地铁火灾应急处理方法PPT学习课件.ppt

调度应急处理能力及咽喉点控制,2009,南京地铁消防知识竞赛,单击此处编辑母版标题样式,地铁火灾应急处理方法,消防知识介绍,火灾案例学习,火灾应急处理,火灾应急处理方法,消防知识介绍,火灾应急处理方法,消防安全管理工作是全社会的一项工作，与每个单位、家庭和个人都有密切关系。,消防知识介绍,火灾应急处理方法,火灾是不可以杜绝的，火灾,发生在何时、何地是不受我们掌,握和控制的。,但是火灾是可以预防的！,消防知识介绍,火灾应急处理方法,火灾是在,时间,和,空间,上,失,去控制的燃烧,所造成的灾害。,问题,1,：什么是火灾？,消防知识介绍,火灾应急处理方法,火灾一般分为四个阶段:,1)初起阶段,3)猛烈燃烧阶段,4)下降熄灭阶段,2)发展阶段,火灾应急处理方法,初起火灾时间?,5,分钟,消防知识介绍,火灾应急处理方法,消防车从接火警到火灾现场水枪出水，要多长时间？,约13分钟,消防知识介绍,火灾应急处理方法,消防知识介绍,火灾扑救的时机和措施：,在火灾发生,10,分钟内是关键时期，把握住这个关键期主要有两条：一是及时使用灭火器材灭火和疏散人员；二是同时报警,火灾应急处理方法,火灾扑救的原则：,在发生大火时，在消防队到来之前，应按,“,抢救人员、保护重点、救人第一,”,的原则进行扑救。,消防知识介绍,火灾应急处理方法,消防知识介绍,灭火小常识,火灾应急处理方法,消防知识介绍,灭火小常识,火灾应急处理方法,消防知识介绍,问题,2,：车站,TVM,电线短路而着,火，应选择那种灭火器材？,火灾应急处理方法,消防知识介绍,问题,3,：当发生固体火灾,和液体火灾使用灭火器的进行,灭火操作上有哪些不同之处？,火灾案例学习,火灾应急处理方法,地铁面临的主要突发事件,火灾、爆炸,1,恐怖袭击,2,踩 踏,3,自然灾害,4,火灾案例学习,火灾应急处理方法,全球地球安全事故统计,序,号,日,期,事故,地点,事故,原因,人,员伤亡,事故类别,死亡,负伤,1,1903,法国巴黎,不,详,84,不详,火 灾,2,1987,英国伦敦,电气线路,31,不详,火 灾,3,1990,美国纽约,电气线路,2,150,火 灾,4,1994,阿塞拜疆巴库,恐怖袭击,13,42,火灾爆炸,5,1995,韩国,大邱上仁,站,施,工不注意,100,143,瓦斯爆,炸,6,1995,日本,东京,恐怖袭击,12,3,800,毒,气,7,1995,法国巴黎,恐怖袭击,8,216,火灾爆炸,8,2003,韩国,大邱中央路,站,纵,火,192,148,火 灾,火灾案例学习,火灾应急处理方法,全球地球安全事故统计,序,号,日,期,事故,地点,事故,原因,人,员伤亡,事故类别,死亡,负伤,9,2004,俄罗斯莫斯科,恐怖袭击,40,122,爆 炸,10,2004,西班牙马德里,恐怖袭击,191,1809,爆 炸,11,2005,英国伦敦,恐怖袭击,52,713,火灾爆炸,12,2005,俄罗斯莫斯科,恐怖袭击,50,129,爆 炸,13,2005,法国巴黎,外来火源,-,12,火,灾,14,2006,美国芝加哥,机械故障,-,111,出 轨,15,2010,俄罗斯莫斯科,恐怖袭击,38,94,爆 炸,16,2011,白俄罗斯明斯克,恐怖袭击,12,126,爆 炸,火灾案例学习,火灾应急处理方法,韩国地铁火灾事故,火灾案例学习,火灾应急处理方法,中央路站,中央路站,1080,纵火嫌疑犯,2003,年,2,月,18,日,10,时左右用打火机点燃装有易燃物的塑料桶，将其扔进停在车站的一节车厢中。乘客试图阻止，但没有成功。车厢起火后，地铁的电力设备自动断电，车站内漆黑一片，,1079,火灾案例学习,火灾应急处理方法,中央路站,中央路站,1080,1079,4,分钟之后，,1080,次进入中央路车站，载有旅客约,400,人。没有打开车门。乘客都被关在了黑暗的车厢内。一些车厢的乘客找到了应急装置，用手动方式打开了车门得以逃生，但是许多车门一直未被打开。,火灾案例学习,火灾应急处理方法,中央路站,中央路站,1080,1079,1080,次车厢门是开着的，所以乘客可以及时逃出去，但第二组列车的车门却是紧闭的。大多数死者是第二组列车上的乘客。,火灾案例学习,火灾应急处理方法,火灾案例学习,火灾应急处理方法,火灾案例学习,火灾应急处理方法,事故影响,火灾案例学习,火灾应急处理方法,1,死亡,192,人，受伤,148,人，两列车厢全部烧毁。,3,大邱市派出,3000,多人，,66,辆消防车、救护车经过,3,个多小时控制住火势。