东风润滑油：支招暴雨淹车自救方式.doc

东风润滑油：支招暴雨淹车自救方式
　　车辆被淹如何处理才最得当
　　这几天，汽车被淹司机溺亡成为社会关注的热点，更让人心痛的是，媒体报道的北京一位司机被困车中不幸溺亡后，当其车辆被拖出后，救援人员发现其为自救打碎玻璃，头骨已经撞碎。可以说，不当的自救方式是这幕惨剧的重要推手。暴雨中车主应该如何处理才是最得当的方式，遇到车辆被淹后又该咋自救?我们平时如何未雨绸缪，惨痛的教训值得我们每一位车主去反思。
　　教训惨痛 自救方式很重要
　　7月21日，北京地区遭遇61年以来最强暴雨的袭击，导致京城主城区多条路街积水严重，此次降雨造成多人死亡。这场暴雨引发的灾害中，一名男子被困水中的遭遇最让车主关注。该男子驾车不慎驶入深水路段，被水淹没。慌张之余，他一时无法打开车门，打电话向妻子求救。当消防官兵和路人费尽力气把车辆救起时，司机已经不幸遇难。让人心酸的是，车主被从车内救出时，发现头骨骨折。救援人员认为，这起悲剧很大程度上是因为车主采取了不恰当的自救方式，没有打碎玻璃。所以，车主遇到水淹危险，采取正确的自救方式至关重要。这两天，记者采访了多位有丰富驾驶经验的司机和4S店、维修公司的技术人员，他们给大家提出的一些建议也许能在关键时刻帮助司机逃过一劫。
　　暴雨积水路段 躲雨安全至上
　　遇到暴雨天气，很多人都认为待在车里躲雨最好，但这次北京暴雨中不幸溺亡车主的事情，则显然说明了躲在车内避雨有时并不安全。“驾乘人员一旦发现路面有积水的可能，应该马上打开车锁，随时准备下车，或者马上在路边停靠，到室内躲避。”河南奔宝汽车维修公司的一位技师表示，很多时候车主抱有侥幸心理，认为雨水上得不会太快，就躲在车内避雨，等待救援，也有的车主怕打开车门导致车内进水，结果使得自己陷困境。这位技师提醒车主，遇到此情况一定不要舍不得车，自己的生命才是最重要的。
　　万一车辆被淹人被困住，逃生路线很重要。有着20多年驾驶经验的司机王先生介绍:“在车门没被水淹没时，应尽快打开车门窗逃生，如果被水淹没，由于车内外压力差距悬殊，根本打不开车门。这时最好的路径是打破侧窗逃生。如果这两项都没做到，最后的办法是等到车厢内即将进满水内外压力相对平衡时打开车门，游出车外。不过最后这种情况如果不是特别镇定，容易发生窒息，不建议大家使用。”
　　破窗技巧多 方法要得当
　　当汽车被淹且车门车窗锁死时，首先不要惊慌失措。因为这种情况下不会很快威胁到生命，因为车内仍有一部分氧气维持逃生，车厢内短时间不会全部灌满积水。
　　在这个时候，首选还是打开车门。“行驶在积水路段，如果有可能，尽量打开窗户。或者一旦发生意外情况，在水还没有上升到比较高的位置时，打开车门。”驾驶经验丰富的王先生说。
　　一家4S店技术人员表示，破窗的方式也有技巧，在车身玻璃中，挡风玻璃最厚，人在车里面很难砸破，车门窗和天窗最薄，选择边角部位，相对容易砸碎。砸车窗玻璃时，用尖锐的东西从边缘砸起，出现裂纹后很容易就能砸碎。但值得注意的是，要等待车厢内外压力趋于平衡，否则在玻璃碎裂的瞬间，水流夹杂着碎玻璃冲进车厢很容易对车内人员造成伤害。在国内，很多私家车主将车玻璃贴上膜，给车辆落水后自救带来麻烦。因有膜粘连，砸碎的玻璃会被粘住形成一个整体，不易掉落。车内人员可以在玻璃出现裂纹后，用脚或拳头将其整体砸落。这位技术人员还提醒，司机在砸玻璃的时候，要注意把自己身上的一些可能会对自己造成伤害的东西，如眼镜、钥匙链等丢掉。
