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企业安全演讲稿原创七篇
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篇一
安全是什么，安全是清晨那明媚的阳光，照耀着我们和谐的生活；安全是什么，安全是我们脸上永久不变的笑容。安全是我们心里最美丽的愿望，最平凡的寄托，也是最美好的期盼。而对于这个无时无刻不在耳边萦绕的词语，我们又能为它做些什么呢。
千里之行，始于足下。从我进入单位的那天起，安全一词就不曾离开过我的生活。《技规》、《安规》、《行规》的遵守调车作业安全管控措施”的执行，各种培训、学习、应急
演练、安全大检查、目标责任书，都是对我们安全意识的培养，是为生命敲响的警钟。我始终觉得，从自己做起，从身边做起，杜绝自己的违章蛮干，阻止身边的安全隐患，树立安全红线意识，遵章守纪；爱岗敬业，在自己的安全前提下做好工作，为他人做好榜样，督促制止他人的不安全行为，用自己的一举一动践行着“安全守护者”的角色，响应今年国家安全月的主题：生命至上，安全发展，这就是我们在最大限度的守护安全。
人的生命只有一次，而这宝贵的一次生命，一旦失去就再也不会回来了。安全是最重要的，生命只有在安全中才能永葆鲜活，如果鲜活的生命不慎或是不幸在日常工作中与安全失之交臂，造成了生命的丢失或残缺，那么会给一个家庭带来多大的痛苦，给社会带来多大的负担。当仅仅为了贪图舒适，在现场作业却不穿防护服时，你可曾想到，安全已离你而去。当你谈笑风生，三五成群的行走在铁道上时，你可曾想到，危险正擦肩而过。当你心存侥幸、违章作业时，你可曾想到，灾难有可能就此降临。侥幸是危险的前奏，追悔是安全的惩罚。不要说工作中有人管你是和你过不去，它是满含善意的提醒和呵护；不要说准确的操作操作规程让你感到劳累和繁琐，它能使你远离事故和陷阱；不要说简单的警语是累赘的替身，它会提醒你守望安全；不要说周全的预防是无用的枷锁和负担，它是对付危险最有效的武器；不要说有了安全设施就万无一失，它仰赖的是我们对隐患的关注和警惕。习以为常的随意操作扼杀了无数宝贵的生命，而对安全的无知与默然又在酿造着一幕幕人生的悲剧。安全，今天你重视了没有。。
“重视安全”是一种态度、一种责任、一种荣誉更是一种境界。我们要多层次、多方位的加强安全知识宣传了警示教育，唤起每一位员工的安全意识，从思想上真正的重视起来，在工作中真正树立起安全第一的观念，克服种种困难，吸取事故教训，遵章守纪，严格把关，搞好自控互控，做到人人重视安全，时时事事做到安全，不因自己的过错给社会、家庭和他人带来不可挽回的经济损失和无法弥补的心灵创伤，从而实现一个个安全生产百日、安全生产月、安全生产年。
同事们、朋友们，让我们携起手来，共同担当安全的守护者，共筑安全的长城，为公司创造更加辉煌的明天。
篇二
很荣幸能够参加今天“我能为安全做什么”的演讲比赛，今天我演讲的题目是“别把事故当故事”。现在，有些单位每月都会将一些单位安全事故整理成文，在所属车间、班组进行通报。目的就是教育职工接受、吸取教训，举一反三，防止大家在工作中发生类似的事故，确保事故不再重演。但有些职工存在旁观心态，对事故的成因、造成危害漠不关心，对事故的经过、细节，谁受处罚了、罚了多少款、涉及到多少人和有哪些人被免职了饶有兴致，甚至把这些事故津津乐道地当成“故事”来听、来传。
“事故”与故事”是截然不同的两个概念。它们最大的差别莫过于事故关系生命、关系国家和集体的财产安全，而故事仅仅是人们茶余饭后的谈资而已。
我认为，出现把“事故”当“故事”的原因一方面是安全管理教育方式方法欠佳，有些单位把传达事故通报当成了完成上级布置的一项工作任务，不注重从事故中总结提炼教训，存在“以讲话贯彻讲话，以文件转发文件，以检查代替日常管理”的问题；另一方面是少数职工侥幸心理作怪，不把事故当回事，甚至还存在着“侥幸”心理，即：
为本人违章作业未出事感到侥幸，为身边他人违章受查处而自己未被查纠感到庆幸，而这种心理的存在，对单位安全就意味着不幸。
