当发现“不符”故障时，通知室内组长。
6、故障方位的录入选
4、择；故障方位填写时，以制动机勾贝伸出端为1位，注意与TA、TP预报的标签方位的区别。
二、各岗位工作要求
1、工长的工作要求。负责手持机、一体机等设备管理，进行设备的交接；负责使用工作中存在问题的收集、上报；负责本班各工作人员的协调及监控；负责作业前各组人员的分配。
2、值班员的工作要求。负责协助工长管理好手持机系统；负责AEI数据的读取和车次更改；负责接车安排、故障下发、脱轨器上下、取消作业等操作工作；负责下发前所有故障的审查；负责掌握室外人员是否将全部故障按时上传。
3、HMIS人员工作要求。负责作业车次信息的录入及下发；负责室外检车员人员上传故障信息和HMIS信息的审核；
5、 4、室内组长。负责作业完毕将故障传递到值班室；负责室外人员上传故障的审核。
5、室外人员。负责手持机故障的反馈，HMIS信息的录入，保证手持中所以信息正确、反馈及时。
6、车间管理人员。负责定期了解、收集、上报手持机系统在使用过程中存在的问题；负责监控各班组作业人员故障反馈情况；有权对各班组提出指导意见，并落实考核。
三、应急预案
1、室内组长下发故障后，在5分钟后，未能在值班室“一体机”显示时，立即使用“对讲机”通知室外检查。值班员在《值班员手册》中注明“未发下”。
2、值班员将故障发下后，在5分钟后，“在手持机信息监控”界面，发现没有显示出故障已下发时间或检车员读取时间，
6、立即通知室内组长和室外组长，使用“对讲机”通知室外检查。值班员在《值班员手册》中注明“未发下”。
3、室外检车员在作业过程中遇手持机故障时，一方面，立即通知室内组长预报故障；另一方通知同对检车员，由同对检车员帮助反馈故障信息。并在回所后，再更换“手持机”。
4、值班员在该车作完毕后5分钟内，审核该车的故障是否全部反馈，没有反馈的，立即提醒相应检车员反馈。
5、故障判断的方法。当值班员发现收不到室内故障或室外人员反馈故障时，由值班员（或工长）、TATP值班员共同处理：①首先，查看车次、当班日期是否正确；②然后进手持机服务器（10.191.196.22，密码：managerjtw312）判断
7、与各室内组长工们是否联通；③不通，侧为服务器故障，通知动态车间处理；④通，侧是铁通线路问题，改为“讲机方式”，并做好记录。
四、其它要求
1、在登入手持机界面时，要确认当日期与时间是否正确，电量是否充足，配齐手持机出所。
2、本列车作完毕后2小时内或在交接班前，手持机中不得有未反馈的故障存在（故障标识“T”或“D”应全部为绿色）；“一体机”中全部5T故障审核中的故障也必须有反馈记录。（故障记录全部为绿色）。
3、爱护好相关设备。要爱惜使用好手持机，保持外观洁净，轻拿轻放。凡发现故意损坏设备的，车间一律从严处理。对因系统问题停用的手持机，做好标识，及时5T教练更换。
4、2月9日白班开始，“131”组人员正式使用手持机系统进行故障的下发、确认、上传工作，对因故障无法使用手持机的车次，请值班员做好记录。其它方向，由非“131”小组继续学习使用，总数不少于5列（反馈记录必须全绿）。
附：各人员工号表
2011年1月21日
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