　　自救工具 最好随车备着
　　敲破车窗最好是有尖锐的工具才行。在紧急情况下，如果车内没有类似的坚硬、锐利的工具车座的座位头枕也是敲碎玻璃的“利器”。将头枕拔下来，用两根尖锐的插头沿着车窗玻璃的边缘用力敲，出现裂纹后再用头枕将玻璃砸掉。但有媒体人员的试验表明，用头枕砸玻璃，有一定的技巧和力量，所以头枕是不得已的选择。而至于以前在网上流行的一些工具如高跟鞋、剪子等，已经被证实无法对付结实的车窗，尤其是那些已经贴了太阳膜的车窗。用头枕破窗的正确方式是，用头枕的钢棍插进车窗的边角缝隙，用拳头砸几下后，然后用力向自己身体的方向掰，尽量不要试图用头枕钢棍去砸玻璃，那样效果很差。
　　4S店的工作人员建议车主，最好随车携带一些坚硬的东西，如车辆逃生专用的安全锤、锤子、钳子等均可。目前市场上流行一种叫“ResQMe”的小配件，翻译成中文就是“自救”。就是专门用来击碎汽车玻璃逃生的装备。车主可以购买一件放在车里备用。从实验的结果来看，大家对破窗工具首推羊角锤。
　　未雨绸缪 安全教育亟待加强
　　一场暴雨不仅让人们对于应急逃生的知识更加关注，也凸显出应急“逃生”教育的缺失。据记者了解，在日本、新加坡及欧美等国家，从幼儿园入学开始，就要接受非常实用的训练，学会在紧急情况下如何逃生。而在我国，频频出现民众遭遇突发事件时缺乏应急经验，自救能力不强的尴尬场面，有时甚至造成小灾酿大祸的悲剧，因此加强应急“逃生”教育刻不容缓。
　　头枕砸窗靠不住 汽车逃生器更加保险
　　北京暴雨后，网上流传一个“头枕撬开车窗”的视频。视频中，一位日本美眉起初用头枕金属杆砸车窗无法砸开。后来将头枕金属杆插入车窗旁边的缝隙，轻轻用力，便将车窗玻璃撬碎了。这种办法是否有用?破窗最好的办法是什么?记者采访了多位业内人士。
　　头枕金属柱撬窗，很多车型无法实现——长期从事汽车维保的奥迪汽车4S店技术部的秦声祥师傅昨天表示，撬开车窗的前提是，车窗上要有较大的缝隙，使工具得以插入，而一般车窗，头枕下的金属柱根本找不到着力点。若头枕下部的金属插头比较尖锐，而车窗玻璃和车门之间又有较大缝隙，可尝试用此法逃生。但有些车型，例如奥迪车，头枕下端就是两根空心的金属棒，而车窗和车门之间有皮条密封，所以不可能将金属棒插进车窗缝隙撬动车窗
　　羊角锤，放在车厢，刹车时很危险——秦声祥师傅说，羊角锤确实是有力的工具，但放在车厢里是不恰当的做法，如遇紧急刹车，这类重物很可能会脱离原位砸伤车内人员。
　　小铁锤，有弹簧较好——秦声祥师傅说，车厢内可准备一些体积较小的工具，如带有弹簧的小铁锤等，放在身旁便于取用的位置，并将其固定住。
　　汽车逃生锤，质量要靠谱——复旦大学物理系教师刘阳表示，从逃生工具来看，头枕无疑是下下之选，保险的话还是购买专业的汽车逃生锤，但目前网上销售的不少逃生锤质量却不敢恭维。记者昨日尝试用一个不太结实的逃生锤敲打车窗玻璃，非但不能敲碎，塑料锤柄还从中断裂。
　　汽车逃生器，撞针好发力——汽车迷你急救包在网上热卖，它可以挂在车钥匙链上。包含一个刀片，一个弹簧冲击头。能迅速地取下来用刀片切割安全带，依靠弹簧冲击头击碎车窗玻璃。紧急状况下，把汽车玻璃撞针的尾部对准汽车边窗玻璃，用力压，使隐藏的撞针释放出来，可瞬间击碎玻璃，此后撞针可回到原位，重复使用。
　　手摇车窗保险
