抽油机基础知识及故障判断PPT文档.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,陕西延长石油机械装备制造有限公司,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,抽油机基础知识及故障判断,黄陵勘探开发项目指挥部,主讲人：,党延峰,1,目 录,一、抽油机的工作原理及组成,二、抽油机的分类,三、抽油机维护保养及日常检查,四、抽油机常见故障判断及处理方法,2,游梁式抽油机抽油装置,抽油机：,（,电能转化为机械能的地面设备,）,游梁连杆曲柄机构,(,称为四连杆机构,),减速箱（减速机构）,动力设备,辅助装置等,工作时，动力机将高速旋转运动通过皮带和减速箱传给曲柄轴，带动曲柄作低速旋转。曲柄通过连杆经横梁带动游梁作上下摆动。挂在驴头上的悬绳器便带动抽油杆柱作往复运动。,工,作,原,理,组成,3,游梁式抽油机井有杆泵采油,（由,抽油机,、,抽油杆,和,抽油泵,所组成的抽油系统）,抽油装置,抽油装置示意图,在,抽油机,的驱动下，通过下入井中的,抽油杆,带动,抽油泵,柱塞,上下往复运动，将地层流体抽吸至地面。,1,吸入阀；,2,泵筒；,3,柱塞；,4,排出阀；,5,抽油杆；,6,油管；,7,套管；,8,三通；,9,盘根盒；,10,驴头；,11,游梁；,12,连杆；,13,曲柄；,14,减速箱；,15,动力机,工作过程,4,抽油机主机由,底座、减速箱、曲柄平衡块、连杆、横梁、支架、游梁、驴头、悬绳器、刹车装置,及各种,连接轴承,组成。辅机由,电动机，电路控制装置,组成。,（一）,抽油机的基本组成,5,常规抽油机,6,常规抽油机,7,双驴头抽油机结构简图,1,、悬绳器,2,、光杆卡瓦,3,、吊绳,4,、前驴头,5,、游梁,6,、平台,7,、支架,8,、底座,9,、刹车装置,10,、动力机,11,、刹车安全装置,12,、减速器；,13,、曲柄装置,14,、曲柄销装置；,15,、连杆,16,、横梁；,17,、驱动绳,18,、后驴头；,19,、压绳销,8,1,4,5,14,3,2,15,12,11,10,8,6,16,13,7,9,1,悬绳器；,2,毛辫子；,3,驴头；,4,中轴承；,5,游梁；,6,横梁轴承座；,7,横梁；,8,下偏杠铃；,9,连杆；,10,曲柄销；,11,平衡块；,12,曲柄装置,;13,减速器,;14,支架；,15,底座；,16,水泥基础,9,（,1,）驴头：驴头制成弧形是为了抽油时保证光杆始终对准井口中心，同时承担各种载荷的作用。驴头与游梁的连接方式有三种：悬挂式；穿销式；螺栓连接。驴头根据移开井口方式分为：上翻式，驴头穿销为横穿式，可上翻,180,；侧转式，驴头穿销为立穿式，可侧转,180,；可拆卸式，为螺栓连接。,（,2,）游梁：装在支架轴承上，前端安装驴头承受井下载荷，后端连接横梁、连杆、曲柄。作用是绕支架轴承上下摆动来传递动力。,10,（,3,）曲柄连杆机构：作用是将电动机的旋转运动转变成驴头的上下往复运动。曲柄上,48,个孔，是调节冲程时用的。,（,4,）减速箱：作用是将电动机的高速转动，通过三轴二级减速转变成曲柄轴的低速转动，同时支撑平衡块。,减速器传动方式为分流式人字圆柱齿轮传动，齿形可采用点啮合双圆弧齿形和渐开线齿形。,11,（,5,）平衡块：抽油机上行程时平衡块向下运动，帮助电动机做功；下行程时平衡块向上运行，储存能量以便在下行时释放。平衡块的作用减小电动机上下行程的载荷差。,（,6,）悬绳器：是连接光杆和驴头的柔性连接件，可供动力仪测试功图用。,（,7,）电机是抽油机运转的动力来源，它将电能转变成机械能。一般采用感应式三相交流电动机。,（,8,）刹车装置：有内胀式和外抱式两种，是靠刹车片和车轮觳接触时发生摩擦而起到制动作用。,12,目 录,一、抽油机的工作原理及组成,二、抽油机的分类,三、抽油机维护保养及日常检查,四、抽油机常见故障判断及处理方法,13,二 抽油机,有杆深井泵采油的主要地面设备，它将电能转化为机械能，包括,游梁式抽油机,和,无游梁式抽油机,两种。,14,游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点。技术参数符合中华人民共和国行业标准,SY/T 5044,游梁式抽油机,和美国石油协会,API,标准，技术成熟。