2021年露天采矿知识点.doc

1. 技术上可行和经济上合理开采地质储量，称为开采储量。
2. 圈定开采储量三维几何体称为最后开采境界。
3. 最后边坡角：为满足边坡稳定性规定，边坡坡面与水平面夹角（普通为35~550）。
4. 剥采比：剥离岩石总量与采出矿石总量之比。
5. 平均剥采比：最后开采境界内岩石总量与矿石总量之比
6. 境界剥采比(瞬时剥采比)：境界增长单位深度，境界内剥离岩石增长与矿石增量之比。
7. 经济合理剥采比：利润增量为零时境界剥采比称。（或盈亏平衡剥采比）
8. 拟定最后境界准则：境界剥采比(瞬时剥采比)等于经济合理剥采比。
9. 拟定最后开采境界办法：线段比法与面积比法。
10 台阶：露天开采是从地表开始逐级向下进行，每一水平分层称为一种台阶。
11. 工作台阶：正在开采台阶。
12. 最后边帮（非工作帮）：工作线推到最后境界线台阶所构成空间曲面。
13. 斜坡道或出入沟：为了运送矿岩，在本台阶与上一种台阶之间修筑具备一定坡度运送道。
14. 台阶由坡顶面、坡底面和台阶坡面构成。坡顶线：台阶坡面与台阶坡顶面交线。坡底线：台阶坡面与台阶坡底面交线。台阶坡面角：台阶坡面与水平面夹角。
15. 台阶高度：台阶坡顶面与坡底面垂直距离。
16. 台阶宽度：本台阶坡顶线与上一台阶坡底线之间距离。
17. 露天矿采掘设备涉及：牙轮钻、电铲（挖掘机）、汽车、火车等。
18. 安全平台：在开采过程中，工作平台不能始终推动到上各台阶坡底线位置，而是应留下一顶宽度。留下这某些叫安全平台。
19. 安全平台作用：收集上部台阶滑落碎石和制止大块岩石滚落。
20. 爆破带：工作台阶上正在被爆破、采掘某些。其宽度为爆破带宽度（或采区宽度）。
21. 台阶采掘方向：挖掘机沿采掘带迈进方向。
22. 台阶推动方向：台阶向外扩展方向。
23. 工作平盘宽度涉及采区宽度和安全平台宽度。
24. 最小工作平盘宽度：指刚好满足采运设备正常作业规定工作平盘宽度。它与设备尺寸、采掘方式、供车方式关于。
25. 安全挡墙：在工作平盘外沿，随时堆筑一道安全挡墙。
26. 深凹露天矿掘沟：一方面挖掘出入沟，建立上下两个台阶水平运送联系；然后开掘段沟，为新水平台阶开采推动提供初始作业空间。
27. 最小沟底宽度：满足采运基本作业空间规定宽度。
28. 采区长度：划归一台采掘设备开采工作线长度。
29. 新水平准备：从新水平掘沟开始到工作台阶达到设计生产能力过程。
30. 采区宽度：爆破带实际宽度。
31. 采掘带宽度：是挖掘机一次采掘宽度。一次爆破两次采掘，或一次爆破一次采掘。
32. 单向行车、不调头供车平行采掘方式时最小工作平盘宽度Wmin ：
Wmin = G + B + d/2 + e + s
G —— 挖掘机站立水平挖掘经半径；
B —— 最大卸载高度时卸载半径
d —— 汽车车体宽度；
e —— 汽车到安全挡墙距离，
s —— 安全挡墙宽度。
33. 工作线布置方式:纵向布置、横向布置和扇形布置。
34. 采场扩(大)延（深）过程:一种台阶水平推动，使其所在水平采场不断扩大，并为其下一种台阶开采创造条件，新台阶工作面拉开，使采场得以延深。台阶水平推动和新水平拉开，构成了露天采场扩展。
35. 采场扩延过程普通描述：
（1） 一端沿矿体走向掘出入沟，
（2） 在沟底以扇形工作面推动工作线，
（3） 当沟底暴露面积足够大时，在新水平最后边帮位置掘出入沟到下一水平。
（4） 循环此工艺过程得到最后境界。
36. 连接平台(缓冲平台)：在出入沟之间留下一段水平（或坡度很缓）道路。
37. 缓冲平台作用：减少陡坡持续长度，以免重车在陡坡上持续行驶时间过长，引起引擎过热和加速机械磨损。
38. 布线方式:按线路形式，线路布置方式分：螺旋布线和迂回布线
