1、 辽中至新民段高速公路总监办公室文件
分发号： 辽新监总字（2009）第003号 签发人：
关于对伸缩缝施工控制的要求
路面工程各项目经理部、各监理驻地办：
目前辽新高速公路路面工程伸缩缝施工即将开始，为规范施工工艺，确保施工质量，总监办在设计图纸、招标文件的基础上，将伸缩缝施工的控制要点强调如下：
一、基本要求
1、各单位采购的伸缩缝类型、型号要符合设计文件及《公路桥梁橡胶伸缩装置》（JT/T327-1997）的要求，同时生产厂家须在高建局入围的厂家范围内。
2、伸缩缝产品必须具备出厂合格证，安装前必须进行现场检查，确
2、认伸缩缝无扭曲、翘曲变形，经验收合格后才能安装。
3、伸缩缝必须锚固牢固，伸缩性能必须有效，外观无阻塞、渗漏、变形、开裂等现象。
4、伸缩缝施工必须选择专业队伍，项目经理部和驻地办要派专人负责，每道伸缩缝砼浇筑前由驻地办主任和项目总工检查合格后方可转序。各合同段伸缩缝首件工程施工时，须通知项目指挥部、总监办到场检验。
二、施工质量要求
1、桥梁伸缩缝施工前，施工人员应熟悉设计图纸、招标文件、施工技术规范等有关技术资料，认真阅读安装操作规程，检验伸缩缝边梁的平整度、顺直度和缝体间隙，并对施工队伍进行技术交底。
2、检查梁端缝宽是否足够，板头是否缺肉，缝宽不足处要切割处理够宽，缺肉处用环
3、氧树脂砂浆修补好。
3、根据设计要求确定开槽宽度，准确放样，槽口划线切缝，锯缝要顺直平行、整齐无损、间距等宽，并注意把沥青砼切透，以防开槽时缝外砼松动。
4、开槽后将槽内杂物、松散物全部清除，将槽内板顶及板头混凝土凿毛直至暴露新茬，用钢丝刷除去预埋筋浮锈，及时用胶带铺粘外侧缝边避免沥青砼边角破损，保护槽口整齐。
5、理顺、调整槽内预埋筋，检查预埋筋的数量及规格、间距是否符合设计及规范要求，预埋筋不牢固或数量短缺时应采用焊接或植筋技术补栽，补栽工艺和技术要求应严格按标准进行。
6、为保证灌注伸缩缝过渡段砼时不使梁端间隙及伸缩缝下口被砼填塞，同时也防止砼漏浆，要用适当厚度的泡沫板填塞梁端间
4、隙，并使泡沫板的顶端和伸缩装置的下口紧密结合。
7、吊装伸缩装置前增加一个转序点，重点检查：梁端是否处理到位；梁端头间隙中的残渣是否清理干净；预埋钢筋是否符合设计要求；缺失的预埋钢筋是否补齐焊接完好；伸缩装置质量是否合格；安装宽度与安装温度是否符合设计要求。
8、适当调整门筋位置后将伸缩缝安装就位（安装温度以5-20℃为宜，否则应调整伸缩缝定位值），用工程线检查伸缩缝中心线与桥缝中心线是否重合，用3米直尺沿缝长方向每隔1米检查型钢顶面与桥面平整度，伸缩缝本身的平整度及直顺情况必须符合规范要求。
9、从伸缩缝中部分别向中央分隔带和路肩方向调平伸缩缝后，先对称点焊定位，初次调平焊接完成后，按
5、照预设温度（或预设宽度）及时解锁，解锁后检查平整度和顺直度是否符合规范要求。
10、对已经调平部位的所有锚筋和预埋钢筋进行有效焊接，注意应对称跳跃式焊接且禁止在伸缩缝型钢上直接焊接，尽量减少型钢焊接变形，焊接质量必须符合规范要求。
11、浇筑砼前，将槽口内杂物及时清理并用水冲洗干净，用宽度合适的泡沫板填塞型钢缝口，再用胶带粘封型钢缝口，防止施工中砼溅入型钢缝口内，同时检查伸缩缝底部是否填塞密实防止漏浆。
12、砼坍落度严格控制，在砼浇筑时应同时从两侧进行，振捣至出浆且不再有气泡为止。
13、伸缩缝砼要按照经检验合格的原材料和砼配合比进行砼浇筑，聚丙烯纤维和硅粉严格按设计要求的用量添加，
6、搅拌和振捣严格按照有关施工技术规范执行。
14、砼浇筑过程中随时用3米直尺检查砼顶面平整度，砼浇筑完成后及时进行收面，应使砼表面与桥面、伸缩缝型钢顶面平整。
15、伸缩缝顶面要比路面上面层顶面低1.2-1.8㎜，砼顶面比路面上面层顶面略低，比伸缩缝顶面略高，砼顶面不允许抹浆处理。
16、砼终凝后及时用土工布覆盖洒水养生且完全封闭交通，洒水养生期不小于15天，养生期内保证砼表面处于潮湿状态，养生期结束后允许开放交通。
三、文明施工及安全生产
1、伸缩缝运到工地存放时，应垫离地面至少30cm，并不得露天存放。
2、切槽施工时要求在路面铺垫彩条布、塑料布等，将废弃料堆于上面，避免污染路面
7、并及时清运出主线范围。
3、浇筑砼时，伸缩缝两侧路面上均要铺垫足够宽度的覆盖物，砼卸载一侧加铺铁板，避免砼污染路面。
4、伸缩缝开槽施工至砼养护期结束期间，要在施工现场一定距离以外设置明显的中断交通标志，保证行车安全。
要求各承包人严格按照上述要求及设计文件有关规定进行施工，驻地办负责具体监督、检查、落实。
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辽中至新民段高速公路
总 监 办 公 室
二〇〇九年六月十九日
打字：郭莹莹 校对：杨建立
抄报：辽新高速公路项目指挥部
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