ImageVerifierCode 换一换
格式:DOC , 页数:7 ,大小:179KB ,
资源ID:6152112      下载积分:10 金币
验证码下载
登录下载
邮箱/手机:
验证码: 获取验证码
温馨提示:
支付成功后,系统会自动生成账号(用户名为邮箱或者手机号,密码是验证码),方便下次登录下载和查询订单;
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

开通VIP
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.zixin.com.cn/docdown/6152112.html】到电脑端继续下载(重复下载【60天内】不扣币)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  
声明  |  会员权益     获赠5币     写作写作

1、填表:    下载求助     留言反馈    退款申请
2、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
3、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,个别因单元格分列造成显示页码不一将协商解决,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
4、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
5、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【xrp****65】。
6、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
7、本文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【xrp****65】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。

注意事项

本文(液压与气动技术课练习题.doc)为本站上传会员【xrp****65】主动上传,咨信网仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知咨信网(发送邮件至1219186828@qq.com、拔打电话4008-655-100或【 微信客服】、【 QQ客服】),核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载【60天内】不扣币。 服务填表

液压与气动技术课练习题.doc

1、练习题一、单项选择题1通过环形缝隙中的液流,当两圆环同心时的流量与两圆环偏心时的流量相比:A 前者大B 后者大C 一样大D前面三项都有可能2解决齿轮泵困油现象的最常用方法是:A 减少转速B 开卸荷槽C 加大吸油口D 降低气体温度3CB-B型齿轮泵中泄漏的途径有有三条,其中_对容积效率影响最大。A 齿轮端面间隙B 齿顶间隙C 齿顶间隙D A+B+C4斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变_。A 转速B 油缸体摆角C 浮动环偏心距D 斜盘倾角5液压马达的总效率通常等于:A 容积效率机械效率B 容积效率水力效率C 水力效率机械效率D容积效率机械效率水力效率6能实现差动连接的油缸是:A 双活塞杆液压缸B 单

2、活塞杆液压缸C 柱塞式液压缸D A+B+C7选择过滤器应主要根据_来选择。A 通油能力B 外形尺寸C 滤芯的材料D 滤芯的结构尺寸8M型三位四通换向阀的中位机能是_。A 压力油口卸荷,两个工作油口锁闭B 压力油口卸荷,两个工作油口卸荷C 所有油口都锁闭D 所有油口都卸荷9在液压系统中,_可作背压阀。A 溢流阀B 减压阀C 液控顺序阀D 调速阀10低压系统作安全阀的溢流阀,一般选择_结构。A 差动式B 先导式C 直动式D 锥阀式11节流阀的节流阀应尽量做成_式。A 薄壁孔B 短孔C 细长孔D AC12液压系统的油箱内隔板_。A 应高出油面B 约为油面高度的1/2C约为油面高度的3/4D 可以不设

3、13液压系统中冷却器一般安装在:A 油泵出口管路上B 回油管路上C 补油管路上D 无特殊要求14下列基本回路中,不属于容积调速回路的是_。A 变量泵和定量马达调速回路B定量泵和定量马达调速回路C 定量泵和变量马达调速回路D 变量泵和变量马达调速回路15如右图所示,各溢流阀的调整压力p1=5Mpa, p2=3Mpa,p3=2Mpa。当外负载趋于无穷大时,若二位二通电磁阀通电,泵的工作压力为:A 5 MpaB 3MpaC 2MpaD 10 Mpa16液压机床中往往采用快速回路,它的主要目的是:A 加快工作机构工进时的速度,提高系统的工作效率B加快工作机构空载时的速度,提高系统的工作效率C加快工作机

4、构加工时的速度,提高系统的工作效率D提高系统油压加快工作机构速度,提高系统的工作效率17在油箱中,溢流阀的回油口应_泵的吸油口。A 远离B 靠近C 平行于D 无特殊要求18、一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用( )。 A、O型 B、M型 C、 Y型 D、 H型19、在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中,如果将负载阻力减小,其他条件保持不变,泵的出口压力将( )。 A 、增加 B、减小 C、不变 20、为平衡重力负载,使运动部件不会因自重而自行下落,在恒重力负载情况下,采用( )顺序阀作平衡阀,而在变重力负载

5、情况下,采用( )顺序阀作限速锁。 A、内控内泄式 B、内控外泄式 C、外控内泄式 D、外控外泄式二、综合题1、如图1所示,液压泵以Q=25l/min的流量向液压缸供油,液压缸直径D=50mm,活塞杆直径d=30mm,油管直径d1=d2=15mm,试求活塞的运动速度及油液在进、回油管中(直径分别为d1、d2)的流速。能否直接应用连续性方程计算两油管中的流速。图12、某机床进给回路如图2所示,它可以实现快进工进快退的工作循环。根据此回路的工作原理,填写电磁铁动作表。(电磁铁通电时,在空格中记“”号;反之,断电记“”号)电磁铁工作环节1YA2YA3YA快进工进快退图23、如图3所示液压系统中,立式

6、液压缸活塞与运动部件的重力为G,两腔面积分别为A1和A2,泵1 和泵2最大工作压力为p1和p2,若忽略管路上的压力损失,问:(1)阀4、5、6、9各是什么阀?它们在系统中各自的功用是什么?(2)阀4、5、6、9的压力应如何调整?(3)这个系统由哪些基本回路组成?图34、在使用中,调速阀进、出油口能反接吗?进、出油口接反将会出现怎样的情况,试根据调速阀的工作原理进行分析。5、如图4所示,节流阀同样串联在液压泵和执行元件之间,调节节流阀的通流面积,能否改变执行元件的运动速度?为什么?图4图56、图5示液压机械的动作循环为快进、一工进、二工进、快退、停止。读懂液压系统原理图,填写电磁铁动作顺序表,并

7、说明系统的特点。电磁铁动作顺序表: 电磁铁 动作1DT2DT3DT4DT5DT快进一工进二工进快退停止注:电磁铁吸合标“”,电磁铁断开标“”参考答案一、单项选择题(20分)1B2B3A4D5A 6B7A8A9A10C11A12C13B14B15C 16B17.A 18.D 19.B 20.B、D三、综合题2、电磁铁工作环节1YA2YA3YA快进工进快退3、(1)4是卸荷阀,使小压力大流量泵卸荷,5是背压阀,保证泵具有一定的工作压力,6是溢流阀,起溢流稳压作用,9是平衡阀,平衡立式液压缸的自重;(2)P快P4P工P5P快P6 P工、P9 G/ A2(3)这个系统由双泵供油回路、电液换向阀的卸荷回路和平衡回路组成。6、 电磁铁 动作1DT2DT3DT4DT5DT快进+一工进-二工进-快退+停止本系统的特点:本液压系统调速回路属于回油路节流调速回路。液压系统的速度换接回路是采用并联调速阀的二次进给回路。当二位二通阀6与8互相切换时,回油将分别通过两个通油截面不同的调速阀返回油箱,从而实现两种不同的进给速度。三位四通换向阀的中位机能为H型,可实现系统的卸荷。

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        获赠5币

©2010-2025 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4008-655-100  投诉/维权电话:4009-655-100

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :gzh.png    weibo.png    LOFTER.png 

客服