螺旋布线：台阶出入沟沿最后边帮成螺旋状布置线路布置。
迂回布线：台阶出入沟以迂回方式布置在采场一侧非工作帮上线路布置。

39. 按线路固定与否分为：固定式布线和移动式布线。
固定式布线：每一种新水平掘沟位置选在最后边帮上，出入沟固定在最后边帮上部不变化位置。移动式布线：出入沟布置在采场中间，在台阶推动过程中，出入沟始终保存在工作帮上，随工作帮推动而移动，直至到达最后边帮位置才固定下来。

40. 并段：在最后边帮上每隔两个或三个台阶留一种安全平台，将安全平台之间台阶合并为一种“高台阶”，称为并段。
41. 工作帮：是由工作台阶构成边帮，并随台阶推动而向最后边帮（非工作帮）接近
42. 工作帮坡角：最上一种工作台阶坡顶面内沿线与最下一种台阶坡底线连线假想斜面与水平面夹角。
43. 采用组合台阶可以提高工作帮坡角。
44. 组合台阶：将若干个（普通4个左右）台阶构成一组，划归一台采掘设备开采。这组台阶称为一种组合单元台阶。
45. 组合单元内工作帮坡角：最上一种台阶坡顶线与最下一种台阶坡底线连成斜面与水平面之间夹角。
46. 从最上一种台阶坡顶线到最下一种台阶坡底线斜面与水平面夹角叫该段边帮总帮坡角。具备道路一段边帮，道路会使帮坡角变缓
47. 生产剥采比（几何生产剥采比）SRH：露天生产过程中某一时段（或某一开采区域）内岩石量与矿石量之比。
48. 合计生产剥采比：从开采开始到某一深度(或时间) 合计采出岩石量与矿石量之比。
49. 年生产剥采比：在某一年内采出岩石量与矿石量之比。
50. 均衡剥采比：矿坑生产期内，各生产时期生产剥采比波动小剥采比。剥采比均衡成果往往是将剥离高峰处岩石提前剥离。
51. 优化剥采比：矿山总经济最大剥采比。
52. 全境界开采：工作帮沿水平方向推动到最后开采境界。
53. 分期开采：将最后开采境界划提成几种小中间境界（成为分期境界），台阶在每一分期内只推动到分期境界开采。当分期内矿岩将近采完时，开始下一期内矿岩剥采工作，即分期扩帮。
54. 扩帮开采：在开采第一期矿石同步，进行第二期扩帮工作。
55. 露天矿生产能力：每年采出矿石量和剥离岩石量。它直接影响到矿山设备选型、设备数量、劳动力及材料等。
56. 边界品位：区别矿石与废石临界品位。高于临界品位属于矿石，低于临界品位属于废石。
57. 露天矿开拓办法涉及：（1）公路开拓 （2）铁路开拓 （3）联合运送开拓
58. 联合运送开拓详细形式：
公路—铁路联合开拓；
公路（铁路）—破碎站-胶带输送机联合开拓；
公路（铁路）—箕斗联合运送开拓；
公路（铁路）—平硐溜井联合运送开拓

59. 公路运送开拓:公路运送开拓最惯用设备是自卸汽车,也叫汽车运送开拓。
60. 公路运送开拓优缺陷
长处：与铁路开拓运送相比，公路运送开拓坑线行式较为简朴，开拓坑线展线较短，对地形适应能力强。此外，公路运送还可以设各种出入口进行分散运送和分散排土，便于采用移动坑线开拓。有助于强化开采，提高露天矿生产能力。
缺陷：吨公里运送成本高。
61. 公路运送开拓布线形式有：折返式、螺旋式或折返坑线和螺旋坑线相结合布线形式，还可以采用地下斜坡道开拓形式。
62. 铁路运送开拓优缺陷：长处：采用铁路运送开拓，设备运送能力大。运送设备结实耐用，吨公里运送比汽车运送低，约为汽车1/3~1/4。缺陷：运送开拓线路较为复杂，开拓展线比汽车运送长，转弯半径大，灵活性低，因而使掘沟工程量和露天边帮附加剥岩量增长，新水平准备时间较长
63. 联合运送开拓：铁路运送开拓往往受到开采深度限制。公路运送开拓机动灵活，爬坡能力大等长处，但受到合理运距限制。为此，露天矿常采用联合运送开拓。
64. 铁路-公路联合运送开拓：普通采场上部采用铁路运送，而深部采用公路运送。铁路-公路联合运送开拓时，转载站是中间环节，普通采用转载平台、矿仓和中间堆场三种方式。
