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1、MSG5E变速器培训教材 MSG5E变速器总成结构与工作原理 如图1所示，MSG5E变速器主要分变速机构与操纵机构两部分。 图1 变速机构 结构： MSG5E采用三轴式结构，变速机构由一轴总成、中间轴、二轴和其上一些齿轮与同步器总成等组成。一轴、中间轴由球轴承支承在壳体上，可自由转动；中间轴上有齿轮A、B、C、D、E，其中齿轮D、E与中间轴为花键固定联接；二轴前端通过滚针轴承支承在一轴的孔内；二轴上的各档齿轮Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、R是通过滚针轴承自由地空套在第二轴上，并与中间轴上相应齿轮啮合（二轴倒档齿轮通过倒档惰轮再与中间轴倒档齿轮啮
2、合），二轴上的各档齿毂用花键与二轴固定联接，齿套与齿毂为花键滑动联接。 工作原理： ² 空档： 当操纵杆位于空档时，二轴上各档齿套均位于中间位置（即位于齿毂中间），不与任何各档的齿轮啮合。 此时发动机发出的动力经一轴上的齿轮传给中间轴齿轮A，带动中间轴上其余齿轮转动，再带动二轴上的相应齿轮旋转，但二轴上各档齿轮是空套在二轴上的，故而不能带动二轴，动力不能由二轴传到传动轴和车轮上。实现了发动机起动、怠速或进行其它动力输出时，汽车不行驶的功能。 ² 挂前进档： 当操纵杆挂上档后，二轴上的相应档位的齿套向该档齿轮移动，一半与该档齿轮啮合，另一半仍与齿毂啮合。 发动机传出的动力经一轴、中
3、间轴、二轴上的齿轮，再由与齿套啮合的该档齿轮将动力传给齿套、齿毂，齿毂带动二轴旋转，实现动力输出。挂不同档时，由于齿轮传动齿数不同，因而速比在一定范围内变化，增大了发动机扭矩和转速的变化范围，从而使汽车适应经常变化的行驶条件。 ² 挂倒档： 挂倒档时，齿套与倒档齿轮啮合。发动机传出的动力经一轴、中间轴、倒档惰轮、二轴倒档、齿套、齿毂，由二轴将动力传出。由于中间增加了倒档惰轮这一环节，使二轴的旋转方向发生改变，实现汽车倒车功能。 ² 同步装置： 本变速器的同步装置采用锁环式惯性同步器，由同步器齿毂、同步器齿套、滑块、卡簧、同步环几个零件组成。挂档时，由于不同档位的齿轮与二轴的转速不同，
4、若无同步装置，同步器齿套与齿轮接合时会发生冲击，轮齿就有可能被打坏。该同步装置的工作原理如下：挂档时，拨叉拨动齿套移动，滑块随之移动，推动同步环内锥面与齿轮锥面紧贴，产生同步力矩，此时，同步器齿套的倒角面与同步环倒角面接触，当齿轮与同步环、齿套不同转速时，同步环阻止齿套向齿轮侧移动，直到两者同步时，齿套才能移动至与齿轮啮合，完成换档。 操纵机构 结构： 操纵系统主要有拨叉、拨叉轴、互锁销、自锁系统、选换档摇臂座总成、操纵杆总成几部分组成。 工作原理： ² 选档： 挂档时，手推动操纵杆总成左右运动，带动选换档摇臂轴转动，选换档摇臂随之在三根拨叉轴中左右转动，实现选档功能。
5、 ² 换档： 选好档后，手推动操纵杆总成前后移动，引起选换档摇臂前后移动，选换档摇臂再带动拨叉轴、拨叉，拨叉带动齿套前后移动，使齿套与齿轮啮合。实现挂档总过程。 ² 自锁功能： 13 图2 为防止汽车在行驶时不振动或其它原因引起脱档和自行挂档，MSG5E变速器总成设有如图2 所示的自锁装置。当任何一根拨
6、叉连同其上拨叉轴移动到本身的空档或某一工作档位时，必有一凹槽正好对准钢球，于是钢球在弹簧力 作用下被嵌入该凹槽内，拨叉轴的轴向位置被固定，从而拨叉连同齿套被固定，不能自行脱出。 需换档时，驾驶员施加一定的轴向力，克服弹簧对钢球所造成的压力，使钢球由拨叉轴凹槽挤出推回至中间板的孔内，拨叉轴方可进行轴向移动，直至进入下一凹槽时，钢球重新嵌入凹槽为止。 本变速器另一防跳档措施是在齿轮的接合齿圈上采用了减薄齿和倒拨齿两种形式，来有效地防止同步器齿套从接合齿圈中脱出。 ² 互锁： 图3 互锁装置如图3所示，由
7、两互锁销组成。换档时，当一根拨叉轴移动，互锁销被推入另一根拨叉轴的凹槽内，阻止另一根相近拨叉轴一起移动。避免了同时挂上两个档位，而产生打齿的可能性。 ² 预防误挂倒档措施： 在选换档摇臂座内，在设计时，故意增大倒档侧的弹簧力增大，使驾驶员在挂倒档时，手感较重，而产生一定意识，防止误挂倒档。 常见故障诊断与排除 故障 可能原因 判断与排除措施 有异响 1、变速器内润滑油不足或牌号不符 打开加油螺塞，检查润滑油位，若不足，则补充润滑油或更换润滑油 2、轴承磨损 更换轴承 3、个别齿轮轮齿破碎 更换齿轮 4、齿轮间隙过大 更换磨损
