轨道板剪切连接作业指导书.doc

XX高速铁路京徐段无碴轨道工程轨道板剪切连接作业指导书1.适用范围适用于XX高速铁路土建一标段路基（过渡段）及桥上轨道板剪切连接。2.作业准备2.1.内业技术准备组织技术人员学习相关规范和技术标准,审核施工图纸。编制轨道板剪切连接作业指导书。制定施工安全保证措施。对作业人员进行技术交底和施工组织设计交底,对作业人员进行技术培训,考核合格后持证上岗。2.2.外业技术准备组织轨道板剪切连接作业队和准备施工机具及材料。3.技术要求3.1.剪力销的位置要准确，轨道板钻孔直径、深度必须符合设计要求，空内的粉尘清除干净。3.2.锚固剪力销的粘合剂必须符合设计要求。4.施工程序及工艺流程轨道板剪切连接的施工程序为：施工准备剪力销定位剪力销钻孔清孔注粘合剂安装剪力销封孔5.施工要求5.1.施工准备轨道板剪切连接正式施工前先进性工况试验，粘合剂的性能符合设计要求后才允许正式施工。5.2.施工工艺5.2.1.轨道板的剪切连接,是指轨道板精调、灌浆后,在梁缝区用剪力销将轨道板和桥梁底座板锚固在一起；以及在常规端刺与路基混凝土支承层的过度区用剪力销将轨道板和路基混凝土支承层(端刺过度板)锚固在一起。5.2.2.根据施工图确定剪力销的位置，并用醒目油漆现场标记。5.2.3.根据标识用钻机钻孔,钻孔直径为35mm,钻孔深度:在桥梁区为350mm,在路基常规端刺过度区为390mm。钻孔时必须严格控制钻孔位置和钻孔深度,严禁钻断底座板钢筋和钻破硬泡沫塑料板。详见图-1。图-1剪力销钻孔5.2.4. 剪力销采用HRB50028螺纹钢筋,其长度分别为:在梁缝区L=300mm, 在常规端刺过度区L=340mm。5.2.5.孔洞钻好后,用风枪将粉尘吹干净,向孔内注入喜利得HIT-RE 500粘合剂,然后在孔内插入28螺纹钢筋。钢筋必须插到孔底,最后封孔。详见图-2。图-2轨道板剪切连接示意6.劳动力组织轨道板剪切连接施工按一个作业面配置资源。其中：管理人员、技术人员、专职安全员为企业职工。详见下表。轨道板剪切连接劳动力配置表（一个作业面）序号工种名称人数序号工种名称人数1管理人员15普工42技术人员16专职安全员13钻机操作工24剪力筋安装2合计117.材料要求轨道板剪切连接所用的原材料必须符合设计要求8.设备、机具配置轨道板剪切连接设备、机具配置详见下表：轨道板剪切连接设备、机具配置表（一个作业面）序号设备名称单位数量备注1钻孔机台2轨道板钻孔2植筋枪把23风枪把1吹扫孔内粉尘49.质量控制及检验9.1.严格控制钻孔位置和钻孔深度，不能钻断轨道板和底座板的钢筋，也不能钻破硬泡沫塑料板。9.1.2.控制喜利得HIT-RE500粘合剂的注入量，使剪力销完全粘合在钻孔内。9.2.质量检验9.2.1.轨道板剪切连接的原材料必须符合设计要求。检查方法：检查产品说明书及做工况试验。9.2.2.钻孔位置、深度、孔径应符合设计要求。检查方法：尺量检查。10.安全及环保要求10.1.安全要求10.1.1.施工现场设1名专职安全员，负责施工现场的安全管理工作，对作业人员的安全行为进行监控、指导。10.1.2.对机械操作人员及普通作业人员进行岗前安全教育培训，提高安全意识，掌握安全基本知识和技能，做到持证上岗。10.1.3.给操作人员配备必要的安全防护用品。10.1.4.轨道板剪切钻孔施工涉及到施工用电，必须按照用电相关规定，做到一机一闸一保护。10.2.环保要求钻孔粉尘及时清扫并装入塑料袋，运送到指定地点存放，防止粉尘飞扬。