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在高效掘进现场会上的讲话提纲(印刷版)
孙希奎同志
在高效掘进现场会上的讲话
2016年5月13日
同志们：
今天这次高效掘进现场会，是在继2015年岱庄掘进现场会之后的又一次大型会议。这次会议是在煤炭经济形势持续低迷，全体干部职工历经磨炼，国家产业政策面临重大调整的形势下召开的，对于在严峻的经济条件下研判新形势、把握立足点、找准突破口具有重要意义。
一天以来，我们听了专题讲座，参观了唐口矿众创空间和井下采掘工作面，四个单位介绍了经验。我们这次会议的主题就是“创新提效保接续”。这次我们邀请了几位专家进行交流讲座，是“请进来”，专家的讲座体现的是技术与创新，国内外先进装备之所以先进，其核心支撑点也是创新；下一步我们要“走出去”，到先进的企业考察学习，学技术、提素质、搞对标。以唐口矿为代表的矿井单位，面对接续紧张的局面，不断突破瓶颈，提产提效，靠的也是创新。值得一提的是，各单位通过创新，减轻了职工体力劳动，使“职工体面生活、体面工作”成为可能，这是企业人文关怀精神的有效落地。可以这样说：创新无处不在，创新无所不能，创新永远在路上。
为了这次会议顺利召开，集团公司煤炭产业部、唐口矿做了大量的准备工作。会议能否达到既定目标，取决于各位代表的1/13
态度。我先对一天多来各单位的参会代表做一下点评。从参会人员的言谈举止来看，有的谨慎好学、不耻下问，有的走马观花、浮风掠影，可以感知各单位掘进管理人员的敬业程度；从座谈交流的内容来看，有的高屋建瓴、字字珠玑，有的语焉不详、逻辑不清，可以觉察到各单位掘进管理人员的专业程度；从各单位提供的汇报材料来看，有的图文并茂、有数据、有分析、有措施、有亮点，有的词不达意、言之无物，可以体会到各单位对本次现场会的重视程度。希望各位参会人员认真对待这次会议，把握实质、领会精神，有所思有所获。下面，我简要讲三个方面的问题。
一、端正专业定位，明确努力方向
多年以来，我们一直在强调“采掘并举，掘进先行”，对这句话大多数人是从接续关系上来理解的。随着管理、装备水平的不断提升，掘进专业已不再“先行”，我们需要实事求是的认识掘进专业，特别是掘进专业的技术水平。
（一）掘进技术水平落后于采煤技术水平。随着采煤工作面装备水平的提高，其推采速度也不断加快，巴彦高勒矿井的工作面日推进达到了15米左右，唐口矿的条采工作面日推进甚至达到了20米以上。但是，掘进的机械化、自动化、信息化程度，巷道掘进速度以及掘进功效等指标，远达不到安全高效矿井的需求。2015年，集团公司平均月进尺207m/个，折日进7.5m/个，与采煤面15m/d的推进度相比差了一半。掘进工效为2/13
0.15m/工（不足手掌长度），而回采工效为55.8t/工（接近一节火车皮）。这表明，巷道掘进技术水平落后采煤技术水平。
（二）掘进协调作业、同步作业能力低。一是综掘设备利用率低。截止今年4月底，济北XX县区在籍综掘机34台，在用17台，在用率50%。这即有维护管理跟不上、设备运行质量差的问题，也有集团公司装备资源浪费的问题。在设备管理上，要向唐口学习。2015年的唐口矿，受城市压煤影响，630采区被迫由长壁改为条带。2014年单面生产的教训，激发了唐口矿在630背水一战的斗志，他们仅用72天时间就完成了6305面2000m巷道的出面任务，8个月完成了5305面4500m巷道的掘进。