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工业锅炉系统.docx

1、工程、工业锅炉系统 一、 实习目的及要求 1、了解工业锅炉的结构组成、主要工艺流程和一般的操作方法。 2、熟悉和掌握工业锅炉控制系统的构成和常用控制方案:汽包液位控制、蒸汽压力及温度控制、炉膛负压控制等。 3、熟悉工业锅炉的开车过程;掌握控制系统的投运方法和步骤。 4、掌握各控制回路PID参数的整定及对控制质量的影响。测试和比较在干扰作用下,同一控制参数在不同控制方案下的控制质量和效果。 1、 在蒸汽负荷和给水压力干扰作用下,测试和比较汽包液位在不同控制方案下的控制质量和效果,并根据记录曲线进行分析。 二、实习装置 1、 工业

2、锅炉的结构及工艺流程简介 锅炉是将燃料燃烧释放出的热能传递给水,使水转变成为具有一定压力和温度的蒸汽(或水)的动力装置。锅炉分动力锅炉和工业锅炉两大类。动力锅炉用于动力发电等方面,所产蒸汽的量、压力及温度都较高。工业锅炉用于工业生产和采暖等方面,所产蒸汽的量不是很大、一般是过热蒸汽和饱和蒸汽,或者是热水。本软件采用燃气、自然水循环、双汽包、产汽量65t/h过热蒸汽的工业锅炉为仿真实习装置,其控制系统流程图如图1所示。 锅炉是由锅炉本体和辅助设备两大部分组成。锅炉本体主要包括(上、下)汽包、对流管、下降管、上升管、水冷壁、(上、下)联箱、蒸汽过热器、减温器、省

3、煤器、空气预热器、火嘴(喷燃器)等。辅助设备包括通风设备、给水设备、除灰设备和锅炉附件等。 蒸汽生产主流程为:除氧器V102中的水(约0.2MPa、105℃)用高压水泵P101抽出作为锅炉给水。一部分给水经减温器加热后与另一部分混合后进入省煤器,被烟气加热为248℃的饱和水后进入上汽包。上汽包中的热水由对流管流到下汽包,再通过下降管、下联箱进入水冷壁,吸收炉膛辐射热后成为汽水混合物,经上联箱进入上汽包进行汽水分离。上汽包分离出的饱和蒸汽经过热器低温段、减温器、过热器高温段后,成为448℃、3.77Mpa的过热蒸汽送入中压汽网供用户使用。 燃烧系统流程为:来自外部的高压燃料气在气

4、罐V101中经稳压后(约0.3MPa),送入锅炉燃烧室壁侧的火嘴。另外空气由鼓风机P102升压后,经风门送入锅炉燃烧室。燃烧室内的燃气和空气经点火后燃烧释放出热能,成为高温烟气(温度可达900℃),其中大部分热能被水冷壁吸收。高温烟气经蒸汽过热器、上升管、对流管、省煤器、空气预热器等,被逐步吸收热量,温度逐渐降低(到排烟段时降到180℃)。燃烧烟气最后经引风机P103送入烟囱,排入大气。炉膛负压由引风机控制烟气排出流量约为-0.2KPa。 图1 工业锅炉控制系统流程图 2、 工业锅炉控制系统简介 针对上述工艺流程,为满足工业锅炉安全、稳定、正常运行的要求

5、其控制系统一般都设计实现以下几个控制参数。另外为达到环保及经济效益指标,有的锅炉控制系统还设计有其他控制参数(如排烟氧含量)。 (1)上汽包液位的控制。这是保证工业锅炉安全、正常运行的最重要的一个控制参数。由于在蒸汽负荷变化及给水压力波动的情况下,工业锅炉都存在着“虚假液位”的现象,一般的汽包液位单回路控制方案不能有效地克服干扰,会出现锅炉水烧干甚至锅炉爆炸的严重事故。因而针对性地产生了“双冲量”控制(蒸汽流量-汽包液位的前馈-反馈控制)及“三冲量”控制(蒸汽流量-汽包液位-给水流量的前馈-反馈-串级控制),这两种控制方案的控制效果和控制质量,比单回路控制得以提高,满足了生产工艺的要求。

6、 (2)过热蒸汽压力及温度的控制。这是工业锅炉生产蒸汽产品的质量指标,达到蒸汽用户的要求。这两个控制参数一般都是单回路控制,控制质量要求高的,实现了串级控制。 (3)燃料气压力控制,这是保证燃料气稳定燃烧的重要指标。一般的单回路控制就可以满足要求。 三、实习内容 1、工业锅炉的开车直至产汽量达到额定负荷,锅炉进入正常运行状态,控制系统全部投入自动。 2、在锅炉进入正常运行状态后,分别在单回路、双冲量、三冲量三种控制方 案下,分别通过改变蒸汽负荷和给水压力作为干扰,记录汽包液位参数值反应曲线。 3、 在锅炉正常运行状态时和汽包液位三冲量控

