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3、与保险 第一章 国际货物运输总述 第一节 国际货物运输概述 （一）运输的含义 运输是人与物的载运和输送，即以各种运输工具，沿着相应的地理媒介和输送路线，将人与物等运输对象从一个地方送到另一个地方的位移过程。 识记 运输是独立的特殊的物质生产部门 领会 运输生产的产品投入流通领域内商品的位移 运输业的特点 1. 运输业的生产是在生产过程之后的流通过程中进行的。 2. 运输的结果不能改变劳动对象的性质和形态。 3. 运输在不改变商品数量和质量的条件下，使商品的价值量提高。 （二）运输的发展 1. 资本主义以前的相当长的历史时期内，是以人力畜力木帆船为主的低级运输阶段。
4、 2. 产业革命之后至二次世界大战以前这一历史时期内，机械动力取代了自然动力，形成了包括水陆空等多种运输方式的运输体系。 3. 第二次世界大战之后，运输业走上了大型化，高速化，专门化和自动化的道路，形成了现代化时间诶运输网络。 （三）运输与国际贸易的关系 运输业的发展同国际贸易的发展是相互联系的，国际贸易的发展要求运输业的规模与其相适宜，而运输业的发展，又有力的促进了国际贸易的发展。 领会 以马克思关于生产力发展理论来划分运输的发展过程。 简单应用 运输的发展对国际贸易的作用 （四） 国际货物的运输的含义及特点 1. 国际货物运输，就是货物在国家与国家，国家与地区之间的运
5、输。 2. 国际货物的运输具有不同于国内运输的许多特点 (1) 国际货物运输政策性强 (2) 国际货物运输路线长，中间环节多 (3) 国际货物运输涉及面广，情况复杂，多变 (4) 国际货物运输的时间性强 (5) 国际货物运输的风险较大 识记 国际贸易运输的作用 领会 国际贸易运输的特点 （五） 国际货物运输的方式 国际 货物运输根据所使用的运输工具不同可分为以下几种运输方式 陆上运输 水上运输 航空运输 管道运输 邮政运输 陆上运输包括 公路运输 铁路运输 水上运输分为内河运输 海洋运输 海洋运输分为 沿海运输 金海运输 远洋运输 。 各种运输方式各
6、有特点，在对外经贸业务工作中，审慎选择合理的运输方式，对顺利完成进出口货物运输的任务有着十分重要的意义。 第二节 中国对外运输的发展 （一） 中国对外贸易运输的发展概况 我国曾经是世界上水路交通发展最早的国家之一 新中国成立以来，睡着我国对外经济贸易关系的日益发展和进出口货运量的不断增长，我国对外贸易运输事业也得了相应的发展。经过50多年的努力 已经初步形成了包括海陆空邮管道等多种运输方式在内的较完整的运输体系。 （二） 中国对外贸易运输的组织机构 1. 国际贸易运输一般组织机构 国际上从事对外贸易运输工作的机构基本上可以归纳为三个方面： 1. 承运人，是专门经营水上
7、铁路，公路，航空等客货运输业务的机构。 2. 货主，是专门经营进出口商品业务的机构 3. 货运代理人是根据委托人要求代办货物运输业务的机构 2 中国对外贸易运输的组织机构 我国办理国际贸易运输的组织机构，基本上也是由承运人（交通运输部门），货主—（外贸部门或经出口商）和货运代理人三个主要方面构成。 识记 国际货物运输工作的组织机构 领会 我国对外运输的组织机构 第三节 我够对外贸易运输的任务和要求 （一） 我国对外贸易运输的基本任务 根据对外实行开放的政策的要求，在国家有关方针政策的指导下，合理利用各种运输方式和运输工具，多快好省的完成进出口运输任务，为发展对外经济
8、贸易服务，为我国的外交路线服务，为现代化建设服务。包括以下三个方面内容 1. 认真贯彻国家对外政策 2. 按时按质按量完成进出口货物的运输服务 3. 节省运输杂费用，促进对外贸易服务 （二) 我国对外贸易的要求 1 树立为货主服务的观点，认真实现“安全迅速准确节省方便”的对外贸易运输工作十字方针的要求。 2 树立全局观念，加强与有关部门的配合与协作。 识记 国际货物运输的任务和要求 领会 安全 迅速 准确 节省 方便 第二章 国际海上货物运输 第一节 国家海上运输的基本特点 与其他运输方式相比，海上运输具有运输量大，通过能力强，运费低廉，速度较慢，不适于对运输时