高效装备的背后，是高质量维护的支持，2015年唐口矿掘进口没有一次非计划停机。在276天组织生产的条件下，杜绝无计划停机是提单进、保接续的重要保障。二是巷道支护、运输、破碎等作业机械化、自动化水平低。传统的轨道运输，耗时、费工、费力，是关键“瓶颈”，亟待突破。多数单位是“大件生拉硬拽，小件全靠皮带”，特别是在落底、扩修、清扫等方面，高强度的体力劳动一直降不下来。三是通风、供电、供水、除尘等保障系统配套能力低。除唐口矿全岩综掘机的降尘问题基本解决之外，其他矿井的综掘降尘问题多年来没有解决。
（三）对锚杆支护机理认识不到位。锚杆支护作为主动支护的认识已经普及，但我们对其作用机理的认识远远不足，部分管理人员、个别技术人员仅凭经验和“手感”在工作，致使3/13锚杆支护的升级换代举步维艰。对锚杆支护机理认识不到位的主要表现有：深部高应力巷道、极破碎围岩等困难条件下的支护研究不够；缺乏必要的设计基础参数；支护设计以经验法为主，且是静态设计；不重视监测数据的收集分析反馈。另外，缺少锚杆支护材料系列及相应的标准；锚杆质量检测速度慢、精度低；矿压监测工作日常化、标准化工作差。这些问题都是我们掘进专业管理人员、技术人员必须面对和回答的问题，如果解决不好，掘进专业将走不快、走不好、走不远。我们的支护思路应该是“三高一低”：高强度、高刚度、高预紧力、低密度。核心和关键是高预紧力。预紧力是锚杆支护中的关键因素，是区别锚杆支护是被动支护还是主动支护的重要参数，只有高预紧力的锚杆支护才是真正意义上的主动支护，才能充分发挥锚杆支护的作用。一方面，要采取有效措施给锚杆施加较大的预紧力；另一方面，通过托板、钢带等护表构件实现锚杆预紧力的有效扩散，扩大预紧力的作用范围，提高锚固体的整体刚度与完整性。
二、整合先进经验，实现资源共享
科学、宽松的采场接续，是矿井保持良好安全生产秩序的关键。围绕这一目标，各单位都积极开展工作，也取得了较好的成绩，这是集团公司的优质资源。各单位要相互学习、借鉴，做到资源共享、共同提高。
（一）推广掘进工艺环节写实。任何一项创新都离不开工4/13艺环节写实，只有掌握并分析最基础的数据，才能发现短板，优化工艺，岗位流程的调整和创新才会有方向、有根基。这里把唐口和正通的写实数据与大家一起分享，希望各单位能有所启发。
1、唐口写实。唐口3310轨道顺槽，s=20m，出勤12人，采用ebz200掘进机，排距0.8m，锚杆16棵/排，锚索5棵/排，钢编网5张/排，钢带5条/排，用2台顶锚杆机、2台帮锚杆机支护作业。掘进１个循环（两排一锚）180min，其中截割作业40min，占循环时间的22%；支护80min，占循环时间的44%；退机扫底30min，占循环时间的16%；延长皮带、接管路、处理风水等其他辅助时间30min，占循环时间的17%。这种作业工艺，班进2个循环36m，日进10ｍ。
2、正通写实。正通一盘区胶带大巷，s=19.5m，出勤8人，排距0.8m，锚杆15棵/排，锚索2.5棵/排，焊网7张/排，钢带5条/排，用2台顶锚杆机、2台帮锚杆机支护作业，迎头防冲防护网上网一次。采用ebz200掘进机，掘进１个循环（一排一锚）140min，其中截割作业35min，占循环时间的25%；支护60min，占循环时间的43%；退机、上防护网20min，占循环时间的14%，挂顶网、钢带、窜前探梁等其他辅助时间25min，占循环时间的18%。这种作业工艺，班进3个循环2.4m，日进7ｍ。