8、零件 5、齿轮有毛刺 去除毛刺 跳档 1、拨叉工作面磨损或拨叉变形翘曲 1、先用手拨动拨叉，检查接合齿圈与 同步器齿套啮合情况，若未完全啮合， 则应检查拨叉是否变形或过度磨损。 若变形或磨损，更换拨叉 2、接合齿圈与同步器齿套接合面过 2、检查接合齿圈与同步器齿套的磨损 度磨损。 情况，若发现过度磨损，更换相应零件 3、拨叉轴上定位凹槽磨损 3、更换拨叉轴 4、齿轮轴向间隙过大 4、更换磨损零件 5、定位弹簧松驰，弹力不足 5、更换定位弹簧 6、中间板定位槽内有毛刺，钢球不 6、清除毛刺 能自由下落。 挂档紧 1、变速器润
9、滑油不足 打开加油螺塞，检查润滑油位，若不足，则补充润滑油或更换润滑油 2、同步器齿环或接合齿圈磨损 更换磨损零件 3、选换档摇臂座两孔不同心 检测两孔同轴度，若不好，则更换零件 4、壳体与中间板上几个孔位置度不好 检测两孔同轴度，若不好，则更换零件 5、定位弹簧力过大 更换定位弹簧 乱档 1、选换档摇臂从一拨块中脱出 将选换档摇臂座拆除，将各档拨叉轴调至空档，再重新装上选换档摇臂座总成 2、选换档摇臂严重磨损 更换选换档摇臂 3、互锁销严重磨损 更换互锁销 漏油 1、油封损坏 更换油封 2、纸垫损坏 更换纸垫 3、前盖有砂眼 更换前盖 4、壳体
10、损坏 更换壳体 5、加油螺塞、放油螺塞、螺栓松动 拧紧松动零件 MSG5E变速器拆箱注意事项: 拆卸一般注意事项： ² 变速器在拆箱前，应将壳体外表面清洗干净。 ² 注意零件装配方向，拆下零件应整齐排列，对于易装反的零件应标注装配方向。 MSG5E变速箱拆箱检查步骤： A)漏油 后盖孔口有毛 刺,损坏油封 用油石修复后盖孔口，并更换油封 后盖有砂眼
11、裂纹 更换后盖 加工问题 油封孔与后盖轴承孔同轴度超差 换后盖总成 故 障 故障描述AB B)倒车灯失效 倒车灯开关总成不合格 换倒车灯开关总成 后盖22±0.1尺寸有问题 换后盖 清洁度差 更换倒车灯并清洗后盖 故障原因 故障原因 故障原因 故障原因
12、 解决方法 解决方法 解决方法 故障描述 故障描述 故障描述 故障原因 故障原因
13、 解决方法 解决方法 解决方法 解决方法 故障描述 故障原因 解决方法 故障描述
14、 故障原因 解决方法 故障描述ABC 故障原因 故障原因 故障原因 故障原因 解决方法 解决方法 解决方法 解决方法
15、 MSG5E变速器装配注意事项 一般注意事项： ² 装配时，必须认真细致，遵守正确的装配顺序。装配场地应清洁干净，防止在装配时泥沙或其它杂物进入箱内。 ² 装配前，刮净结合面上的密封胶（注意不要损坏表面），并用适当的清洗液清洗各结合面，以去除油污，防止漏油,纸垫。 ² 装配时，金属接合面之间涂乐泰510或乐泰515，与壳体连接的螺栓、加油螺塞、放油螺塞等涂乐泰243。 ² 各部位螺栓的拧紧扭矩如下：。 部位 数量 扭矩（N.m） 前盖连接螺栓 6 21~27 后盖连接螺栓 8 30~46 中间板压
16、板螺栓 2 23~27 里程表接头螺栓 1 14~22 选换档摇臂座螺栓 4 22~28 放油螺塞 1 30~50 倒车灯开关 1 29~39 中间轴锁紧螺母 1 100~120 二轴锁紧螺母 1 120~140 ² 对于拆卸下的易损件，如纸垫、弹性圆柱销、卡簧、锁紧螺母等均应全部更换。 ² 变速器装配好后，注入1.55升10W-30润滑油。 装配步骤： ² 一轴安装 将一轴球轴承压入一轴、再用卡簧钳将一轴轴用卡簧卡入槽内。 ² 二轴安装 将滚针轴承103、二轴三档齿轮总成83、三、四、五档同步环96、三、四档同步器总成（79-82）套入二
17、轴，用卡簧钳将卡簧78卡入槽内，进行轴向固定。掉转二轴，分别装配二轴二档齿轮总成84、滚针轴承103、一、二档同步环89、一、二档同步器总成（85-88），再将轴套104加热套入，然后依次装入一、二档同步环89、滚针轴承105、二轴一档齿轮总成90、档圈106 及二轴中间轴承91。 ² 注意事项：1、 轴套热套时一定要套到底，与同步器齿毂紧贴，以防齿毂轴向窜动。 2、 档圈装配时有油槽面朝向齿轮。 3、 装配滚针轴承、同步环时，必须在滚针上、齿轮锥面均匀加注变速箱油。 4、 每装配完一个齿轮总成时，应用手转动齿轮，检查是否转动自如。 ² 中间轴部装 将中间轴前后轴承36压入中间轴、