9、间要求较高的货物，风险，较大的特点。 第二节 国际海上运输的基本知识 1.货船的种类 1杂货船 2散装货船 3集装箱船 4冷藏船 5木材船 6 滚装 滚卸船 7 载驳船 2，轮船的吨位 排水量吨位（重排水量吨位，轻排水量吨位，实际排水量吨位）2 载重吨位（总载重吨位 净载重吨位）3容积吨位（容积总吨容积净吨） 3规定船舶载重线的目的是为了限制超载，保障安全 4船级是表示商船技术状况的一种指标 5船籍是船舶的国籍。商船可以悬挂所属国籍国的国旗，并受该国法律的保护。第二次世界大战后出现方便国旗现象，为船东带来了很多方面的收益，但船舶开放等级也带来了很多现实的问题
10、 二 航线和港口 1. 航线形成取决的因素 1安全因素2货运因素3港口因素4技术因素 国际政治形势 沿途国家的关税法令 经济政策 航行政策 都会影响到航运公司对航线的选择 航线分为定期航线和不定期航线 航程分为远洋航程近洋航程沿海航程 海上航线包括北大西洋 北太平洋 苏伊士运河航线等 港口包括 商港军港渔港 地理位置分为海湾港 河口港 内河港 港口功能存储可以分为存储港口 转运港和经停港 开发工程分为天然港和人工港 国家政策分为国内港和国际港 世界主要港口包括 荷兰的鹿特丹 法国的马赛 英国的伦敦 德国的汉堡 比利时的安特卫普 美国的纽约
11、 洛杉矶 旧金山 日本的神户 横滨 新加坡 韩国的釜山 我国的主要港口 大连港 秦皇岛港 天津港青岛港 连云港 上海港 厦门港 广州港 深圳港香港及台湾的高雄港呵基隆港 其中香港上海高雄和深圳跻身全球十大集装箱港 第三节 班轮运输 一 班轮运输的方式 班轮运输的定义指船舶在固定的航线上，固定的港口间按照事先公布的船期表航行，从事客货运输业并按事先公布的费率收取运费的运营方式 1班轮运输的特点 可归纳为 1 四固定 即 固定的航线 固定的挂靠港口 固定的船期和固定的费率 2 货物卸载 配载由承运人负责，装卸费用包括在运价内，双方不计滞留期费，速遣费
12、 3货主与承运人之间的权利，义务，责任，豁免以承运人签发的提点条款为依据。 班轮运费由运费和附加费两部分组成。 常见的计费标准1按货物毛重W2按货物体积M3按货物毛重或体积计收运费W\M4按货物价格收费又称从价货运5按照货物重量或者体积或者价值三者中较高的一种计收，运价表内以W/M OR AD VAL表示6按货物的件数计收运费7按协议计件收运费。 班轮附加费有1超重附加费2超长附加费3燃油附加费4港口拥挤附加费5转船附加费6直航附加费7绕航附加费8选卸港附加费9货币贬值附加费 二 轮班提单的定义传统上认为 提单就是有承担海上货物运输任务的承运人或者其代理人签发的表明货物已交付运输，并承
13、诺在目的地应提单合法持有人的请求交付货物的单证。我国海商法借鉴汉堡规则将提单定义为：提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 提单的基本性质 第一。提单证明海上运输合同成立 第二 提单证明承运人已经将接管货物或者已经将货物装船 第三 提单构成承运人在货物运输目的地交付货物的保证 1 《海牙规则》《维斯比规则》和《汉堡规则》的主要差异 1 承运人的责任基础不同2最高赔偿限额不同3对货物的定义不同4规则的适用范围不同5承运人的责任期间不同6诉讼时效不同7对运输延迟的规定 第四节 租船运输 1 租船运输 的特点 1