为防止类似现象的发生，无论是一个单位还是一个职工，都要善于总结经验教训，从中吸取营养，改进工作。“智者以别人的事故引以为戒，愚者以自己的事故教育他人”，要引导职工做“智者”，把别人的事故当“警钟”、当“镜子”，别人“吃堑”，我们“长智”，从别人事故中查找自身不足，防微杜渐，防患于未然，才有可能谈得上吸取别人的事故教训，就有可能使自己少发生一件同类事故。因此，首先采取各种措施，让人们熟知各类安全规章，是防范事故发生的一个有力保证；通过各种途径，让广大职工全面了解一件件、活生生的事故案例，更不失为提高职工事故防御能力的有效途径。其次要善于总结经验教训。事故的发生绝非偶然，在看似偶然的背后存在必然的规律。尊重客观规律，遵守安全规程，就能有效防止事故的发生，反之，就必然遭受挫折和失败。还要善于吸取自己的教训，吸取别人的教训，吸取历史的教训，从已发生的事故中吸取教训，从别人的事故中举一反三，让事故教训变成财富，让安全“警钟长鸣”。第三，各级管理人员要力戒好人主义思想，严字当头，大胆管理，落实考核，下大力气解决好作业标准不落实、现场作业不规范的问题，确保安全生产有序可控。
篇三
铁路运输事业最关键的是什么。就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。
可是，你真的完全理解它，了解它吗。可能你会说了解，不就是”一站，二看，三通过”吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。是吗。真是这样吗。不，绝不是这样。如果把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发现“细中见精，小中见天，寓伟大于平凡”的真理。从事运输行业的我们，如果不树立安全第一的思想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避免的，只是举手之劳呀。但仔细想想岂敢乐观。这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀。一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难；而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的铁路运输工作带来方便。
在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训，切实增强安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中，为我们****局轨道交通运营公司朔黄铁路运输处明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。
安全风险意识淡薄所谓，千里之堤毁于蚁穴，正是如此，对细小问题不在意，终将酿成大错。俗话说：“防永远好于治”，所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理，就是有效防止安全事故发生的一剂良方。“泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无不处，时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的轻视，代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬，一点点的疏忽与侥幸，将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面，是灿烂的人生，幸福的笑脸，壮丽的事业，可当你跨过它时，那就意味着痛苦的人生，破碎的家庭，经济的损失和悲剧的上演。
安全责任重于泰山。”安全与生产就如一对孪生姐妹，紧密相连，“忽视安全抓生产是火中取栗，脱离安全注求效益如水中捞月”。相信只要铁路始终把“安全”二字放心中，努力构建和完善安全风险控制体系，就可最大程度降低安全风险，实现安全风险的有序可控。不怕千日紧，只怕一时松。疾病从口入，事故由松出。相信只要铁路从平时抓起，从小事抓起，从开始抓起，防微杜渐，一定可以最大限度的控制和消除安全风险，确保安全生产，让铁路工作者们，在安全有序的工作中创造更多的效益，更多的奇迹。