主要特点：,1,、整机结构合理、工作平稳噪音小、操作维护方便；,2,、游梁选用箱式或工字钢结构,强度高、刚性好、承载能力大；,3,、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮，加工精度高、承载能力强，使用寿命长；,4,、中央轴承座轴承选用中宽系列滚子轴承，密封性好、承载能力强，横梁轴承及曲柄销轴承采用调心轴承，降低安装造成的误差和抽油机运转时的振动；,5,、驴头可采用上翻、上挂或侧转三种形式之一；,6,、支架采用塔式结构，稳定性好，便于现场安装；,7,、曲柄平衡重采用齿轮齿条传动，调整轻便、准确；,8,、刹车采用外抱式结构，配有保险装置，操作灵活、制动迅速、安全可靠；,9,、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式之一。,15,游梁式抽油机分类,按结构可分为普通型或常规型、前置型、异相型三类。,1,普通型抽油机（后置型抽油机）,支架在游梁中间，驴头和曲柄连杆在两端，上下冲程运行时间相等。（连杆机构位于支架的后面）,16,2,前置型抽油机,（连杆机构位于支架的前边）多采用气动平衡。,上冲程气体膨胀，帮助抽油机作功；下冲程气体被压缩，储藏能量。,17,3,异相型抽油机,其结构特点是：,使曲柄中心轴承与连杆和游梁的连接销,(,横梁轴,),不在一条垂线上；,使曲柄平衡重的中心线与曲柄中心线之间有一相位角,。,其结构就导致了曲柄上冲程转角大于,190,。,下冲程小于,170,。，使上冲程驴头悬点运动速度较下冲程慢，相应地降低了上冲程悬点的加速度，从而降低了上冲程悬点的惯性载荷。,优点：,可减小光杆最大负荷,10,，因而能延长抽油杆的寿命，还能节省电力,10,左右。,18,特点：由于异相式抽油机具有较好的平衡效果，使减速器扭矩变化平缓，大大改善了抽油机减速器的工作条件，增加了工作能力，延长设备使用寿命。优化设计四杆机构尺寸，使得减速器峰值扭矩减小，上冲程曲柄转角,(190),左右大于下冲程曲柄转角,(170),，动载系数降低，提高了设备的承载能力。动力机的功率与常规式抽油机比较可选用小一规格的电动机。当偏置角设计成可调结构时，其节能高效区可适应不同的井况，并可节约能源,10-15%,。,19,1,2,3,1,、前置式,2,、异型式,3,、节能型,20,运动规律,不同,后置式上、下冲程的时间基本相等；前置式上冲程较下冲程慢。,游梁和连杆的,连接位置,不同。,不同点：,平衡方式,不同,后置式多采用机械平衡；前置式多采用气动平衡。,相同点：,主要组成部分相同,普通式（后置式）、,前置式,21,一些新型抽油机：,节能、加大冲程。,异相型游梁式抽油机,异形游梁式抽油机,双驴头游梁式抽油机,链条式抽油机,宽带传动抽油机,液压抽油机,节 能,加大冲程,22,1,低冲次抽油机,低冲次抽油机主要应用于现有国内外低产油井的开采，在耗能较小的前提下使大量低产井得到充分开采。该机以常规机为基础模型，应用抽油机专用大传动比三级减速器来减低抽油机冲次，除具有常规型游梁式抽油机优点外，还具有以下优点：冲次低，达到,1,2,次,/,分钟；配套电机功率低，与同型号常规机相比电机功率降低,2,3,个档次，达到节能效果；基础与同型号普通常规型抽油机相同，方便用户使用维护。,23,特点：,低冲次抽油机是针对低渗透油层开发的节能抽油机。冲次降低，更适用于低产井，适合复杂地理环境，降低管理成本，提高了抽油机运转效率。,24,2,双驴头抽油机,25,双驴头抽油机,通过改变抽油机扭矩因数的变化规律来加强平衡效果，达到节能目的。它是以常规机为基础模型，对其四杆机构进行了关键性的技术变革，采用了,特殊曲线型的游梁后臂、游梁与横梁之间采用柔性连接结构，以得到摇杆（游梁后臂）长度、连杆长度随曲柄转角的变化而变化的特殊四杆机构，即,变参数四杆机构,，形成了一种能适应采油实际工况的新型动力传动的抽油机主结构。,该机工作时，依靠其游梁后臂有效长度的有规律变化实现负载大时平衡力矩大，负载小时平衡力矩小的工作状态，从而加强抽油机的平衡效果，实现节能意图。,26,3,下偏杠铃抽油机,主要特点：利用下偏杠铃来平衡和削减抽油机峰值扭矩，可以根据井况合理匹配下偏杠铃的位置和重量，继承了常规游梁式抽油机的全部优点，平衡效果好，性能可靠。,27,4,调径变矩抽油机,主要特点：,游梁实现偏置平衡，结构新颖。,调整简单易行。驴头上死点时配重箱接近地面。很容易加减配重箱中小平衡块。,平衡性好，针对载荷峰值位置精确调整平衡。