1、90交通科技与管理工程技术0引言公路是国家的重要基础设施,是经济社会发展的动脉。公路的建设和维护需考虑多方面的因素,其中路基防护尤为关键。路基防护工程是指在路基边坡、路堑、路堤等部位采取相应的措施,以防止水土流失、坡面破坏、边坡滑移等现象,保证路基的稳定性和耐久性,同时提高公路的美观性和环境效益。该文给以某国省干线工程为例深入探讨公路路基防护工程施工技术要点,具有一定的技术参考价值。1工程概况某国省干线项目包含 8 个标段,总长 53.2 km,该项目路基防护工程涉及多种地质条件、地形地貌,包括黄土、砂岩、花岗岩、黏土等土体及平原、丘陵、山地、河谷等多种地形地貌。根据不同的路基边坡坡度、坡高、
2、土质特性,项目主要采用路基防护工程类型:拱型骨架边坡防护、混凝土空心砖边坡防护和边坡植草防护,需根据具体情况选择合适的施工方案。2施工前准备(1)仔细审查设计图纸,了解设计意图,如有疑问需及时与设计单位沟通。(2)现场勘查。施工前详细地勘查分析路基边坡的地质条件、地形地貌、水文气象等情况,确定路基边坡稳定性,选择合适的防护类型及施工方法,评估可能遇到的问题,提出相应的解决方案。(3)做好施工技术交底,明确施工重点和安全隐患,准确识别风险,规避风险。施工人员需参加专业技能培训,考核合格后才能上岗1。(4)临时道路修建。为保证设备、材料等物资的顺利运输和安全作业,路基边坡附近需修建临时道路,设置交
3、通标志和信号灯,规范车辆行驶路线和行驶速度,避免交通事故及拥堵。(5)结合现场地质条件于路基边坡开挖必要的排水沟或设置排水管道,以减少雨水、地下水对路基边坡造成的不利影响。同时路基边坡下设置支撑,防止路基边坡滑移2。3施工要求(1)项目施工前,严格检查使用的材料,确保符合设计和规范的要求。防护类型须严格按照设计图规定,不得随意更改或省略。(2)边坡防护需在坚实的基础或边坡上进行,禁止在松散或不稳定区域施工。(3)边坡防护施工前,需提前完成支挡结构、排水设施。(4)为了保证防护结构与坡面紧密贴合,在防护施工前对坡面进行修整,以提高防护效果3。4路基防护施工工艺及要点4.1路基拱型骨架边坡防护4.
4、1.1施工工艺路基拱型骨架边坡防护是用预制的拱型钢筋混凝土骨架与坡面土体结合的防护方法。其主要由以下部分组成:(1)主骨架。呈“U”形,宽 0.6 m,间距 3 m3 m,收稿日期:2023-06-06作者简介:杨斌(1981),男,本科,工程师,从事公路与桥梁养护管理工作及履行项目业主代表职责进行项目管理工作。公路路基防护工程的施工技术要点杨斌(贵州省凯里公路管理局,贵州 凯里 556600)摘要公路路基防护工程是公路工程中的重要组成部分,直接影响公路的使用寿命及运营效率。基于此,文章以某国省干线项目为背景探讨公路路基防护工程的施工技术要点。首先介绍了施工准备的内业准备、外业准备及施工要求,
5、然后总结各种防护类型的施工工艺流程、施工要点、注意事项和质量标准,最后介绍了主要防护工程细目的施工注意事项,包括拱形骨架护坡、混凝土空心砖护坡、浆砌片石护坡等类型的具体施工要求,旨在为类似工程施工提供参考。关键词公路工程项目;路基防护;施工技术要点 中图分类号U416.1文献标识码A文章编号2096-8949(2023)17-0090-032023 年第 4 卷第 17 期91交通科技与管理工程技术与坡面土体形成稳定的拱形结构。(2)次骨架。呈“L”形,宽 0.5 m,锚入路基边坡0.45 m,与主骨架相连,增加骨架整体性和结构刚度。(3)截水沟。位于外部,宽 0.1 m,深 0.1 m,收集