14、以运输货值较低的大宗货物为主2租船运输无固定航线，固定的装卸港口和固定的船期，3租船一般都是通过租船市场，租船运价是竞争价格，受租船市场供求法则的制约 租船运输主要有定期租船 定程租船 光船租船三种形式 定期租船简称期租船，是指按一个期限租用船舶的方式。定期租船的租期从数月到数年不等。在组起内，船舶交租船人掌握，调度和使用。期租船的租金一般是按每一个夏季载重订程租船又称航次租船，是按航程用船舶的一种单位。在这种租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运转任务，并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用，租船人按约定支付运费。在订程租船方式下，运费通常按所运送货物的数量
15、计算，滞期，速嵌构成合同重要条款。 光船租船是指船东将船舶出租给承租人使用一个时期，但与一般租船不同的是，船东所提供的只是一艘空船，需要由租方自行配备船员，负责船舶的经营管理和航行各项事宜。 主要船租市场最大的是英国伦敦的波罗的海航运交易所，美国纽约租船市场 挪威的奥斯陆 瑞典的斯德哥尔摩 德国的汉堡 东京 承租船合同 一般承租船合同包括以下条款 船舶说明调控 预备航次条款 船东责任条款 运费支付条款 装卸条款 滞期费和速遣费条款 销约条款 提单条款 双方互有碰撞责任条款 新杰森条款 共同海损条款 佣金条款 罢工 战争 冰冻等条款 宣载量船方所宣布的
16、数量称为宣载量。 安全港其含义是指特定的船舶再关时间内，能够在正常和良好的航行条件下进行出并能够保持安全浮泊而不致发生危险的港口。 受载日是按合同规定 租方可以接受船舶的最早装货日期。解约日是按合同规定，租方可以接受船舶的最晚装货日期。两者之间即为船舶的受载期。 许可装卸时间 即规定润许租船人完成装卸作业的规定时间的条款。 如果在租船合同所规定许可装卸时间内未能将货物全部装卸完毕，致使船舶继续在港内停泊，使船东遭受船期损失，则自许可装卸时间终了时起，直到全部货物装载完毕为止的这段时间成为滞期时间。船舶发生滞期，租船人应按照租船合同的规定以每天若干货币单位计算，支付给船东补偿金，这既是
17、滞期金。如果在润许装载的时间届满以前提前完成货物的装卸，船舶可以提前按租船合同的规定，支付一定的金额给租船人作为奖励，这既是速遣费。 一旦滞期则始终滞期 就是 一旦超过许可时间后的装载时间，远可扣除星期日，节假日几不良天气等因素就不再扣除，而按照自然日一天算一天，均作滞期时间计算。、 停租和复租 第三章 国际铁路货运运输 一 铁路货运的基础 铁路轨距是指两股钢轨头部内侧之间自顶面一下14毫米处的距离 为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击临近线路的建筑物和设备，而对机车和接近线路的建筑物，设备所规定的不润许超越的轮廓尺寸线，成为限界。 欧洲大部分及北美铁路都
18、采用准轨，其他国家则有宽轨和窄轨。我国铁路基本上采用标准轨距，但是台湾和海南铁路轨距为1067毫米 昆明铁路局的昆河线的规矩是1000毫米。 我国铁路与俄罗斯。蒙古。哈萨克斯坦。朝鲜。越南等邻国的铁路相连接。为我国与这些国家并通过这些国家与亚欧其他国家间的经贸往来开辟了重要的渠道。目前，我国通过这些邻国的铁路干线主要有9条，另有1条地方铁路。与俄罗斯相连的是宾州线—自哈尔滨至满洲里，滨绥线——自哈尔滨至绥芬河，图珲线（地方铁路）——自图门至珲春；与蒙古国相连的是集二线——自集宁至二连浩特；与哈萨克斯坦相连的是集二线——自集宁至二连浩特；与哈萨克斯坦相连的是北疆线——自乌鲁木齐至阿拉山口;与
19、朝鲜相连的是沈丹线——沈阳至丹东 长图线——长春至图门。梅集线——自梅河口至集安，与越南相连的是湘桂线——自衡阳至凭祥，昆河线 自昆明至河口。 铁路运输在我国对外贸易中的作用 其作用具体表现在 1 通过铁路 欧亚大陆已经连成一片，从而为发展我国与亚洲欧洲各国之间的经济贸易联系提供了便利的通道和十分有利的条件。2 铁路运输是我国内地与港澳地区进行贸易的重要作用方式3铁路运输在进出口货物的集散和省与省之间的外贸物资的调拨方面，同样起着重要的作用。 为了方便执行国际联运规章，我国铁路部门发布有《国际铁路货物联运办法》将国际联运有关规章进行摘录，简化和综合，并作了补充规定，供我国国内办理国际