,调冲程时将游梁与支架锁住，改变了过去,调冲程作业安全性差,、,劳动强度大,并需吊车等辅助作业的现状。中小型机采用后置式结构，大型机采用前置式结构,。,28,5,摆杆式游梁抽油机,摆杆式游梁抽油机是一种新型节能产品，现已形成系列。该形式节能抽油机是采用曲柄,-,摆杆带动摇杆机构作往复直线运动的新结构抽油机，,摆杆针对悬点上下冲程载荷大小的变化自行调整力矩,，使减速器工作扭矩始终处于最佳状态，达到较游梁抽油机节能约,50%,的效果，是一种具有广阔发展前景的抽油机。,具有以下特点：,1,整机运转平稳，噪音小。,2,匹配减速器小，较游梁式抽油机,扭矩小,约,50%,。,3,节能效果显著，与游梁式抽油机相比,可降低能耗约,50%,。,4,电动机装机容量小,，功率可减小约,50%,。,5,安装容易，使用维护更方便，尤其是调整冲程。,29,6,偏轮游梁式抽油机,该抽油机是在异相游梁抽油机基础上发展起来的，在游梁尾部配置一偏轮，以,偏轮为中心形成一六连杆机构,。通过改变悬点载荷的变化规律、等效后臂的长度和曲柄偏置角使减速器扭矩平缓。该机适用于一般油井，也可适用于特殊油井。与常规机型相比具有悬点动负荷小，最大线速度小等特点。,30,7,液压抽油机,液压抽油机是在常规式游梁抽油机的基础上发展生产的新一代抽油设备，它不仅保持了常规机的优点，还具有运行参数可调，节能，系统效率高等特点，是一种新型节能抽油机。主要特点,:,1,、能耗低。,2,、调参方便。,3,、体积小、重量轻、便于安装维修和搬运。,4,、平衡效果好。,5,、具有超载和断载保护装置，并能自动停机报警。,31,游梁式抽油机系列型号表示方法,CYJ 10548,（,H,）,F(Y,，,B,，,Q),游梁式抽油机系列代号,CYJ -,常规型,CYJQ-,前置型,CYJY-,异相型,悬点最大载荷，,100 kN,光杆最大冲程，,m,减速箱曲柄轴最大允许扭矩,kN,m,平衡方式代号,F,：复合平衡,Y,：游梁平衡,B,：曲柄平衡,Q,：气动平衡,减速箱齿轮形代号，,H,为点啮合双圆弧齿轮省略渐开线人字齿轮,32,无游梁式抽油机,1,渐开线天轮抽油机,33,该型抽油机采用左右对称布置的轮式结构，小轮通过后钢丝绳与曲柄销相连，而大轮通过,前钢丝绳与光杆相连,。大小轮固联在一起，通过钢丝绳的,软传动,，实现将减速器的旋转运动变为提升光杆的垂直运动。小轮轮廓采用渐开线形状，而大轮轮廓是一圆形，因此在每一抽吸过程中，轮径比始终变化，而这种变化规律正好与悬点载荷的变化规律相吻合，因而降低了减速器输出轴扭矩峰值，改善运动和动力特性，实现节能。修井时可不用吊车，只需移开悬绳器梁。,结构特点：渐开线抽油机采用渐开线轮式结构控制悬点和平衡力臂，实现抽油机节能。天轮部件的小轮通过后钢丝绳与曲柄销相连，而大轮通过前钢丝绳与光杆相连。由于大小轮是固联在一起的，因此通过钢丝绳的软传动，实现了将减速器的旋转运动转变为提升光杆的上下垂直运动，天轮的小轮轮廓采用渐开线形状。为,方便修井作业,，本机两前轮采取左右对称布置，修井时不需进行让井作业，极大地方便了油井的维修。节能原理：由于天轮部件的小轮轮廓是采用渐开线形状，它的向径大小与转角有关，是按一定规律变化的，而大轮轮廓是一圆形，它的向径不与转角的变化而变化，因此在每一抽吸过程中，轮径比始终是变化的，而这种变化规律正好与悬点载荷的变化规律相吻合，因而降低了减速器输出轴扭矩峰值，改善运动和动力特性，实现节能目的。性能特点：结构简单紧凑，整机重量轻。相对常规机，节电率,25,左右。,34,2,矮型异相曲柄平衡抽油机,矮型异相抽油机是中国石油天然气集团公司推广的机型。采用驴头游梁一体结构，结构简单、紧凑，游梁摆角约,90,。在驴头尾部和横梁之间采用尾轴承座传动。该机型传动机构合理，与常规机比较，体积小，比同型号常规机总体高度低一米多，总重量减少近,2,吨。重量轻、能耗小、效率高。最大扭矩系数下降,17%,，具有较好的节能效果。,35,矮异形抽油机性能特点：,1.,改善平衡效果，降低电机型号,由于摆角大在同等情况下冲程也就大，游梁前臂就短，载荷产生的扭矩相应下降，平衡重半径可无级调节因此比较节能。,2.,消除负扭矩，减少电机功率损失,输出轴静扭矩出现负值，即系统对电机作功，电动机成为发电机，电能反馈回电网又不能利用，变为热能损失掉。由于消除了负扭矩，进而减少了电机功率损失。,3.,降低净扭矩波动，提高电机的运行效率,从扭矩曲线可以看出，载荷扭矩曲线变化平稳，电机运行效率可维持在较高水平。