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协管员心得体会协管员心得体会关于流动人口及出租屋管理工作的心得体会伍小寒201*年3月1日，我有幸通过各项考核，成为长沙县的一名流动人口与出租屋协管员，被分配在榔梨镇陶公庙社区开展流动人口及出租屋管理工作。这是一项刚刚开展不久的新工作，各个方面我们都没有任何经验可寻，没有任何捷径可走。在榔梨镇政府、派出所等部门领导的关心支持下，通过近三个月的学习、锻炼、摸索与实践，我的政治素养、理论水平和综合能力都有了一定的提高，对流动人口及出租屋管理工作的工作性质、目的、范围以及协管员工作的要求都有了深刻的认识和体会。（一）服务为主，深入群众201*年3月7日，在社区了解了陶公庙社区的大概情况后，我和另一名协管员汪明信心满满地开始了新建路沿街门面的信息采集工作，然而一天的工作下来，我们的收获并不大，真正有效的信息不多。随着社会经济的发展，人民群众的素质和防范意识都普遍提高，法律意识也得到增强，对于我们在无证件、无服装状态下的工作表示质疑，并不太配合，填写的流动人口信息采集表和出租屋信息采集表也是极为不全，根本无法录入系统。我们只得一趟又一趟地走访和宣传，向群众说明我们的工作是为了把安全隐患消灭在萌芽状态，确保社会安全稳定，最终获得了群众的信任。对于少数几个仍不怎么配合，调子较高的“刺儿头”，我们采取迂回的办法终于攻破了他们的“桥头堡”。他们不仅配合了我们的工作，甚至还帮我们做起了免费宣传。人与人之间是用感情联系在一起的，特别是我们协管员，一言一行都是代表着政府，言行举止都关乎政府的形象和声誉。我们的工作不仅仅是代表政府工作，更主要的是为人民服务。万事礼为先，我们只有在工作中不摆架子、不居高临下，真心诚意地跟群众交流，才能得到群众的信任和支持！（二）上下团结，共创和谐201*年3月9日到12日，陶公庙社区换届选举选民登记期间，发生过这样一段小插曲：清晨，我们协助社区将选票等东西准备好，在社区里等待各位选民来登记。临近中午时分，一位老人颤颤巍巍地走进社区办公室，我们赶忙给老人家让座倒茶，老人谢绝了我们的好意，大声问到：“张琴（社区书记）在哪里？”看老人那样子似乎很不高兴，“老人家，您有什么事情需要社区帮忙吗？书记这会出去了，不在，您有事找我们也一样！”宋主任热情地接待着老人，我以为老人家是有什么事情不满意，谁知道他接下来的话着实让我震惊了:“我没什么事咧！我是想继续选张琴当书记，琴妹子这个姑娘不错，做事扎实，办事麻利！就是要这样的书记陶公庙社区才越搞越好！”陶公庙社区常住人口大概有4666人，要获得这么多群众的支持并不是一朝一夕就能办到的，正是因为书记心中装着群众，想着群众，才能得到群众的拥戴！全社区上下团结一致，共同进行城乡一体化建设，陶公庙社区才会有今天的发展和繁荣！我们的工作不也是要这样吗？群众接受了、支持了，自然而然，工作效率也就上去了！（三）双管齐下，尽职尽责201*年5月18日-19日县流动人口与出租屋管理服务办公室分别对安沙镇的毛塘社区和安沙社区进行了暗访，暗访结果差强人意。后期工作中数据上不去、采集到的信息很多没有录入电脑、采集表填写不完善、协管员工作开始怠慢现象等等问题的出现都在给我们敲警钟，因为这些问题并不是只存在于他们当中，作为榔梨镇活跃在基层的先锋队伍，我们要有则改之无则加勉，在以后的工作中，尽职尽责，不仅要在数据上平稳，也要完善表格信息，以便于日后进行流动人口异动管理。生活、工作都需要激情，它就像一把利剑，穿透寒冰封锁的静寂，让我们能露出生命的曙光。我们的工作做好了，人民群众的生活就多了一层保障！让我们用对生活的那颗炙热的心来对待工作，一起去迎接崭新的每一天吧！