综合两矿写实数据，截割占22%，支护占44%，退机扫底占16%，其他辅助时间占18%。可以看出支护、退机扫底、辅助有5/13
22很大的工艺优化空间，支护环节能否再加钻（钻具）。支护工艺能否再分段（分段平行作业）。循环进尺能否再加大。支护密度能否再降低。这既是掘进提速提效的重点，也是精益管理的要点。两个矿井的写实全面认真，与其它矿井的应付凑付形成了鲜明对比，要端正工作落实的态度。有的矿井对集团公司安排的重点开拓工程迟迟不落实，存在种种问题，集团公司将按照3号文的规定，严格季度考核兑现，希望引起高度重视。
（二）高强让压锚杆支护大循环掘进。正通在201顺槽掘进期间，进行了两项支护改革，成效显著。一是提强度、减密度。用高强锚杆替代螺纹钢锚杆，每排锚杆由18棵减少至12棵；用19芯Φ21.8mm钢绞线代替7芯Φ17.8mm钢绞线，锚索排距由0.8m优化为1.0m，每百米巷道减少施工锚索126条，钻眼支护及运料工作量显著减少。二是增强锚杆预紧力，扩大支护排拒。在相同的210n.m扭矩下，预紧力由原来的1.5t增大至4.5t，与“w”钢带配合后，对围岩体的主动支护作用增强。这两项支护改革取得了三方面成效。一是支护材料费用降低。按百米用量统计，锚杆由2250套减少至1200套，钢带减少322.5m，锚固剂减少2100根，网片量减少163m2，百米支护材料综合投入减少3万元。二是提高了掘进效率。锚杆排距增大至1m后，一个循环增加进尺0.4m，按日均5个循环10排计算，日提高进尺2.0m，月进尺提高了50～60m。三是防冲让压效果明显。现场掘进过程中发生煤炮和微震事件时，让压环发6/13挥了作用，减少了锚杆破断的几率。不容忽视的是，有的矿井不接受先进的支护理念，只考虑使用成本低的螺纹钢锚杆，忽视巷道的扩修成本，亭南20
6、305的回采巷道要扩修四次以上，巴彦高勒矿井的回采巷道也要扩修三次以上，锚索的密度达到了0.5×0.5m。思考一下正通支护方式的转变和取得的效果，再反思自己的支护理念，片面的低成本成巷思想，导致了高昂的扩修投入。究其根源，应该是相关人员的学习能力低。思想保守僵化。接受新思想的能力低
（三）拱形断面施工。对顶板破碎、底鼓严重等施工困难的巷道，应考虑拱形断面施工，改善巷道受力状况，提高掘进效率。正通在202运输顺槽把矩形断面优化为微拱断面。原矩形断面掘进宽度为6.0m，掘进高度为3.6m，优化为微拱断面后，两墙掘进高度为2.7m，拱顶掘进高度为3.4m，拱顶比两墙高0.7m。经过优化，一是顺槽断面减少3.5m，减少了截割和出矸时间。二是顶板呈微拱形，增强了顶板的抗压性能。三是两肩窝处夹角由90°变为115°，降低了肩窝处应力集中，提高了肩窝成型和承载能力。四是两墙高度降低后，每排巷道减少帮部锚杆两棵，百米巷道节约材料费2.1万元。在沿空高地压巷道采用微拱断面值得推广，弧形顶梁的超前支架在双欣已得到应用，适应弧形顶板的支护单元还有待开发。
（四）掘进连续化运输。新河矿井的四个掘进迎头全部为综掘机掘进，其中两个全岩、两个全煤，他们边生产、边延深、7/13
2边改造，掘进运输全部实现了皮带连续化，保证了技改工程按期完成，彻底结束“两条线”作业状态。在掘进连续化运输方面，正通从设计的源头着手，建设专用矸石仓，铺设矸石集中运输皮带，保证了二采区首采面的顺利接替，为西部快速开拓打下了基础。这两个矿井，一个是老矿改造、一个是新矿建设，基础不同，难题相同（都面对排矸困难的问题），他们都从系统能力分析入手，站在全局的高度谋划矸石连续化运输。试问在座的各位，是否有过这样的“大格局”梦想。是否有过这样的“高规格”目标。我们的责任哪里。差距在哪里。
