普桑坡道定点停车的技巧和点位.doc

普桑坡道定点停车的技巧和点位
每个人的高矮，座位的前后不同，不一定，一般看雨刷，用雨刷对准边线，你在雨刷上找好自己合适的点，很准的。
右雨刷器的最高点对准杆就停车。右边的30公分是看反光镜感觉的。
仪表盘右角和标杆对齐
项目尺寸：路宽≥7米。坡长＞30% 坡道≥10% 定点桩杆线前后各50cm 路边线30cm
考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。
操作方法上坡前，视坡度适当加速，车辆距离标杆十五米左右换入一档，向右打方向，当看到车头的中间压到边线，这时车辆距离标杆5米—7米左右，向右回方向。当看到车头的中间离边线10厘米左右，这时车辆距离标杆1米左右，向右回正方向即可保持车辆右侧距离边线30厘米以内。当车头完全遮住最前边的横线后踩下离合器，让车辆的惯性自然减速上坡，等到标杆到达车头右角时，开始逐渐制动减速，当看到车头超出标杆10厘米左右时，将制动踩到底，既可保持前保险杠与标杆对齐
当你坐在驾驶座的时候，以你现在的视角看，你前发动机盖的中间位置，对准了两条线靠左边的那条线时，缓慢把方向打正，使车直线前进，这时你会发现，你的右前轮和后轮都在黄线和白线中间，这是个人技巧，希望对你有所帮助！
师傅会教你看汽车上的点的，也可以自己摸索，开始可以找一个人帮你在车前看，车头正好到线上时就刹车，然后自己在车里找一个点，记住这个点，第二次练车时，到达你记住的点后就刹车，再自己下车看，应该不会偏差很多，多练练就好了
是否调整车座位是无所谓的事情，毕竟车没有变吧？定点停车完全可以灵活处理，每个人习惯都不一样，简单的说：把车停到标准位置，然后坐在驾驶室望出去，以外面某参照物（最好是那个点）跟车头某处重叠吻合，如果不怕麻烦就定两个参照物；然后在车头或驾驶室内某处做记号，驾驶将近时，注意减速将靠近时利用怠速移动，只要参照物即将吻合在一起立即刹车（眼睛看见到刹车有那么一点反应时间）

在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正．

在进入右弯前车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正

普桑车(场地考试)曲线行驶技巧：
　　车辆回正，挂1档，进曲线路(左弯)(走大圈，驾驶员约位于弯道正中)，
　　当左车头碰到曲线路的右边线时，向左打一圈方向,使左车头始终沿着曲线的右边线行驶。
　　当左弯向右弯过渡、左车头和曲线的左边线相碰时速向右回正。
　　当右车头碰到曲线的左边线时,向右打一圈(偏多30度)方向，(保证驾驶员位于路左侧)，使右车头始终沿着曲线的左边线行驶。
　　将离开曲线弯(车身即将居中)时速回正。
　　(注一：行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线保持合适的距离<哪里大就往哪里调>。)
　　(注二：车向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。)
　　(原则：用右车头压左边线行驶;用左车头压右边线行驶。)
        最后还需要控制自己的情绪，使自己保持在良好的心理水平状态下，考试中，心理素质一直是关键性的，因此您需要注意，切忌过分紧张、影响发挥。
破解曲线行驶（普桑）