大家都有家人，有亲人，有朋友，为了他们，为了自己，时刻谨记，“安全，大过天。”
篇四
可能现在大家会有一点点的质疑，一名刚刚来到单位的学员怎么可能会有那么深刻的安全意识呢。又能为安全做些什么呢。那么我就给大家分享一下我自己对安全的理解以及认识。
安全是什么。安全是一首歌，需要我们天天来弹唱；安全是一首诗，需要我们日日来吟诵；安全是一盘棋，需要我们走好每一步；安全是标准化，要求严格规范的制度落实;安全是沸腾的生活，预示着我们生机勃勃的每一天；安全是一根七彩的丝带，连接着一个又一个美好的愿望。
在我们这个整天与铁打交道的工作环境中，安全是什么。安全就是责任。“安全责任，重于泰山。”谁都希望健康长寿，谁都希望生活幸福，但是，你可知道，如果没有安全作为保障，这一切都会化为泡影。安全是母亲心中的牵念、是父亲慈爱的关怀、是妻儿盼归的等待。安全是爱，是一种对生命的爱；安全是幸福，是一种实实在在的幸福。
每当谈起安全这个老生常谈的话题，酸甜苦辣顿时涌上心头，我反复地问自己，它在我们心中，到底有多少重。也许，您会这样说：安全不就是那本《操作规程》吗。安全教育不是已经被提在嘴上，写在纸上，挂在墙上了吗。是啊。对于安全教育我们确实已经做了很多工作，可是，我们经常听到的事故教训怎么就就此彼服地在一个个记名式传达中络绎不绝呢。这值得我们在座的每个人自省和深思。
仔细想一想，每一次事故的发生，我们都后悔莫及，在事故发生之前，我们的安全教育入心了吗。我们的安全隐患排除了吗。我们的防范措施落实了吗。我们的检查盯控到位了吗。
当你仅仅为了贪图省心、舒适，在现场作业时不戴安全帽，你可曾想到，安全已离你而去。当你谈笑风生、三五成群地行走在道心上时，你可曾想到，危险正擦肩而过。当你心存侥幸、违章蛮干时，你可曾想到，死神已悄悄来临。当你漫不经心、麻痹大意时，你是否明白，生命就在奈何桥上徘徊。当不可承受的灾难降临时，再多的泪水，再痛的哭嚎，再深的悔恨，都无法挽回匆匆而去生命。
上岗前，对危险因素做到心中有数；开工前，要认真检查设备设施状况，做好安全预想，落实防范措施；进入生产现场，戴好安全帽.系好安全带，那不过是举手之劳；生产指挥时，一定要再三确认；现场作业时，做到四不伤害；交接班，对事故隐患和问题绝不放过；……血与泪的教训已敲响了安全的警钟。不要再用生命的躯体去抗击无情的危险，不要让心爱的岗位成为惨痛的记忆。
安全生产是我们永恒的主题。安全是我们每名员工用辛勤汗水换来的。看看我们身边的同事们，为了调车的质量、为了运输的安全，他们不辞劳苦，兢兢业业，冬练三九，夏练三伏。
我们作为新时代运输处的人，生活在温暖的怀抱里，我们是幸运的、幸福的。百年传承唯我运输处，威风锣鼓气势昂扬、自己谱曲自己歌唱，运输处有太多太多让我们骄傲和自豪的事情。我真诚的希望让安全与我们相伴，让幸福伴我们一生。
每一个生命都是天地之精灵、万物之精华。生命之歌，因安全而激越；生命之树，因安全而长青；生命之光，因安全而璀璨。让我们时刻牢记：安全无小事、责任重于山。
篇五
安全是什么。安全就是免遭不可接受危险的伤害，安全的实质就是防止事故的发生，消除导致死亡、伤害、急性职业危害及各种财产损失发生的条件。
“安”是指“无危则安”，它反映和体现人在生命活动中与体外各种因素相互作用时的心理健康状况。
“全”是指“无损则全”它反映和体现人在生命活动中与体外各种客观因素相互作用时的生理健康状况。
习近平总书记对安全生产工作高度重视，多种场合发表了重要讲话，而且多次作出重要指示：真正把安全生产放在高于一切的位置上来抓，把保护人的生命安全作为头等大事、第一位职责来抓。
安全生产管理主题。坚守红线、强化责任，注重预防、狠抓治本。
注重预防。是把工作的关口前移，把过去注重事后查处前移到排查安全隐患，特别是要建立起隐患排查体系，从而做到防患于未然。
安全管理是企业生存的第一管理；安全问题是企业发展的第一大事；安全生产是企业员工的第一责任。
中国有个古语叫“亡羊补牢，为时未晚”意思是当发现羊丢了，赶紧把羊圈修好是来的及的。这个成语故事说明一个道理：出了差错，只要及时进行补救，就可以避免更大的损失，但是作为安全管理人员来讲，我认为安全管理不应提倡亡羊补牢。
