驻站联络员考试卷.docx

驻站联络员考试卷
驻站联络员考试卷
驻站联络员考试卷
姓名：单位：成绩：填空题（满分100分，每空2分）
1、驻站联络员服从施工负责人指挥，负责向工地防护员下达联络防护指令。
13、联络员应严格执行3-5分钟定时通话复诵制度，作好记录。如遇通讯设备发生故障，应及时通知施工负责人停止一切施工，人员、机工具均下道。
5、慢行和临近营业线施工联络：设驻站联络员，与工地防护员、施工负责人用对讲机或区间电话机联络。来车信息通报应严格执行“预报、确报、复诵”程序。
21、施工完工后，联络员应督促工地防护员检查三确认：防护标志已拆除及“减速信号牌”已按限速规定速度安置；工具、材料已撤出工地并按规定存放；既有线路已采取有效防护措施；在得到施工负责人和工地防护员落实确认后，方可报告车站值班员该工点施工完毕，安全撤离，与车站办理签认，并向项目部报告已离岗。
7、施工区间有二个及以上多工点作业时，联络员应使用《驻站联络员与多工点联络通讯登记表》，逐个通知每个工点的工地防护员，并认真登记。
16、施工中发生危及营业线运行安全时，驻站联络员应立即通知车站值班员，及时阻止列车进入施工区间，待现场彻底整改后方可通知车站放行列车，并及时报告项目部。
6、封锁和慢行施工联络：设驻站联络员，与工地防护员、施工负责人用对讲机或区间电话机联络。各类施工调度命令下达后，联络员应及时向工地防护员逐项逐字传达，并与工地防护员复诵、复核。
9、施工防护联络通讯应建立专用通话频道，不得侵入和干扰铁路列车无线调度通信设备的正常使用；联络防护通话应简要明了，不得用对讲机进行与施工无关的通话。
3、驻站联络员严格执行劳动安全有关规定，正确佩戴和使用劳动防护用品。
20、慢行、封锁施工联络防护：联络员应提前60分钟到达车站运转室，按批准的施工作业日计划提前填写《行车设备施工登记簿》，并与车站值班员确认填写无误；接到现场施工请求后，方可向车站值班员办理相关手续。施工调度命令下达后，联络员应与车站值班员核对确认调度命令及办理相关承认手续后，方可向施工负责人或工地防护员发出准许施工的通知，并复诵核对准确无误联络员接到现场申请开通命令的请求后，应与工地防护员督促确认施工工地已具备放行列车的基本条件；防护标、牌、响墩已拆除；慢行施工时，“减速信号牌”已按限速规定速度安置；方可与车站值班员办理相关请求开通命令的手续。
4、驻站联络员防护备品：联络员应携带对讲机、防护记录本。
11、联络员应提前到达车站报到签字，分别与车站运转室和工地防护员校对钟表；向车站值班员报告当日施工计划，了解列车运行情况，并向项目部和施工负责人报告到岗。
12、联络员应携带当日施工作业计划，了解掌握当天施工里程，施工内容及人员，材料，大型机械作业情况，及时掌握工地防护员、施工负责人到达工地情况。
8、施工地点相邻较近的工地（1公里内）可设工地主、副防护员，驻站联络员与工地主防护员用对讲机或区间电话机联络，工地副防护员由工地主防护员负责联络传达。
14、联络员应及时准确地掌握现场施工情况，及时向车站值班员报告现场计划变更、停工、延时等信息，与车站值班员协调处置施工中发生的意外情况，并及时报告施工负责人或工地防护员。
2、驻站联络员负责施工现场与车站的安全联络防护，督促落实施工安全措施。
15、联络员应随时与车站值班员联系沟通，勤看控制台信号及光带显示，切实掌握列车运行信息，及时向施工负责人、工地防护员通报列车运行情况变化及运输、调度部门的指示命令。如发现控制台发生红光带等设备故障时，应立即通知现场排查，及时消除影响。
17、临近营业线施工联络防护：开工前，联络员应提前向车站值班员报告当日施工计划，车站掌握后方可通知施工负责人和工地防护员开始施工作业。施工中，联络员应随时与工地联络沟通，来车信息应通报列车车次、时分，认真复诵确认，作好记录。
防护员驻站联络员培训试题（答案）
单位：姓名：得分：一、填空题：（48分，每题4分）
1、特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前10分钟，停止在通过的线路和相邻线路一侧的作业。
2、营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针