18、再用卡簧钳将轴用卡簧14卡入。再在另一端压入中间轴中间轴承33。 ² 中间板部装 先将两卡簧32、38装入中间板20，然后将倒档惰轮轴18压入，并用螺栓紧固。再将部装好的一轴、中间轴、二轴按相应位置放好，并套上轴承导套，压装中间板至卡簧进入槽内。 ² 小总装 将轴套、滚针轴承、二轴倒档齿轮、五倒档同步器总成、锁紧垫片、锁紧螺母…依次按图5所示装入二轴、中间轴、倒档惰轮轴上。 ² 注意事项：1、一定要记住将锁紧垫片的一片齿卡进锁紧螺母的槽内，锁紧螺母装配时倒角端朝向锁紧垫片。 2、要根据二轴五档齿轮总成的轴向间隙挑选调整垫圈的厚度，保证二轴五档的轴向间隙在0.2—0.3mm之间。
19、 3、半圆轴套上的卡簧的开口应与半圆轴套的开口位置错开90°。 4、止推垫片的弯钩应嵌入中间板的凹槽内。 ² 拨叉轴的装配 先将三四档拨叉、一二档拨叉放在齿套槽内，再将三四档拨叉轴塞入中间板孔内，并通过两个拨叉孔，然后装上两互锁销，按图6所示依次装配。 ² 注意事项：1、打弹性圆柱销组件时，内外两圆柱销开口应错开180°，装在拨叉轴上时，两开口应与轴向位置成180°。 ² 总装 分别将离合器壳体、小总成、后盖、前盖总成、选换档摇臂座总成、操纵杆总成依次用螺栓紧固。 MSG5E变速器结构特点及主要技术参数 结构特点： ² 结构紧凑，档位配置合理，重量轻，噪音低，操作灵活
20、可靠。 ² 五个前进档均采用惯性同步器，换档轻便，所有档位均设有防跳档措施，工作工作可靠。 ² 其结构采用前、后壳体加中间板型式，装配方便。 ² 壳体采用压铸铝结构，减轻了变速器总成重量，且散热性好。 主要技术参数： ² 中心距：69.5mm ² 允许输入最大扭矩：175N.m ² 允许输入最高转速：6000rpm ² 总质量：32Kg ² 润滑油量：1.55L ² 润滑油牌号：10W-30 ² 各档速比： 档位 Ⅰ档 Ⅱ档 Ⅲ档 Ⅳ档 Ⅴ档 R档 速比 3.785 2.171 1.413 1 0.855 3.72
21、 MSG5E变速器总成零件清单 序号 图号 名称 序号 图号 名称 1 MSG5E-1701011D 变速器壳体 41 MSG5E-1703004D 防尘罩 2 MSG5E-1701012D 前盖 42 MSG5E-1703005D 选换档摇臂 3 MSG5E-1701013D 前盖衬垫 δ0.4 43 MSG5E-1703007D 油封 4 MSG5E-1701014D 一轴轴承止动环 45 GB879-86 弹性圆柱销 3×20 5 MSG5E-1701015D 弹性垫圈 46 GB879-86 弹性圆柱销 5×20
22、 6 MSG5E-1601010D 分离轴承总成 47 GB5787-86 操纵盖连接螺栓 M8×12 7 MSG5E-1701031D 一轴焊接总成 48 MSG5E-1703060D 手柄总成 8 MSG5E-1701032D 一轴挡圈 49 MSG5E-1703030D 操纵杆总成 9 MSG5E-1701034D 一轴球轴承 52 GB5781-86 六角螺栓 M8×16 10 D120-1701065 一轴油封(前盖) 53 MSG5E-1703016D 防尘盖 11 N-1601312-00 球形支承 54 MSG
23、5E-1703028D 隔热垫 12 GB93-87 弹簧垫圈 12 55 MSG5E-1703017D 上操纵盖 13 MSG5E-1601021D 平垫圈(球形支承) 56 MSG5E-1703018D 密封垫圈 14 MSG5E-1701039D 中间轴前轴承挡圈 57 MSG5E-1703019D 衬垫 15 GB5782-86 前盖螺栓 M8×25 58 MSG5E-1703021D 操纵杆球头座 16 GB93-87 弹簧垫圈 8 59 MSG5E-1703024D 销 17 MSG5E-1701017D 中间轴