安全、正点是铁路运输的的永恒主题。在日常安全管理过程中，“亡羊补牢”是一种被动和落后的管理方法，为什么非要等到“亡羊”才知道去“补牢”呢。如果多一点防范意识，在“亡羊”之前经常对“牢”进行检查、检修，那么何至于出现“亡羊”的结果呢。
安全管理的方针是“安全第一、预防为主、综合治理”。凡事预则立，不预则废。从安全管理的角度来说，“防”是预见未来、把握工作主动性的安全管理艺术，“治”只是万不得已的亡羊补牢之举。在安全生产重于一切的今天，想要永保安全，就应在安全管理工作中突出“预防”二字，提倡和注重事前控制和防范，凡事要想在前面、做在前面，从制度上、意识上、措施上加强防范，把事故消灭在萌芽状态，事先扎紧篱笆不让“羊亡”。
“亡羊补牢”虽未为迟，但毕竟“牢”已破、羊亦亡，事故已经发生，损失已经造成，必然会给我们正常的工作秩序和生产秩序带来一定的影响，从而使我们陷于被动，疲于应付。如果危及到了生命，那么无论你如何整改，各层领导如何被罚，且不论到底效果如何，但往往于事无补。毕竟生命是一场没有回程票的旅程，亡羊补牢，补得再好也找不回失去的生命，造成的损失，每个人的生命只有一次，在安全生产的领域中没有"下不为例"。，安全责任重于泰山，责任心多一分，危险就少十分。
在安全管理过程中，不应提倡“亡羊补牢”，而应做好以预防为主的大文章。“防范胜于救灾”，把预防超前管理落实到位，以预防为主的思想去消除生产环节可能存在的不安全因素，把事故隐患消除在萌芽状态。
俗话说。补漏趁天晴、防贼夜闭门；事故防在先，处处保平安。要做好企业的安全生产，最主要还是生产过程中的预防和安全隐患排查、治理工作，我们要正确认识“安全在自己、安全为自己”和“违章就是事故、细节决定安全”的两个安全理念；时刻明确自己对企业、对家庭的位置和责任；要担得起一起努力着的同事们的义气；更要护得住那份“同呼吸、共命运”的企业荣誉。
我希望安全管理能够深入大家心中，以自己的实际行动，把安全铭记在心。尽自己最大的努力做到：在岗一分钟，安全60秒。只有我们大家都安全了，才能为企业、为家庭增光添彩。最后我愿隐患不在，愿事故不在，愿所有人都高高兴兴上班来，平平安安回家去，愿所有家庭都能平安幸福。
篇六
安全第一，预防为主，是我们铁路运输生产永恒的主题，以人为本，珍惜生命是我们每个人熟记于心的理念，无危则安，无损则全，职工生命得到保障，企业生产才能得到效益。我是一名车站助理值班员，每天的工作就是监视列车运行和列尾摘挂，如果在座有跟我工种一样的，那你一定不陌生，平交道口上醒目的写着几句话，“安全在你脚下，幸福在你心中，横越线路左右看，严守红线最安全”，短短的几句话，时刻为我们的安全保驾护航。而我们的防护服上也醒目的印着“安全在自己，安全为自己”的警示语。是呀，安全在于我们自己，安全也是为了自己，如今，我们的生命不单单是自己的，在座的有没有成家刚刚走上工作岗位的年轻人，有的初为人父，有的已经是两个孩子的母亲，我们都是每个家庭的希望，而你的缺少都可能给整个家庭带来毁灭性的打击。
说起生命，最近，昆明发生了一场悲剧。28岁的姑娘刘洁，带未婚夫去医院看望生病的外婆。在住院部楼下遇到一名醉汉，只因不小心碰了一下，醉汉就骂骂咧咧态度极其恶劣，随即这对情侣和醉汉理论起来。结果醉汉二话不说，突然抽出刀子，冲着女孩连捅两刀，但醉汉仍不罢休，追着刘洁未婚夫一路砍杀，导致其未婚夫在逃命中腿部被砍三刀，要不是警察及时赶到，制服了醉汉，后果更加不堪设想。但短短的几分钟，却造成了这对情侣一死一伤的悲剧。而悲剧发生之前，两人刚拍完婚纱照，即将步入婚姻的殿堂。本是花一样的年纪，美好的人生才刚刚开始，如今却因几句争执而香消玉损，生命永远定格在那个夜晚。如果当时两个人没有去医院，如果没有遇见这个醉汉，如果当时能够绕道而行，如果……可惜人生没有如果。悲剧就这样毫无征兆的发生了。这样的惨剧提醒着我们，在注重自我保护的同时，也请远离垃圾人，何为垃圾人。你喜欢讲道理，他喜欢玩命。
前阵子轰动一时的空姐搭乘滴滴遇害事件，相信你们大家一定不陌生了吧，我们回顾案件，5月6日，21岁空姐李某在XX市航空港区搭乘滴滴顺风车赶往市内途中，遭司机残忍杀害。身为独生女的她，21岁如花般的年纪，就这样离开人间。整个家庭从此都将一蹶不振，活在失去亲人的痛苦中当时我特别气愤，对这个案件尤为关注。我们在关注要如何严惩杀人凶手的同时，我们也不禁感叹生命的脆弱。