65. 公路（铁路）-破碎站-胶带运送机联合开拓（胶带运送开拓）：它是近年来发展起来一种高效率、持续（半持续）运送开拓方式，并成为大型露天矿开采一种发展趋势。它借助设立在露天采场内或露天开采境界外胶带式运送机，把矿岩从露天采场运出。采用胶带运送机运送，规定矿石块度小。爆破后矿石先送到破碎站进行破碎，然后由胶带运送机运送。
66. 单一胶带运送机开拓：采用移动式破碎站破碎矿岩，再用胶带运送及运送。长处：运送能力大，爬坡能力大，开拓坑线基建工程量小，运送成本低，运送自动化限度高，劳动生产率高。缺陷：胶带运送系统需要设立破碎站，破碎站建设费用较高；采用移动式破碎站时，破碎站移动工作复杂，当运送硬度大矿岩时，胶带磨损大；敞露式胶带运送机容易受到恶劣天气影响，因而增长了设备维护量和维修费。
67. 公路（铁路）-箕斗联合运送开拓（箕斗运送开拓）：该开拓系统涉及：采场内公路（铁路）运送，转运站，箕斗斜坡道、地面卸载站和提高装置。
68. 公路（铁路）-平硐溜井联合开拓（平硐溜井开拓）：普通开采山坡露天矿时使用。以溜井和平硐为重要运送通道，将矿石运出采场。矿岩又汽车或机车运送至溜井，再通过溜井下放到平硐，从平硐中由放矿机放矿至机车或汽车，运至卸载地点。
69. 露天开采工艺：穿孔作业、爆破作业、铲装运送、排岩
70. 穿孔办法：热力破碎穿孔和机械破碎穿孔两种办法。
71. 穿孔设备：火钻、钢绳式冲击钻、潜孔钻、牙轮钻、凿岩台车。当前重要应用设备：牙轮钻、潜孔钻、凿岩台车。
72. 牙轮钻机工作原理：它是通过钻机回转和推压机构使钻杆带动钻头持续转动，同步对钻头施加轴向压力，以回转动压和强大静压使与钻头接触岩石粉碎破坏。同步通过钻杆与钻头中风孔向孔底注入压缩空气，运用压缩空气将孔底岩粉吹出孔外，从而形成炮孔。
73. 牙轮钻机钻具涉及：钻杆、稳杆器、减震器和牙轮钻头。
74. 牙轮钻机工作参数：钻压、钻具转速、排渣风量与风压 。
75. 牙轮钻机生产能力：即台班生产能力和台年综合生产能力，钻机台班生产能力：即每台牙轮钻机每一班工作时间内钻进米数。钻机台年综合生产能力：即每台牙轮钻机每一年工作时间内钻进米数
76. 牙轮钻机需求数量：钻机数量取决于矿山设计年采剥总量、钻机设计年综合生产能力与每米炮孔爆破量。
77. 提高牙轮钻机穿孔效率：当前，两种工作制度： （1）高轴压，低转速 （2）低轴压，高转速。应当从中寻找到合理轴压和转速。
78. 潜孔钻机：钻机工作原理是冲击回转式风动凿岩。
79. 爆破作业：爆破是露天矿开采第二个工艺环节，通过爆破作业，将整体矿岩进行破碎及松动，形成一定形状爆堆，为后续采装嘴也提供工作条件。
80. 露天矿开采对爆破工作规定是什么？：（1）恰当爆破储备量，以满足挖掘机持续作业规定，普通规定每次爆破矿岩量应能满足挖掘机5~10昼夜采装量。（2）有合理矿岩块度，以提高后续工序作业效率，是开采总成本最低。（3）爆堆堆积形态好，前冲量小；无上翻，无根底；无爆破危害。
81. 露天矿惯用爆破办法有哪些？：（1）浅眼爆破法：重要用于某些小型露天矿生产爆破和大中型露天矿二次爆破及解决根底。（2）深孔爆破：重要用于露天矿正常剥采过程中台阶爆破（或称生产爆破），以及临近边坡控制爆破。台阶深孔爆破又分为：齐发爆破；秒差迟发爆破；微差爆破。（3）大爆破（硐室爆破）法：用于露天矿基建或扩建时期等。生产爆破大量使用是台阶深孔爆破。
82. 在矿山生产期间，爆破作业重要有三种：(1)基建剥离爆破 (2)正常生产时期台阶爆破，（3）靠帮与并段台阶控制爆破
83. 爆破作用指数n ：爆破作用指数n 是以爆破漏斗半径和最小抵抗线比值来表征爆破作用指数n大小