,缺点：,由于驴头半径比较小，钢丝绳弯曲应力大，易断裂，由于摆角大，连杆水平拉力分力大，支架振前后向振幅大。,36,3,摩擦换向式抽油机,摩擦换向式抽油机是机电一体化、高效节能产品。适用稠油、稀油及聚合物驱采油各种状况的油井。,驱动系统性能安全可靠，起动换向平稳，冲击小，调整简易，冲程、冲次均可实现独立无级调节，调防冲距、调平衡简便。上、下行程速度也可分别控制。,37,4,链条皮带式抽油机,38,主要优点：,1.,长冲程，低冲次长冲程。使泵充满系数高，液压冲击小；低冲次使井下设备磨损小，操作成本低。,2.,链条皮带传动。采用长寿命重载皮带传递动力，其弹性缓冲作用可减小换向冲击，使抽油杆柱运行平稳。,3.,要求扭矩低。由于扭矩臂仅,0.46,米，极大降低了扭矩要求，可选用小功率电机及小型减速箱，节能,1040%,。,4.,优化结构设计，安全方便。两套独立刹车系统及自动刹车装置，确保安全；整机封闭设计，整体移位修井，折叠运输，安全方便。,5.,可靠性高，无需频繁维修保养。整机设计受力均匀，刚性好。采用耐磨轴承、长寿命皮带、重型链条，确保整机的高可靠性；机械平衡、完善的润滑系统、自动保护装置及整机封闭，使机器无需频繁维修保养。,39,目 录,一、抽油机的种类,二、抽油机结构及工作原理,三、抽油机的维护保养与日常检查,四、抽油机常见故障判断及处理方法,40,（一）抽油机维护与保养,新安装的抽油机由采油队维修班进行如下保养：,1,、运转,24h,后对所有紧固件拧紧作业一次。,2,、运转,168h,后再作一次拧紧作业。,3,、运转,720h,后再作一次拧紧作业。,41,游梁式抽油机的维护与保养,一）、例保：,1,、例保运转周期为,8h,，由当班操作者进行。,2,、搞好当班设备各部位的清洁卫生，使抽油机工作现场干净整洁，不允许抽油机上存留有任何引发事故的杂物。,3,、检查抽油机基础应牢固、无断裂下沉移位。,4,、检查抽油机工作部位应无渗油、漏油现象。,5,、检查减速器、曲柄销、各轴承座及各活动铰接处应无松动及异常响声，抽油机整体在工作过程中应无振动和倾斜。,6,、检查吊绳应无断股、绳帽无松动。,7,、检查刹车应灵敏可靠。,8,、填写好当班设备运转记录。,42,二）、一保：,1,、一保运转周期为,720h24h,，由采油班和当班操作者共同进行。,2,、执行例保的全部作业内容。,3,、按抽油机润滑卡和润滑图对抽油机的各润滑部位进行润滑。,4,、紧固各连接部位螺栓。,5,、检查抽油机的平衡情况，要求平衡良好且平衡块固定螺栓紧固；平衡调整后，应保证上下冲程中通过电动机的最小和最大电流的比值不小于,0.85,，不大于,1.15,。,6,、检查调整刹车，刹车片（或刹块）应无磨损和损坏。曲柄在任何位置，刹车操作力不超过,0.15kN,时应保证刹车均能可靠地制动；松开刹把后，刹车片（或刹块）与刹车轮不得有任何接触，最小间隙范围为,1.5mm,2.0mm,；且刹车保险装置可靠。,7,、检查皮带应无损伤，且张紧适度。在皮带的中点用,0.15kN,0.2kN,力压下，皮带下垂,30mm,50mm,为合适。,V,带应保证电动机胶带轮与减速器输入轴皮带轮端面不共面尺寸不大于,1mm,。,8,、电工检查电动机、井口开关箱、电器线路，并校对熔断器容量。,43,三）、二保：,1,、二保运转周期为,4300h72h,（一般安排在每年春季及秋季结合换季保养一同进行），由采油队维修班进行。,2,、执行一保的全部作业内容。,3,、检查吊绳钢丝断股情况，应符合要求；绳帽或绳卡不得松动。,4,、打开减速器观察盖，检查齿轮磨损情况，要求,80%,的轮齿上不得有,50%,的面积出现点蚀，且无断齿、裂纹等损坏情况。,5,、检查减速器齿轮的轮辐、轮缘应无裂纹。,6,、取样、化验减速器油品，应符合其质量要求。,7,、由电工负责对电器设备的绝缘、接地、线路连接及各保护装置进行检查校对，更换烧损触点，清洁润滑电动机轴承。,8,、保养中不能解决的问题提请专业维修队解决。,9,、记录保养内容。,44,四）、三保：,1,、三保运转周期为,8600h100h,，由专业维修队和采油队共同执行。,2,、由采油队按二保中的,3,7,条的内容维护保养。,3,、专业维修队检查抽油机纵横水平，要求：,底座水平度纵向误差小于,3/1000,。,底座水平度横向误差小于,0.5/1000,。,游梁纵向中心线在底座上的投影与底座纵向中心线的偏差不超过下表的规定。