航区划分及内河船舶参数.doc

航区划分及内河船舶参数
2010-09-10 10:00:56| 分类： 船舶 | 标签： |字号大中小 订阅
Ⅰ类——远海航区：系指超过II类航区以外的海域。
Ⅱ类——近海航区：系指中国渤海、黄海及东海距岸或庇护地不超过200n mile、台湾海峡以及南海距岸不超过120n mile（台湾岛东海岸、海南岛的东海岸及南海岸距岸不超过50n mile）的III类航区以外的海域。
Ⅲ类——沿海航区：系指台湾岛东海岸、台湾海峡的东海岸及西海岸、海南岛的东海岸及南海岸距岸不超过10n mile的海域和除上述海域外距岸或庇护地不超过20n mile的海域。
1．海洋运输
1）远海航区：系指非国际航行超出近海航区的海域。
2）近海航区：系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过200n mile1的海
域；台湾海峡；南海距岸不超过120n mile（台湾岛东海岸、海南岛东岸及南海距岸不超过50n mile）的海域。
3）沿海航区：系指台湾岛东岸、台湾海峡东西海岸、海南岛东岸及南
南海岸不超过10n mile的海域和除上述海域外距岸不超过20n mile的海域；距有避风条件且有施救能力的沿海岛屿不超过20n mile的海域。但对距海岸超过20n mile的上述岛屿，船检局将按实际情况适当缩小该岛屿周围海域的距岸范围。
4）遮蔽航区：系指在沿海航区内，由海岸与岛屿、岛屿与岛屿围成的
遮蔽条件较好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间的横跨距离应不超过10n mile。
2．内河运输
1）广东省内航线：
A级航区——珠江水系自虎门（沙角）至淇澳岛大王角灯标孖洲岛灯标联线以内的水域，以及至香港、澳门距岸不超过5公里的水域；自磨刀门经洪湾水道至澳门航区；
B级航区——自梧州至珠江三角洲各口门；自石龙至东江口；新丰江水库；自榕城以下至汕头港航区；
C级航区——北江；东江石龙以上；韩江；广东省内河凡未列入的其他水域。
根据《内河船舶法定检验技术规则（2004）》（海法规[2003]489号）规定：内河船舶航行区域划分为A、B、C三级，其中某些水域依据水流湍急情况，又划分为急流航段，即J级航段。航区级别按A级、B级、C级高低顺序排列，不同的J级航段分别从属于所在水域的航区级别。
船舶航行于A级航区的较航行于B、C级航区为高级航区。因此，一般A级航区的船舶能够到B、C级航区航行。因为，高级航区覆盖低级航区。但是三峡库区对船舶航行另有特别规定的应按其规定执行。
长江A级航区是指江阴以下至吴淞口，包括横沙岛以内水域；

长江B级航区是指宜昌至江阴段水域；

长江C级航区是指宜昌以上水域；
航区：根据内河水域的水文和气象条件划分的船舶航行区域。航区划分为A、B、C 三级，由高至低顺序排列；
急流航段：系指在峡谷河流中，滩上流速超过3.5m/s的航段。急流航段按滩上流速大小划分为J1、J2两级。急流航段从属于所在水域的航区；
A级航区：计算波高× 计算波长=2.5m ×30m，波高范围1.5m以上至2.5m，对应蒲氏风级5级。
B级航区：计算波高× 计算波长=1.5m ×15m，波高范围0.5m以上至1.5m，对应蒲氏风级4级。
C级航区：计算波高× 计算波长=0.5m ×5.0m，波高范围0.5m及以下
J1级急流航段：航区内滩上流速为5m/s以上但不超过6.5m/s的航段
J2级急流航段：航区内滩上流速为3.5m/s以上但不超过5m/s的航段
SN
船 名
航 区
船 长
型 宽
型 深
吃 水
装载量
航 速

(m)
(m)
(m)
(m)
(t)
(km/h)
1
“一顶一”船队5000吨级货船
A级
96
20
5.6
4.1
5412.74
14

11000吨级江海直达货船
近海
128
21.6
9.4
7
11889
12.12节

9150DWT散货船
国内近海，A,B航区
125
19.4
9
6.5
9880
11.5节

4000吨级内河散货船
内河A、B级
94.57
16
6.2
5
4476

2500吨级内河散货船
内河A、B级
86

15.2
4.7
3.5
2500

10000吨矿石船
近海、A、B
121
20
9
6.5
9230
21.3
AX2
京杭运河2000吨级分节驳标准型
A级
67.6
15.8
3.6
2.7
2135
---

京杭运河1500吨级分节驳标准型
A级
64.5
13.4
3.3
2.4
1530
---

京杭运河1000吨级分节驳标准型
A级
64.5
10.8
3
2
1002
---

8000t江海直达货船
近海、A、B
115.8
18.4
8.5
6.2
8357
20.4

2000吨深舱型货船
A、B、C及J1级航段
84.9
14
4.6
3.4
2650
18

2300t远海杂货船
无限海区
79.9
12.4
5.95
4.6
2100
22.78

5000t江海直达运粮船
无限海区、A
113
17.5
8.2
5
4773
23.8

6800t江海直达运输船
近海、A、B
112.1
17.5
7.6
5.8
6830
20.3

散装水泥船
A
44
9
2.6
1.8
300
13.5

256TEU集装箱船
沿海、A、B
99.8
16.4
7.7
4.5
3600
20.7
AX3
140TEU集装箱运输船
A、B、C、J1、M
87.6
13.6
4.6
2.8
1680
20

长江150箱集装箱船标准船型
A、B、C及J1
87.6
13.6
4.6
3.2
1987
20
AX4
200TEU集装箱运输船标准船型
A、B、C及J1
89.9
14.6
4.8
3.2
2365
20.8

江海直达集装箱运输船
A、I
101
17.5
7.8
5.2
4630
24
AX1
长江一顶一集装箱运输船
A、J
64.5
10.6
3.8
2.6
736
16.5
AX5
汉-申线集装箱运输船
A
70
14.2
4.8
2.8
1346
20

航区的划分依据是——“风浪的大小”和“船舶的情况”。

载重线公约，将全世界的海域、以及与海相通而可供海船航行的水域划分为热带淡水（TF）、夏季淡水（F）、热带（T）、夏季（S）、冬季（W）、北大西洋冬季（WNA）六个海域。

夏季，是指出现蒲氏8级(34节)或8级以上的风力不超过10％的区域。
热带，是指出现蒲氏8级(34节)或8级以上的风力不超过1％，于10年中任何一单独日历月份内在5°平方区域内，热带风暴不得多于一次的区域。