,2,交警封锁封锁主要干道为消防车和救护车留出专用通道，地面交通瘫痪。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,不足之处,火灾应急处理,火灾应急处理方法,列车上的座椅为可燃物体。,1080,次列车司机到站后为将所有车门打开。,在,1079,次再中央路站停稳后，未通知,1080,次拉停。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,应急处理原则,：,先通后复的原则,先救人，救人与处理事故同步进行的原则,故障,导向安全,”,的原则,火灾应急处理,火灾应急处理方法,火灾处理原则,：,疏散乘客时，工作人员原则上不组织乘客越过火场逃生。,若列车发生火灾，应要求司机尽力将客车驾驶至前方站。当列车被逼在区间停车并无法动车时，司机应尽力了解火灾发生位置，并报告行调。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,火灾处理原则,：,若司机到车厢内确认火情，,5,分钟后行调仍无法与司机取得联系时，环调、行调按,“,情况不明,”,处理。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,有梯级的降级运营组织方案,列车限速运行,不停站通过,改变列车驾驶模式的运行方案,中断一点，其它区域小交路运行,非常规的运行方式（反方向、退行、推进）,火灾应急处理,火灾应急处理方法,有梯级的降级运营组织方案,公交接驳,疏散乘客,关闭车站/出入口,全线停运,火灾应急处理,火灾应急处理方法,火灾根据发生的地点进行分类,站厅发生火灾,设备房发生火灾,站台发生火灾,列车在站台发生火灾,列车在隧道发生火灾,火灾应急处理,火灾应急处理方法,站厅火灾,确定火点、火情及伤亡情况。,指令失火车站紧急疏散乘客，通报各站。,组织后续列车在后方车站清客，空车前往火灾车站疏运乘客。若来不及清客，组织列车在火灾车站只上客不落客或限速不停站通过。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,站厅火灾,必要时，为救援人员从邻站进入火灾站站台提供运输帮助。,通报火情，要求各站按规定执行相应票务模式。,火灾扑灭后，恢复正常运营。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,站台火灾,确定火点、火情及伤亡情况并报告值班主任。,按值班主任宣布的应急处理方案指令失火车站紧急疏散乘客，通报各站，并扣停接近列车，组织退回发车站。,如来不及扣停列车，则组织列车限速不停站通过火灾车站。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,站台火灾,必要时通知电调停止该区域的供电。,通报火情，要求各站按规定执行相关票务模式。,火灾扑灭后，恢复正常运营。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,设备区火灾,确定火点、火情及伤亡情况报告值班主任。,影响接触网供电时组织相应的列车运行方式。,通报火情，要求各站按规定执行相应票务模式。,火灾应急处理火灾应急处理方法,设备区火灾,若为通信、信号设备房，在接到值班主任助理通知该设备准备停止使用时,通知相关车站影响情况，并通知相关车站将使用的通信方式或信号模式。,火灾扑灭后恢复正常运营。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,列车在站台火灾,确定火点、火情及伤亡情况，报告值班主任。,指令失火列车在车站紧急疏散乘客并降弓，调整列车运行。,指令车站值班站长将该列车扣停在站内灭火，同时扣停影响灭火的其他列车。,与火灾事故车站的值班站长保持联系，及时掌握现场灭火情况。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,列车在站台火灾,需要时,(,如喷水灭火,),通知电调停止该区域的,OCS,供电。,通报各站，做好相应措施。视情况组织有限度的列车服务，如小交路运行、反方向运行等。,火灾扑灭后，调整列车运行。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,列车在隧道火灾,确定火点、火情及伤亡情况，报告值班主任。,要求发生火灾的列车司机尽力驾驶列车到达前方站。,立即扣停后续列车,通报各站，调整列车运行。