,最大冲程长度,m,1.5,2.5,2.5,3.5,3.5,4.5,4.5,6,中心线偏差,mm,4,5,6,7,45,4,、专业维修队检查校对驴头与井口的对中情况，悬绳器中心与井口中心用静态重锤法检查，其同心度偏差应不大于,1.5mm,。,5,、专业维修队检查噪声。在抽油机运行时，测其噪声，测点分布在减速器输出轴两端,距轴端面,1.0m,，距抽油机底面,1.5m,高处，用声级计,A,级（慢挡）测取算术平均值应符合以下要求：,减速器扭矩,37kN,m,时，噪声,85dB,；,减速器扭矩,37kN,m,时，噪声,87dB,；,6,、专业维修队检查减速器轴承温度。轴承最高温度不得超过,70,。,7,、专业维修队检查减速器油池温度。油池最高温度不得超过,70,。,8,、专业维修队检查抽油机所有焊接件本体应无永久变形、无开裂现象，焊缝应无疲劳裂纹。,46,9,、,专业维修队检查活动基础稳定性，测量支架振幅指标不得超过下表的要求。,抽油机型号及规格,支架顶部振幅,检测方法和规定,纵向允许振幅值,mm,横向允许幅值,mm,4-1.8-13,5-1.8-13,3,2,运转过程中用经纬仪测量,5-3-26,5,4,6-2.5-26,8-3-48,6,5,10-3312,10-3-37,10-3-53,10-3312,7,7,10-3-37,10-3-53,14-4.8-73,47,10,、专业维修队更换影响抽油机性能的磨损零部件。,11,、由采油队的电工检查、保养电动机。,12,、记录保养内容。,五、大修,(,略）,48,（二）,抽油机的,检查,一）,抽油机的运行检查,1,、检查方卡子的紧固情况，毛辫子有无断股打纽，驴头销子有无脱出现象，驴头有无裂缝、变形、摆动现象；,2,、检查水泥基础有无裂缝、变形，与抽油机底座接触是否良好，缝隙是否均匀，螺丝是否紧固；,3,、检查支架各连接螺丝的紧固情况，有无裂缝变形现象；,49,4,、看游梁有无变形，中轴承四个顶丝是否到位，各连接部位螺丝紧固无松动，听有无异响；,5,、尾轴承各固定螺丝紧固无松动，听有无异响；,6,、看横梁连杆销子有无脱出，开口销螺丝紧固无松动，横梁连杆机构有无摆动现象；皮带轮护罩是否牢固可靠，皮带是否有甩摆、打滑现象；,7,、看曲柄的开口拉紧螺丝紧固无松动，听无异常响声；,8,、检查减速箱各连接部位螺丝是否紧固，各连接部分有无渗漏现象，听减速内有无异响。,50,二）、,检查电器设备,1,、检查电机接地线是否牢固可靠；,2,、嗅电机和开关箱在运转中有无异味，用试电笔试电机有无带电，看电机有无跳动现象，电机温度是否在规定范围，电机运转声音有无异常，各固定螺丝有无松动，滑轨固定螺丝紧固情况，滑轨水平垫铁是否水平垫实；,3,、,用试电笔试配电柜有无带电，闻有无异味，看线头有无裸露，虚接打火现象。,4,、用钳形电流表测抽油机上下电流峰值，计算其是否在平衡情况下运转。,51,三）抽油机巡检点及内容,1,、抽油机投入正常使用后，操作者应及时巡检，并处理巡检发现的问题。,2,、操作者每隔,4,小时对抽油机进行一次巡回检查，检查点及内容见表,1,表,2,。,52,表,1,游梁式抽油机巡检点及内容,点 号,部 位,内 容,1,井 口 开 关 箱,箱内及箱面清洁,按钮工作正常,箱内无异响、无异物、无异常气味,2,刹 车 装 置,刹车灵敏、可靠，符合要求,刹车片或块无油污,死刹车齐全、完好,3,电 动 机,电动机无异响、无异常气味，轴伸端轴承温度,95,皮带数量、松紧、对中情况符合要求,最小最大电流的比值不小于,0.85,4,减 速 器,输入、输出轴是否串轴，轴承是否散架,各部位是否渗油、漏油,箱体固定螺栓是否松和缺,箱体是否有裂纹,53,5,曲 柄 装 置,抽油机运转方向按箭头所指要求,拉紧螺栓、键等连接部位是否松动,曲柄销是否退扣、是否有异常响声,平衡块是否有移位现象,6,连 杆 装 置,连杆销子是否松动、是否有异常响声,连杆是否有擦、碰现象,焊接部位是否脱焊、是否有裂纹,7,横 梁 总 成,尾轴承座与横梁、游梁的固定螺栓是否松动、是否有异常响声,8,游 梁,游梁与中轴承座（或,U,型螺栓）、中轴承座与支架的固定螺栓是否松动,54,9,驴 头,驴头销子是否松动、有无异响,侧翼板是否有裂缝,10,支 架,支架脚板是否有裂缝,支架固定螺栓是否松、缺,11,底 座,压块（或压杠）是否缺或松动,底座工字钢是否有裂缝,底座振动是否严重,活动基础是否断裂,垫层是否断裂、下沉,12,悬 绳 器,吊绳有无断股,绳帽是否松动,方卡子是否松脱55,表,2,皮带式抽油机巡检点及内容,点号,部 