知乎上有位网友说：
北电性侵和我无关，我考不上北电。
江歌和我无关，我住在宿舍楼杀人犯进不来。
绿城和我无关，我家没有保姆。
豫章书院和我无关，我上的普通学校，我家人通情达理。
北京有三种颜色和我无关，我不在北京。
以前看过一句话，中国人死于听天由命和漫不经心。究竟何时才能对自己的生命安全负责，什么时候才能不再觉得是危言耸听，不再将对你的爱淹没在失望中。
我们因看到的案件沉默，我们因经历的事情落泪，你眼眶红了的时候，谁也不知道你为什么流眼泪，世界很大，你是芸芸众生更是万里挑一，明天和意外，你永远不知道哪个会先来，但明天总会来，只是如果意外先来了，明天就不再是属于你的明天。它会是所有人的明天，单独不属于你。我们总以为明天很多很多，多的我们不必去在意它哪天会突然地消失，不必在意某天醒来它不再属于我们。所以，我们总是任意地挥霍，趾高气昂地忽视。可是，当明天变得稀罕，变得如干涸之源，你是否还一如既往地对待它。当噩运突然来敲门，你是勇敢面对还是懦弱地逃避。这世界除了生死都是小事，如果可以，余生请让笑容比眼泪多，就算要哭，每一滴眼泪的名字也应该是喜极而泣。
所以让我们从这刻起，珍惜生命，关注生命，爱护生命。不要再忽视安全，轻视安全，在此，也祝愿大家无论是工作还是生活都一生平安。
安全，我们青春的保护伞。
篇七
光阴荏苒，不知不觉中已经在朔黄铁路运输处度过了四个春秋。初到运输处时的青涩和稚嫩，早已不复存在；曾经浮躁的心，也日渐沉淀下来。四年的成长，我已熟练掌握调车作业流程与技术标准，每天穿行在钢铁森林里，面对呼啸而过的车辆，让我对“安全第一”的理解有了深刻的体会，那就是——用心读懂安全，用行动践行安全。
千里之堤，溃于蚁穴。历年来发生的重大安全事故，无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓“小问题“引发的。2016年12月10日9时41分，北京机务段ss9-0045机班牵引的x（行）103次特快货物班列（编组14辆、总重777吨、计长33.6），以125km/h运行至郑州局京广线安阳客场-安阳运转场间k491+407处，机车乘务员发现运行前方有几名作业人员侵入限界，立即鸣笛并采取紧急制动措施，在减速过程中，机车与作业人员相撞，9时42分列车头部越过166X道岔停于k492+212处。事故造成6人死亡，构成铁路交通较大事故。造成这起事故的直接原因一是现场防护员没有尽到防护责任。现场作业期间没有执行3至5分钟主动呼叫制度，也没有认真瞭望，没有发现列车接近并组织人员下道。二是室内外防护员列车接近预报信息沟通不畅。在x103次列车接近166X道岔作业点时，室内驻站联络员分别在信号开放、列车下行接近、列车进站3个关键点向室外防护员进行预报，在现场防护员没有应答的情况下也没有采取其他有效措施。
正是由于现场防护员的安全意识淡薄忽视了标准化作业，最终导致“小问题”引发连锁反应，造成了六人死亡的“大事故”，物质损失尚且可以计量和弥补，生命的陨落却是无论如何也无法挽回的。每一位铁路职工都是家中的顶梁柱，保障自身安全，为妻儿撑起一片天，是对家人的责任;在单位，爱岗敬业，恪尽职守，为生产安全贡献出自己的一份力量，是对工作的责任。安全是铁路工作的生命线，作为一名铁路运输工人，要不断增强本岗位的安全风险意识，熟练掌握安全风险控制措施和基本要求，养成“在岗必尽责，作业必达标”的职业操守和作业习惯，自觉把“安全在自己，安全为自己”、“违章就是事故，细节决定安全”的理念落实到实际工作中。我们总说“内发于心，外践于行”，机务工作更应该这样，当我们从心底里担当起了机车乘务的责任，也就会理所当然地把保安全做为行车工作中最起码的标尺来要求自己。在作业中做好自控、互控、联控、他控，牢固树立安全意识，真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁，让安全为我们的运输生产保驾护航。
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