6、排出坡面上的积水。(4)混凝土。用 C25 混凝土于模板内浇筑成形,保证强度和耐久性。(5)伸缩缝。沿路基拱型骨架护坡长每隔 1420 m处设一道,缝宽 0.02 m,缝内塞沥青麻筋,以适应温度变化引起的变形。(6)踏步。每隔 100 m 浇筑一道,宽 1.2 m,浇至护肩顶面,方便人员或车辆上下。踏步处于路堤边坡单级高大于 10 m 时,踏步单侧需设立柱扶手栏杆,保障安全4。4.1.2路基拱型骨架边坡防护施工技术要点(1)基槽开挖施工。结合现成实际情况,沿着轮廓线开挖基槽,基槽的深度、宽度、高程等要符合设计和规范的要求,基槽的底部、侧壁要平整光滑,无松散或破损土体。如有超挖或欠挖,应用同标号
7、混凝土补平或清理。用纵、横向挂线控制拱型骨架的平整度。按照由上而下的顺序开挖,并及时清除槽内杂物。对于不稳定的槽底或坡面,应用同标号土进行换填夯实。根据实际施工能力和天气条件合理确定开挖长度,避免长时间暴露造成边坡失稳5。(2)模板施工。基槽内侧安装模板,模板的材质、规格、尺寸等要满足设计和规范的要求,模板的安装要牢固可靠,无变形或漏浆的现象。模板施工前,先在边坡内锚固钢管稳固架,用于支撑模板。清理模板表面的油污和杂质,涂刷脱模剂。严格控制模板的线形,确保拱型骨架的形状和尺寸。(3)混凝土施工。模板内浇筑混凝土,混凝土的配合比、强度等要满足设计和规范的要求,混凝土的浇筑要均匀密实,无空洞、裂缝
8、。拱型骨架的浇筑顺序为基础、拱架、平台。采用汽车吊+料斗的方式输送混凝土。严格控制好混凝土的相关指标后,再由下而上的顺序进行浇筑,按照设计要求控制好浇筑速度,防止坡面混凝土滑落。及时进行洒水养护,覆盖薄膜保持表面湿润。(4)模板拆除。当混凝土达到一定强度后(一般为3 d),拆除模板,清理残留物,检查混凝土表面是否平整光滑,无缺陷或损伤的现象。混凝土强度、拆模顺序要符合设计要求。(5)路基拱型骨架施工缝施工。拱型骨架之间留有一定的间隙作为施工缝,缝内用灰浆或其他材料填充,增加连接强度和密封性6。边坡拱形骨架护坡结构示意图见图 1。图 1边坡拱形骨架护坡正视图4.2路基混凝土空心块施工(1)准备。
9、检验混凝土空心块,防止运输、搬运、堆放等过程中损坏。清理边坡表面,去除杂物,填补坑洼,确保边坡平整密实。根据设计图纸及现场测控点,放出边坡防护范围、线形,作为施工依据。(2)铺砌。开挖沟槽,确保符合设计和规范要求,沟槽底部、侧壁平整光滑,无松散或破损土体。铺设水泥砂浆垫层作为空心块底层。从下而上铺砌空心块,确保与边坡线形协调,紧密贴合,无缝隙或错位,间隔一定距离设置伸缩缝,填塞沥青麻筋7。(3)回填喷播。混凝土空心块内回填适量的肥沃土壤,土壤厚度需覆盖空心块内部钢筋网。回填土壤上喷播草籽或种植灌木等植物,以增加边坡稳定性。喷播或种植后要及时浇水养护,保持土壤湿润,促进植物生长。正六边形混凝土空
10、心块见图 2。图 2正六边形混凝土空心块4.3路基边坡植草施工要点边坡植草施工工艺流程:边坡修整 铺撒客土 草籽撒播 洒水养护。(1)边坡修整。填补边坡坑槽、孔洞等,保证边坡表面平整密实。同时完善排水系统,确保排水通畅,防止水对边坡造成破坏8。(2)草籽撒播。边坡上均匀撒播草籽,确保草籽覆92交通科技与管理工程技术盖率及密度。草籽种类、数量等需符合施工设计要求。(3)洒水养护。撒播后及时进行洒水养护,保持边坡表面湿润,为草籽生长提供充足的水分。养护时间至少 20 d,直到草籽发芽、成苗。5路基防护施工注意事项(1)路基拱形骨架护坡施工时,为确保坑槽平整和稳固,应提前清除坑槽内的杂物。浇筑混凝土
