氢氧分子汽车引擎除碳机的技术参数.docx

氢氧分子汽车引擎除碳机的技术参数

项目\规格
MARK1000
MARK2000
MARK3000
MARK5000

电源电压（V）
220
三相三线380±10%     50\60HZ

输出功率(KW）
3.2
6.5
10.2
18

额定产气量(L/h)
1000
2000
3000
5000

耗水量(L/h)
0.54
1.08
1.62
2.7

工作方式
连续

除碳介质
氢氧微分子

原料
纯水

加水方式
手动
手动
自动
自动

火焰最高温度(℃)
2800

工作压力（Mpa)
≦0.08

环境湿度（℃）
0—40

相对湿度（%）
≦90

电源防护等级
IP21S

绝缘等级
F

外观尺寸（L×W×H）
400×400×550
500×500×650
880×605×850
950×640×1000

重量（㎏）
45
87
160
240

能源科技产品节能环保氢氧除碳机的优势：三级安全防护智能控制实现无人看守除碳时长只需15-40分钟24小时运行不停机不损害发动机任何部件操作方便免拆发动机健康环保无毒腐蚀性。

新型氢氧机的特点：
◆高效节能﹑绿色环保
    原材料取水电解，燃烧后产生的只有水，不含任何碳或硫物质，无任何有害物质排放
◆操作简单，可提高工作效率
汽车氢氧除碳机其操作面板是采用8寸电容高清屏，智能操作系统操作方便、安全提示简洁，保证用户迅速﹑熟练掌握使用方法，操作简单更能提高工作效率。
◆安全可靠
    气体即时产生﹑随产随用﹑气体更无需运输及储存，配置多重防回火装置，保证使用万无一失，绝对安全，工作压力仅为0.15MPa。在安全提示上，如缺水等我们则采用了效果较好的光电式液位侦测开关，还采用了门启开关等先进的开关传感器。
二、汽车氢氧除碳洁能机与传统除碳方式对比表 

积碳检测清洗机
燃料添加剂
岐管吸入式药剂
泡沫式除积碳
除碳物质
特殊处理的氢氧气
化学试剂
化学试剂
化学试剂
施作时间
30分钟
50分钟
50分钟
50分钟
环保性
氢氧气完全燃烧
大幅降低空气污染
大幅降低尾气排放
燃料不完全
空气污染
空气污染
不易处理的化学废液
不易处理的化学废液
优缺点
引擎怠速即可，
燃烧完全，减少
环境污染，除碳
效果显著。无化
学成分，不会对
引擎部件造成
损耗。操作简便
快捷。
燃料添加剂与燃
料难以达到最佳
的混合比例，除碳
效果有限。容易造
成燃料的胶化或
蜡化、引擎磨损加
剧、运转温度升高

等，对油封等橡胶
类零件进行侵蚀。
除积碳大部分采用
化学合成物，会对
引擎零部件造成损
毁。
输油管内残留有空
气，易导致含有除
碳剂的燃料喷油量
不稳定，产生引擎
不易点火运转的现
象。除碳剂易造成
油封等橡胶类零件
老化损毁。操作过
程存在“液压缩”
的风缩，连杆易弯
曲受损。
费用
无人工费用
材料费用低廉
材料费用：100-300元
人工费用：300-元
材料费用：300-1200元
机油1瓶：100-400元
人工费用：300-元
材料费用：300-1200元
机油1瓶：100-400元

▇使用案例：

▇产品介绍
一、新型氢氧洁能除碳机主要应用于汽车引擎清除积碳

▇ 氢氧洁能除碳机在汽车领域中的应用介绍 
1、汽车存在积碳问题及现象

2、积碳是什么？
在发动机燃烧室中，由于氧气供应不足，燃油燃烧很不完全，产生油烟；同时不论氧气供应是否充足，串入燃烧室的润滑油不能完全燃烧，产生烧焦润滑油颗粒，混合大量燃烧残留物的润滑油和油烟在发动机中被氧化成一种胶状液体，这种液体进一步氧化就变成一种胶质而牢固地粘附在发动机零件表面上，随后在高温作用下，胶质又进一步聚合成更复杂的聚合物，成硬质胶合碳，俗称积碳。

3.积碳的危害
（一）   燃烧室表面和活塞顶部积碳的危害
1、  活塞顶部和燃烧室表面积碳，会使冷却效果变差，使燃烧室容积变小，压缩比增大。
2、  其形成的炙热面会引起汽油机“表面点火”，导致“早燃”或“爆震”，是发动机动力下降，提前大修发动机，缩短发动机使用寿命。
（二）   活塞环槽积碳的危害
活塞环槽积碳、会使活塞环端隙、背隙变小甚至消除，造成活塞环失去弹性，甚至折断活塞环而导致拉缸故障。
（三）   火花塞电极积碳的危害
1、  火花塞电极积碳使电极间的跳火间隙变小，导致火花塞中心电极和旁边电极间产生的高压火花变弱。
2、  当积碳严重时，在燃油湿润后，会形成短路点火电极，造成火花塞漏电，消耗电磁能，无法产生足够亮度的火花，导致发动机抖动，损坏发动机。

4、氢氧除碳机的除碳原理与方法
 积碳分布于发动机的各个角落，还包含火花塞、喷油嘴等，氢氧除碳机都能全面清理。能源产品汽车氢氧除碳机采用布朗原理通过电解方式提取水中氢氧原子，形成氢氧混合气流，因为氢气很轻，发动机吸气时，氢氧活性分子就立即扩散到发动机引擎的各个角落。氢气具有良好渗透能力，一点一点地渗透到积碳的内部，由于氢氧是一种非常环保易燃的燃料，同时有纯净的氧气参与助燃，这些积碳像蚕进食一样，慢慢地被氢气这种爆燃燃料燃烧掉。在发动机积碳非常严重，存在结垢很厚的积碳时，氢氧除碳机也能清理，在这方面，氢氧除碳机的优势比其他除碳方法更加明显。因为氢氧燃烧后会变成高温水蒸气，水蒸气会滋润积碳，不断地将积碳变软，被氢氧焰爆燃掉。汽油是一种重分子链的碳氢化合物，碳氢键很多，其燃烧的过程会生成的中间产物是CO, 根据理论分析与实验检测，CO在纯空气的情况下，即使温度在700度时，燃烧也是不完全的。但通入氢氧分子、以及氢氧原子团后，燃烧显著加速。同时由于氢氧焰温度高达2800度，任何难燃的碳化物，都会逐渐被燃烧掉。氢氧除碳机也能清理排气管中的积碳。因为与其他积碳清楚方法不一样，氢氧燃料生产的水蒸气经过排气管时，会自动清洗排气管壁，同时也能清理设置排气管路中的氧气传感器已经三元催化器，恢复到接近于新车的性能。
除碳效果图：

使用汽车氢氧除碳机除积碳前后汽车性能及尾气质量对比明显。 除积碳前：积碳沉淀严重，废气排放加重，动力损失明显，机油消耗增加。 除积碳后：工作状态理想，废气排放减少，积碳减少，机油消耗降低。