1、Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,2020/5/26,#,驾悦新巅峰,MC5,静谧的运动型豪华轿车轮胎,品牌,欧洲冠军,欧洲原配轮胎市场占有率第一,媒体测试结果排名第一,品牌,原配市场,大多数要求苛刻的轿车制造商都把德国马牌轮胎作为他们原配的第一选择,品牌 媒体测试结果,德国马牌轮胎在欧洲著名的专业测试中,总是名列前茅。,2010,年03月,245/45 R 17,ContiSportContact
2、 3,“高度推荐”,2010,年09月,225/45 R17,ContiWinterContact,TS 830P,“高度推荐”,2010,年03月,235/35 ZR 19/255/30 ZR 19,ContiSportContact 5 P,测试冠军,“高度推荐”,2010,年11月,235/40 ZR 18,ContiSportContact 5,“明确推荐”,2010,年08月,225/45 R 17,ContiSportContact 3,测试冠军,2010,年10月,235/35 ZR19,ContiSportContact 5,测试冠军,2010,年09月,225/40 R18,
3、ContiSportContact 3,测试冠军,2010,年09月,195/65 R15,ContiWinterContact,TS 830,测试冠军,品牌根源,德国胎艺,驾趣无限,德国技术,品质保证,在德国汉诺威总部拥有世界最先进的研发中心和专业的测试赛道,亚太市场回顾,2010,年市场容量,60,000,000,50,000,000,40,000,000,30,000,000,20,000,000,10,000,000,0,13”,14”,15”,16”,17”,18”,19”,Sizes,No.of Units,2014,2013,2012,2011,2010,400%,350%,30
4、0%,250%,200%,150%,100%,50%,0%,13”,14”,15”,16”,17”,18”,19”,亚太市场展望,各轮胎尺寸的增长率,德国马牌在,16-18,寸轮胎市场有最大的增长潜力,亚太市场上的消费者的期望是什么,?,亚太市场上的消费者最重视轮胎的舒适性和驾驶性能,舒适性,:,静音性和驾乘舒适性,驾驶性能,:,抓地力和操控性,ContiSportContact 2,德国马牌目前在亚太市场上供应的产品,舒适型,运动型,ContiComfortContact CC5,ContiPremiumContact 2,ContiSportContact 3,ContiSportCont
5、act 5P,ContiMaxContact MC5,德国马牌将来在亚太市场上供应的产品,舒适型,运动型,ContiComfortContact CC5,ContiPremiumContact 2,ContiSportContact 2,ContiSportContact 3,ContiSportContact 5P,德国马牌,MC5,轮胎,目标,德国马牌,ContiMaxContact MC5,在设计理念上追求轮胎湿地操控,干地操控和静音的最佳平衡,全面满足亚太地区消费者和市场的需求,改善轮胎的干地和湿地的操控性,降低轮胎噪音,完善了德国马牌轮胎的产品线,德国马牌,MC5,轮胎,驾悦新巅峰静
6、谧的运动型豪华轿车轮胎,德国马牌,MC5,轮胎技术亮点,舒适性,驾驶性能,BiPoly,配方技术,特征,含高活性硅的,BiPoly,配方技术,作用,使橡胶与各组分之间形成高稳定性的交联,增加轮胎的抓地力,好处,使轮胎与路面之间接触达到最佳状态,提供卓越的抓地力。,连块式仿生花纹,特征,连块式仿生花纹,作用,采用德国马牌仿生学花纹技术,外侧连块式设计提高花纹块强度,防止,在快速变线时轮胎的卷边效应,好处,优异的高速和干湿地操控稳定性,连块式仿生花纹设计的好处,普通花纹块,低,抓地力水平,高,花块斜面设计,低,抓地力水平,高,卷边效应,3D,主动降噪系统,特点,德国马牌独创的轮胎静音科技,3D,主
