铁路桥梁防水技术交底书.doc

技 术 交 底 书
交底单位名称：中铁四局集团集包增建第二双线工程指挥部第 二 项目部
编 号： JB2桥—01 第 1 页 共 4 页
工程名称
DK7+834.5共青路大桥
设计文件图号
集包施桥—6－13－1
施工部位
桥台、桥面防水层（TQF-1型）
交底日期

1.交底范围
适用于本桥桥台、桥面防水层施工。
2.设计情况
本桥防水层设计为TQF-1型，4cm厚C40纤维混凝土保护层。
3.施工准备
1）施工前准备的主要工器具有：扫帚、吹尘器、手锤、钢凿、涂刷、搅拌棒、铁桶、剪刀、橡皮刮板、长木板、量具、220V电源等。
2）防水卷材的检验、检测：采用JS-18型氯化聚乙烯防水卷材（厚1.2mm）；使用前，除应对产品包装上的制造厂名、产品名称、产品标准号、产品规格、制造日期、生产批号等进行检查外，还应进行抽样检查。抽样以5000延米为一批，不足一批按一批，在一批中随机抽取3卷按要求进行检测。
3）防水层施工前必须对基层面进行验收。铺装面基层必须平整、干净、干燥、无凸凹不平、蜂窝及麻面。对蜂窝、麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等，并使之湿润，再用M10水泥砂浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂以增强水泥砂浆、水泥净浆与基层面的粘结。
4. 施工工艺及方法
1）TQF-1型防水层是采用JS-18型氯化聚乙烯防水卷材和JS-18环保型聚氨酯防水涂料共同构成。
2）结构形式：采用两布两涂，从防水层基层向面层（保护层）依次为：混凝土基层—防水涂料—防水卷材—防水涂料—防水卷材—保护层。
3）工艺流程图如图1：
交底人： 复核人： 接受人：
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桥面基层清理

粘防水卷

检查、验收

防水卷材封闭

施工保护层

检查、验收

配制涂料

防水材料检验

涂刷涂料

图1 衬砌施工工艺流程图
4）防水涂料、防水卷材的施工要求：
① 防水涂料须按产品说明进行配制，称量允许误差为±2%，搅拌必须均匀，搅拌时间为3-5min，且搅拌至甲、乙组份的混合液体发出黑亮时方可使用。
② 防水涂料搅拌好后，进行涂刷，要求分段按一个方向依次涂刷均匀，无漏刷现象。防水涂料的涂刷厚度为1.2～1.5mm，涂刷可分2次进行，第二次涂刷方向与上一道涂刮工序垂直，以便涂膜厚度保持均匀。前后两次的涂层应接好茬。每平方米用量约2.1Kg/m2。每次搅拌的防水涂料应在20min内用完。
③ 防水卷材的铺贴应按顺水方向、从低到高、从下往上进行。
④ 防水卷材铺设时应边涂刷粘结剂边铺卷材，同时用橡皮刮板在卷材上来回刮实，必须保证表面平整，无歪斜、无皱折、鼓泡、接头不严或边缘翘起现象，卷材的搭接用聚氨酯防水涂料进行密封。
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⑤ 防水卷材的纵向搭接宽度不得小于120mm，横向搭接宽度不得小于100mm。
5)保护层采用C40 纤维混凝土，厚度4cm；在防水层铺设完毕48小时后，方可进行保护层的施工。
6)防水层和保护层的局部细节图如下：
5.质量标准
1)桥面基层及挡碴墙内侧根部至上拐角、内边墙和端边墙内侧根部至上口的基层无蜂窝、麻面、浮碴、浮土、油污；基面平整、清洁、干燥。
2)防水层的表面质量：涂层厚薄一致，卷材粘结牢固，搭接封口正确，不得有滑移、翘边、气泡、损伤等现象。坡度平顺，排水顺畅。
3)保护层与防水层粘结牢固，结合紧密，厚度均匀一致。表面平整密室，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。
4)防水层与保护层的材料称重允许偏差为2%。
5)防水层的允许偏差和检验方法见表1。
表1 防水层允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
基层平整度
3
1m靠尺检查
2
卷材搭接宽度
-10
尺量检查
6.安全环保措施
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1)防水层施工由于沥青炼制、有机溶剂等会产生一定的毒性和易燃性，必须按照有关安全规定进行防火、防毒。
2)施工人员必须带防护口罩和手套。
3)施工时涂料不得敞口放置，用后及时将容器盖拧紧、拧严。
4)用剩的涂料和卷材禁止随意丢弃，采用专门器具存放、回收，以免污染环境。
7. 成品保护措施
1)施工时，用具、材料必须轻起轻放，严禁碰撞已铺设好的防水层。
2)除正常的养护外，防水层要做到48h无重压。
8.施工注意事项
1)铺贴卷材时,不要将卷材拉得过紧,但要防止卷材皱折,若发现卷材下面有气泡,应及时挤压排除。
2)卷材的搭接口处应用粘胶封口,及时修补末贴牢部位。 
3)气温低于5℃,5级以上的大风和雨天严禁施工。
4)每次配制的防水涂料应在20min内用完，涂料应在常温下保存，禁止与水接触，存放场地严禁烟火。
5)涂刷时不得因流溅或其它原因污染桥台混凝土。