84. 最小抵抗线W：由药包中心指向其相邻地表有向最短线段长度即为该药包最小抵抗线。
85. 药包间距：硐室爆破药包与药包之间距离。岩石越软，药包之间距离应越大，反之，岩石越硬，药包之间距离应越小。
86. 生产台阶正常爆破：生产台阶正常采掘爆破。
87. 生产台阶正常采掘爆破办法：浅孔爆破、深孔爆破、药壶爆破和外敷爆破。
外敷爆破：不钻孔进行大块二次爆破或根底解决。
浅孔爆破：在小型矿山台阶生产爆破或大中型矿山辅助爆破。如开沟、筑路、大块二次爆破或根底解决。
88. 深孔爆破：露天矿台阶正常采掘爆破惯用办法。该办法分为齐发爆破、毫秒迟发爆破，和微差爆破。依照台阶前与否有渣堆，台阶采掘爆破又可以分为清渣爆破和压渣爆破。
89. 台阶正常采掘爆破参数
炮孔底盘抵抗线：炮孔中心至台阶坡底线最小距离（WP）。
布孔方式：两种布孔方式：（1）排间之列布孔（也叫方形布孔）（2）排间错列布孔（三角形布孔）
布孔参数：排间距、孔间距、炮孔邻近系数m.
（1）孔间距，简称孔距。同排两相邻炮孔中心距离。
（2） 排间距，简称排距。平行于台阶坡顶线方向上两排炮孔之间距离。
（3）炮孔规格与超深：炮孔直径有：80，100，150，170，200，250，310 mm等。炮孔超深h：炮孔超过台阶底盘垂直深度， 作用是减少装药中心高度，克服台阶底盘阻力，以避免浮现根底。
（4）装药量
炸药单耗q：爆破每一立方米或一吨矿岩平均所用炸药量。
装药量Q。
前排孔： Q= q ×WP × a × H
采用多排孔爆破时，后排孔应加大炮孔装药量
后排孔： Q= q ×b × a × H ×t
（5）炮孔装药构造：持续柱状装药和分段装药
（6）装药长度（LB）：炮孔中药柱实际长度
（7）填塞长度：炮孔内药柱顶面至孔口距离。
90. 起爆方式与起爆网络：露天台阶爆破普通采用多排孔齐发爆破或多排孔间延时起爆方式。露天台阶爆破多采用多排孔间延时爆破。
91. 靠帮与并段台阶控制爆破：
（1）预裂爆破 ：在一种台阶向边帮台阶过渡时，在紧邻边帮最后一排孔布置预裂孔，在正常台阶爆破之前爆破预裂孔，形成预裂面，以减小爆破对最后边帮震动破坏作用。
（2）缓冲爆破：缓冲孔位于预裂孔和生产炮孔之间一排孔。特点：孔网参数略不大于生产炮孔，且孔底不设超深，装药量也不大于生产炮孔装药量。缓冲孔与预裂孔同步起爆，或略迟于预裂孔起爆。
（3）光面爆破：光面控制爆破是在欲爆区域边沿或边界线上，穿凿一排较密集炮孔，控制该排炮孔抵抗线与孔装药量，以使其爆破后沿炮孔中心连线形成破裂带，而获得较平整破裂面。
92. 采装作业:运用装载机械将矿岩从较软弱矿岩或经爆破破碎后爆堆中挖取，装入某种运送工具内或直接卸至某一卸载点。采装作业机械设备：单斗挖掘机（电铲）、索斗铲、前装机。金属矿山重要使用单斗挖掘机（电铲）。
93. 单斗挖掘机采掘工作面参数重要有哪四个？：单斗挖掘机工作参数重要涉及：挖掘半径、挖掘高度、卸载半径和卸载高度
（1） 挖掘半径——挖掘时由挖掘机回转中心至铲斗齿间水平距离。
（2） 挖掘高度——挖掘时铲斗齿尖距站立水平垂直高度。
（3） 卸载半径——卸载时由挖掘机回转中心至铲斗中心水平距离
（4） 卸载高度——铲斗斗门打开后斗门下缘距站立水平垂直距离。

94. 运送作业与运送设备：运送作业是采装作业后续工序，其基本任务是将已装载到运送设备中矿石运送到储矿场、破碎站或选厂，将岩石运往废石场。
95. 露天矿运送有哪几种重要方式？：汽车运送、铁路运送、胶带运送、斜坡箕斗提高运送以及联合运送方式。汽车运送爬坡能力大，机动灵活，运送线路通过平面尺寸小，运送周期较短，在当代矿山广泛使用。铁路运送存在爬坡能力小等缺陷，普通合用于矿体埋藏较浅矿体，或者在矿体上部使用铁路运送，在坑底使用汽车运送联合运送方式。