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,列车在隧道火灾,如列车能够行驶到达前方车站，则按,“,列车在车站发生火灾,”,应急处理程序进行处理。,如列车不能够行驶到达前方车站,则组织隧道落客。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,列车在隧道火灾,确定火点、火情及伤亡情况，报告值班主任。,要求发生火灾的列车司机尽力驾驶列车到达前方站。,立即扣停后续列车,通报各站，调整列车运行。,如列车能够行驶到达前方车站，则按“列车在车站发生火灾”应急处理程序进行处理。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,列车在隧道火灾,列车不能够行驶到达前方车站,组织隧道落客。,若火灾发生在客车车头，则通知司机组织乘客向火灾发生位置另一端疏散。,若火灾发生在列车中部，则通知司机组织乘客向两端疏散。,通知相邻两站值班站长派人引导乘客进站。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,列车在隧道火灾,扣停开往疏散区域的邻线列车。,通知电调停止该区域的供电。,视情况组织有限度的列车服务，如小交路运行、反方向运行等。,安排备用客车上线接替火灾客车。,火灾扑灭后，要求车站执行线路出清程序。火灾应急处理,火灾应急处理方法,列车在隧道火灾,扣停开往疏散区域的邻线列车。,通知电调停止该区域的供电。,视情况组织有限度的列车服务，如小交路运行、反方向运行等。,安排备用客车上线接替火灾客车。,火灾扑灭后，要求车站执行线路出清程序。,火灾应急处理,火灾应急处理方法,后方站,前方站,情况一：列车头部着火且停在区间任意位置,行车方向,送风方向,疏散方向,非事故通道（安全疏散通道）,火灾应急处理,火灾应急处理方法,后方站,前方站,情况二：列车尾部着火且停在区间任意位置,行车方向,送风方向,疏散方向,非事故通道（安全疏散通道）,火灾应急处理,火灾应急处理方法,后方站,前方站,情况三：隧道内的火灾情况不清楚时,行车方向,送风方向,非事故通道（安全疏散通道）,疏散方向,疏散方向,火灾应急处理,火灾应急处理方法,后方站,前方站,情况四：列车中部着火且停在,Z01(Y01),区域,行车方向,送风方向,非事故通道（安全疏散通道）,联络通道,联络通道,疏散方向,疏散方向,火灾应急处理,火灾应急处理方法,后方站,前方站,情况五：列车中部着火且停在,Z02(Y02),区域,行车方向,送风方向,非事故通道（安全疏散通道）,联络通道,联络通道,疏散方向,疏散方向,火灾应急处理,火灾应急处理方法,大石调度四班,后方站,前方站,情况六：列车中部着火且停在,Z03(Y03),区域,行车方向,送风方向,非事故通道安全疏散通道）,联络通道,联络通道,疏散方向,疏散方向,火灾应急处理,火灾应急处理方法,后方站,前方站,情况七：前方列车车头火灾，后方列车停在中间风井后,行车方向,送风方向,非事故通道（安全疏散通道）,联络通道,联络通道,疏散方向,疏散方向,中间风井（排烟）,火灾应急处理,火灾应急处理方法,后方站,前方站,情况八：前方列车车尾火灾，后方列车停在中间风井后,行车方向,送风方向,非事故通道（安全疏散通道）,联络通道,联络通道,疏散方向,疏散方向,中间风井（排烟）,火灾应急处理,火灾应急处理方法,后方站,前方站,情况九：前方列车中部着火且停在,Z01(Y01),区域，后方列车停在中间风井后,行车方向,送风方向,非事故通道（安全疏散通道）,联络通道,联络通道,疏散方向,疏散方向,中间风井（排烟）,疏散方向,火灾应急处理,火灾应急处理方法,后方站,前方站,情况十：前方列车中部着火且停在,Z02(Y02),区域，后方列车停在中间风井后,行车方向,送风方向,非事故通道（安全疏散通道）,联络通道,联络通道,疏散方向,疏散方向,中间风井（排烟）,疏散方向,火灾应急处理,火灾应急处理方法,后方站,前方站,情况十一：前方列车中部着火且停在,Z03(Y03),区域，后方列车停在中间风井后,行车方向,送风方向,非事故通道（安全疏散通道）,联络通道,联络通道,疏散方向,疏散方向,中间风井（排烟）,疏散方向,火灾应急处理,火灾应急处理方法,后方站,前方站,情况十二：前方列车着火停在区间内，后方列车相对中间风井与前方列车在同一侧,行车方向,送风方向,非事故通道（安全疏散通道）,联络通道,联络通道,疏散方向,疏散方向,中间风井（排烟）,疏散方向,谢谢,