在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正．在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正．
考C1驾照(普桑)侧方停车及定点停车坡道起步技巧
一、普桑车(场地考试)侧方停车(右—左—左)：控制车速，以控制离合为主，踩刹车为辅！沿黄线修W标志距离，依据W标志“三把方向定位”。原则：第一把，使W标志对右黄线（无论是向右打轮<指顺着车道前行时>，还是向左打轮<指从垂直于车道之方向进入车道时>）,对上后立即严格控制速度；第二把，先回正<向左或向右>、然后边向左打轮、边前行、边对20公分<即:使W标志距边线20公分><目的是引领右后轮向右移，同时使车正,且使W标志距黄(边)线20公分,（第二把过程中：“W标志的轨迹是逐渐向左前移动”>；第三把，再次回正。车尾至少越过车库前杆便可停车→倒档（半联动，始终控制车速！）→右后车门梯形窗三角花对左前杆(此时:后轮胎行驶至库左前杆)，速向右打死→看左镜：当右后杆刚刚出现在后档风窗棱与后门把手之间时，速向左打轮回正→目视：右雨刮器尖端8公分处<指端部之最小刮杆根部>到达左前杆(即与左前杆成一线)(此时实际目视：车左后轮正压着黄线)，速向左打死→车身正停车。出库：保持向左打死状态，挂一档，车左转，车右前角过左前杆50公分，速向右回正，继续前行，右镜与左前杆平齐，向右打1.5圈，车身正直后再次依据W标志“三把方向定位”（先使W标志对右黄线），再练一次。（在完成整个侧方停车课目的过程中要做到手快、眼快、车速尽量放慢）。（每次打轮前先将离合器踩到底,就肯定能保证万无一失!。）（起步定位技艺----无论是垂直进入车道，还是顺向进入车道，总是先使W标志对右黄线，这就是第一把方向。）

二、普桑车(场地考试)定点停车和坡道起步: 以控制离合为主，踩刹车为辅！定位：沿黄线修W标志距离，往右打方向，等到车头W标志压到黄线时，往左打方向，等W标志对右侧“白线”中间，同时左筋对“黑线”时，回正并保持边线距离，使车右侧与路边一直保持平行，依靠离合控制车速，不必加油，上坡途中务必控制好离合器（马力不能小），防止车子后溜；上坡后还要再次用左筋及W标志对左右轮。普桑车右车头之小反光镜外（右）框刚过停车竿约2公分,速踩离踩刹（刹车要踩死！不能松），拉手制动（要有一定力度），松脚刹。起步：慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步，车身有连续不间断抖动时(师傅吩咐:尽量多抬点,车子要到达很抖动的程度,方停止再抬离合) （车出现明显加大幅度的振动时即是联动点），稳住离合不动，然后松开手刹（放手刹动作要缓慢，不要一放到底），车即继续平稳走向坡顶(此时注意不要碰右杆)。[切忌离合稳不住，又往下踩（会溜车），或松离太快（车会往前蹿）]。车头向下时注意控制车速(先踩离合,接着踩刹车,下坡后,速度很低后,再松刹,再慢抬离合起步)，并驶入下一科目。
三、普桑车(场地考试)圆饼路：左车轮在左筋正对的位置，右车轮在W标志正对的位置。只要将园饼对在左筋和W标志中间（就是左右车轮的中间）并迅速将方向盘回正并保持，估计后轮已越过园饼时再打方向盘对准下一个园饼，就可顺利过去。根本用不作去对点。
挂1档，速度尽可能慢。调整车辆，使１号和２号饼的左切线在车左边筋的右侧（15厘米<实际距离>）（即保证井盖在车的中间）进入当前挡风左棱内侧与３号饼第一次相切时(即饼的外侧与棱相切)，方向速向左打死，眼睛一直盯着３号饼，等饼快到车中间时(即:右筋前端左侧9公分对基准线)，方向速回正（两圈），然后，看４号饼，等４号饼中心与右雨刮器中点重合时，方向速向右打死，眼睛一直盯着４号饼，等饼快到车中间时(即:左小镜基座向驾驶员方向10公分对基准线)，方向速回正（两圈），然后，看５号饼，等５号饼中心与左后视镜上沿中点重合时(人坐正,头不能向左斜)，方向速向左打死，眼睛一直盯着５号饼，等饼快到车中间时(即:右小镜基座黑皮对基准线,应提前5公分打轮)，方向速回正（两圈），然后，看６号饼，等６号饼中心对上右刮雨片中间时，方向速向右打死，眼睛一直盯着６号饼，等饼快到车中间时(即: 左筋前端右侧9公分对基准线)，方向速回正（两圈），最后看路行车。四个打死的点都要晚一些,即左棱切饼后再过去4公分才快速打死;两次雨片中心都过去4公分(指与饼中心重合后再过去4公分)再快速打死;左镜上沿中点与饼中心在一线后再过去4公分才快速打死。四个回正点不得提前或晚！！！！（除黑皮）。