二0一一年五月二十日交通协管员心得体会根据公司党群部的号召，xxxx年xx月xx日我以XX公司员工志愿者的身份参加了XX市“文明与我同行”交通协管活动。我们分派于XX路和XX路的交汇路口处当交通协管员。作为志愿者，我的工作时间为四个小时，虽然时间不长，但是在协助维持过路行人秩序的过程中，我切实地体验到了作为一名交通协管员的不易和辛苦。在参加这次活动之前，我对交通协管员的职责真是知之甚少，虽然总是在路口看见他们执勤的身影，也很多次作为行人接受过他们的管理和帮助，却一直以为交通协管员就是“红灯停，绿灯行”的协助执行者。当我戴上小黄帽，手持执勤标示，口含哨子站到执勤岗上起，心中的轻松和自信逐渐变成了沉重和敬佩。没想到原本看似简单的工作，实际上却并不简单。第一，要掌握交通状况。交通规则虽然有统一的标准，但是交通状况却是各个地方都有不同。比如说，人们出行常使用的交通工具；执勤地点的主要行人群体；执勤路口车辆转弯规则等。掌握这些信息可以有针对性的对执勤过程中可能出现的情况做出预判，提升交通协管的效果。作为一名公司的新员工，我来到XX市仅一个月，对这个城市的交通状况并不是很了解，在执勤的过程中，出现了很多问题。例如，开始时只是当行人指示灯红灯亮起时，拦住过路的行人，当绿灯亮起时便放行。而且以为绿灯亮起时当前道路上的车辆已经停止，行人应该不会有危2425险，却忽略了在正常行驶道路上还有要转弯的车辆，而没有给予行人关注和提醒，所以经常出现有行人在穿过路口的时候被转弯车辆挡在路口中间。当发现这一问题后，在行人等待和穿行的时候，都给予关注和提醒。另外，有很多行人出行时是骑电动车，而且车速很快，有时在行人指示灯红灯亮起的一刻，会有行人骑电动车想要加速通过，结果自己没过去，还阻碍了车辆的正常通行，造成危险。针对这一现象，对于红灯即将亮起时的骑车行人给予更多的关注，提前对他们做出提醒。还有，我执勤的地点附近有大型超市，执勤当天又是周末，行人中有很多大人领着小朋友。对于这类行人，会提醒在穿越道路的时候，大人要牵好小朋友，尽量快速通过路口。第二，三分严厉和七分耐心的工作方法。虽然，当站上执勤岗的时候，自认为成了一名管理者和执法者，但是面对过往行人的时候，还是有很多人并不认为应该服从你的管理，只要稍不留神，他就会无视交通灯的存在。有些人即使你鸣哨提醒，也根本不理睬你，依然我行我素，更有甚者会投来不友善的目光和言语。面对这种情况，我心里多少有些生气。另一方面，也因为自尊心的缘故，不愿对不服从的人重复提醒。当听到那些真正的协管人员急促、响亮的哨声，重复地大声告诫行人，我能感受到的是他们的严厉和耐心，我想行人正是也感受到了这些，才会服从他们的管理。看来做好交通协管员也需要正确的工作方法。2425第三，要有责任感和毅力。交通协管员的工作环境是在露天的道路两旁，风吹、日晒、雨淋、尘土和废气是不可避免的。在这样的环境下，固定地站立在一个位置上，的确是一种考验。虽然也有换岗，但是更多时候是一个人站在那里执勤，除了身体上的疲惫还有心理上的疲惫。我们仅仅执勤四个小时，就已经觉得疲惫、无聊并有所懈怠，而他们却是日复一日地从事着这份工作，为建设和谐社会贡献着自己的一份力量。如果没有对社会、对行人的一份责任感和自身的毅力，是无法将这份工作做好的。面对着他们，我真是有些羞愧。这次交通协管活动对我感触很深，收获也很多。我深刻地体会到交通协管工作的不易，理解了作为一名交通协管员所承受的工作压力以及责任的重大，同时也发现了自身所存在的很多问题。无论工作还是生活，不仅需要知识和技能，更需要责任，毅力和自我约束。作为一名新员工，不仅需要不断学习知识、掌握技能，更应该在工作中摆正态度、承担责任、调整心态和锻炼意志。XX公司的企业文化核心内涵之一就是“责任”，作为XX公司的一员，更应该懂得自身的使命和对社会的责任，在成为一名优秀员工的同时更要成为一名和谐社会下的优秀公民。2425