3、营业线施工必须严格执行先防护后施工的原则。未设好防护禁止施工。不得擅自变更防护办法。施工结束后，必须严格执行先撤除更换防护再开通的原则。作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时，不得撤除更换防护。4、本线来车按下列距离下道完毕：⑴.υmax≤60km／h时，不小于500m；
⑵.60km／h对讲机等。
11、防护员熟知防护信号和通信工具的性能，熟练掌握使用方法，使用的信号用品和通信工具必须妥善保存保管，经常检查实验，保持性能良好。防护员在执行职务时，必须精神饱满，精力集中。接班前要充分休息。班前班中严禁饮酒，如有违反应立即停止工作。防护员在执行职务时不得兼做其他工作。各类防护员在执行职务时，必须严格对话复诵制度。并将安全要求和其他内容及时传达给施工负责人和作业人员。防护员在执行职务前必须提前进入现场工地，熟悉施工地段的情况；了解施工对行车的影响范围；掌握区段列车运行规律；熟知列车到发（通过）的时刻，不得臆测行车。
12、驻站联络员必须坚守岗位，准确及时地预报、确报，不得漏报。向工地传达调度命令和行车部门的要求。不得臆测行车。通话必须复诵。不得随便离开行车室。因故离开必须有胜任的人员替代。驻站联络员随时与值班员保持联系，熟悉控制台信号显示，了解掌握车站办理闭塞和接发列车及运行变更情况，及时准确地向工地防护员和施工负责人发出预报确报和变更通知，正确掌握上下道时机。随时全面掌握要点施工进度和剩余作业量，及时提醒施工负责人的要点剩余时间。临近要点施工终止时，提前询问施工负责人能否按时销点开通。如确需继续延长施工封锁或限速时间，必须提前向车站值班员和行车调度提出申请，并办理相关手续。认真做好施工和要点记录。施工时间和施工内容发生变化时，必须经行车部门确认后，提前通知施工负责人。
二、判断题（10分，每题2分）
1、安全生产管理，坚持安全第一，预防为辅的方针。（×）
2、企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。（×）3、中间联络员主要作用是传递驻站联络员、施工负责人和工地防护员之间的通话。（√）
4、防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。（×）
5、站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护（×）三、问答题：（42分）
1、施工防护规定
凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员。驻站联络员和现场防护员应由指定的、经过考试合格的人员担任。施工负责人可指派驻站联络员负责在车站办理施工封锁手续，向施工负责人传达调度命令，通报列车运行情况，并向车站值班员传达开通线路请求。驻站联络员和现场防护员在执行任务时，应佩戴标志，携带通讯设备；防护人员还应携带必备的防护用品，随时观察施工现场随时观察施工现场和列车运行情况。发现异常情况时，及时通报车站值班员和施工负责人。
驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。2、防护员应知应会
应知：应知防护员的岗位职责、与施工有关的铁路基本知识（包括铁路信号与标志，铁路限界），应知施工的防护时间、地点、施工范围，应知列车运行情况、施工现场作业情况。
应会：会根据工务安全规则要求在施工的位置，设置防护标志（停车牌、响墩、T字牌、慢行牌、慢行地点牌）会接车、会按规定填写《防护员记事本》，会与驻站联络员沟通，会在列车到来时、将驻站联络员通知时间、车次传达下去，通知作业人员及时撤离限界。
3、驻站联络员应知应会
应知：应知驻站联络员的岗位职责，与施工有关的铁路基本知识，施工要点时间、地点施工范围，现场防护员的位置及人员情况。应知常用的行车用术语，看懂车站控制台的信号显示，了解列车（调车）运行情况，
应会：会根据施工负责人指示，办理封锁，开通线路等手续了解、掌握列车运行情况，会与行车值班员沟通，听懂值班员与列车调度员之间的通话内容，了解掌握列车运行的各种信息，会发出预报和确报并迅速正确地发出或转达各种指令信号，会观察控制台的信号显示，准确掌握列车运行情况。