四、普桑车(场地考试)单边桥(右1--左2--右1)：以控制离合为主，踩刹车为辅！左车轮在左筋正对的位置，右车轮在W标志正对的位置。因此，过左桥时，将左筋正对左桥。过右桥时，将W标志正对右桥中心。具体地：始终控制车速！用1档匀速向前，摆正车位，确保左筋(弧顶)始终对左桥中线，平稳上桥(上左单边后，方向向左推一点劲。)严格控制车速(踩点刹车),等左前轮完全下左边桥后，等约1.5秒，（即数1，2两个数字）（此时左后轮还没完全下桥），速右一圈，(严格控制车速),当左筋过右桥右侧20CM时速左打两圈；当W标志对右桥中线<稍偏右>速右回一圈(即回正)，使车头摆正，平稳上桥。右前轮上正桥后(上右单边后，方向向右推一点劲，防止车轮自然掉下。)稳住方向盘（确保“左筋始终对前方竖线”），匀速驶离单边桥。（左筋<弧顶>就是左轮的行驶轨迹，车标就是右轮的行驶轨迹。）

五、普桑车(场地考试)曲线行驶：车辆回正，挂1档，进曲线路（左弯）（走大圈，驾驶员约位于弯道正中），当左车头碰到曲线路的右边线时，向左打一圈方向,使左车头始终沿着曲线的右边线行驶。当左弯向右弯过渡、左车头和曲线的左边线相碰时，速向右回正。当右车头碰到曲线的左边线时,向右打一圈(偏多30度)方向，（保证驾驶员位于路左侧），使右车头始终沿着曲线的左边线行驶。将离开曲线弯(车身即将居中)时速回正。（注一：行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线保持合适的距离<哪里大就往哪里调>。）（注二：车向左转时，车身尽量靠右；车将向右转时，车身尽量靠左。）（原则：用右车头压左边线行驶；用左车头压右边线行驶。）
六、普桑车(场地考试)直角转弯：一挡通过﹐不加油门。以控制离合为主，踩刹车为辅！驶入弯道，尽量让车处于转弯外侧，控制速度，当正前方的路牙被引擎盖挡住视线、且引擎盖离开路牙约40公分﹐速转头看前车门小三角窗，待转弯点行至前车窗小三角窗中心以较快速度打轮至死，务必在离开三角窗（即黑胶带）前打轮完毕<即打死！！！！>）（“与车速、与视线均无关”）。

七、普桑车(场地考试)百米加减档：挂档，慢抬离合起步, 加油门(比在路上多加些),挂2挡，慢抬离合，然后，加油至20km/h挂3挡，加油至至25km/h挂4挡，加油至35km/h挂5挡（到50m处）, (然后开始减档)，立即：“抬压挂4” “抬压挂3” “抬压挂2”。抬离前行。（加档时要先加油再收油踩离）。（左脚不离开离合，右手不离开档把。）（挂上5档后，马上抬离合,再快速压离合,退回4档，踩离合，退到3档，直至2档。减到2档就行。）（注意利用惯性连续加挡）（减挡要利用发动机的牵阻力降低车速），(整个过程中，左手控制好方向，不要跑偏。加档时，先油门后离合：即先加油加速，再收油踩离合加档。)（减档时，先刹后离：先踩刹车降速，再踩离合降档。）
破解路考场内项目