11、时确保混凝土均匀密实,无空洞或裂缝,并同步设置截水沟。(2)混凝土空心砖施工时,应提前对边坡进行修整,然后按照设计的形式和尺寸进行挂线放样施工,确保空心砖与坡面紧密贴合,排列规整,不扭曲。(3)边坡植草防护施工时,应选择根系发达、茎秆矮小、成活率高的草籽,按照 1520 g/m2的量撒播,并及时洒水养护,撒播不均匀或成活率较低的区域需补撒。同时,根据边坡情况灵活选择撒播或行播方法,种植深度不小于 5 cm。撒播完成后进行洒水养护。为防止雨水冲刷,洒水养护后用农膜覆盖。如坡度较大,可将草籽与混肥有机土拌制成泥浆,用机器喷洒9。6路基防护施工质量标准及检验办法为保证施工质量,施工时按照以下标准和检
12、验办法进行质量控制。主要检测项目:(1)混凝土材料的质量、规格和性能,现浇混凝土的强度等级。(2)骨架护坡与边坡的密贴程度和空洞情况。(3)骨架护坡的镶边和截水沟与骨架的连接情况。(4)沉降缝(伸缩缝)的设置、缝宽和缝的塞封情况。每 100 m 抽检 5 处,监理方全程参与检验10。一般检测项目:护坡各部的允许偏差,检验数量、检验方法需符合表 1 要求。7结论综上所述,该文以某国省干线项目为例,介绍了公路路基防护工程的施工技术要点,包括施工准备、施工工艺流程及施工要点、主要防护工程细目的施工注意事项等内容。公路路基防护工程是保障公路安全运营的重要措施,需根据不同的地质条件、地形地貌选择合适的防
13、护类型及施工工艺流程,严格按照设计要求施工,做好质量控制及养护管理。表 1护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法序号项目数量偏差方法01骨架间距6处(上、中、下部各 2 处)50 mm钢卷尺测量02骨架宽度标准值03骨架厚度、埋深标准值04护肩、镶边、基础厚度、宽度3 组标准值 钢卷尺测量05平面位置4 处50 mm全站仪、水准仪测量06底部标高3 处50 mm07顶部标高3 处020 mm08踏步宽度、厚度1 处标准值 钢卷尺测量09平整度3 点 40 mm 钢卷尺测量参考文献1 彭彬华.锚索框格梁施工技术在高边坡路基防护工程中的应用研究 J.江西建材,2023(1):322-323+326.
14、2 钱志敏.浅谈公路工程路基防护工程施工技术 J.冶金管理,2022(19):62-64.3 杨志平.山区多雨地区的公路路基防护工程设计研究J.运输经理世界,2022(19):19-21.4 于时振,钱杨,陈斌,等.高边坡路基防护工程锚索框格梁技术研究 J.建筑技术开发,2021(7):123-124.5 邓忞成.高速铁路路基防护工程预应力锚索施工拉拔试验 J.智能城市,2021(8):36-37.6 李明,曹博,白朝能,等.BIM 技术在铁路路基防护中的应用 J.建筑,2022(2):78-80.7 吴渝玲.浅谈国省干线路基土石方工程风险应对措施C/国家新闻出版广电总局中国新闻文化促进会学术期刊专业委员会.2021 年第四届智慧教育与人工智能发展国际学术会议论文集,2021:3.8 王智庆.铁路工程路基施工质量控制措施探讨 C/中国智慧工程研究会智能学习与创新研究工作委员会.2020万知科学发展论坛论文集(智慧工程一),2020:1144-1152.9 郭成.K846 段铁路边坡抗滑设计 C/北京力学会.北京力学会第二十八届学术年会论文集(下),2022:329-331.10 王林峰,吴发友,曾韬睿,等.贵州瓮马铁路边坡生态护坡技术研究 J.重庆交通大学学报(自然科学版),2022(4):96-104.
©2010-2024 宁波自信网络信息技术有限公司 版权所有
客服电话:4008-655-100 投诉/维权电话:4009-655-100