烧结实践问答题.doc

烧结实践问答题

一.点火前的准备工作？
1. 检查煤气、空气的所有阀门是否完整、灵活好用。
2. 关闭煤气头道阀和空气总阀
3. 关闭所有烧嘴的煤气闸阀（打开煤气旁通阀）
4. 由主控和仪表工联系，作好点火前的仪表准备工作，检查仪表的门是否关闭
5. 向煤气管道通蒸汽20——30分，打开放散管阀门，并打开煤气的放水阀进行放水，待无水时立即关闭放水阀（蒸汽压力要大于0.14Mpa即1.5kg/m2
6. 关闭1#、2#风箱，启动助燃风机（空气压力要大于2500pa）
7. 由主控工通过调度与焦化联系，做好送煤气的准备，做媒气防爆实验（煤气压力要大于2500pa）。
8. 检查立体水箱冷却水是否畅通，冷却水压最小在0.2mPa以上。
二.如何根据火焰的颜色来判断空燃比是否合适，什么情况下点火温度最高？
答：根据煤气的热值，一般情况下焦炉煤气空燃比1：4.5以上。根据火焰颜色来判断空燃比：比例合适，火焰呈黄白亮色；空气不足，火焰呈兰色；空气过多，火焰呈暗红色。
空燃比合适时，点火温度最高，空气过低或过高都达不到最高点火温度。
三.烧结料点火有什么目的和要求？
答：点火目的：一是补充混合料表面热量的不足，使表层混合料烧结成块；二是使表层混合料中的燃料点火后开始燃烧，并借助于抽风，使烧结过程自上而下的进行。
点火要求：（1）要有足够的点火温度（2）要有一定的点火时间（3）适宜的点火真空度（4）沿台车宽度方向点火要均匀。
四.如何根据料面颜色判断点火质量？
点火温度
小于1000
1050±30
1100±30
1200±20
料面颜色
大面积黄色
通体青色并间杂星棋黄色斑点
青黑色
青黑色并有金属光泽局部熔融
评价
不好
优
良
不好
五.如何目测判断混合料水分的高低
答：水分适宜时，手握成团，有柔和感，料团上有指纹，但不沾手或有少量粉料粘在手上。抖动即散开，有小球颗粒，料面无特殊光泽。
水分过大时：料有光泽，手握成团，抖动不易散开，有泥粘在手上。
水分过小时：手握不能成团，料中无小球颗粒或小颗粒甚少。
六.简述烧结过程碳的判断与控制
答：（1）混合料固定碳高：料面出点火器2——3米仍不变色，表面过熔结硬壳，总管负压、废气温度升高，机尾断面有火苗，赤红层大于1/2，粘炉箅条，烧结矿气孔大，呈蜂窝状，FeO升高。在降低燃料配比的同时，可采取降低点火温度，减薄料层，加快机速等措施。
（2）混合料固定碳低：表面点不好，离点火器台车的红料面比正常缩短，料面有粉尘，垂直烧结速度减慢，总管负压、废气温度降低，机尾断面红层薄，火色发暗，严重时有“花脸”，烧结矿FeO降低。在增加燃料配比的同时，可采取提高点火温度，提高料层，减慢机速等措施。
（3）燃料粒度大：点火不均匀，机尾断面冒火苗，局部过熔，断面呈“花脸”，有粘台车现象。及时与配料联系，在严格加工粒度的同时，可采取适当减少配碳量，提高料层或加快机速等。
七.目测判断FeO高低？
答.：烧结矿FeO含量可以从烧结矿熔化的程度来判断，正常的烧结矿很像小气孔发达的海绵。在烧熔的烧结矿中，其组织为熔化的大气孔状，随着熔化程度的增加，FeO含量也随之升高。
从颜色来判断：有金属光泽的FeO含量低，呈瓦灰色的FeO含量高。
从强度来看：FeO含量适中，强度好；FeO含量过高，强度差，发脆。
八.突然停电如何判断处理？
答：现象：全部设备突然停电，照明灭。如遇突然停电，首先问明情况。若长时间停电或煤气低压，可按下列程序操作处理：
1 按灭火操作程序立即灭火
2. 将园辊给料机、烧结机电机调速器调到：“0”位
3. 将岗位所属运转设备的转换开关打在“0”位；
若停电短暂煤气又不低压，可按下列程序操作处理：
1. 将煤气管道调节阀关闭2/3
2. 用旁通管3个烧嘴保温，其余烧嘴熄灭。
3. 关闭点火器烧嘴和风管阀门，并将烧结机和园辊调速器调到零位，关闭烧结机1——3号风箱。
九.烧结机台车轮卡弯道的现象、原因及处理方法？
答：现象：1.烧结机自动停2.电流升高
原因：台车轮脱落引起
处理方法：1.倒车将车轮顶出2气焊切割
十.烧结机换台车时，新台车放不进去的现象、原因及处理方法