7、制方案下,通过改变蒸汽负荷(或给水压力)作为干扰,记录过热蒸汽温度值和反应曲线。 四、 实习步骤 1、 工业锅炉的冷态开车 (1)锅炉上水:在除氧器V102工作正常的条件下,启动给水泵P101,打开给水泵循环阀SV101,调节给水泵出口压力为5.0Mpa。通过调节LIC101的输出值,手动控制给水调节阀LV101(注意:在上汽包液位三种不同控制方案时,给水调节阀LV101的手动操作),使给水流量约10t/h, 锅炉开始上水。稍后可加大给水流量,并观察上汽包液位上升,直至达到50%左右。在下面的步骤中注意观察汽包液位的变化,随时进行调节,使液位稳定在50%左右。 (2)燃料系统的

8、投运:手动调节PIC104输出值,缓慢打开调节阀PV104,燃料气进入缓冲气罐V101。当PIC104指示达0.3MPa时,将PIC104控制回路投自动,给定值设为0.3MPa。 (3)锅炉点火:全开上汽包放空阀SV103和过热蒸汽放空阀SV104。打开主汽阀SV102至80%开度。遥控全开鼓风机风门HV101、引风机风门HV102。启动鼓风机P102、引风机P103,先通风一段时间使炉膛内不含可燃性气体后,将鼓风机风门HV101、引风机风门HV102都调至20~40%开度。手动调节PIC103输出值至5%左右,并立即持续按压住点火按钮点燃燃气,放开点火按钮,炉膛火焰点着后。手动控制调节阀P

9、V103的开度,逐渐加大燃料气流量。注意在加大燃料气流量的过程中,用鼓风机风门HV101调整烟气出口氧含量值AI101在0.9%~3.0%,用引风机风门HV102调整炉膛负压值PI106在-0.1~-0.25KPa。 (4)锅炉升压:严格按照锅炉的升压要求,继续手控调节器PIC103,使锅炉缓慢平稳地升压。当蒸汽压力PI102达0.7~0.8MPa时,关闭上汽包放空阀SV103和过热蒸汽放空阀SV104。当TIC101指示过热蒸汽温度达400℃时,手动调节TIC101输出值,逐渐开启减温水调节阀TV101A使过热蒸汽温度达到正常值(448℃)。继续手控调节PIC103,使蒸汽压力逐渐平稳至3

10、7MPa后保持3分钟。确认蒸汽压力稳定在3.72~3.77MPa范围内,蒸汽温度不低于400℃,上汽包水位在50%左右。当蒸汽压力稳定到3.77MPa时,将PIC103投自动,给定值设为3.77MPa。 (5)负荷提升:逐渐开大主汽阀SV102,手控TIC101,当过热蒸汽温度稳定在448℃左右时,将TIC101投自动,给定值设为448℃。锅炉达到额定负荷(65t/h)后,将上汽包水位控制LIC101投入自动,给定值设为50%。注意在上汽包水位控制为三冲量控制方案时,主副回路投入自动的顺序。至此,锅炉进入正常运行状态。 注意:各冷态开车的步骤中各参数变化是相互影响的,所以

11、要观察各参数的变化综合调节。 2、 三种控制方案下,上汽包水位的干扰实验 (1)在上述冷态开车步骤选定的控制方案下,在锅炉进入正常运行状态且各调节系统全部投入自动后,瞬间减小蒸汽管网压力PI103A到3.62MPa,观察并记录汽包液位参数值反应曲线,直至达到新的稳态。 (2)在整个装置再次进入稳态且各调节系统全部投入自动后,关小给水泵循环阀SV101到5%,使给水压力上升,观察并记录汽包液位参数值反应曲线,直至达到新的稳态。 (3)分别在其他两种控制方案下,采用热态开车的方法使锅炉直接进入正常运行状态后,也分别通过改变蒸汽管网压力和给水压力作为干扰,观察并记录汽包液

12、位参数值反应曲线。 3、 过热蒸汽温度值的干扰实验 在汽包液位三冲量控制方案下和锅炉正常运行状态时,通过关小主汽阀SV102,使用户蒸汽用量减小到55 t/h左右,观察并记录过热蒸汽温度参数值反应曲线。并注意观察该分程控制中的两个调节阀(TV101A和TV101B)的动作过程,必要时可重新整定该温度控制回路TIC101的P、I、D参数。 五、 实习报告要求 1、 数据处理 整理打印各实验步骤的记录曲线,并加以标住说明。 2、 报告内容 (1) 实验目的及要求 (2) 实验装置工艺控制流程图,并简要说明。 (3) 根据各阶段的记录曲线,进行分析总结。 a、比较上汽包液位在三种不同控制方案时,在相同干扰作用下的控制质量和效果。并对上汽包液位的三种控制方案的优确点进行总结。 b、对过热蒸汽温度分程控制系统进行分析和总结。 c、实验中出现的特殊现象分析和说明。

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