96. 什么是内部废石场和外部废石场？：内部废石场：设立在采场采空区内。不另征用排弃场地，岩土运距短，最经济外部废石场：设立在采场采空区以外，征用排弃场地。
97. 露天矿有哪几种重要排土工艺？：汽车运送-推土机排岩；铁路运送-挖掘机排岩；排土犁排岩；前装机排岩；胶带排土机排岩。
98. 露天矿有哪几种重要开拓办法？各有什么优缺陷？：露天矿开拓重要有：公路开拓、铁路开拓、带式输送机道开拓、平硐溜井开拓、提高机道开拓。公路开拓：公路开拓最基本运送设备是自卸汽车，也称为汽车运送开拓。是国内外应用最广泛开拓办法。
公路开拓具备汽车运送长处：
（1） 合用于各种地形条件山坡露天和矿坑呈各种不规则形状、尺寸凹陷露天矿；
（2） 采场内可设立各种出入沟进行分散运送，分散排岩；
（3） 便于多品级矿石选别开采；
（4） 便于变化工作线推动方向；
（5） 新水平准备速度快，能达到较高开采强度。
缺陷：运送距离越长，汽车运力越低，因此，开采深度直接影响汽车合理运送距离。
铁路开拓
铁路开拓长处:（1）运营费用低，吨公里运费为汽车1/4~1/3，（2）运送能力大；（3）运送设备结实耐用；（4）运送工作可靠，
缺陷：（1）开拓坑线受铁路平面曲率半径大和纵向坡度小影响，开拓坑线展线长度大，使附加剥岩量增大，基建工程量大，基建时间长，（2） 生产时期线路移设量和维修量大，（3）开拓系统和工作组织复杂；（4）新水平开拓速度慢。（5）空车供应率和挖掘机效率低，死角解决复杂开采深度为120~150m。
带式输送机道开拓：运用带式输送机为主建立采场矿岩运送通路。多用于开采深度大凹陷露天矿。也可用于高差大山坡露天矿。国外露天矿广泛使用开拓办法。
长处：运送能力大；自动化限度高，操作简朴，劳动生产率比汽车高1~3倍，比铁路高1倍；挖掘设备效率高；节约能耗和燃料；运营费用低；
缺陷：对矿岩块度有一定规定，需预先破碎，增长了岩石破碎费用；矿岩对胶带磨损大；敞露带式输送机易受气候影响；对设备维护和生产管理水平规定高；开采深度不大或运送距离不长时，经济效益差。
平硐溜井开拓
长处：投资少、运送设备少、节约能源、经营费用低和生产能力大。
缺陷：粉尘影响作业安全，含硅多矿石不适当采用。需要有适本地形条件（高差不不大于120~180m以上）。
斜坡提高机道开拓：
以较陡斜坡提高机道建立工作面与地面卸矿点和废石场获得运送联系。它需要和汽车和铁路配合才干构成完整开拓运送系统。
长处：投资省、建设速度快、设备较易解决、经营费用低。
缺陷：箕斗装载站构造大，移设工作复杂；运送环节多，各环节互相制约较大，管理较复杂；大块冲击箕斗，影响生产；在大型露天矿应用不多；斜坡矿车开拓办法生产能力小。

99. 连接平台有哪两个作用？：延长汽车使用寿命和便于从坑线向各采剥台阶引入运送线路。
100. 平硐溜井开拓系统有什么特点？：特点：运用地下井巷作为开拓坑道，以建立山坡露天矿场与地面间运送联系，它是高山型矿床一种经济有效开拓办法。
101. 生产剥采比均衡必要性：A = (1+nS)*AK ，A——露天矿矿岩总量；nS——生产剥采比；AK——露天矿矿石产量。普通规定矿岩总量A和矿石产量A K 稳定在一定值，使产量稳定在正常水平。因此n S 应保持稳定。
102. 车铲比n：即平均配备给每台挖掘机自卸式汽车数量，
103. 理论车铲比no ：运送设备运送周期与装载设备平均装车间隔时间之比。
104. 实际车铲比no ：采运送设备在各种不利条件下运送周期与装载设备平均装车间隔时间之比。
105. 排岩工程：将剥离下废石运送到废石场进行排弃。
106. 废石场排弃工艺：铁路运送排岩、公路运送排岩、胶带运送排岩
（1）汽车-推土机排岩工艺
汽车运送废石到废石场后进行排卸，推土机推排残留废石，平整排土工作台阶、修筑安全车挡及整修排岩公路。
