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基层海事执法员爱岗奉献演讲稿.docx

1、基层海事执法员爱岗奉献演讲稿 尊敬的领导、评委,各位同事: 大家好。 我演讲的题目是服务 责任 奉献 _海事处洪山头执法大队管辖长江中游里程_公里水域,有监督员_名,其中党员_名,尽管工作生活环境艰苦,但是他们怀着对党的无比忠诚,对人民的无比热爱,对社会的无私奉献,对工作的高度责任感,安心在偏远艰苦的地方工作,克服常人难以克服的困难,执法为民,主动服务发展,在平凡的工作中谱写了一曲奉献海事之歌。 海事工作的重点和难点在渡口渡船管理,_海事处偏偏就是一个渡口管理大处,协议水域_处渡口、170艘渡船不计在内,仅在长江干线就有客(汽)渡口14处,渡船15艘。2005年从城陵矶海事处接管后,洪山头执法

2、大队通过安全检查后发现,我处14处渡口就有7处没有经过县级人民政府审批,15艘渡船只有8艘有船检证书,面对辖区客渡船三差两难的实际情况,我们感到安全管理压力很大,但是我们没有畏难。通过一年的整顿治理,通过不断的采取帮扶措施,辖区渡口渡船安全技术状况,船员安全意识和技术水平有了明显的改观。2005年,江南汽渡所列为_市挂牌重点隐患整改单位,为了帮助江南汽渡所迅速整改安全隐患,加强公司内部安全管理,执法大队监督员用一个月时间,驻点江南汽渡所,帮助制定了一整套安全生产责任制度,制定了我局辖区第一个汽渡船配载方案。通过采取帮扶措施,在不到一年的时间里,江南汽渡所由_市挂牌重点隐患整改单位,一跃处于我局

3、渡口安全管理先进行列,其安全管理经验在全国得到推广。 监利三洲镇上沙渡口原来是一个“三无”渡口,渡工杜大海长期不服从当地政府和海事的管理,打了十多年“游击战”,在我处接管后的前半年安全检查时多次对抗、逃避检查,对这个“钉子户”我处多次予以打击,但是也没有放弃帮扶,处领导、主管、监督员几乎人人“三顾茅庐”,用诚心、用真心感动“钉子户”,由于思想工作到位,通过教育,渡工杜大海态度来了个180度的大转弯,从软磨硬抗变成主动配合海事的工作。 去年我处辖区客渡船因为没有安装高频电话问题,船检证书全部过期,为了使客渡船能早日安装上高频电话,我处积极与当地政府和有关部门联系,帮助船员组织资金,主动联系采购既

4、经济又可靠的高频销售厂商,监督员个人为5艘渡船提供担保,迅速解决了客渡船安装高频电话的困难。 正是我们在渡口管理上主动作为,敢于负责,长期坚持寓管理于服务之中,赢得了当地政府充分肯定,赢得了渡工的支持拥护。 管理是海事工作的职责定位,服务社会、服好管理相对人是我们的社会定位。今年,长江中游实施长江中游分道航行以来,我处加强了分道航行的宣传和培训。在巡航过程中,我们发现34X-2至34X-3标处航道较窄,不宜船队会船,但该处又不是中游分道航行的单向通航区,为确保通航安全,我们把握重点,驻守反咀宣传,建议船队避免在该处会船,并将该意见向上级反映。2019年10月13日,长江反咀航段大雾弥漫。长江观

5、光2号旅游船载“江南夕阳红观光旅游团”成员440名,由南京开往重庆,航行至熊家洲水道沙坝岭时,一名71岁的女性因出现脑血栓、半身不遂症状,病情特别危急,需要立刻到医院进行抢救。执法大队接到长江观光2号旅游船的紧急救助电话后,为抢时间争速度,顶着凛冽的寒风,立即冒雾寻找长江观光2号,及时将危急病人抬上海巡31140艇,挽救了危重病人的生命。 我们伴随_海事走过了风雨四年,走过了春秋四载,正走向新的辉煌。在_基层海事执法人员的身上,我们看到了一部_海事的成长史,更看到了_海事人“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的宽广胸怀和崇高情操。艰苦创业、无私奉献、执法为民、敢于负责的精神。 谢谢大家。第3页 共3页

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