20、铁路货物联运时使用。此外 还有《铁路货运联运办法》《铁路货运运价规则》《国际铁路货物联运办法》等规章和文件，他们是办理国际铁路货物联运时组织运输 计算与核收国内段货物运输费用的依据。 国际货物联运的定义 在经由两个或者两个以上国家的铁路货物运送中，使用一份统一的运送票据，并以连带责任方式办理一批货物的全程运送，在一国铁路向另一国铁路移交货物时，无需发货人，收货人参加，这种形式的运输成为国际铁路货物联运。 第三节 国际铁路货物联运运单 国际铁路货物联运运单由 1. 运单正本2.运行报单3 运单副本4货物交付单 5 货物到达通知单 作用 国际铁路货物联运运单既是铁路对城运货物出具
21、的凭证也是铁路同发货人收货人之间以及铁路彼此之间交接货物贺寿运杂费永和处理送配与理赔的依据。 部分主要栏目的填制要求 一 发货人的特别声明 二 发货人添附的文件栏 三 货物的声明价格栏 四 对铁路无约束力的记载栏 四 国际铁路货物联运进出口货物运送 1 发货人收货人对联运合同的变更范围 条件1 货物运输变更不得违反国家法律行政法规物资流向或运输限制 2变更后的货物运输期限 不得大于货物容许运送期限 3货物运输变更已发货人申请办理一次和收获人申请办理一次为限4同一批货物不能分开办理运输变更 但数批货物可以提出一份变更申请书 货物运送到期的概念 运送到期 铁
22、路乘运货物后 应在最短期限内将货物运至最终到站 货物从法站至所允许的最大限度的运送时间 即为货物运到期限 出口货物交界的一般程序 1 联运出口货物识记交接是在接受路国境站进行的2报关报验 3货物交接。 第五节 国际铁路货物联运运费的计算与核收 遵循国际货协 统一货价 和我国铁道部铁路货物运价规则 国内铁路联运国内断和过境段运费的计算 第六节 国际铁路货运联运货运事故的处理与赔偿 责任范围 一 铁路的责任 二 不属于铁路的责任 第七节 对香港地区铁路货物运输 途径 1 请铁路租车 原车直接
23、接轨 货物在内地各发站装车后经深圳直接过轨至香港九龙车站。2 铁路 ---公路 3 铁路---水运 三趟快车的概念 是为了适应供应港澳现货冷冻商品多 按配额法运和两票运输的特点 由我国外贸和铁路部门共同创造并组织的一种独特的对外贸易运输方式 八字方针 优质 适量 均衡 应时 第四章 国际航空货物运输 一 航空货运的特点 第一 与其他运输方式相比 它具有较高的运送速度 从而可以提高商品在世界市场上的竞争力 第二 航空运输是最适合与鲜活易腐商品和季节性强的商品的运送 第三 安全准确 第四 以节省包装保险 利息等费用 第五 不受地面条件影响 可深入内陆地区 第二节
24、 航空运输设备 一 航空站 即飞机场 是供飞机起飞 降落和停放及组织 保障飞行活动的场所 航空器主要是指依靠大气的力量升空飞行的物体的总称 这里主要纸飞机 航线 经过批准开辟的连接两个或者几个地点 进行定期和不定期飞行 经营运输业务的航空交通线即为航线 航班 是指飞机根据班级时间表在规定的航线上使用规定的机型 按照规定的日期 时刻进行飞行。 世界上最繁忙的航空线 西欧 北美间的北大西洋航空线 西欧 中东 远东 航空线 远东 北美间的北太平洋航线 还有 北美南美 西欧南美 西欧非洲 西欧东南亚澳新 远东澳新 北美澳新 三 国际航空运输组织
25、 三大航空运输组织 1 国际民用航空组织 是联合国所属的专门机构之一 也是政府间的国际航空机构 总之和目的 是 发展国际航空的原则和技术 并促进国际航空运输的规划和发展 以保证国际民用航空的安全。2 国际航空运输协会 是各国航空运输业之间的联合组织 会员必须是国际民用航空组织成员国的空运企业 3 国际货物运输代理协会 是国际发货人协会和世界上私人发运公司的组织。 4国际航空货物运送方式 1班机运输 是指定期开航的定航线，定始发站，收发货物，定途经站和定目的站的飞机2 包机运输 可分为整架包机和和部分包机两种形式。整架包机，或称整包机，即包租整架飞机部分包机是指由几家航空货