7、动降噪系统,作用,3D,主动降噪系统,能打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流,好处,降低轮胎噪音,3D,主动降噪系统的作用,较高的气流共振噪音,减小共振,降低噪音,特征,根据,“,Stealth,”,技术设计出的新,3D,横向花纹沟槽,作用,3D,沟槽边缘分散了花纹块与路面接触时的撞击力,减少了噪音的传播,好处,降低轮胎花纹块的撞击噪音,普通花纹沟槽,普通花纹沟槽使得花纹块与路面接触时的撞击力达到最大,轮胎的撞击噪音是最大的,3D,横向花纹沟槽,3D,沟槽边缘分散了花纹块与路面接触时的撞击力,降低了撞击噪音,3D,花纹沟槽,欧洲标准的行驶噪音测试,3D,横向花纹沟槽,3D,沟槽边缘分散了花纹块
8、与路面接触时的撞击力,降低了撞击噪音,普通花纹沟槽,普通花纹沟槽使得花纹块与路面接触时的撞击力达到最大,轮胎的撞击噪音是最大的,噪音,分贝,速度,km/h,3D,花纹沟槽,普通运动型轮胎,ContiMaxContact 5,竞争对手,舒适性刀槽花纹,特点,内侧花块上的刀槽花纹采用计算机模拟优化设计,作用,降低内侧花块的刚性,内侧是轮胎接地压力最大的部位,通过降低内侧花块的刚性可以有效降低路面不规则对驾驶的影响,好处,更低的花块撞击噪音,增加驾乘舒适性,不对称花纹设计,特点,不对称花纹设计,作用,优化接地面积,好处,优异的干湿地操控性能,低噪音和舒适性,内侧,舒适区域,外侧,性能区域,技术亮点总
9、结,特征,作用,好处,BiPoly,配方技术,含高活性硅的,BiPoly,配方技术,使橡胶与各组分之间形成高稳定性的交联,增加轮胎的抓地力,使轮胎与路面之间接触达到最佳状态,提供卓越的抓地力。,连块式仿生花纹,连块式仿生花纹,采用德国马牌仿生学花纹技术,外侧连块式设计提高花纹块强度,防止,在快速变线时轮胎的卷边效应,优异的高速和干湿地操控稳定性,3D,主动降噪系统,德国马牌独创的轮胎静音科技,3D,主动降噪系统,3D,主动降噪系统,能打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流,降低轮胎噪音,3D,花纹沟槽,根据“,Stealth,”技术设计出的新,3D,横向花纹沟槽,3D,沟槽边缘分散了花纹块与路面
10、接触时的撞击力,减少了噪音的传播,降低轮胎花纹块的撞击噪音,舒适性刀槽花纹,内侧花块上的刀槽花纹采用计算机模拟优化设计,降低内侧花块的刚性,内侧是轮胎接地压力最大的部位,通过降低内侧花块的刚性可以有效降低路面不规则对驾驶的影响,更低的花块撞击噪音,增加驾乘舒适性,不对称花纹设计,不对称花纹设计,优化接地面积,优异的干湿地操控性能,低噪音和舒适性,产品性能雷达图,舒适,102%,静音,108%,干地刹车,104%,里程,100%,干地操控,102%,湿地刹车,103%,普通运动型轮胎,ContiMaxContact MC5,规格范围,205/55R16 91V TL FR,215/55R17 9
11、4V TL FR,215/55R16 93V TL FR,225/55R17 97V TL FR,225/55R16 95V TL FR,205/50R17 93V TL XL FR,215/50R17 91V TL FR,225/50R17 98W TL XL FR,215/45R17 91W TL XL FR,225/45ZR17 91W TL FR,235/45ZR17 97W TL XL FR,适配车型,产品规格和适配车型,英寸,规格,负荷指数,速度级别,备注,主要适配车型,1,6,205/55R16,91,V,FR,丰田卡罗拉,本田思域,马自达,6,,帕萨特,速腾,蒙迪欧,215/5
12、5R16,93,V,FR,日产风度,雪铁龙凯旋,奥迪A4,迈腾,225/55R16,95,V,FR,奔驰E-Class,宝马5系,奥迪A6,沃尔沃S80,1,7,205/50R17,93,V,XL,FR,沃尔沃S60,沃尔沃S40,195/60R16升级,215/45ZR17,91,W,XL FR,雷克萨斯IS200,奔驰A-Class,现代酷派,215/50R17,91,V,FR,荣威750,名爵MG7,欧宝Vectra,215/55R17,94,V,FR,丰田锐志、皇冠、凯美瑞,雷克萨斯ES350,日产天籁,225/45ZR17,91,W,FR,雷克萨斯IS300/IS350,斯柯达昊锐,205/55R16升级,225/50ZR17,98,W,XL FR,雷克萨斯GS300,宝马5系,凯迪拉克CTS,205/60R16升级,225/55R17,97,V,FR,雷克萨斯LS430,别克君越,奔驰S600,235/45ZR17,97,W,XL FR,大众CC,蒙迪欧致胜,萨博 9-3,讴歌TL,备注说明:,XL,=,承载加强,;,FR=,轮辋保护,