破解圆饼路（普桑） 

调整车辆，使１号和２号饼的切线在车左边筋的右侧使入，等３号饼到前挡风玻璃的左下角时，方向向左打死，眼睛一直盯着３号饼，等饼快到车中间时，方向回正（两圈），然后，看４号饼，等４号饼到前挡风玻璃的右下角时，方向向右打死，眼睛一直盯着４号饼，等饼快到车中间时，方向回正（两圈），然后，看５号饼，等５号饼到左后视镜的位置时，方向向左打死，眼睛一直盯着５号饼，等饼快到车中间时，方向回正（两圈），然后，看６号饼，等６号饼对上右刮雨片中间时，方向向右打死，眼睛一直盯着６号饼，等饼快到车中间时，方向回正（两圈），最后看路行车

破解单边桥（普桑） 

用车前盖上的左边筋对左边桥的中间，一直压着过，等左前轮完全下左边桥后，等一秒钟（也就是左后轮还没下桥），方向往右打一圈，等左筋对到右边桥的左侧边时，方向往左打两圈，等车盖前边的中点对上右边桥的左侧边时，方向向右回一圈（回正），中点一直压着左侧边走．

破解直角转弯（普桑） 

左转弯的直角：进入直角前，车靠右边走，等车左前门上的三角窗上的小花对上杆子时，方向向左打死（两圈），路直回正．右转弯的直角：进入直角前，车靠左边走，等车右前门上的右后视镜的边缘对上杆子时，方向向右打死（两圈），路直回正． 

破解曲线行驶（普桑） 

在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正．在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线方向再回正

破解侧方停车（普桑） 

车辆后倒，看到１号杆到车右侧最后一个三角窗的中间时，方向往右打死，然后看左后视镜，等到第二根杆子出来的时候，方向向左回正（两圈），然后看右后视镜，等到１号杆到右后视镜的正后面的时候，方向向左打死，看车和库位的边线平行时，停车（方向不动）．出库：车前行，看车右前角对上１号杆时，方向向右回正（两圈），然后看１号杆到与自己的肩平行时，方向往右打１．５圈，路直回正． 

破解上坡定点停车和起步（普桑） 

停车：当听到口令时，先轻带刹车，打右转向灯，看右后视镜（是否可以靠边），往右打方向，等到车头的中间压到边线时，往左打方向，等车头中点离边线距离１０厘米时，回正并保持边线距离，等目标到时，车刹停，拉紧手制动．起步：换一档，开左方向灯，按喇叭，拉紧手制动，松刹车，慢抬离合器，等抬到车头微往上抬时，轻加油门，松手制动，起步 
破解普桑小路考6项
    1、破解普桑过圆饼路。调整车辆，使１号和２号饼的切线在车左边筋的右侧使入，等３号饼到前挡风玻璃的左下角时，方向向左打死，眼睛一直盯着３号饼，等饼快到车中间时，方向回正，然后，看４号饼，等４号饼到前挡风玻璃的右下角时，方向向右打死，眼睛一直盯着４号饼，等饼快到车中间时，方向回正，然后，看５号饼，等５号饼到左后视镜的位置时，方向向左打死，眼睛一直盯着５号饼，等饼快到车中间时，方向回正，然后，看６号饼，等６号饼对上右刮雨片中间时，方向向右打死，眼睛一直盯着６号饼，等饼快到车中间时，方向回正，最后看路行车。
    2、破解普桑过单边桥。用车前盖上的左边筋对左边桥的中间，一直压着过，等左前轮完全下左边桥后，等一秒钟，方向往右打一圈，等左筋对到右边桥的左侧边时，方向往左打两圈，等车盖前边的中点对上右边桥的左侧边时，方向向右回一圈，中点一直压着左侧边走。
    看完天津津工驾校破解过圆饼路和单边桥技巧后，我们来看看定点停车、直角转弯等技巧吧！
    3、破解普桑过定点停车和坡道起步。当听到口令时，先轻带刹车，打右转向灯，看右后视镜，往右打方向，等到车头的中间压到边线时，往左打方向，等车头中点离边线距离１０厘米时，回正并保持边线距离，等目标到时，车刹停，拉紧手制动。起步：换一档，开左方向灯，按喇叭，拉紧手制动，松刹车，慢抬离合器，等抬到车头微往上抬时，轻加油门，松手制动，起步。 
    4、破解普桑过侧方停车。车辆后倒，看到１号杆到车右侧最后一个三角窗的中间时，方向往右打死，然后看左后视镜，等到第二根杆子出来的时候，方向向左回正（两圈），然后看右后视镜，等到１号杆到右后视镜的正后面的时候，方向向左打死，看车和库位的边线平行时，停车，出库：车前行，看车右前角对上１号杆时，方向向右回正（两圈），然后看１号杆到与自己的肩平行时，方向往右打1.5圈，路直回正。
    5、破解普桑过直角转弯。左转弯的直角：进入直角前，车靠右边走，等车左前门上的三角窗上的小花对上杆子时，方向向左打死（两圈），路直回正．右转弯的直角：进入直角前，车靠左边走，等车右前门上的右后视镜的边缘对上杆子时，方向向右打死（两圈），路直回正。
    6、破解普桑过曲线行驶。在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正．在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。