26、运代理公司联合包租一架飞机装载货物，或者是由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运代理公司装载货物。3集中托运方式是指集中托运人把若干批单独发运的货物组成一整批货物，集中向航空公司托运，填写一份航空总运单发送到同一到达站，由集中托运人委托签发的航空分运单分拨给个实际收货人的一种运输方式。4联合运输方式 这里指联合运输方式主要是指陆空联运，即指包括空运在内的两种或两种以上的运输方式紧密结合的运输。主要有三种类型1 火车 ---飞机 ----卡车-----简称tat 火车---飞机 ta 卡车==飞机 ta 5航空快递业务 又称快件 快运或速递业务，是指具有独立法人资
27、格的企业将进出境的货物或者物品从发件人所在地通过自身或者代理的网络运达收件人的一种快速运输方式。 五 国际航空货物运输单证 性质 航空运单是进行航空货物运输必不可少的单据，是承运人和托运人之间的运输契约，是由承运人或其代理人出具的一个重要的货物单据。它不同于海运提单，不是代表索托运货物的所有权的物权凭证，也是不可以负的单据。货运单不可以转让，对货运单上注明的“NOTNEGOTIABLE”的字样不得随意删除。每一批货物或集合运输的货物均要填写一份航空货物单。 作用 1作为承运合同，使承运人和托运人缔结运输七月的书面证据 2 使承运人签发的一接受货物的证明 3是承运人据以核收
28、运费的证明4 是保险证明（如果托运人要求承运人代办保险，则航空运单既可以用来作为保险证书）5是报关凭证 6 是承运人办理货物的发货，转运，交付的依据，即录单。 航空运单的种类 一种是 由航空公司签发的运单，在航空货运界又称总运单或主运单 另一种是由航空货运公司签发的运单，又称分运单，航空货运公司在办理集中托运，联运及门到门运输时使用。 第六节 国际航空货物运输的运价和费用 计费重量 是指据以计算运费的货物的重量。在航空运输中 计费重量是按照实际体重和体积重量两者之中的一种计收。在货物体积小 重量大 的情况下 以实际重量作为计费重量，在货物体积大 重量小情况下 则以货物的体积重量
29、作为计费重量。 航空货物运输公布直达运价的种类 1 普通货物运价 2 等级货物运价 航空附加费 1 声明价值附加费 第五章 公路运输 内河运输 管道运输和邮政运输 公路运输的特点 公路运输是一种机动灵活 简洁方便的运输方式 在短途货物集散运转上，它比铁路 航空运输具有更大的优越性 尤其是在实现 门到门 的运输中 其重要性更为显著 尽管其他各种运输方式有个特点和优势 但或多或少都要依赖公路运输来完成起讫两端的运输任务。 公路运输的合同及单证 公路货物运输合同有承运人和托运人本着平等 自愿 公平 诚实信用的原则。公路货物运输合同分为定期运输合同，一次性
30、运输合同和公路货物运单三中。这三种运输合同均以书面形式表示。 第二节 内河运输 内河运输的特点 内河运输是水上运输的一个重要组成部分，也是连接内陆腹地和沿海地区的纽带。它具有运量大 投资少 成本低 耗能少的特点 对一个国家的国民经济和工业布局起着重要的作用，故世界各国不重视国内和运输系统的建设 第三节 管道运输 管道运输的特点及优缺点 1 运输通道与运输工具合二为一 2高度专业化 始于运输气体和液体货物3永远是单方向运输 优点 不受地面气候影响 并且连续作业 2 运输的货物无需包装 可节省包装费用 3货物在管道内移动 货损 货差小 费用省 成本低 单项