（2）铁路运送排岩工艺
由铁路机车将剥离下废石运送至废石场，翻卸到指定地点，再应用其她移动设备（挖掘机、排土犁、推土机和前装机）进行废石转排工作。
（3）胶带运送机-胶带排岩机排岩：汽车将废石运送至设立在采场最后边帮上固定或移动式破碎站进行废石粗破碎，破碎后废石被卸入胶带运送机，由胶带运送机运送至废石场再转入胶带排岩机进行排卸。

107. 阐明台阶构成要素，并绘出示意图。1——台阶上部平盘，2——台阶下部平盘，3——台阶坡面，4——台阶坡顶线，5——台阶坡底线，6——台阶坡面角，7——台阶高度。
108. 矿石：地壳里面矿物集合体，在当代技术经济水平条件下，能以工业规模从中提取国民经济所需金属或矿物产品。
109. 矿石汇集体叫矿体。矿床是矿体总称，对某一矿区而言，矿床由一种或几种矿体构成。
110. 废石：在矿体周边岩石（围岩）以及夹在矿体中岩石（夹石），不具有效成分或含量过少，当前不适当作矿石开采。
111. 品位：矿石中有用成分含量。惯用百分率表达，或克/吨。品位高叫富矿，品位低叫贫矿。
112. 矿石和围岩物理力学性质对矿床开采影响较大有:结实性,稳定性,结块性，氧化性,自然性，含水性,碎胀性
113. 结实性：矿岩结实性是一种抵抗外力（综合外力）性能，如在锹，镐，机械破碎，炸药爆炸等外力。结实性大小用结实性系数f表达。它反映矿岩极限抗压强度，凿岩速度，炸药消耗量等平均值。f = R/100 式中，R── 矿岩极限抗压强度Kpa。
114. 稳定性：矿石和围岩在空间容许暴露面积大小和暴露时间长短性能。稳定性可分为五种：（1）极不稳固（2）不稳固 （3）中档稳固 （4）稳固 （5）极稳固
115. 结块性：采下矿石，在遇水和受压并通过一段时间后，又结为整块性质。
116. 氧化性和自然性：矿石氧化性是指硫化矿石在水和空气作用下，变化为氧化矿石性质。高硫矿石（含硫在18~20%以上）具备自然性。它对采矿不利。
117. 含水性：矿石和岩石吸取和保持水分性能。它随矿岩孔隙度和节理裂隙而变化。对采矿有不利影响。
118. 碎胀性：矿岩在破碎后，碎块之间有较大空隙，其体积比原矿岩体积要增大，这种性质叫碎胀性。
119. 碎胀系数:：破碎后体积与原岩石体积之比。（k=1.2~ 1.5）
120. 金属矿石种类：据金属种类可分:贵重金属矿石（金，银等）,有色金属矿石（铜，铅，锌等），黑色金属矿石（铁，锰，铬），稀有金属（钽，铌等）,放射性矿石（铀，钍等）。依照矿石所含金属成分数目可分：单一金属矿石,多金属矿石,依照矿石化学成分可分：自然金属矿石（如自然金，银）,氧化矿石（赤铁矿Fe2O3等）,硫化矿石，它矿物化学成分为硫化物（黄铜矿CuFeS2）。

121. 按矿体赋存条件，矿体分类：按矿体形状分类（１）层状矿床（２）脉状矿床（３）块状矿床。按矿体倾角分类（１）水平和微倾斜矿床（２）缓倾斜矿床（３）倾斜矿床（４）急倾斜矿床。按矿体厚度分类（１）极薄矿体（２）薄矿体（３）中厚矿体（４）厚矿体（５）极厚矿体。

122. 矿体厚度是指矿体上盘与下盘之间垂直距离或水平距离。前者叫垂直厚度或真厚度；
123. 金属矿床特性：矿床赋存条件不稳定；矿石品位变化大；地质构造复杂矿石和围岩结实性大；矿床含水性
124. 阶段:在开采缓倾斜，倾斜和急倾斜矿床时，在井田中每隔一定垂直距离，掘进一条或几条与走向一致重要运送巷道，将井田在垂直方向上划分为矿段，这个矿段叫阶段。
125. 上下两个相邻阶段运送巷道底板之间垂直距离，叫阶段高度。
126. 上下两个相邻阶段运送巷道沿矿体倾斜距离，叫阶段斜长。
127. 矿块：在阶段沿走向每隔一定距离，掘进天井连通上下两个相连阶段运送巷道，将阶段再划分为独立回采单元，此独立回采单元叫矿块.