破解圆饼路（普桑）

调整车辆，使１号和２号饼的切线在车左边筋的右侧使入，等３号饼到前挡风玻璃的左下角时，方向向左打死，眼睛一直盯着３号饼，等饼快到车中间时，方向回正（两圈），然后，看４号饼，等４号饼到前挡风玻璃的右下角时，方向向右打死，眼睛一直盯着４号饼，等饼快到车中间时，方向回正（两圈），然后，看５号饼，等５号饼到左后视镜的位置时，方向向左打死，眼睛一直盯着５号饼，等饼快到车中间时，方向回正（两圈），然后，看６号饼，等６号饼对上右刮雨片中间时，方向向右打死，眼睛一直盯着６号饼，等饼快到车中间时，方向回正（两圈），最后看路行车．
破解单边桥（普桑）

用车前盖上的左边筋对左边桥的中间一直压着过，等左前轮完全下左边桥后，等一秒钟（也就是左后轮还没下桥），方向往右打一圈，等左筋对到右边桥的左侧边时，方向往左打两圈，等车盖前边的中点对上右边桥的左侧边时，方向向右回一圈（回正），中点一直压着左侧边走．
破解直角转弯（普桑）

左转弯的直角：进入直角前，车靠右边走，等车左前门上的三角窗上的小花对上杆子时，方向向左打死（两圈），路直回正．右转弯的直角：进入直角前，车靠左边走，等车右前门上的右后视镜的边缘对上杆子时，方向向右打死（两圈），路直回正．
破解曲线行驶（普桑）

在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正．在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正．
破解侧方停车（普桑）

车辆后倒，看到１号杆到车右侧最后一个三角窗的中间时，方向往右打死，然后看左后视镜，等到第二根杆子出来的时候，方向向左回正（两圈），然后看右后视镜，等到１号杆到右后视镜的正后面的时候，方向向左打死，看车和库位的边线平行时，停车（方向不动）．出库：车前行，看车右前角对上１号杆时，方向向右回正（两圈），然后看１号杆到与自己的肩平行时，方向往右打１．５圈，路直回正．
破解上坡定点停车和起步（普桑）

停车：当听到口令时，先轻带刹车，打右转向灯，看右后视镜（是否可以靠边），往右打方向，等到车头的中间压到边线时，往左打方向，等车头中点离边线距离１０厘米时，回正并保持边线距离，等目标到时，车刹停，拉紧手制动．起步：换一档，开左方向灯，按喇叭，拉紧手制动，松刹车，慢抬离合器，等抬到车头微往上抬时，轻加油门，松手制动，起步。