31、运输 无回空运输问题 经营管理比较简单 。 局限 运输货物过于专门化 仅限于冶铁和气体货物 2 永远单项运输 机动灵活性差 3固定投资大 管道的种类 1 管道运输就起铺设工程可分为架空管道 地面管道 地下管道 其中地下管道应用最为普遍。2 管道运输就其地理范围可分为 原油管道 成品油管道 系泊管道 3就其运输对象可分为液体管道 气体管道 水浆管道 4就起材质可分为玻璃钢管道 不锈钢管道 塑料管道 5直径大小可分为 51--102毫米 152--1422毫米等十几种不同管径的管道。 第四节 国际邮政运输 特点及作用 一 具有广泛的国际性
32、二 具有国际多式联运性质 三 具有门到门运输的性质 万国邮政联盟简称 邮联 其宗旨是 根据邮联组织方的规定 组成一个国际间邮政领域 以便相互交换邮件 组织和改善国际邮政业务 以利国际合作和发展，推广先进经验 给于会员国邮政技术援助 。 第六章 国际集装箱运输与多式联运 一 集装箱的定义 又称货柜或者货箱 是具有一定的强度和刚度 专供周转使用并便于机械操作和运输的大型货物容器 。集装箱运输的优越性 1 装卸效率高 车船周转快 2 手续简便 货物运送迅速 3 提高货运质量 减少货损货差 4节省包装费用 5 便与国际多式联运 实现门到门的运输。 分类 按用途
33、分类 ：干货集装箱 冷藏集装箱 开顶集装箱 散货集装箱 框架集装箱 罐式集装箱 动物集装箱 通风集装箱 汽车集装箱 挂衣集装箱 。按照早材料分类 钢制集装箱 铝制集装箱 不锈钢制集装箱 玻璃钢集装箱 集装箱的标准有国际标准 地区标准 国家标准 和公司标准四种。 标志 应在规定的位置上标出三组标记 第一组标记包括箱住代码 顺序号和和对数等内容 第二组标记包括国籍代号 集装箱的尺寸和类型 代号 三组标记为 集装箱的最大总重和自重 关系方 1 集装箱运输的世纪承运人 2无船承运人 3集装箱租赁公司 4集装箱堆场经营者 5集装箱货运站 第
34、二节 集装箱运输实物 集装箱整箱货 指货方自行将货物装满整箱后 以箱为单位办理托运的集装箱。 集装箱拼箱货 指托运人托运的货物数量少 不够装一个整箱 托运人以杂货的形式将货物送交承运人 承运人根据货物的性质和目的的进行分类整理，将去同一目的地的货物集中到一定数量 拼装入箱。 集装箱运输的货运单证和传统杂货班轮运输货运单证差不多 都包括商业发票 报关单 检验检疫证书 磅码单 装箱单 货物托运单 装货单 提单等各种 但是与它不同的是 设备交接单 集装箱装箱单 场站收据 第三节 大陆桥运输的含义 是指以横贯大陆的铁路或者公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接
35、起来的集装箱的连贯运输。、 大陆桥运输路线 1 北美大陆桥 北美大陆桥包括美国大陆桥和加拿大大陆桥 2 西伯利亚大陆桥 3新亚欧大陆桥 小陆桥运输 比大陆桥的海-陆-海运输缩短了一段海上运输距离，称为海陆 或者 陆海 形式 微型陆桥运输 又称为内陆点多式联运 与小路桥运输相比 其陆上运输里程更短。 第三节 国际多式联运 定义 国际多式联运 是以集装箱为媒介 将海上运输，铁路运输 公路运输 航空运输等四种运输方式中的两种或者两种以上方式加以组合而形成的连贯的 门到门的货物运输。 条件 1 必须具有一份多式联运合同，明确规定多式联运经营人和托运人之间的权利义务责
36、任豁免的合同关系和多式联运的性质。2必须使用一份全程多式联运单据 证明多式联运合同已经成立 多式联运经营人已经接管货物并负责按照合同条款交付货物。3必须是至少两种不同运输方式的连贯运输。4必须是国际间的货物运输5 必须有一个多式联运经营人对全程运输副总的责任。6必须执行全程单一运费率。 经济效益 1 手续简单 2货运安全 3运送迅速 3节省包装 5提早汇收6运输合理 第七章 运输代理人和第三方物流 货运代理人的概念 是受运输关系人的委托 为了运输关系人的利益 安排货物的运输 提供货物的交运 拼装 接卸 交付服务及其他相关服务，并收取相应报酬的人。 代理关系 是由委托人和代