位,内 容,1,井 口 开 关 箱,箱内及箱面清洁,按钮工作正常,箱内无异响、无异物、无异常气味,2,电 动 机,电动机无异响、无异常气味，轴伸端轴承温度,95,皮带数量、松紧、对中情况符合要求,最小最大电流的比值不小于,0.85,3,刹 车 装 置,刹车灵敏、可靠，符合要求,制动块、盘无油污,4,底 座,地脚螺栓是否缺或松动,前、后块底座连接螺栓是否缺或松动,斜撑杆销子及固定螺栓是否缺或松动,5,链 条 箱,链条是否松动、运行是否有异响,滤网是否堵塞,润滑油道是否堵塞,56,6,平 衡 箱,导向轮、滚轮的是否磨损，是否有异响,平衡块是否缺,润滑是否良好,7,负 荷 皮 带,皮带是否龟裂、损坏,连接铆钉是否松动、断裂,8,悬 绳 器,吊绳是否断股,光杆卡子是否松脱,9,减 速 器,输入、输出轴是否串轴，轴承是否散架,各部位是否渗油、漏油,箱体固定螺栓是否松和缺,箱体是否有裂纹,10,上 链 轮 及 座,上链轮及座的润滑是否良好,上链轮座的轴承是否散架,11,皮 带 滚 筒,滚筒轴承是否散架,润滑是否良好,57,3,、检查中如发现不正常现象，应立即停机进行检查处理，并将检查的结果填入当班运转记录；若情况严重，当班处理不了时，应立即向班长、队部及主管机动部门汇报。,4,、遇天气突变（突冷、大雪、暴风雨）应增加检查次数。,5,、井号、巡检点标注方法,（,1,）、巡检点大小及行状如下：,圆的直径为,135mm,，字高,80mm,、宽,60mm,。,（,2,）、漆的颜色,巡检点的数字颜色：均为白色。,58,（,3,）、井号、巡检点部位及标注位置,游梁式抽油机井号喷在支架顶部游梁体上，字高,300mm,、宽,240mm,；其朝向：原则是便于人员在井场路口能见到井号（或在游梁的两面都喷上号）。,曲柄销冕形螺帽防脱线：要求画直线且横贯帽中心，两端延长到曲柄上，线条为红色，线条长,300mm,、宽,10mm,。,皮带式抽油机井号喷在机身大门上部正中央，字高,300mm,、宽,240mm,。,59,（,4,）、游梁式抽油机巡检点部位及标注位置,井口开关箱、标注在正门的正中央。,刹车装置、标注在刹把座板正中央。,电动机、标注在电动机风扇护罩连接处正上方。,减速器、标注在油位看窗或油位螺堵旁。,曲柄装置、标注在曲柄销（左右）盖板正中央。,连杆装置、标注在连杆销子（左右）断面正中央。,60,横梁总成、标注在尾轴承轴（左右）断面正中央。,游梁、标注在中轴承轴（左右）断面正中央。,驴头、标注在侧翼板销座（左右）旁。,支架、标注在后支架大腿（靠近底盘,1/3,处）正中央。,底座、标注在后支架脚板下底座的正中央。,悬绳器、标注在悬绳器本体正中央。,12,11,61,5,）、皮带式抽油机巡检点部位及标注位置,井口开关箱、标注在正门的正中央。,电动机、标注在电动机风扇护罩连接处正上方。,刹车装置、标注在刹车手柄锁箱上。,底座、标注在斜撑杆下底座的正中央。,链条箱、标注在大门中部左边。,62,平衡箱、标注在大门中部右边。,负荷皮带、标注在皮带夹板正中央。,悬绳器、标注在悬绳器本体正中央。,减速器、标注在油位螺堵旁。,上链轮及座、标注在上链轮座机身上,皮带滚筒、标注在皮带滚筒护罩正上方。,11,63,目 录,一、抽油机的种类,二、抽油机结构及工作原理,三、抽油机维护保养及日常检查,四、抽油机常见故障判断及处理方法,64,抽油机故障判断及处理方法,故障类别,故障名称,分类原则,I,类,致命故障,危及或导致人身伤亡，引起主要总成报废或造成重大经济损失的故障,类,严重故障,维修人员用随机工具按使用说明书规定进行调整、维修，不能及时排除的故障,类,一般故障,便于维修且修理费用较低，或维修人员用随机工具和随机配件按使用说明书规定进行调整，维修能够排除的故障,类,轻度故障,暂时不会导致工作中断；在日常保养中能用随机工具轻易排除的故障,抽油机故障分类,65,游梁式抽油机常见故障模式,序 