（五）适时调整控顶距。双欣414110辅助运输顺槽综掘工作面，根据顶板稳定情况调整控顶距，循环进尺由2m变3m。每班只需要两个循环就可完成6m，如果每班三个循环进尺将增加到9m，提高了生产效率，降低了职工劳动强度。现场施工人员对掘进速度慢有这样说辞：顶板不好、一排一锚，速度慢。是什么造成顶板不好。是低密度、低强度、还有最关键的预紧力非常低。今天我们看到的6307轨道顺槽，外段用螺纹钢锚杆支护，顶板相当差，半排一锚，日进7米；5月8号开始改用高强锚杆后，顶板好了、单进高了。同样的围岩条件，支护强度一低，顶板立即变差。若想把顶板变好，即使加上支护强度，没有十天、百米是很难变好的。顶板变孬容易变好难。可以说，围岩条件差是天生的，但顶板控制不好是人为的。
（六）创新劳动作业方式。正通cmj2-27型凿岩液压钻车8/13和lg936l型侧卸式铲车作业线，实行班组专业化、滚班作业。在2015年8月份s=24.5m实现了133m/月。在提倡岗位协同的同时，更要发挥专业的优势，唐口630大巷标语“高手在民间、专家在一线”说的很好，要发挥技术大拿精准高效的优势，班组专业化、滚班作业也是一种生产组织的创新，值得肯定和借鉴。随着资源枯竭型矿井的转产、人员的转移，矿井之间、专业之间的人员流动成为了常态，新形势下如何高效组织生产，既是我们研究的课题，也是创新提效的着力点。
三、破除定势思维，创新解决问题
煤炭行业，虽有调整改革，但终究无法取代。国务院7号文下发以后，我们将面对新的挑战：按照276天组织生产，作业时间减少，采掘平衡如何保证。行业不景气，人员流失严重，生产如何组织。灾害日益严重，条件日趋复杂，技术如何保障。我们靠什么。走什么样的路。靠提高效率、靠创新突破。
希望大家共同努力，做好六篇文章。
（一）在掘进装备上做文章。一是探索多臂锚杆钻车支护技术。在630大巷我们看到了单臂锚杆钻车，可以在皮带的一侧自行，打锚杆的作业时间不受掘进制约，适合大断面岩巷，可以滞后支护，实现掘支平行作业。通过专家讲座，对于20m
22以下的煤巷，可以探讨量身定制窄机身多臂锚杆钻车，进一步提高支护效率。希望巴彦高勒和双欣继续放大掘锚机的装备优势，唐口和正通在引入多臂锚杆钻车方面带好头，实现锚杆支9/13护技术的新跨越。二是积极试验巷修装备。随着开采条件的变化，工作面失修、变形严重的巷道越来越多，为提高巷修工作的安全高效水平，迫切需要调研定制落底、开帮的有关装备，昨天的讲座已给了我们一些启发，希望尽快有所突破。“宁花百万，不加一人”的思路不变。
（二）在掘进支护工艺上做文章。一是积极研究支护工艺分段平行作业的时空关系问题。掘进速度慢的主要原因是掘、支不平衡。写实发现，迎头割煤时间通常占17％～34％，而打锚杆支护时间占50％～67％，截割快而支护慢。希望我们借鉴先进经验，探讨迎头一次支护简化，保安全；拖后一定距离后，再平行进行二次支护，保强度。滞后的距离可以试验后确定。二是慎重试验，合理加大空顶距。借鉴掘锚一体机的思路，在人员不受空顶威胁的前提下，适当加大空顶距，尽量使掘进和支护拥有互不干扰的作业空间，实现平行作业。
（三）在后配套上做文章