24、 60 MSG5E-1703026D 操纵杆球头套 18 MSG5E-1701018D 倒档惰轮轴 61 MSG5E-1703035D 托架 19 GB5787-86 螺栓 M8×20 62 MSG5E-1703036D 一、二档压缩弹簧 20 MSG5E-1701021D 中间支承板 63 MSG5E-1703039D 导柱 21 MSG5E-1701022D 变速器壳体衬垫 δ0.4 64 MSG5E-1703044D 五、倒档压缩弹簧 22 MSG5E-1701071D-1 变速器后盖 65 MSG5E-1703045D 塞
25、片 23 MSG5E-1701071D-2 衬套 66 GB879-86 弹性圆柱销 4*26 24 MSG5E-1701072D 后盖油封 67 Q72216 碗性塞片 25 MSG5E-1701074D 套 68 MSG5E-1703047D 选换档摇臂座 26 MSG5E-1701023D 壳体连接螺栓 69 GB119-86 定位销 B10×40 27 MSG5E-1701024D 止推垫片 70 MSG5E-1701055D 导线夹 28 MSG5E-1701081D 倒档惰轮 71 MSG5E-1701056D
26、 倒车灯开关总成 29 MSG5E-1701082D 倒档惰轮衬套 72 MSG5E-1701057D 定位弹簧压板 30 MSG5E-1701025D 倒档惰轮垫圈 73 MSG5E-1701058D 压板衬垫 δ0.8 31 MSG5E-1701026D 锁紧螺母 74 MSG5E-1701059D 定位弹簧 32 MSG5E-1701027D 中间轴中间轴承止动环 75 GB308-89 钢球 13/32 33 MSG5E-1701028D 中间轴中间轴承(双列) 76 MSG5E-1701061D 二轴中间轴承止动环 34
27、 MSG5E-1701029D 中间轴倒档齿轮 77 MSG5E-1701101D 第二轴 35 MSG5E-1701051D 中间轴五档齿轮 78 MSG5E-1701127D 轴用弹性挡圈 36 MSG5E-1701060D 中间轴前后轴承 79 MSG5E-1701111D 三、四档同步器齿毂 37 GB97.1-85 平垫圈 16 80 MSG5E-1701112D 三、四档同步器齿套 38 MSG5E-1701060D 中间轴前后轴承 81 MSG5E-1701113D 三、四档同步器滑块 39 MSG5E-1703002D
28、 选换档摇臂轴 82 MSG5E-1701114D 三、四、五档同步器卡簧 40 MSG5E-1703003D 衬套 (摇臂座) 83 MSG5E-1701130D 二轴三档齿轮总成 MSG5E变速器总成零件清单（续） 序号 图号 名称 序号 图号 名称 84 MSG5E-1701120D 二轴二档齿轮总成 113 MSG5E-1701125D 里程表主动齿轮 85 MSG5E-1701141D 一、二档同步器齿毂 114 GB5781-86 六角头螺栓 M8×16 86 MSG5E-1701142D 一、二档同步器齿套 115
29、 MSG5E-1701068D 滚针轴承 87 MSG5E-1701143D 一、二档同步器滑块 116 Q72214 碗形塞片 88 MSG5E-1701144D 一、二档同步器卡簧 117 MSG5E-1601022D 离合器分离叉总成 89 MSG5E-1701102D 一、二档同步器齿环 118 MSG5E-1601023D 防尘罩(分离叉) 90 MSG5E-1701150D 二轴一档齿轮总成 119 MSG5E-1702010D 一、二档移动轴焊接组件 91 MSG5E-1701103D 二轴中间轴承 121 MSG5E
30、1702020D 三、四档移动轴焊接组件 92 MSG5E-1701104D 二轴倒档齿轮 123 MSG5E-1702031D 弹性圆柱销 93 MSG5E-1701161D 五、倒档同步器齿毂 124 GB879-86 弹性圆柱销 2.5×25 94 MSG5E-1701162D 五、倒档同步器齿套 125 MSG5E-1702001D 三、四档拨叉 95 MSG5E-1701163D 五、倒档同步器滑块 126 MSG5E-1702002D 一、二档拨叉 96 MSG5E-1701026D 三、四、五档同步器齿环 127 MS