号,故障模式,故障判别,故障类别,1,电动机轴滚键,电动机胶带轮有异常响声,类,2,减速器传动轴滚键,平键连接的两个零件产生相对位移,类,3,减速器传动轴轴断,类,4,减速器齿轮断齿,类,5,减速器输入轴严重窜动,超过允许最大齿侧隙的窜动,类,6,减速器轴承损坏,异常响声严重或窜轴严重,类,7,减速器,箱体开裂,上箱体出现一般裂纹,类,下箱体出现裂缝造成减速箱严重漏油,类,8,减速器紧固件松动,减速器上下跳动,类,66,9,减速器漏油,分箱面、油封漏油,类,10,曲柄销断,造成曲柄脱落,I,类,11,曲柄销锁紧螺母严重松动,连续松动,类,12,曲柄销锥套严重磨损,锥套径向磨损量,1mm,以上,类,13,连杆断,造成翻机,I,类,14,连杆焊缝开裂,连杆出现裂缝,类,15,曲柄销轴承损坏,类,16,横梁断,造成翻机,I,类,17,横梁焊缝开裂,横梁出现裂缝,类,18,横梁轴承损坏,轴承部位异常响声严重,类,67,19,横梁轴承座开裂,轴承座出现裂缝,类,20,横梁轴承座连接螺栓断裂,I,类,21,游梁变形过大,由于游梁变形过大，造成悬绳器对中井口超标,类,22,中央轴承损坏,轴承部位异常响声严重,类,23,中央轴承座开裂,轴承座出现裂缝,类,24,驴头开焊,驴头掉下,I,类,驴头未掉下,类,25,驴头与游梁连接失效,驴头掉下,I,类,68,26,平衡块紧固件松动,平衡块脱落,I,类,27,制动总成失灵,断电后不能及时制动,类,28,支架紧固件松动,整机摇晃,类,29,支架型钢塑性变形,由于支架型钢塑性变形，造成悬绳器对中井口超标,类,30,底座焊缝开裂,底座出现裂缝,类,31,悬绳绳帽拉脱,I,类,69,皮带式抽油机常见故障模式,序 号,故障模式,故障判别,故障类别,1,电动机轴滚键,电动机胶带轮有异常响声,类,2,减速器传动轴滚键,平键连接的两个零件产生相对位移,类,3,减速器传动轴轴断,类,4,减速器齿轮断齿,类,5,减速器输入轴严重窜动,超过允许最大齿侧隙的窜动,类,6,减速器轴承损坏,异常响声严重或窜轴严重,类,7,减速器,箱体开裂,上箱体出现一般裂纹,类,下箱体出现裂缝造成减速箱严重漏油,类,70,8,减速器紧固件松动,减速器上下跳动,类,9,减速器漏油,分箱面、油封漏油,类,10,链条箱漏油,大门密封面、链条箱与减速器输出轴密封面,类,11,链轮齿断,链条箱响声大,类,12,链条断,链条下落,I,类,13,上链轮轴断,上链轮及链条下坠、损坏,I,类,14,上链轮轴轴承损坏,链条箱中部响声大,类,15,链条松旷,链条箱响声大,类,16,导向轮磨损,换向声音大,类,17,扶正轮磨损,链条箱响声大,类,71,18,往返架滚轮磨损,换向声音大,类,19,负荷皮带断,平衡箱砸下,I,类,20,皮带滚筒轴断,平衡箱偏向一边出现异常响声,I,类,21,滚筒轴承损坏,机架顶部响声大,类,22,皮带连接板松脱,平衡箱砸下,I,类,23,悬绳钢丝断,平衡箱砸下,I,类,24,制动总成失灵,断电后不能及时制动,类,26,斜撑杆断,链条箱倒下,I,类,27,前、后底座连接螺栓松动,链条箱摇晃,类,72,1,电动机故障,由于工作环境恶劣，电动机的故障率很高，主要原因如下。,(1),抽油机不平衡。,(2),载荷过重。,(3),雨水渗漏造成线圈潮湿而烧毁。,解决方法：,(1),定期对抽油机测电流检查平衡情况，不平衡时及时调整，上下电流负荷平衡率应大于,80%,。,(2),载荷过重时应及时检查、处理。,(3),防止雨水渗漏。,常见故障及排除方法,73,2,传动带故障,传动带故障主要发生在老式抽油机使用的普通三角皮带。其原因如下。,(1),磨损。,(2),疲劳断裂。,解决方法：,(1),经常检查皮带的松紧程度，防止打滑。,(2),新型抽油机采用了窄,V,联动三角皮带，其传动性能和使用寿命均优于普通三角皮带，应尽可能选用。74,3.,减速箱故障,(1),输入轴窜动。主要原因有齿轮精度不高、整机平衡不良、轴的刚度不足、轴上齿轮与轴的配合松弛。,(2),输出轴断裂。主要原因有加工质量差、材质不均、抽油机有冲击现象。,(3),输出轴滚键。主要原因有键的剪切强度不足、加工质量差。,(4),齿轮损坏。齿轮损坏分为齿断裂和齿磨损。齿断裂的原因是齿轮强度不足、热处理不当、抽油机有冲击现象。齿磨损的原因是润滑不良、齿轮精度差。,75,(5),轴端漏油。主要原因是轴承盖或密封件松动、磨损、分箱面接触不良。,(6),箱体开裂。主要原因是材料不合格、制造质量差。,(7),轴承损坏。主要原因是润滑部位缺油，抽油机不正使扭力矩过大所致解决方法：,(1),加强减速箱的润滑工作,。,(2),因加工质量差、材质不均等原因造成的故障，应更换合格的产品。,76,4,曲柄、连杆、曲柄销装置的故障,分析原因,(1),曲柄销在曲柄孔内松动或轴向外移,曲柄销轴和锥套松动且转动造成曲柄销磨损。