37、理人两方组成的。代理关系的成立必须是一方提出委托 经另一方接受 方告成立 代理关系确立后 委托人和代理人的关系是一种委托与被委托的关系 有关双方的权利和义务按照代理协议或合同规定办理。办理代理业务中 代理人是作为委托人的代表 对委托人负责 代理人必须在委托人授权范围内行事 否则由此产生的一些后果委托人不予负责 而由代理人自己负责 因此 在代理协议中 需明确规定有关委托事项的范围。 代理人的责任和义务 按照代理协议的规定和委托人的只是负责办理委托事项 2 如实汇报一切重要事宜 3负有保密义务 4如实向委托人报账 委托人的责任和义务 一及时给与代理人明确具体的指示
38、 二 支付代理佣金 三 支付费用和补偿 第三节 运输代理的种类 租船代理 又称祖传经纪人 他是以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人。 船务代理 是指接受承运人的委托 代办与船舶有关的一切业务的人。 货运代理 是指接受货主的委托 代表货主办理有关货物的报关，交接 仓储 挑拨 检验 包装 转运 订舱等业务的人 咨询代理 是指专门从事有关国际货物运输的咨询工作，根据委托人的委托 提供有关咨询和信息服务而收取的人或机构。 第四节 国际货运代理的作用 1. 能够安全迅速 准确 节省方便的组织进出口货物运输。 2. 能够就运费包装单证接管检查检验金融领
39、事要求等提供咨询 并对国外市场的价格 销售情况 提供信息和建议 3. 能够提供优质的服务 4. 能够把小批量的货物集中为成组货物进行运输，即方便了货主 也方便了承运人。 5. 能够掌握货物全程的运输信息 使用现代化的通讯设备 随时向委托人报告货物在途的运输情况。 6. 货运代理人不仅能组织和协调运输 而且影响到新的运输方式的创造 新的运输路线的开发以及新的费率的制定。 第三节 第三方物流服务 外包 是指将企业的某一种经营活动或者经营活动的某一部分以契约的形式承包给其他专业经营机构完成。 我国的 物流术语 则将第三方物流定义为 有供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业
40、务模式。 第三方物流服务的好处 1. 使企业物流服务为企业提供的优势 2. 可以降低工商企业的物流成本提高服务水平 3. 改进物流管理技术 利用最新技术成果 4. 减少企业在物流基础设施方面的投资 减少资源占用 降低投资风险 5. 解决企业由于需求波动导致的物流设施短期不足的问题 第八章 合理运输 运输费用是商品最终成本的有机组成部分 所谓合理运输的概念 1运输距离 2运输工具 3运输环节 4运输时间 5运输费用 不合理运输的表现形式及其成因 1. 生产 加工 包装 仓储选点不合理 造成迂回 过远运输 2. 在收购货源和集运货物时 不用程度的地区封锁和
41、地方保护主义。 3. 对外签订进出口合同时缺乏考虑，运输条款不合理，如运输条款中选择港口不当，或对货源的产地和发运情况不了解不够，这就必然导致履约上的困难和运输费用的增加。 4. 出口货物在产地检验不严，或在单证不齐的情况下盲目发运，货到口岸不能及时出口 以致压车 压船 压库 结果就地处理或原货退出 早就无效运输 往返运输 5. 货物和运输工具以及运输方式的选择不配套 6. 物流组织不当 增加不必要的中转环节造成迂回运输。 7. 由于车船调配不当，一方面有货无车 而另一方面有车无货 造成货物积压 车辆非生产时间增加 使运力不能等到充分发挥 8. 出口商品包装不合理 装运时陪在不当 造成货物的损耗和运输容积的浪费。 合理运输的衡量标准 一． 从全局出发 注重社会整体效益 二． 综合利用各种运输方式，发挥各自的特点 三． 合理运输的经济利益要从全局考察 四． 合理运输的方案要具备充分的可行性
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