128. 盘区：在开采水平和微倾斜矿床时,将井田用盘区运送巷道划分为长方形矿段，此矿段称盘区。
129. 采区：在盘区中沿走向每隔一定距离，掘进采区巷道连通相邻两个盘区运送巷道，将盘区划分为独立回采单元，这个单元称采区。
130. 矿床开采顺序：(1)井田中阶段开采顺序：有上行式开采和下行式开采两种。大某些矿山用下行式开采。(2)阶段中矿块开采顺序：1、迈进式开采，2、后退式开采，3、混合式开采
131. 矿床开采环节:金属矿床地下开采可分为开拓，采准切割和回采三个环节。
132. 矿床开拓：从地面掘进一系列巷道通达矿体，以便把将要采出矿石运至地面，同步把新鲜空气送入地下，并把地下污浊空气排出地表，把矿坑水排出地表，把人员，材料和设备等送入地下和运出地面，形成提高，运送，通风，排水以及动力供应等完整系统，称为开拓，为此目而掘进巷道，叫开拓巷道。
133. 矿块采准：采准是指在已开拓完毕矿床里，掘进采准巷道，将阶段划提成矿块作为回采独立单元，并在矿块内创造行人，凿岩，放矿，通风等条件。(1)采准系数K1是指每一千吨采出矿石量所需掘进采准，切割巷道米数。(2)采准工作比重K2是矿块中采准，切割巷道采出矿石量T’与矿块采出矿石总量T比值。
134. 切割工作:切割工作是指在已采准完毕矿块里，为大规模回采矿石，而开辟自由面和自由空间（拉底或切割槽），有还要把漏斗颈扩大成漏斗形状（称为劈漏），为后来大规模采矿创造良好爆破和放矿条件。
135. 回采工作:切割工作完毕后，就可以进行大量采矿，此工作称为回采。回采工作涉及：落矿，运搬和地压管理三项重要作业工作。
136. 三级矿量:将矿石储量按开采准备限度划分为开拓储量，采准储量和备采储量三级，这就叫三级储量。(1)开拓储量：凡开拓所涉及开拓巷道，均已开掘完毕，构成重要运送和通风系统（提高，放矿设施及重要运送巷道铺轨架线工程）并可掘进采准巷道者，则在此开拓巷道水平以上设计储量，称为开拓储量 (2)采准储量：在已开辟矿体范畴内，按设计规定采矿办法所需掘进采准巷道均已完毕，则此矿块储量，叫采准储量。(3)备采储量：已做好采矿准备矿块，完毕了拉底空间或切割槽，劈漏等切割工程，可及时进行采矿时，则此矿块内储量，称为备采储量。
137. 矿石损失：在矿床开采过程中，由于某些因素导致一某些工业储量不能采出或采下矿石未能完全运出地表而损失在地下。凡在开采过程中导致矿石在数量上减小，叫矿石损失。
138. 矿石贫化：在开采过程中，不但有矿石损失，并且还会导致矿石品位下降，这就叫矿石贫化。两种表达法：(1)凡混入采出矿石中废石量与采出矿石量之比率，叫废石混入率。(2)凡因混入废石量和在个别状况下高品位矿粉流失而导致矿石品位减少百分率，叫矿石贫化率。
139. 矿床开采强度：矿床开采快慢限度。惯用强度指标为：回采工作年下降深度,开采系数:用每1m2矿体水平面积每年（每月）采掘吨数所示单位生产能力来评价矿床开采强度，这个指标叫开采系数Ck

140. 矿井生产能力是在正常生产时期，单位时间内采出矿石量。按年采出矿石量叫矿井年产量。