主要原因是曲柄销螺母松动,、,销轴与衬套的结合面积不够（此种情况多由于两面曲柄销受力不均匀造成），或上曲柄销时锥套内有脏物造成,曲柄销上的止退螺帽松动或开口销未插或掉落，使冕形螺母退扣,77,曲柄销子与衬套加工质量不合格（此种情况多由衬套锥度过大或过小造成）,曲柄销衬套已被磨损或曲柄孔变大（此种情况多由于发现不及时造成）,游梁不正导致两连杆歪斜，造成两曲柄销受力不均匀，使得一侧曲柄销经常磨损更换，造成曲柄孔逐渐变大,78,(,2),轴承塌架。主要原因是润滑不良，过热磨损造成的。,(3),滚子破碎。主要原因是润滑不良或强度不足。,(4),曲柄销疲劳断裂。主要原因是强度不足、螺母松动、螺母拧得过紧、锥面接触不良。,79,检查方法,检查抽油机时，能够听到周期性的轧轧声响，严重时地面有铁屑,检查抽油机游梁水平率（横向上）误差最大不得超过,4 mm,检查连杆平行度和长度是否超出允许值,检查两曲柄剪刀差是否在规定范围内,检查曲柄孔是否磨损变形，检查曲柄销与衬套配合情况（可用黄油涂抹销子表面，然后试装配，确定配合情况是否满足要求）,80,5,横梁和尾轴组合件故障,(1),轴承滚珠破碎。尾轴承有调心作用，由于承受了大作用力，如果,润滑不足,或强度不足，都容易使滚珠破碎。,(2),与游梁联接的螺栓断裂。主要是由于加工装配误差、焊接残余应力等引起的。,6,游梁、中央轴承座组合件故障,(1),中央轴承滚珠破碎。主要是由于,润滑不良,或强度不足。,(2),轴承座开裂。,(3),游梁开裂。主要是由于游梁未焊透。,81,(4),中轴断裂。,(5)U,型螺栓弯曲。主要是由于螺母松动造成的。,解决方法：,以上分析了曲柄销、尾轴、中央轴承的故障原因，解决方法主要是加强设备的日常维护保养。,(1),经常检查，发现螺母松动时应及时紧固。,(2),加强对抽油机润滑部位的检查，及时加油和换油。,82,7,机架损坏,(1),支架弯曲。主要是支架后腿弯曲，其原因有加工装配误差、焊接残余应力、压杆失稳。,(2),底座故障。底座损坏包括底座疲劳开裂和底座变形。底座疲劳开裂的主要原因是基础不良或焊接残余应力。,解决方法：,以上原因主要是抽油机出厂时造成的，是使用单位无法控制的。但基础不良是可以注意并能够加以控制的，尤其在新上抽油机时更应注意地面是否平整，基础是否水平；在日常管理中也应检查基础下部是否有空隙，从而确保基础稳固。,83,8.,抽油机整机振动,原因分析,安装时地基处理不好或井场排水不畅，积水渗入基础下面造成局部翻浆,;,底座与基础接触不良，有悬空现象,;,或者支架地脚与底座接触不好，有悬空现象。,基础与固定螺栓松动或螺栓拉断,驴头对中误差大，超出本机安装要求、驴头悬点载荷过大超载、平衡条件差、井下抽油泵等井下设备刮卡或油井出砂或结蜡较严重,减速器齿轮打齿或减速箱齿轮由于啮合不好发生串轴引起,84,检查方法,首先检查基础与底座是否随着驴头上下往复运动出现缝隙，基础下安装有底板的抽油机焊接处是否开裂，此种故障多发生在墩式基础的第一、二块基墩上，雨天季节发现有明显的稀泥从缝隙中挤出,检查基墩与底座的连接螺栓是否有松动现象或有固定螺栓拉断，此种情况多由于,维护保养不及时,或基础水平率超出允许值，造成个别螺栓受力不均匀，螺栓变形或疲劳损伤。,检查支架地脚与底座连接部分是否紧固可靠，检查支架顶面平台水平率是否超出最大允许范围，此种情况多由于支架支撑腿由于种种原因造成长短不一而导致游梁不正引起一系列连锁反应。,85,驴头悬点载荷严重超载，可以通过测示功图得到本机的悬点载荷是否超载，此类情况多由不合理的工作制度引起，例如泵径、下泵深度、抽油机工作参数等的无节制改变，或者油井突然出砂或油井结蜡日渐严重引起。,驴头对中误差过大，此种情况多由于前基础下沉造成,抽油机平衡水平差，可通过钳形电流表准确测的平衡率，此种情况多由于工作参数调整后或井下出现碰泵、卡阻现象，平衡率也随之发生变化没有及时调整平衡率或采取措施造成。,打开减速器顶盖，缓慢松刹车检查齿轮是否打齿或啮合情况，此种情况多由于齿轮装配不当或,支撑轴承散架,或齿轮轴由于质量问题变形造成,86,9.,抽油机刹车不灵或自行溜车,故障现象,（,1,）、刹车时不能停在预定的位置，拉刹车时感觉很轻,（,2,）、松刹车时刹车把推不动,故障原因,（,1,）、刹车行程未调好,行程过大，拉到底时刹车片才能起作用,（,2,）、刹车片严重磨损,（,3,）、刹车片被润滑油染污，不能起到制动作用,（,4,）、刹车中间座润滑不好或大小摇臂有一个卡死，拉到位置后刹车仍不起作用,87,处理方法,（,1,）、调整刹车行程在,1/3,2/3,之间，并调整刹车凸轮位置，保证刹车时刹车蹄能同时张开,（,2,）、更换严重磨损的刹