答：现象：新台车放不进去
原因：更换的台车吊起后，其余的台车发生移位
处理：1.将机尾摆动架或移动固定2.烧结机倒转3.转至机头反射板或辊式布料器前，用用两根1米长的道木顶住台车，打正转，转到吊车下，再换新台车。
十一.厚料低碳操作的优点
1. 有利于提高烧结矿强度
2. 可以改善烧结矿的粒度组成，大块降低，粉末减少，粒度趋于均匀。
3. 可以降低烧结矿氧化亚铁的含量
4. 有利于降低固体燃料消耗
5. 有利于减轻劳动强度，改善劳动条件。
十二.为什么加入生石灰会提高烧结矿产、质量？
1. 生石灰加水后，与水消化呈粒度极细的消石灰，呈胶体颗粒，其平均比表面积比消化前的比表面积增大，有利于混合造球，提高料层透气性，从而提高产量。
2. 含有Ca（OH）2的烧结料小球有较高的湿容量，因此在烧结过程中热稳定性好，可抵抗干燥过程中的破坏作用，同时可抵抗过湿层的影响。
3. 生石灰消化成消石灰后，粒度细、分布均匀、反应易于完全，有利于液相生成和提高烧结矿质量。
4. 生石灰消化后放出热量，可提高料温，防止或减轻过湿层。
十三.什么是烧结的自动蓄热作用？
答：抽入烧结料层的空气经过热烧结矿层被预热到很高的温度后，参加燃烧带燃烧，燃烧后的废气又将下层的烧结混合料预热，因而料层越往下，热量积蓄的越多，以至于达到很高的温度，这种积蓄热量的过程好象热风炉蓄热室格子砖蓄热一样。这种现象被称为自动蓄热作用。
十四.烧结机漏风主要表现在哪些部位？
答：1.台车与台车及滑道之间的漏风，占烧结机总漏风的80%
2.烧结机首、尾部风箱的漏风达60%——70%
3.烧结机集气管、除尘器及导气管道的漏风
4.炉条、挡板不全、布料不匀，台车边缘布不满料等。
十五.你认为降低烧结矿亚铁含量应采取那些措施？
答：1.缩小焦粉和煤粉的粒度。在烧结过程中燃料粒度过粗时，它在烧结料中分布不均匀，使料层局部还原气氛增强，FeO含量升高。（生产上要求燃料的粒度小于3mm，我单位要求合格率在88%以上。）2.稳定混合料固定碳，及时调整配碳。注意热返矿残碳，发现混合料固定碳和热返矿残碳有变化，及时调整分析3.缩小生石灰粒度，加热水消化提高活性度。4.提高煤粉和焦粉的质量。要求煤粉的固定碳达到75%，焦粉的固定碳达到80%。5.提高料层厚度6.推行返矿平衡操作。7.改进烧结布料装置，点火试行标准化操作。8.加强管理考核，F eO严格纳入经济责任制考核。
十六.影响烧结负压变化的因素？
答：水分过大或过小时，烧结料透气性变坏，风箱与总管负压均上升。
燃料配比过高，负压升高
系统漏风严重，负压降低
烧结“终点”提前，负压降低
风箱堵塞或台车箅条缝隙堵塞严重，负压升高
风机转子磨损严重，负压降低
风箱闸门关小风箱负压降低，风机闸门关小总管负压降低，除尘器堵塞总管负压降低。
十七.烧结生产总管负压过高或过低有什么坏处？
答：在一定的条件下（如风机闸门开启度、设备跑风状况等一定），总管负压表示料层阻力的大小，料层阻力大，总管负压高，料层阻力小，总管负压低。
总管负压控制过高，透气性不好，烧结料烧不透，控制过低，透气性过剩，保证不了烧结矿质量，尤其是强度。
十八.烧结料水分的判断
答：水分适宜的烧结料，台车料面平整，点火火焰不外喷，机尾断面整齐。
水分过高：下料不畅，布料器下的料面出现鱼鳞片状，台车料面不平整，料层自动减薄，严重时点火火焰外喷，出点火器后料面点火不好，总管负压升高，有时急剧升高，总管废气温度急剧下降，机尾断面松散，有窝料“花脸”，出现潮湿层。
水分过小：台车料面光，料层自动加厚，点火火焰外扑，料面溅小火星，出点火器后的料面有浮灰，，烧结过程下移缓慢，总管负压升高，废气温度下降，机尾呈“花脸”，尘土飞扬。
水分不均时：点火不均，机尾有“花脸”。
十九.烧结生产对布料有什么要求？
答：要求混合料的粒度和成分沿台车长度和宽度方向均匀分布整个料面应平整，而且料层具有一定透气性、松散性，不允许有堆料与压料现象，布料应连续，且有一定的厚度。
二十.烧结过程分哪五带？
答：沿料层高度自上而下分别是：烧结矿带、燃烧带、预热带、干燥带和过湿带。