141. 矿床开拓巷道：为了开采地下矿床，需从地面掘进一系列巷道通达矿体，使之形成完整提高，运送，通风，排水和动力供应等系统，称为矿床开拓。为开拓巷道而掘进巷道称为开拓巷道。
142. 开拓办法：平硐开拓法，斜井开拓法，竖井开拓法，斜坡道开拓法
143. 平硐开拓法:当矿体或其大某些赋存在地平面以上时，广泛采用平硐开拓法。
(1) 垂直矿体走向下盘平硐开拓法:当矿脉和山坡倾斜方向相反时，则由下盘掘进平硐穿过矿脉开拓矿床，这种开拓办法叫做下盘平硐开拓法。
(2) 垂直矿体走向上盘平硐开拓法:当矿脉和山坡倾斜方向相似时，则由上盘掘进平硐穿过矿脉开拓矿床，这中开拓办法叫做下盘平硐开拓法。
(3) 沿矿体走向平硐开拓法：当矿体侧翼沿山坡露出，平硐可沿矿脉走向掘进，成为沿脉平硐开拓法。

144. 斜井开拓法使用条件:倾斜或缓倾斜矿体（150~450）,矿体赋存在地平面如下，矿体埋藏不深中小型矿山，地表无过厚表土层，可采用斜井开拓。
145. 脉内斜井开拓法:当矿体沿倾斜起伏不大，无褶皱和断层才有也许采用脉内斜井开拓。合用条件；1) 矿体范畴大，厚度小，下盘岩石不稳固，矿石稳固，矿石价值不高；2) 矿井急需短期投产，争取早日见矿，并需作补充勘探；3) 露天开采转为地下开采，斜井口至地表一段可运用露天矿边坡。
146. 下盘斜井开拓法：斜井布置在矿脉下盘开拓法，它石门要比下盘竖井开拓石门短得多。斜井倾角普通与矿体倾角相似。但有时也采用伪倾斜斜井开拓。
147. 竖井开拓法合用条件:当矿体赋存在地平面如下，矿体倾角不不大于45度，或不大于15度，而埋藏较深矿体，常采用竖井开拓法。竖井提高能力大，为普通矿山所采用。
148. 下盘竖井开拓法：在矿体下盘岩石移动带以外开掘竖井，再掘阶段石门通达矿脉。这种开拓办法在国内金属矿山使用最广。
149. 上盘竖井开拓法:在矿体上盘岩石移动带以外开掘竖井，再掘阶段石门通达矿脉。这种开拓办法与下盘竖井开拓法比较，存在严重缺陷。在下列条件使用：1)依照地面地形条件，矿体下盘时高山，而上盘地形平坦，采用上盘竖井，井筒长度较小。2)依照矿区地面地形条件及矿区内部和外部运送联系，选厂和尾矿库只宜布置在矿体上盘方向。3)下盘地质条件复杂，不能避开破碎带或流沙层和涌水量很大含水层。
150. 侧翼竖井开拓法:在矿体侧翼岩石移动带以外开掘竖井，再掘阶段石门通达矿脉。采这种开拓办法时，巷道掘进和井下运送只能是单向，掘进速度受限制。
151. 斜坡道开拓法：(1)螺旋式斜坡道：它几何形状是园柱螺 旋线或圆锥螺旋线。螺旋线坡度普通为10%~30% 。(2)折返式斜坡道；它有直线段和曲线段构成。直线段变换高度，曲线段变化方向。
152. 联合开拓法：依照地形和矿体赋存条件，有时需用平硐，竖井或斜井，斜坡道开拓法中两种重要开拓巷道组合起来开拓一种或几种矿体，就称联合开拓法。
153. 重要开拓巷道位置选取：(1)按最小功原理来求沿走向主井井筒位置。在选取井筒时，还应考虑地面运送方向，总之，应按地面运送费与地下运送费用总费用最小原则来拟定井筒位置。(2)重要开拓巷道垂直矿体走向位置选取:在垂直矿体走向方向上，井筒应布置在地表地动界线以外20m以远地方，以保证井筒不受破坏。若井筒布置在移动界线内时，必要留保安矿柱。