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影响南昆铁路的区位因素意义.ppt

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第一节交通运输方式和布局,1,学习目标:,1、了解五种交通运输方式及特点,学会选择合适的交通运输方式,2、了解交通运输线、点组成交通运输网及其布局的影响因素,2,交通运输是实现人和物的位移的主要方式,什么是交通运输?,?,不同的时代有不同的交通运输方式,3,一骑红尘妃子笑 无人知是荔枝来,4,5,现代化的交通运输方式,发展经济的,“,先行官,”,一、主要交通运输方式,6,特点,运输方式,优 点,缺 点,铁 路,运输量大,,,速度较快,,受天气影响小,,运费较低,造价高,占地面积大,,短途运输成本高,公

2、路,速度较快,,机动灵活,,对自然条件适应性强,成本高,,运输量小,运费较高,水 路,运量大,运费低,,投资少,速度较慢,连续性差,,受自然条件限制大,航 空,速度快,,效率高,运输量小,运费高,,受天气影响较大,管 道,运输量大,运费低,连续性强,投资较大,灵活性差,五种交通运输方式的比较,7,人和物的位移,要求,铁路,公路,海运,河运,航空,从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会,次日必须报到,从重庆到武汉,沿途观赏三峡,从密云水库运,2,吨活鱼到北京,保鲜,从太原运,200,吨煤到武汉,走近路,运费低,从天津到上海运一万吨海盐,选择最经济的办法,练一练:,8,例、读,“,货物四种运输方式运费与运距

3、相关曲线示意图,”,回答:,(,1,)运距,80km,时,最廉价的运输方式是,,,(,2,),80km,运距,550km,时,最廉价的运输方式是,,,(,4,)最昂贵的运输方式是,,它最适合运输的货物的特是,。,550,80,0,总运价,距离,/,千米,空运,公路,铁路,水运,公路,铁路,水运,空运,质量轻,体积小,贵重,急需,9,练习巩固:,金榜P43 过关题组 1、2,10,普通列车时速仅80-100km,,京,沪需14小时左右。,高速列车时速达300-350km,,建成后,京,沪只需5小时左右,。,高 速 化,磁悬浮列车,时速可达500-1000km,有人也许要疑惑了:磁悬浮那么快,为什

4、么不大范围采用这种技术呢?,成本高、与现有轮轨制不能联网。,11,小型轮船,巨型油轮,巨型客轮,大 型 化,12,集装箱,冷藏车,大型集装箱码头,专 业 化,小知识:,集装箱可以节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全.,13,现代交通运输的发展方向:,各种交通与书方式实际中又是怎样分布的呢?,高速化、大型化、专业化,14,交通运输网,线:,铁路、公路、航道等,点:,港口、车站、航空港等,组成,二、交通运输布局,15,运输方式,铁路,公路,内河水路,航空,管道,一种运输方式形成的运输网,铁路运输网,公路运输网,内河水路运输网,航空运输网,管道运输网,两种以上运输方

5、式形成的运输网,铁路,公路运输网,铁路,公路,内河水路运输网,省级综合运输网,大区级综合运输网,国家级综合运输网,不同地域的综合运输网,交通运输网的形式和层次,各种交通运输方式相互交织成交通运输网,使世界各地的联系变得越来越便捷,越来越密切。,16,南昆铁路从海拔,78,米的南宁盆地,爬上海拔,2000,米的云贵高原,中途跨珠江水系,在,地势,上有多次大的起伏,而且还要通过,喀斯特地区,和,强地震区,,水文、地质条件极为复杂,工程难度为铁路建设史上前所未有,桥隧总长度占全线总长的,31,,其中桥梁,476,座,总长,79.8,千米,隧道,258,座,总长,194.6,千米。,17,南昆铁路的起

6、点和终点分别是何处?,观察南昆铁路经过哪些主要地形区?,南昆铁路沿线有哪些资源?,影响南昆铁路的区位因素(意义)是什么?,思考以下问题(看书回答):,南宁、昆明,江南丘陵、云贵高原,煤矿、石油、铝矿、磷矿及旅游资源,18,南昆铁路建设的地理意义,(1)有利于资源优势与区位优势相结合,发展外向型经济,(2)有利于开发旅游资源,带动第三产业发展,(3)有利于巩固民族团结,(4)加强区域间联系,带动沿线地区经济发展,(5)加快对外开放,发展外向型经济,(6)合理布局铁路线,完善交通运输网络,(7),维护稳定,巩固边防,19,2014年12月26日中国第一条山区高铁贵广高铁开通运营,曾让刘伯温感叹“云

7、贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读下图完成下列问题。,1、影响贵广高速铁路建设的主要自然因素是,A.地形因素 B.经济因素 C.气候因素 D.技术因素,2、贵广高速铁路的突出作用有,A.加大煤炭、天然气资源的输送量,B.减轻东部地区环境污染,C.增强我国南北方的产业联系,D.推动区域之间的平衡发展,A,D,20,练习:,金榜P44 过关题组 1,21,-港口的区位条件,交通点的区位条件分析,陆域条件,港口,航行条件,水域条件,停泊条件,筑港条件,城市条件,腹地条件,22,长江与黄埔江的汇合处,河口港兼做海港,主港区沿黄浦江分布,地理位置,23,建港的理想自然条件:,港阔,岸平,水深,24,上海

8、我国最大的综合性工业城市和外贸基地,宜宾,港口腹地条件,港口兴衰的基础,城市依托,经济腹地广阔,25,有利条件,:,不利条件,:,例;评价天津港的区位条件,天津,海,河,天津港略图,河闸,渤海湾,新港,北防波堤,南防波堤,深水航道,塘沽,1,.,地处华北平原,地形开阔,港宽水深,筑港条件好;,2.,通江达海,利于江海联运;,3.,以天津市为依托,经济实力强。,4.地处京津唐工业区出入海洋的门户,经济腹地广阔。,位于海河口,泥沙淤积严重;冬季封冻,不利通航。,26,学法指导:,案例探究,“交通运输点、线分布的区位因素”的一般分析方法:,交通运输网,中线、点的,区位选择(因素),自然条件,社会经

9、济因素,决定性,因素,可能性,因素,有一定程度的制约作用,依靠科技进步进行改造,地理规律,指导实践,27,1、青藏铁路的修建难度更甚于南昆铁路,但我国最终仍然建成了,这说明,影响铁路区位的决定因素是(),但()因素在铁路选址时仍然起着重要作用。,3、该铁路建成后,可能会引起哪些环境问题?,沿线垃圾污染、野生动物栖息地减少、部分植被遭破坏。,举一反三,实践探究之一:,社会经济因素,自然因素,28,全长1318公里的京沪高速铁路于2010年投入运营后,初期运营时速达300公里。高速列车全程运行时间只需5小时,比目前缩短9小时,共设置21个客运车站。,这条高速铁路与既有京沪线的走向大体并行,纵贯北京、天津、济南、南京、上海等重要城市,这些城市都是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区。,据介绍,京沪高铁建成后,京沪线运能长期紧张的问题将迎刃而解。新建的高速铁路将作为客运专线,既有京沪铁路则成为单向年货运能力1.3亿吨以上的快捷货运通道。,京沪高速铁路示意图,29,举一反三 实践探究之二:,读公路选线示意图,说出公路的以下三处弯曲是否正确,并说说理由:,a,处不合理,城市与港口间因该走直线,,缩短运输距离,提高运输效率。,b,处合理,山区公路应沿着等高线走“之”,字形,以及减小坡度,提高安全系数,。,C,处合理,公路布局应尽可能连接更多的,经济点,从而带动沿线经济发展。,30,

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