做好后配套工作，就是努力提高辅助作业机械化水平，使通风、供电、供水、除尘、辅助运输、皮带延伸等保障性作业，做到系统管理、集中控制、能力匹配。我们在6307顺槽看到了皮带集中控制系统，很多矿井也有使用，效果怎样。与我们理想中的差距多大。我们自己清楚。需要在以下几个方面着力：
第一，提高辅助作业的自动化水平。前期写实表明，辅助作业时间约为8h，占全天的1/3，其中移皮带、拉水管、盘电10/13缆、扛锚杆、挂风筒等重体力劳动，既耽误时间，用人又多，且效率低下。怎么办。靠创新。我们要把“图省劲怕麻烦”作为创新的动力。在630大巷看到的诸多创新，其出发点和动力源就是“省点劲”。皮带尾的螺旋排粉装置、喷浆机快速移设装置等，都是充分利用现有资源，改进完善装备，减少体力和时间上的浪费。
第二，采取抽压结合的通风方式。保证工作面压风风量和抽风风量匹配，满足供风和降尘需要。引进能储存100ｍ钢圈风筒的储存仓，使风筒跟随掘进机自动延伸，实现风筒延伸作业的机械化。亭南在302高抽巷使用的小型岩石掘进机，存在的最大问题就是防尘，希望亭南借鉴唐口的经验，建设适合自己的高效除尘系统。
第三，试验带式连续运输。上午我们看到6307顺槽使用了皮带尾缓冲床，这是一项很好的创新，但是在皮带尾的拉移上仍然采用传统工艺，每班拉移一次，利用锚链固定，如何再进一步创新，利用带式转载机和迈步式自移机尾形成连续运输，是我们研究的课题。昨天的专家讲到，已有连续掘进100米不停机的自移设备，我们要力争连续掘进30m、50m不停机。
第四，积极探索集中远程喷浆系统。对于多岩巷工作面，借鉴基建井筒施工模式，设立区域集中配料站，集中搅拌，泵送喷浆混凝土，及时成巷。正通的四条西部岩石大巷既有快速高效喷浆的需求，也有集中配料、集中管输泵送的层位条件及11/13断面条件，是一个良好的实验场，希望带头突破。
（四）在优化系统上做文章。一是提升掘进运输能力。岩石巷道要探索同一巷道中布置煤岩上下双皮带运输连续化，建具备储装能力的矸石仓，充分利用主井富裕能力，实现分时段集中提升。新河、正通要系统谋划，积极推进。二是提升辅助运输能力。西部XX县区特别是正通煤业，要做好辅助运输方案的经济技术比较，精准定位，扩大无轨胶轮车运输规模，提高运输效率。
（五）在生产组织方式上做文章。一是要抓好“两班生产、集中生产”的工作推进。继续开展掘进工艺写实，找出短板，制定措施，提高效率，这项工作要形成常态化机制。二是保持生产组织连续性。掘进的各环节、阶段、工序在时间上要能紧密衔接。三是保持生产组织平行性。各道工序凡是在时间上同时交叉进行的，必须组织平行作业。四是保持生产组织协调性。各环节的岗位定员、设备数量、生产速率等都能满足生产的要求，并相互协调。五是保持生产组织均衡性。各环节都要按计划进行，达到强度与进度的相对稳定。
（六）在保接续上做文章。我们召开这次推进会，推的创新，推的是高效，推的是理念提升。掘进的目的是为了回采，不仅需要提高成巷的“量”，更需要成巷的“质”。这次推进会的落脚点是保接续，在国家276天组织生产的要求下，我们年度的经营目标不变，高效掘进、保接续的工作任重而道远。
12/13同志们，希望参会的各单位代表认真领会会议精神，善于用批判的眼光观察问题，用精益的思想分析问题，用创新的手段解决问题，在掘进快速高效方面勇于创新，积极作为，努力增强安全保障、提高掘进效率、降低生产成本，减少不必要的浪费，实现精益掘进，为矿井的生存与发展夯实基础。
谢谢大家。
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