31、G5E-1702003D 五、倒档拨叉轴 97 MSG5E-1701170D 二轴五档齿轮总成 128 MSG5E-1702004D 移动轴互锁销 98 GB308-89 钢球 3/16" 129 MSG5E-1702005D 五、倒档拨叉 99 GB894.1-86 轴用弹性挡圈 40 130 MSG5E-1701090D 里程表被动齿轮总成 100 MSG5E-1701105D 二轴后轴承 132 GB1235-76 O型圈 28×3.5 101 MSG5E-1701106D 里程表主动齿轮隔套 133 MSG5E-1701191
32、D 里程表接头 102 GB1567-79 键 B5*3*10 134 MSG5E-1701192D 里程表被动齿轮滤油套 103 MSG5E-1701108D 滚针轴承 135 MSG5E-1701193D 油封 104 MSG5E-1701128D 轴套 136 GB1235-76 O型圈 22×2.4 105 MSG5E-1701109D 滚针轴承 137 MSG5E-1701180D 放油螺塞总成 106 MSG5E-1701115D 挡圈 138 GB5787-86 螺栓(里程表接头) M8×18 107 MSG5E-
33、1701116D 锁紧垫片 139 MSG5E-1701065D 里程表接头保护套 108 MSG5E-1701117D 锁紧螺母 140 MSG5E-1701066D 加油螺塞 109 MSG5E-1701118D 滚针轴承 141 MSG5E-1701040D 通气塞总成 110 MSG5E-1701119D 五档齿轮隔套 142 MSG5E-1701067D 摇臂座衬垫 δ0.4 111 MSG5E-1701123D 半圆轴套 143 MSG5E-1702032D 堵销(中间板) 112 MSG5E-1701124D 轴用弹性
34、挡圈 144 MSG5E-1701054D 标牌 MSG5E变速器总成易损件零件清单 序号 图号 名称 1 MSG5E-1701013D 前盖衬垫 δ0.4 2 MSG5E-1701014D 一轴轴承止动环 3 MSG5E-1701032D 一轴挡圈 4 D120-1701065 一轴油封(前盖) 5 MSG5E-1701039D 中间轴前轴承挡圈 6 MSG5E-1701022D 变速器壳体衬垫 δ0.4 7 MSG5E-1701072D 后盖油封 8 MSG5E-1701027D 中间轴中间轴承止动环 9 MSG
35、5E-1703003D 衬套 (摇臂座) 10 MSG5E-1703007D 油封 11 GB879-86 弹性圆柱销 3×20 12 GB879-86 弹性圆柱销 5×20 13 MSG5E-1703019D 衬垫 14 GB879-86 弹性圆柱销 4*26 15 Q72216 碗性塞片 16 MSG5E-1701058D 压板衬垫 δ0.8 17 MSG5E-1701061D 二轴中间轴承止动环 18 MSG5E-1701127D 轴用弹性挡圈 19 MSG5E-1701114D 三、四、五档同步器卡簧 20 MSG5E-
36、1701144D 一、二档同步器卡簧 21 MSG5E-1701102D 一、二档同步器齿环 22 MSG5E-1701026D 三、四、五档同步器齿环 23 GB894.1-86 轴用弹性挡圈 40 24 MSG5E-1701117D 锁紧螺母 25 MSG5E-1701124D 轴用弹性挡圈 26 Q72214 碗形塞片 27 MSG5E-1702031D 弹性圆柱销 28 GB879-86 弹性圆柱销 2.5×25 29 GB1235-76 O型圈 28×3.5 30 MSG5E-1701193D 油封 31 GB1235-76 O型圈 22×2.4 32 MSG5E-1701067D 摇臂座衬垫 δ0.4
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