　　广州广保丰田汽车销售服务公司车间经理卫国光表示，在车辆落水的情况下，手摇车窗要比电动车窗保险得多。在国外，即便是高档车，也都是使用手摇车窗。后备箱也是使用机械式控制。
　　贴过膜更难砸
　　据专家介绍，贴过膜的汽车玻璃强度是未贴膜的7倍，而且汽车玻璃一般都是钢化玻璃，较高档的还有夹胶安全玻璃。有人专门实验用大铁锤从外部砸车玻璃，砸了二十多下，玻璃都碎成一片，但还是连在一起，无法破开一个洞。由于汽车贴膜多数是从里面贴的，从汽车内部贴膜的一侧砸玻璃难度更大，更遑论用头枕去砸了。
　　汽车被雨水浸泡 如何理赔得到“全赔”
　　6-7月是多雨的季节，连续几天的暴雨袭击了沈阳，一些桥区、路段出现严重积水，汽车故障比晴天也增加了不少，保险公司和汽车维修4S店也都忙碌了起来。除了要采取正确的应对措施，还要了解保险公司对车辆被浸的理赔原则，将自己的损失降到最低。
　　静止被淹致损：买了全险也可能不赔
　　日前，从多名保险界从业人员处了解到，暴雨、洪水等造成机动车全部或部分损失，均属保险责任范畴。理论上，车辆若购买了车损险全险，静止状态下被淹造成的损失，可获保险公司赔偿。但前提是车主投保时，对方明确涉水险包含在车损险全险里，如果投保的保险公司规定不包含在内，而车主没有单独购买，当车辆被浸时，按规定得不到正常赔偿。而且，若在停车场内被淹致损，保险公司也不会承担主要责任，车主只能同时向停车场提出索赔，通常车主要保留好在该停车场缴交停车费的有效凭据，才能索赔。
　　涉水行车致损：投了涉水险更有用
　　车主吴先生出门办事，无奈遭遇暴雨，路上也出现严重积水。由于大雨根本没有停止的趋势，吴先生试图强行驾车驶过积水路段，由于水太深，车辆一进去就熄火了。吴先生一着急，再次打火想要启动车辆，但车辆怎么也发动不起来了当他打通保险公司的电话，对方却表示，车辆被淹时，驾驶人强行发动造成的损失，保险公司拒绝理赔。
　　对此，保险理赔专家表示，涉水行车致损会出现两种情况：一种是涉水行车致损后，车主没有再次启动车辆，马上打电话给保险公司，这种情况下，如果车主已经购买涉水险，将可以得到保险公司正常赔偿，若车主只购买了车损险全险，没有单独购买涉水险，将视投保的保险公司条例规定，其车损险全险是否包含涉水险而定。
　　遇到这样的涉水情况 冷静处理要谨记
　　“当水淹过车子轮胎1/2以上，就很危险了。”汽车技术专家罗开俊告诉成都商报记者，对普通私家车司机而言，一旦碰到涉水路面尽量不要硬着头皮继续前行。如果水位都已漫上来，就要赶紧拨打电话求救，人最好离开车辆。“因为你不知道水会以多快多猛的速度涨起来。”在遇到大水时，如果情况危急，千万不要把时间浪费在保车上，抓紧机会弃车逃生。
　　车轮刚被水淹：第一件事就是要立即解开安全带，马上打开电子中控锁，以防车门电路失灵;
　　发现水淹过轮胎1/2处：此时不要再强行冲过积水，应尽快降下车窗，全力打开车门逃离积水处，尽量向高处走;
车窗车门都无法开启：车子不可能是完全密封的，一定会进水，当水充满了车内空间，车内外的水压相等时，车门可以被开启，这是逃生的最后机会。整个注水过程一般需半小时，但这种情形要求驾驶舱里的人心理素质必须非常好，并且已经做好了深呼吸的准备，反应及时。一般人不要轻易尝试，最好是提前弃车逃走。

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